オースミキャノン(2000年生、母ハイエストムーン)
Osumi Cannon
2000.04.27
オースミキャノン(2000年4月27日)は、日本の競走馬。牡馬。馬名の意味は「冠名+大砲」。毛色は鹿毛。種牡馬のバブルガムフェロー(当時7歳)と交配したハイエストムーンが10歳のときに産んだ3番仔が本馬である。産地は北海道新冠郡新冠町、生産者は(有)川島牧場。戦績は、中央平地10戦1勝2着1回。主な勝ち鞍は2003年の3歳未勝利。
経歴
デビュー前
白井寿昭厩舎(栗東)へ入厩。
2歳(2002年)
9月7日、デビュー戦は土肥幸広騎手を鞍上に据えて、2歳新馬(阪神ダート1200m 曇/重)に出走。馬体重は480kg。16頭立ての14番人気で10番ゲートからスタート。少々速いペースでレースが進む中、11番手を追走し、4コーナーは12番手で通過。直線では上がり1位の末脚を繰り出したが上位には割り込めず6着に終わった。
9月15日、連闘で迎えた2戦目は、2歳新馬(阪神ダート1400m 晴/良)に出走。鞍上は2戦連続で土肥幸広騎手(1戦0勝)。12頭立ての6番人気で3番ゲートからスタート。ハイペースでレースが進む中、7番手を追走していたが、道中でジワリジワリとポジションを押し上げて、馬場の外目を通りながら4コーナーを5番手で通過。直線では長くいい脚を使ってゴールまで頑張り、3着に入った。
3歳(2003年)
6月22日、約9か月半の休み明けで馬体重を前走から12kg減らして迎えた3戦目は、安藤勝己騎手を鞍上に迎えて、3歳未勝利(阪神ダート1400m 小雨/良)に出走。16頭立ての2番人気に推されて9番ゲートからスタート。少し速いペースでレースが進む中、10番手を追走していたが、道中でジワリジワリとポジションを押し上げて4コーナーを8番手で通過。直線では強靭な末脚を披露したが、4着に終わった。
7月20日、中3週で迎えた4戦目は、武豊騎手を鞍上に迎えて、3歳未勝利(小倉ダート1700m 曇/良)に出走。長時間の輸送競馬は初となった。15頭立ての2番人気に推されて13番ゲートからスタート。激烈なハイペースでレースが進む中、8番手を追走していたが、徐々に進出して4コーナーを5番手で通過。直線では天稟の負けん性を発揮してゴールまで力走したが、5着に終わった。
7月27日、連闘で迎えた5戦目は、武幸四郎騎手を鞍上に迎えて、3歳未勝利(小倉ダート1700m 晴/良)に出走。13頭立ての7番人気で2番ゲートからスタート。やや遅いペースでレースが進む中、3番手を追走し、4コーナーは2番手で通過。直線に入ると、前で粘るメモリールーデンスを上がり2位の末脚でクビ差だけ差し切って未勝利戦を制した。
8月9日、中1週で迎えた6戦目は、熊沢重文騎手を鞍上に迎えて、3歳以上500万下(小倉ダート1700m 雨/不良)に出走。15頭立ての9番人気で10番ゲートからスタート。若干緩いペースでレースが進む中、5番手を追走していたが、徐々に進出して4コーナーを2番手で通過。直線では物凄い伸び脚で追い上げたが、勝ったサンエムハヤテオーに詰め切れず、1馬身1/4差の2着となった。
8月31日、中2週で馬体重を前走から12kg増やして迎えた7戦目は、3歳以上500万下の豊前特別(小倉ダート1700m 雨/重)に出走。鞍上は2戦連続で熊沢重文騎手(1戦0勝)。12頭立ての3番人気に推されて10番ゲートからスタート。タフなペースでレースが進む中、5番手を追走していたが、途中でジワリジワリとポジションが下がり4コーナーを7番手で通過。直線では末脚に勢いがなく8着に敗れた。
4歳(2004年)
6月5日、約9か月半の休み明けで馬体重を前走から6kg絞って迎えた8戦目は、岩田康誠騎手を鞍上に迎えて、4歳以上500万下(中京ダート1700m 晴/良)に出走。16頭立ての2番人気に推されて6番ゲートからスタート。非常に緩いペースでレースが進む中、5番手を追走し、4コーナーは4番手で通過。直線では末脚がパッとせず8着に敗れた。
7月3日、中3週で迎えた9戦目は、池添謙一騎手を鞍上に迎えて、3歳以上500万下の南港特別(阪神芝1600m 晴/良)に出走。芝レースへの出走は初となった。18頭立ての9番人気で9番ゲートからスタート。平均ペースでレースが進む中、馬場の外目を回って11番手を追走していたが、道中でジワリジワリとポジションを押し上げて4コーナーを8番手で通過。直線では今一つ末脚が弾けず8着に敗れた。
8月8日、中4週で迎えた10戦目は、長谷川浩大騎手を鞍上に迎えて、3歳以上500万下(小倉ダート1700m 曇/良)に出走。15頭立ての10番人気で2番ゲートからスタート。ミドルペースでレースが進む中、10番手を追走していたが、道中でジワリジワリとポジションを押し上げて4コーナーを8番手で通過。直線では末脚のキレが鈍く9着に終わった。