サンシャインサン(1985年生、母サンシャインアート)

Sunshine Sun

1985.04.07

サンシャインサン(1985年4月7日)は、日本の競走馬。牝馬。毛色は栃栗毛。種牡馬のレッドサン(当時8歳)と交配したサンシャインアートが6歳のときに産んだ仔が本馬である。産地は北海道静内郡静内町、生産者は古沢平治牧場。戦績は、中央平地11戦1勝。主な勝ち鞍は1988年の4歳未勝利。

経歴

デビュー前

矢野幸夫厩舎(美浦)へ入厩。

3歳(1988年)

5月8日、デビュー戦は鹿戸雄一騎手を鞍上に据えて、4歳未勝利東京ダート1400m 晴/不良)に出走。馬体重は492kg。12頭立ての8番人気で10番ゲートからスタート。やや厳しいペースでレースが進む中、3番手を追走していたが、道中でジワリジワリとポジションを押し上げて4コーナーを先頭で通過。直線では天賦の勝負根性でゴールまで勇戦し、4着を確保した。

5月29日、中2週で迎えた2戦目は、4歳未勝利東京ダート1200m 晴/良)に出走。鞍上は2戦連続で鹿戸雄一騎手(1戦0勝)。10頭立ての2番人気に推されて3番ゲートからスタート。平均的なペースでレースが進む中、終始2番手を追走。直線ではやや伸びを欠き、3着に終わった。

6月25日、中3週で迎えた3戦目は、田村正光騎手を鞍上に迎えて、4歳未勝利福島芝1200m 曇/稍重)に出走。芝レースへの出走は初となった。11頭立ての1番人気に推されて9番ゲートからスタート。逃げを打ち、少々速いペースでレースを進める。先頭のまま半馬身のリードを保って4コーナーを通過。直線では一完歩ずつ確実に前との差を詰めて、最後は2着のコリムプレンティをハナ差振り切って初白星を挙げた。

11月12日、約4か月半の休み明けで馬体重を前走から12kg減らして迎えた4戦目は、根本康広騎手を鞍上に迎えて、牝馬限定の4歳以上400万下東京芝1400m 晴/良)に出走。11頭立ての7番人気で3番ゲートからスタート。敢然と端をきり、若干緩いペースで一団を引っ張る。先頭のまま半馬身のリードを保って4コーナーを通過。最後はバタバタになってしまい11着に終わった。

12月4日、中2週で迎えた5戦目は、4歳以上400万下中山ダート1200m 晴/良)に出走。鞍上は2戦連続で根本康広騎手(1戦0勝)。16頭立ての9番人気で14番ゲートからスタート。先陣を切る恰好となり、タフなペースでレースを牽引。先頭のまま半馬身のリードを保って4コーナーを通過。最後は脚勢が鈍り13着に終わった。

12月24日、中2週で迎えた6戦目は、4歳以上400万下中山ダート1200m 晴/良)に出走。鞍上は3戦連続で根本康広騎手(2戦0勝)。16頭立ての8番人気で5番ゲートからスタート。前に出て、タフなペースでレースを引っ張る。先頭のまま半馬身のリードを保って4コーナーを通過。最後は脚勢が悪くなり11着に敗れた。

4歳(1989年)

12月16日、約12か月の休養明けで馬体重を前走から10kg増やして迎えた7戦目は、横田吉光騎手を鞍上に迎えて、4歳以上400万下中京ダート1000m 晴/良)に出走。長時間の輸送競馬は初となった。16頭立ての9番人気で1番ゲートからスタート。少し遅いペースでレースが進む中、終始3番手を追走。最後は脚色が悪くなり12着に終わった。

5歳(1990年)

3月4日、約2か月半の間隔を開けて迎えた8戦目は、牝馬限定の5歳以上500万下中京ダート1000m 晴/重)に出走。鞍上は2戦連続で横田吉光騎手(1戦0勝)。13頭立ての13番人気で10番ゲートからスタート。主導権を握る恰好となり、少し緩いペースで集団を先導。先頭のまま半馬身のリードを保って4コーナーを通過。最後は一杯になって7着に終わった。

3月17日、中1週で馬体重を前走から10kg減らして迎えた9戦目は、牝馬限定の5歳以上500万下中京ダート1000m 晴/良)に出走。鞍上は3戦連続で横田吉光騎手(2戦0勝)。9頭立ての7番人気で7番ゲートからスタート。少し遅いペースでレースが進む中、馬場の外目を回って終始3番手を追走。最後は力尽きて7着に終わった。

4月21日、中4週で馬体重を前走からさらに12kg減らして迎えた10戦目は、牝馬限定の5歳以上500万下福島芝1200m 曇/稍重)に出走。鞍上は4戦連続で横田吉光騎手(3戦0勝)。14頭立ての13番人気で10番ゲートからスタート。息の入らないペースでレースが進む中、5番手を追走し、4コーナーは6番手で通過。直線では脚が上がってしまい14着に終わった。

5月12日、中2週で迎えた11戦目は、5歳以上500万下福島芝1200m 晴/良)に出走。鞍上は5戦連続で横田吉光騎手(4戦0勝)。14頭立ての10番人気で7番ゲートからスタート。非常に速いペースでレースが進む中、2番手を追走し、4コーナーは3番手で通過。直線では余力が残っておらず14着に終わった。