フィリオアレグロ（2017年生、母ジョコンダⅡ）

フィリオアレグロ（2017年2月6日）は、日本の競走馬。馬名の意味は「陽気な息子(伊)」。毛色は鹿毛。種牡馬のディープインパクト（当時15歳）と交配したジョコンダⅡが15歳のときに産んだ仔が本馬である。産地は北海道安平町、生産者はノーザンファーム。2020年の青葉賞(G2)で3着に入った他、2020年の共同通信杯(G3)で3着に入るなどの活躍をした。

経歴

デビュー前

サンデーサラブレッドクラブにて総額1億2,000万円（300万×40口）で一口馬主が募集された。

堀宣行厩舎（美浦）へ入厩。

2歳（2019年）

10月19日、デビュー戦はM.デムーロ騎手を鞍上に据えて、2歳新馬（東京芝2000m 曇/重）に出走。馬体重は472kg。13頭立ての1番人気に推されて大外13番ゲートからスタート。落ち着いたペースでレースが進む中、馬場の外目を回って4番手を追走していたが、道中でジワリジワリとポジションを押し上げて4コーナーを2番手で通過。直線では途轍もない末脚を爆発させて先頭に立ち、最後は2着のレッドルレーヴを半馬身振り切って初白星を挙げた。

3歳（2020年）

2月16日、約4か月の休養明けで馬体重を前走から18kg増やして迎えた2戦目は、3歳G3の共同通信杯（東京芝1800m 曇/稍重）に出走。重賞競走への出走は初となった。鞍上は2戦連続でM.デムーロ騎手（1戦1勝）。9頭立ての2番人気に推されて7番ゲートからスタート。ゆったりとしたペースでレースが進む中、2番手を追走していたが、途中でズルズルとポジションが下がり、4コーナーを5番手で通過。直線ではジワジワと長く脚を使ってゴールまで走り切ったが、3着に終わった。

5月2日、約2か月半の間隔を開けて迎えた3戦目は、D.レーン騎手を鞍上に迎えて、3歳G2のテレビ東京杯青葉賞（東京芝2400m 晴/良）に出走。18頭立ての1番人気に推されて1番ゲートからスタート。緩やかなペースでレースが進む中、9番手を追走し、4コーナーは10番手で通過。直線では稲妻のようなを披露したが、3着に終わった。

9月21日、約4か月半の休み明けで迎えた4戦目は、3歳G2の朝日杯セントライト記念（中山芝2200m 外回り晴/良）に出走。鞍上はM.デムーロ騎手（2戦1勝）。12頭立ての3番人気に推されて4番ゲートからスタート。少し遅いペースでレースが進む中、10番手を追走し、4コーナーは9番手で通過。直線では決め手が足りず7着に敗れた。

10月18日、中3週で迎えた5戦目は、藤岡佑介騎手を鞍上に迎えて、3歳以上1勝クラス（東京芝2400m 晴/稍重）に出走。10頭立ての1番人気に推されて6番ゲートからスタート。少し緩いペースでレースが進む中、終始3番手を追走。直線ではしぶとく脚を使って伸び続けたが、抜け出したフラッフィーベアにクビ差届かず2着に甘んじた。

4歳（2021年）

2月14日、約4か月の休養明けで馬体重を前走から14kg増やして迎えた6戦目は、C.ルメール騎手を鞍上に迎えて、4歳以上1勝クラス（東京芝2400m 晴/良）に出走。13頭立ての圧倒的1番人気に推されて3番ゲートからスタート。かなりのスローペースでレースが進む中、3番手を追走し、4コーナーは4番手で通過。直線では次元の違う末脚を炸裂させて先頭を奪い、最後は2着のラヴィンジャーに1馬身半の差をつけて断然の支持に応えた。

3月6日、中2週で迎えた7戦目は、ハンデ戦で4歳以上2勝クラスの潮来特別（中山芝2500m 晴/稍重）に出走。鞍上は2戦連続でC.ルメール騎手（1戦1勝）。13頭立ての1番人気に推されて9番ゲートからスタート。少し緩いペースでレースが進む中、終始3番手を追走。直線では一完歩ずつ着実に終いの脚を伸ばして先頭を奪い、最後は2着のエドノフェリーチェに1馬身1/4の差をつけて1番人気に応えた。

10月10日、約7か月半の休養明けで迎えた8戦目は、3歳以上3勝クラスの六社ステークス（東京芝2400m 晴/良）に出走。鞍上は3戦連続でC.ルメール騎手（2戦2勝）。18頭立ての1番人気に推されて10番ゲートからスタート。やや緩いペースでレースが進む中、4番手を追走し、4コーナーは3番手で通過。直線では力感溢れるフットワークでゴールまで頑張ったが、3着に終わった。

10月30日、中2週で馬体重を前走から12kg減らして迎えた9戦目は、横山和生騎手を鞍上に迎えて、3歳以上3勝クラスの魚沼ステークス（新潟芝2000m 外回り晴/良）に出走。長時間の輸送競馬は初となった。9頭立ての2番人気に推されて大外9番ゲートからスタート。かなりのスローペースでレースが進む中、終始4番手を追走。最後は脚色が鈍り8着に敗れた。

5歳（2022年）

4月17日、約5か月半の休み明けで馬体重を前走から32kg戻して迎えた10戦目は、福永祐一騎手を鞍上に迎えて、ハンデ戦で4歳以上3勝クラスのサンシャインステークス（中山芝2500m 曇/良）に出走。13頭立ての4番人気で9番ゲートからスタート。かなり緩いペースでレースが進む中、終始7番手を追走。直線では脚が残っておらず9着に敗れた。

6歳（2023年）

2月4日、約10か月の休み明けで迎えた11戦目は、石橋脩騎手を鞍上に迎えて、ハンデ戦で4歳以上3勝クラスの早春ステークス（東京芝2400m 晴/良）に出走。12頭立ての5番人気で9番ゲートからスタート。落ち着いたペースでレースが進む中、終始2番手を追走。直線では末脚に勢いがなく5着に敗れた。

5月13日、約3か月半の休み明けで馬体重を前走から20kg減らして迎えた12戦目は、4歳以上3勝クラスの緑風ステークス（東京芝2400m 小雨/良）に出走。鞍上はD.レーン騎手（1戦0勝）。17頭立ての5番人気で1番ゲートからスタート。落ち着いたペースでレースが進む中、10番手を追走していたが、道中でジワリジワリとポジションを押し上げて4コーナーを7番手で通過。直線では伸びが劣勢になり8着に敗れた。

8月19日、約3か月半の休養明けで馬体重を前走からさらに20kg減らして迎えた13戦目は、三浦皇成騎手を鞍上に迎えて、3歳以上3勝クラスの日本海ステークス（新潟芝2200m 晴/良）に出走。13頭立ての8番人気で8番ゲートからスタート。ゆったりとしたペースでレースが進む中、6番手を追走し、4コーナーは5番手で通過。直線では見せ場なく6着に終わった。

11月18日、約3か月の休養明けで迎えた14戦目は、藤岡康太騎手を鞍上に迎えて、3歳以上3勝クラスの比叡ステークス（京都芝2400m 外回り晴/稍重）に出走。14頭立ての11番人気で4番ゲートからスタート。かなりのスローペースでレースが進む中、11番手を追走し、4コーナーは12番手で通過。直線ではジワジワとしか伸びず12着に終わった。

7歳（2024年）

3月3日、約3か月半の休み明けで馬体重を前走から22kg増やして迎えた15戦目は、大野拓弥騎手を鞍上に迎えて、4歳以上3勝クラスの湾岸ステークス（中山芝2200m 外回り晴/良）に出走。14頭立ての11番人気で9番ゲートからスタート。緩やかなペースでレースが進む中、7番手を追走していたが、途中でジワリジワリとポジションが下がり4コーナーを9番手で通過。直線では末脚がパッとせず10着に終わった。