ロードブラスト(1996年生、母サスペリア)

Lord Blast

1996.05.20

ロードブラスト(1996年5月20日)は、日本の競走馬。牡馬。毛色は栗毛。種牡馬のスズカコバン(当時16歳)と交配したサスペリアが22歳のときに産んだ仔が本馬である。産地は北海道三石郡三石町、生産者は白井 吉美。戦績は、中央平地12戦0勝。

経歴

デビュー前

1歳のとき、白井吉美から「北海道8月市場サラブレッド2歳」に上場され、中村畜産によって693万円で落札された。

ロードサラブレッドオーナーズにて総額1,500万円(7.5万×200口)で一口馬主が募集された。

田所清広厩舎(栗東)へ入厩。

2歳(1998年)

7月25日、デビュー戦は池添謙一騎手を鞍上に据えて、3歳新馬阪神ダート1200m 晴/良)に50kgの軽斤量で出走。馬体重は448kg。12頭立ての9番人気で大外12番ゲートからスタート。ミドルペースでレースが進む中、終始9番手を追走。直線では目立つような脚を使えず8着に終わった。

8月9日、中1週で迎えた2戦目は、3歳新馬阪神ダート1200m 曇/重)に50kgの軽斤量で出走。鞍上は2戦連続で池添謙一騎手(1戦0勝)。9頭立ての8番人気で大外9番ゲートからスタート。些か速いペースでレースが進む中、7番手を追走していたが、徐々にポジションが下がり4コーナーを9番手で通過。直線ではイマイチ伸び切れず9着に終わった。

8月16日、連闘で迎えた3戦目は、酒井学騎手を鞍上に迎えて、3歳未勝利京都ダート1200m 晴/良)に50kgの軽斤量で出走。8頭立ての8番人気で3番ゲートからスタート。些か速いペースでレースが進む中、終始8番手を追走。直線では上がり1位の伸び脚を披露したが上位争いには加われず7着に終わった。

8月29日、中1週で迎えた4戦目は、3歳未勝利京都ダート1200m 曇/稍重)に50kgの軽斤量で出走。鞍上は池添謙一騎手(2戦0勝)。9頭立ての7番人気で1番ゲートからスタート。ミドルペースでレースが進む中、終始9番手を追走。直線では上がり1位の末脚を繰り出したが上位には割り込めず7着に終わった。

9月20日、中2週で迎えた5戦目は、竹之下智昭騎手を鞍上に迎えて、3歳未勝利阪神ダート1200m 晴/稍重)に50kgの軽斤量で出走。15頭立ての12番人気で11番ゲートからスタート。少々速いペースでレースが進む中、終始14番手を追走。直線では今ひとつ伸びが無く12着に終わった。

10月3日、中1週で迎えた6戦目は、3歳未勝利阪神ダート1400m 晴/良)に50kgの軽斤量で出走。鞍上は2戦連続で竹之下智昭騎手(1戦0勝)。13頭立ての10番人気で大外13番ゲートからスタート。平均的なペースでレースが進む中、終始13番手を追走。直線では上がり3位タイの伸び脚を披露したが上位には届かず7着に終わった。

10月18日、中1週で迎えた7戦目は、3歳未勝利京都ダート1400m 晴/重)に50kgの軽斤量で出走。鞍上は3戦連続で竹之下智昭騎手(2戦0勝)。12頭立ての9番人気で6番ゲートからスタート。緩やかなペースでレースが進む中、終始12番手を追走。直線では今ひとつ伸びが無く11着に終わった。

10月31日、中1週で迎えた8戦目は、鈴木啓之騎手を鞍上に迎えて、3歳未勝利京都ダート1400m 晴/良)に出走。9頭立ての9番人気で5番ゲートからスタート。少し速いペースでレースが進む中、8番手を追走し、4コーナーは7番手で通過。直線では決め手が足りず6着に終わった。

11月14日、中1週で迎えた9戦目は、3歳未勝利京都ダート1400m 晴/良)に51kgの軽斤量で出走。鞍上は酒井学騎手(1戦0勝)。11頭立ての11番人気で大外11番ゲートからスタート。些か速いペースでレースが進む中、終始11番手を追走。直線ではじわじわとしか伸びず11着に終わった。

3歳(1999年)

2月27日、約3か月半の休み明けで迎えた10戦目は、4歳未勝利中京ダート1700m 曇/不良)に出走。鞍上は池添謙一騎手(3戦0勝)。10頭立ての7番人気で5番ゲートからスタート。かなり緩いペースでレースが進む中、終始8番手を追走。直線では決め手が足りず7着に終わった。

3月14日、中1週で迎えた11戦目は、4歳未勝利阪神ダート1800m 晴/良)に出走。鞍上は2戦連続で池添謙一騎手(4戦0勝)。13頭立ての11番人気で7番ゲートからスタート。ミドルペースでレースが進む中、12番手を追走していたが、徐々に進出して、馬場の外目を通りながら4コーナーを9番手で通過。直線では伸びが鈍く10着に終わった。

3月27日、中1週で迎えた12戦目は、石橋守騎手を鞍上に迎えて、4歳未勝利阪神ダート1800m 雨/不良)に出走。10頭立ての9番人気で1番ゲートからスタート。平均ペースでレースが進む中、6番手を追走し、4コーナーは5番手で通過。直線では全く伸びず6着に終わった。