ノーブルライガー（2017年生、母ブレイジング）

ノーブルライガー（2017年2月2日）は、日本の競走馬。牡馬。馬名の意味は「冠名＋雄ライオンと雌トラとの種間雑種」。毛色は鹿毛。種牡馬のキンシャサノキセキ（当時14歳）と交配したブレイジングが6歳のときに産んだ初仔が本馬である。産地は北海道日高郡新ひだか町、生産者はチャンピオンズファーム。主な勝ち鞍は2020年の3歳以上C2二。

経歴

デビュー前

1歳のとき、チャンピオンズファームから「北海道セレクションセールサラブレッド1歳」に上場され、JRA日本中央競馬会によって1,620万円で落札された。2歳のとき、日本中央競馬会から「JRAブリーズアップセールサラブレッド2歳」に上場され、吉木伸彦によって2,160万円で落札された。

宮本博厩舎（栗東）へ入厩。

2歳（2019年）

6月2日、デビュー戦は高倉稜騎手を鞍上に据えて、2歳新馬（阪神芝1400m 曇/良）に出走。馬体重は440kg。11頭立ての6番人気で2番ゲートからスタート。厳しいペースでレースが進む中、3番手を追走し、4コーナーは4番手で通過。直線では力感溢れるフットワークでゴールまで走り切ったが、3着に終わった。

6月15日、中1週で迎えた2戦目は、2歳未勝利（阪神芝1400m 曇/稍重）に出走。鞍上は2戦連続で高倉稜騎手（1戦0勝）。7頭立ての2番人気に推されて2番ゲートからスタート。ミドルペースでレースが進む中、終始5番手を追走。直線では他馬と同じような脚勢になり5着に敗れた。

8月18日、中8週で馬体重を前走から10kg増やして迎えた3戦目は、2歳未勝利（小倉芝1200m 曇/良）に出走。長時間の輸送競馬は初となった。鞍上は3戦連続で高倉稜騎手（2戦0勝）。10頭立ての3番人気で3番ゲートからスタート。若干速いペースでレースが進む中、3番手を追走し、4コーナーは4番手で通過。直線では速い脚を使えず4着に敗れた。

9月7日、中2週で迎えた4戦目は、2歳未勝利（阪神芝1400m 晴/良）に出走。鞍上は4戦連続で高倉稜騎手（3戦0勝）。11頭立ての8番人気で7番ゲートからスタート。ミドルペースでレースが進む中、終始2番手を追走。直線では持ち前のスタミナで最後まで敢闘したが、勝ったルガーサントに詰め切れず、3馬身差の2着となった。

9月28日、中2週で迎えた5戦目は、2歳未勝利（阪神芝1200m 曇/良）に出走。鞍上は5戦連続で高倉稜騎手（4戦0勝）。12頭立ての2番人気に推されて9番ゲートからスタート。忙しいペースでレースが進む中、5番手を追走していたが、道中でジワリジワリとポジションを押し上げて、馬場の外目を通りながら4コーナーを3番手で通過。直線では持ち前の豊富なスタミナでしぶとく走り抜いたが、勝ったグランフェスタにねじ伏せられて3馬身半差の2着に敗北した。

10月27日、中3週で迎えた6戦目は、2歳未勝利（京都芝1400m 晴/稍重）に出走。鞍上は6戦連続で高倉稜騎手（5戦0勝）。14頭立ての3番人気に推されて4番ゲートからスタート。平均的なペースでレースが進む中、終始4番手を追走。直線では見せ場を作れず8着に敗れた。

3歳（2020年）

2月2日、約3か月半の休養明けで迎えた7戦目は、3歳未勝利（京都ダート1200m 晴/稍重）に出走。ダート戦への出走は初となった。鞍上は7戦連続で高倉稜騎手（6戦0勝）。13頭立ての3番人気に推されて大外13番ゲートからスタート。やや速いペースでレースが進む中、終始6番手を追走。直線では今一つ末脚が切れず6着に敗れた。

2月23日、中2週で迎えた8戦目は、3歳未勝利（京都ダート1400m 晴/重）に出走。鞍上は8戦連続で高倉稜騎手（7戦0勝）。15頭立ての5番人気で10番ゲートからスタート。若干遅いペースでレースが進む中、3番手を追走し、4コーナーは2番手で通過。直線では末脚が続かず、4着に終わった。

5月24日、約3か月の休養明けで迎えた9戦目は、松若風馬騎手を鞍上に迎えて、3歳未勝利（京都ダート1400m 晴/良）に出走。16頭立ての4番人気に推されて9番ゲートからスタート。平均ペースでレースが進む中、7番手を追走し、4コーナーは8番手で通過。直線では見所を作れず10着に敗れた。

7月18日、中7週で迎えた10戦目は、坂井瑠星騎手を鞍上に迎えて、3歳未勝利（函館芝1200m 曇/良）に出走。16頭立ての5番人気で大外16番ゲートからスタート。少し速いペースでレースが進む中、馬場の外目を回って5番手を追走していたが、途中でジワリジワリとポジションが下がり4コーナーを7番手で通過。直線では見せ場を作れず12着に敗れた。

8月21日、中4週で迎えた11戦目は、吉村智洋騎手を鞍上に迎えて、3歳以上C2二（園田ダート1400m 雨/良）に出走。10頭立ての圧倒的1番人気に推されて大外10番ゲートからスタート。でレースが進む中、4番手を追走していたが、途中で一気に進出して4コーナーを先頭で通過。直線では次元の違う末脚を炸裂させて突き抜け、最後は2着のデイスターに3馬身半の差をつけて待望の初勝利を挙げた。