アグネスフィズ（2010年生、母アグネスマジカル）

アグネスフィズ（2010年5月20日）は、日本の競走馬。牝馬。馬名の意味は「冠名＋カクテル名より」。毛色は鹿毛。種牡馬のアグネスデジタル（当時13歳）と交配したアグネスマジカルが8歳のときに産んだ3番仔が本馬である。産地は北海道千歳市、生産者は社台ファーム。戦績は、中央平地11戦1勝。主な勝ち鞍は2013年の3歳未勝利。

経歴

デビュー前

河内洋厩舎（栗東）へ入厩。

2歳（2012年）

11月17日、デビュー戦はC.ルメール騎手を鞍上に据えて、2歳新馬（京都芝1600m 雨/重）に出走。馬体重は476kg。18頭立ての4番人気に推されて7番ゲートからスタート。敢然と端を奪い、緩やかなペースでレースを進める。先頭のまま半馬身のリードを保って4コーナーを通過。直線では末脚を持続できず、5着に終わった。

12月15日、中3週で迎えた2戦目は、2歳未勝利（阪神芝1200m 曇/良）に出走。鞍上は2戦連続でC.ルメール騎手（1戦0勝）。16頭立ての2番人気に推されて4番ゲートからスタート。ややスローペースでレースが進む中、6番手を追走し、4コーナーは7番手で通過。直線では力感溢れる脚運びでゴールまで走り切ったが、4着に終わった。

3歳（2013年）

1月5日、中2週で迎えた3戦目は、3歳未勝利（京都ダート1200m 晴/稍重）に出走。ダート戦への出走は初となった。鞍上は3戦連続でC.ルメール騎手（2戦0勝）。16頭立ての2番人気に推されて7番ゲートからスタート。ハナを切る恰好となり、平均ペースで馬群を引っ張る。先頭のまま半馬身のリードを保って4コーナーを通過。最後はタレてしまい10着に敗れた。

4月27日、約3か月半の休養明けで迎えた4戦目は、武豊騎手を鞍上に迎えて、3歳未勝利（京都芝1200m 晴/良）に出走。18頭立ての1番人気に推されて大外18番ゲートからスタート。主導権を奪う形となり、平均ペースで馬群を牽引。先頭のまま1馬身のリードを保って4コーナーを通過。直線では一歩一歩着実に末脚を伸ばして先頭を奪い、最後は2着のサチノリーダースに1馬身3/4の差をつけて未勝利戦を制した。

5月18日、中2週で迎えた5戦目は、3歳500万下（京都芝1200m 晴/良）に出走。鞍上は2戦連続で武豊騎手（1戦1勝）。16頭立ての1番人気に推されて12番ゲートからスタート。些か速いペースでレースが進む中、終始2番手を追走。直線ではいいところがなく7着に敗れた。

10月13日、約5か月の休み明けで迎えた6戦目は、3歳以上500万下（京都芝1200m 晴/良）に出走。鞍上は3戦連続で武豊騎手（2戦1勝）。18頭立ての9番人気で13番ゲートからスタート。ミドルペースでレースが進む中、終始2番手を追走。最後はガス欠状態になり14着に敗れた。

4歳（2014年）

3月22日、約5か月半の休養明けで馬体重を前走から12kg増やして迎えた7戦目は、中舘英二騎手を鞍上に迎えて、牝馬限定の4歳以上500万下（中京ダート1200m 晴/良）に出走。16頭立ての9番人気で11番ゲートからスタート。平均ペースでレースが進む中、13番手を追走し、4コーナーは14番手で通過。直線では今一つ伸び切れず13着に終わった。

6月1日、中9週で馬体重を前走から14kg絞って迎えた8戦目は、和田翼騎手を鞍上に迎えて、4歳以上500万下（京都芝1200m 晴/良）に52kgの軽斤量で出走。16頭立ての7番人気で6番ゲートからスタート。端をきる形となり、後続との差を2馬身以上キープして、やや遅いペースで馬群を引っ張る。先頭のまま2馬身以上のリードを保って4コーナーを通過。最後はバテてしまい8着に敗れた。

8月30日、約3か月の休養明けで迎えた9戦目は、小牧太騎手を鞍上に迎えて、3歳以上500万下（小倉芝1200m 晴/良）に出走。長時間の輸送競馬は初となった。18頭立ての10番人気で13番ゲートからスタート。ハナに立つ恰好となり、やや速いペースで馬群を引っ張る。先頭のまま半馬身のリードを保って4コーナーを通過。最後はタレてしまい13着に終わった。

5歳（2015年）

2月7日、約5か月半の休養明けで馬体重を前走から10kg増やして迎えた10戦目は、城戸義政騎手を鞍上に迎えて、牝馬限定の4歳以上500万下（京都ダート1200m 晴/稍重）に52kgの軽斤量で出走。16頭立ての13番人気で7番ゲートからスタート。平均ペースでレースが進む中、3番手を追走し、4コーナーは4番手で通過。最後は垂れてしまい16着に終わった。

8月29日、約7か月の休養明けで迎えた11戦目は、酒井学騎手を鞍上に迎えて、3歳以上500万下（小倉芝1200m 雨/良）に出走。18頭立ての13番人気で1番ゲートからスタート。主導権を奪う恰好となり、平均的なペースで集団を牽引。先頭のまま1馬身のリードを保って4コーナーを通過。最後は一杯になって16着に終わった。