ヤングカップ(1991年生、母ヤングフリーオン)
Young Cup
1991.04.03
ヤングカップ(1991年4月3日)は、日本の競走馬。牡馬。毛色は鹿毛。種牡馬のスダホーク(当時9歳)と交配したヤングフリーオンが10歳のときに産んだ3番仔が本馬である。産地は北海道様似郡様似町、生産者は長田 操。戦績は、中央平地12戦0勝。
経歴
デビュー前
土門一美厩舎(栗東)へ入厩。
3歳(1994年)
2月27日、デビュー戦は中竹和也騎手を鞍上に据えて、4歳新馬(中京ダート1700m 晴/良)に出走。馬体重は482kg。15頭立ての15番人気で7番ゲートからスタート。ややスローペースでレースが進む中、12番手を追走していたが、途中でジワリジワリとポジションが下がり4コーナーを14番手で通過。直線では他馬と同じ脚勢になってしまい10着に終わった。
3月20日、中2週で迎えた2戦目は、4歳新馬(中京芝2000m 曇/良)に出走。芝レースへの出走は初となった。鞍上は2戦連続で中竹和也騎手(1戦0勝)。10頭立ての7番人気で6番ゲートからスタート。極端なスローペースでレースが進む中、9番手を追走していたが、途中で一気に進出して4コーナーを6番手で通過。直線ではじわりじわりと長く脚を使ってゴールまで頑張り、3着に入り込んだ。
4月3日、中1週で迎えた3戦目は、4歳500万下(阪神芝2200m 晴/良)に出走。鞍上は3戦連続で中竹和也騎手(2戦0勝)。14頭立ての11番人気で13番ゲートからスタート。ややハイペースでレースが進む中、終始14番手を追走。直線では他馬と同じ脚勢になってしまい9着に終わった。
4月23日、中2週で迎えた4戦目は、4歳未勝利(阪神芝2200m 雨/良)に出走。鞍上は4戦連続で中竹和也騎手(3戦0勝)。14頭立ての10番人気で9番ゲートからスタート。やや遅いペースでレースが進む中、11番手を追走していたが、道中でジワリジワリとポジションを押し上げて4コーナーを9番手で通過。直線では今一つ末脚が切れず9着に終わった。
4月30日、連闘で迎えた5戦目は、4歳未勝利(阪神芝2000m 晴/良)に出走。鞍上は5戦連続で中竹和也騎手(4戦0勝)。14頭立ての7番人気で11番ゲートからスタート。ゆったりとしたペースでレースが進む中、12番手を追走していたが、徐々に進出して4コーナーを9番手で通過。直線では末脚が冴えず7着に敗れた。
5月22日、中2週で迎えた6戦目は、4歳未勝利(阪神芝2000m 晴/良)に出走。鞍上は6戦連続で中竹和也騎手(5戦0勝)。14頭立ての8番人気で7番ゲートからスタート。若干遅いペースでレースが進む中、13番手を追走していたが、道中でジワリジワリとポジションを押し上げて4コーナーを11番手で通過。直線では今ひとつ伸びが無く7着に終わった。
6月4日、中1週で迎えた7戦目は、4歳未勝利(阪神芝2200m 晴/良)に出走。鞍上は7戦連続で中竹和也騎手(6戦0勝)。16頭立ての15番人気で3番ゲートからスタート。やや速いペースでレースが進む中、14番手を追走し、4コーナーは13番手で通過。直線では上がり2位の末脚を見せたが上位争いには参加できず8着に終わった。
6月26日、中2週で迎えた8戦目は、4歳未勝利(中京芝2000m 曇/良)に出走。鞍上は8戦連続で中竹和也騎手(7戦0勝)。18頭立ての12番人気で8番ゲートからスタート。競走中止となった。
7月23日、中3週で馬体重を前走から12kg増やして迎えた9戦目は、増井裕騎手を鞍上に迎えて、4歳未勝利(小倉芝2000m 晴/良)に出走。長時間の輸送競馬は初となった。11頭立ての8番人気で1番ゲートからスタート。落ち着いたペースでレースが進む中、8番手を追走していたが、途中で一気に進出して4コーナーを4番手で通過。直線では伸びが劣勢になり5着に終わった。
10月30日、約3か月半の休み明けで馬体重を前走から16kg絞って迎えた10戦目は、西園正都騎手を鞍上に迎えて、4歳未勝利(福島芝2000m 晴/良)に出走。14頭立ての10番人気で7番ゲートからスタート。ややスローペースでレースが進む中、10番手を追走し、4コーナーは9番手で通過。直線ではスパッと切れる脚を使えず6着に終わった。
11月5日、連闘で迎えた11戦目は、4歳未勝利(福島芝2000m 晴/良)に出走。鞍上は2戦連続で西園正都騎手(1戦0勝)。14頭立ての12番人気で4番ゲートからスタート。平均ペースでレースが進む中、9番手を追走し、4コーナーは8番手で通過。直線では上がり2位の末脚を見せたが上位には食い込めず6着に終わった。
11月13日、連闘で迎えた12戦目は、4歳未勝利(福島芝2000m 曇/良)に出走。鞍上は3戦連続で西園正都騎手(2戦0勝)。14頭立ての9番人気で7番ゲートからスタート。平均ペースでレースが進む中、10番手を追走していたが、道中でジワリジワリとポジションを押し上げて4コーナーを8番手で通過。直線では今一つ末脚が弾けず8着に終わった。