アオイサンライズ（2014年生、母シルバートレイン）

アオイサンライズ（2014年3月15日）は、日本の競走馬、繁殖牝馬。馬名の意味は「冠名＋日は昇る」。毛色は鹿毛。種牡馬のステイゴールド（当時20歳）と交配したシルバートレインが12歳のときに産んだ6番仔が本馬である。産地は北海道日高郡新ひだか町、生産者は（株）チャンピオンズファーム。戦績は、中央平地8戦0勝、地方1戦1勝。主な勝ち鞍は2017年の名古屋チャレンジカップラズベリー賞。

経歴

デビュー前

大久保龍志厩舎（栗東）へ入厩。

3歳（2017年）

1月7日、デビュー戦は和田竜二騎手を鞍上に据えて、牝馬限定の3歳新馬（京都芝1600m 晴/良）に出走。馬体重は400kg。16頭立ての5番人気で4番ゲートからスタート。非常に緩いペースでレースが進む中、終始5番手を追走。直線では力感溢れる脚運びでゴールまで走り切り、3着に入った。

2月4日、中3週で迎えた2戦目は、牝馬限定の3歳未勝利（京都芝1600m 晴/良）に出走。鞍上は2戦連続で和田竜二騎手（1戦0勝）。16頭立ての10番人気で7番ゲートからスタート。緩いペースでレースが進む中、終始3番手を追走。最後は力尽きて13着に終わった。

6月25日、約4か月半の休み明けで馬体重を前走から22kg増やして迎えた3戦目は、秋山真一郎騎手を鞍上に迎えて、3歳未勝利（阪神芝1600m 外回り雨/稍重）に出走。18頭立ての10番人気で9番ゲートからスタート。落ち着いたペースでレースが進む中、終始2番手を追走。最後は脚勢が鈍り14着に終わった。

8月23日、中7週で迎えた4戦目は、佐藤友則騎手を鞍上に迎えて、3歳戦の名古屋チャレンジカップラズベリー賞（名古屋ダート1400m 晴/稍重）に出走。ダート戦への出走は初となった。10頭立ての5番人気で3番ゲートからスタート。でレースが進む中、7番手を追走していたが、途中で一気に進出して4コーナーを4番手で通過。直線では次元の違う末脚を炸裂させて先頭に立ち、最後は2着のヒデノエーデルに1馬身半の差をつけて初勝利を挙げた。

10月1日、中5週で迎えた5戦目は、荻野極騎手を鞍上に迎えて、牝馬限定の3歳以上500万下（阪神ダート1400m 晴/良）に出走。16頭立ての7番人気で大外16番ゲートからスタート。些か速いペースでレースが進む中、9番手を追走し、4コーナーは10番手で通過。直線では上がり4位タイの伸び脚を披露したが上位争いには加われず6着に敗れた。

11月19日、中6週で迎えた6戦目は、丸山元気騎手を鞍上に迎えて、牝馬限定の3歳以上500万下（福島ダート1700m 晴/良）に出走。長時間の輸送競馬は初となった。15頭立ての9番人気で11番ゲートからスタート。平均的なペースでレースが進む中、10番手を追走していたが、徐々にポジションが下がり4コーナーを14番手で通過。直線では鋭い末脚を繰り出せず13着に終わった。

4歳（2018年）

1月27日、中9週で迎えた7戦目は、松若風馬騎手を鞍上に迎えて、4歳以上500万下の鞍ケ池特別（中京芝1600m 晴/稍重）に出走。16頭立ての14番人気で7番ゲートからスタート。スローペースでレースが進む中、終始3番手を追走。直線では伸びあぐねて7着に終わった。

5月12日、約3か月半の休養明けで迎えた8戦目は、小崎綾也騎手を鞍上に迎えて、牝馬限定の4歳以上500万下の石打特別（新潟芝1800m 外回り晴/良）に出走。長時間の輸送競馬は初となった。14頭立ての12番人気で2番ゲートからスタート。極端なスローペースでレースが進む中、終始4番手を追走。最後は脚を失くしてしまい12着に終わった。

7月7日、中7週で迎えた9戦目は、松山弘平騎手を鞍上に迎えて、牝馬限定の3歳以上500万下（中京芝1600m 曇/重）に出走。16頭立ての13番人気で5番ゲートからスタート。少々速いペースでレースが進む中、7番手を追走していたが、途中でズルズルとポジションが下がり、4コーナーを15番手で通過。直線では速い脚を使えず14着に終わった。