エボルヴィング（2021年生、母リリサイド）

エボルヴィング（2021年3月28日）は、日本の競走馬。牡馬。馬名の意味は「進化。進化、発展する競走馬生活を願って」。毛色は鹿毛。種牡馬のハーツクライ（当時20歳）と交配したリリサイドが15歳のときに産んだ仔が本馬である。産地は北海道安平町、生産者はノーザンファーム。主な勝ち鞍は2024年の3歳未勝利。

経歴

デビュー前

藤原英昭厩舎（栗東）へ入厩。

2歳（2023年）

12月28日、デビュー戦は川田将雅騎手を鞍上に据えて、2歳戦のメイクデビュー阪神（阪神芝1800m 外回り晴/良）に出走。馬体重は456kg。14頭立ての2番人気に推されて11番ゲートからスタート。やや緩いペースでレースが進む中、終始2番手を追走。直線ではスパッと切れる脚を見せたが、勝ったベラジオボンドにねじ伏せられて3馬身差の2着に敗北した。

3歳（2024年）

3月2日、中8週で迎えた2戦目は、3歳未勝利（阪神芝1800m 外回り曇/稍重）に出走。鞍上は2戦連続で川田将雅騎手（1戦0勝）。18頭立ての1番人気に推されて8番ゲートからスタート。ややハイペースでレースが進む中、8番手を追走し、4コーナーは9番手で通過。直線では迫力満点の伸び脚で猛追したが、抜け出したラウダブルにアタマ差届かず2着に甘んじた。

6月9日、約3か月半の休養明けで迎えた3戦目は、3歳未勝利（京都芝1800m 外回り曇/稍重）に出走。鞍上は3戦連続で川田将雅騎手（2戦0勝）。18頭立ての1番人気に推されて4番ゲートからスタート。ユッタリとしたペースでレースが進む中、6番手を追走していたが、道中でジワリジワリとポジションを押し上げて4コーナーを3番手で通過。直線では鮮やかな末脚を炸裂させて先頭に立ち、最後は2着のシュヴェルトリリエをハナ差振り切って未勝利勝ちを決めた。

11月24日、約5か月半の休養明けで迎えた4戦目は、西塚洸二騎手を鞍上に迎えて、3歳以上1勝クラス（京都芝1800m 外回り曇/良）に出走。18頭立ての3番人気に推されて14番ゲートからスタート。ユッタリとしたペースでレースが進む中、16番手を追走し、4コーナーは17番手で通過。直線ではジワジワとしか伸びず14着に敗れた。

12月15日、中2週で迎えた5戦目は、3歳以上1勝クラス（京都芝2200m 外回り晴/良）に出走。鞍上は川田将雅騎手（3戦1勝）。18頭立ての5番人気で5番ゲートからスタート。若干遅いペースでレースが進む中、終始8番手を追走。直線ではキレのいい末脚を発揮し、3着に入った。

4歳（2025年）

1月13日、中3週で迎えた6戦目は、4歳以上1勝クラス（中京芝2200m 晴/良）に出走。鞍上は2戦連続で川田将雅騎手（4戦1勝）。18頭立ての1番人気に推されて1番ゲートからスタート。落ち着いたペースでレースが進む中、5番手を追走し、4コーナーは4番手で通過。直線では速い脚を持続できず、5着に終わった。

3月9日、中7週で迎えた7戦目は、北村友一騎手を鞍上に迎えて、4歳以上1勝クラス（阪神芝2000m 晴/良）に出走。9頭立ての3番人気で6番ゲートからスタート。ミドルペースでレースが進む中、8番手を追走していたが、途中で一気に進出して、馬場の外目を通りながら4コーナーを3番手で通過。最後は脚勢が悪くなり9着に敗れた。

5月18日、中9週で馬体重を前走から12kg増やして迎えた8戦目は、4歳以上1勝クラス（東京芝1800m 曇/良）に出走。長時間の輸送競馬は初となった。鞍上は川田将雅騎手（5戦1勝）。9頭立ての2番人気に推されて6番ゲートからスタート。かなり遅いペースでレースが進む中、3番手を追走し、4コーナーは2番手で通過。直線では速い脚を持続できず、3着に終わった。

6月7日、中2週で迎えた9戦目は、松山弘平騎手を鞍上に迎えて、3歳以上1勝クラスの城崎特別（阪神芝1800m 外回り曇/良）に出走。10頭立ての4番人気で8番ゲートからスタート。少し遅いペースでレースが進む中、9番手を追走し、4コーナーは10番手で通過。直線では上がり1位タイの伸び脚を披露したが上位には割り込めず5着に敗れた。

10月25日、約4か月半の休養明けで馬体重を前走から12kg増やして迎えた10戦目は、3歳以上1勝クラス（京都芝1800m 外回り雨/良）に出走。鞍上は2戦連続で松山弘平騎手（1戦0勝）。10頭立ての5番人気で8番ゲートからスタート。スローペースでレースが進む中、3番手を追走し、4コーナーは、馬場の外目を通りながら2番手で通過。最後は失速してしまい8着に敗れた。

11月15日、中2週で馬体重を前走から10kg絞って迎えた11戦目は、西村淳也騎手を鞍上に迎えて、3歳以上1勝クラス（京都芝1600m 外回り晴/良）に出走。18頭立ての9番人気で16番ゲートからスタート。緩やかなペースでレースが進む中、12番手を追走し、4コーナーは13番手で通過。直線では今ひとつ伸びが無く11着に敗れた。