ナムラマッチェリ(2016年生、母ナムラケイオス)

Namura Machli

2016.03.19

ナムラマッチェリ(2016年3月19日)は、日本の競走馬。牝馬。馬名の意味は「冠名+有名な雌のベンガルトラの名」。毛色は栗毛。種牡馬のディープブリランテ(当時7歳)と交配したナムラケイオスが8歳のときに産んだ初仔が本馬である。産地は北海道浦河郡荻伏村、生産者は桑田 正己。主な勝ち鞍は2019年の3歳未勝利(牝)。

経歴

デビュー前

大橋勇樹厩舎(栗東)へ入厩。

2歳(2018年)

9月15日、デビュー戦は秋山真一郎騎手を鞍上に据えて、牝馬限定の2歳新馬阪神芝1600m 外回り 曇/稍重)に出走。馬体重は454kg。11頭立ての3番人気で5番ゲートからスタート。先手を取り、緩いペースで一団を先導。先頭のまま1馬身のリードを保って4コーナーを通過。直線ではやや伸びを欠き、3着に終わった。

10月7日、中2週で迎えた2戦目は、牝馬限定の2歳未勝利京都芝1600m 晴/良)に出走。鞍上は2戦連続で秋山真一郎騎手(1戦0勝)。14頭立ての6番人気で大外14番ゲートからスタート。ハナを奪い、緩いペースで一団を先導。先頭のまま1馬身のリードを保って4コーナーを通過。最後は力尽きて9着に敗れた。

3歳(2019年)

2月3日、約4か月の休み明けで迎えた3戦目は、藤岡康太騎手を鞍上に迎えて、3歳未勝利中京ダート1200m 晴/稍重)に出走。ダート戦への出走は初となった。16頭立ての1番人気に推されて11番ゲートからスタート。緩やかなペースでレースが進む中、終始2番手を追走。直線では末脚を持続できず、5着に終わった。

2月16日、中1週で馬体重を前走から12kg減らして迎えた4戦目は、3歳未勝利小倉ダート1000m 曇/稍重)に出走。長時間の輸送競馬は初となった。鞍上は2戦連続で藤岡康太騎手(1戦0勝)。14頭立ての4番人気で8番ゲートからスタート。忙しいペースでレースが進む中、4番手を追走し、4コーナーは3番手で通過。直線では天資の負けじ心を発揮してゴールまで力戦し、3着に入った。

3月9日、中2週で馬体重を前走から6kg戻して迎えた5戦目は、藤岡佑介騎手を鞍上に迎えて、牝馬限定の3歳未勝利阪神ダート1200m 晴/稍重)に出走。15頭立ての3番人気に推されて14番ゲートからスタート。若干速いペースでレースが進む中、終始5番手を追走。直線では力強いフットワークでゴールまで走り切ったが、3着に終わった。

6月8日、約3か月の休み明けで迎えた6戦目は、幸英明騎手を鞍上に迎えて、牝馬限定の3歳未勝利阪神ダート1400m 曇/不良)に出走。16頭立ての3番人気に推されて3番ゲートからスタート。逃げを打ち、緩みのないペースでレースを進める。先頭のまま半馬身のリードを保って4コーナーを通過。直線では末脚が続かず、3着に終わった。

6月29日、中2週で迎えた7戦目は、牝馬限定の3歳未勝利中京ダート1200m 曇/重)に出走。鞍上は2戦連続で幸英明騎手(1戦0勝)。16頭立ての2番人気に推されて1番ゲートからスタート。ミドルペースでレースが進む中、3番手を追走し、4コーナーは2番手で通過。直線に入ると、前で粘るマナカを鮮烈な末脚で交わし去り、最後は1馬身半の差をつけて初白星を挙げた。

7月21日、中2週で迎えた8戦目は、牝馬限定の3歳以上1勝クラス中京ダート1400m 曇/稍重)に出走。鞍上は3戦連続で幸英明騎手(2戦1勝)。15頭立ての6番人気で5番ゲートからスタート。若干緩いペースでレースが進む中、6番手を追走し、4コーナーは5番手で通過。直線では天稟の負けじ魂を発揮してゴールまで力走したが、5着に終わった。

8月3日、中1週で馬体重を前走から10kg減らして迎えた9戦目は、3歳以上1勝クラス小倉ダート1000m 晴/良)に出走。鞍上は4戦連続で幸英明騎手(3戦1勝)。12頭立ての2番人気に推されて8番ゲートからスタート。速いペースでレースが進む中、終始2番手を追走。直線ではもうひと伸びが足りず、4着に終わった。

12月1日、約4か月の休み明けで馬体重を前走から12kg戻して迎えた10戦目は、牝馬限定の3歳以上1勝クラス中京ダート1200m 晴/良)に出走。鞍上は5戦連続で幸英明騎手(4戦1勝)。16頭立ての4番人気に推されて9番ゲートからスタート。ミドルペースでレースが進む中、終始7番手を追走。直線では末脚にキレが無く12着に敗れた。

12月8日、連闘で迎えた11戦目は、三津谷隼人騎手を鞍上に迎えて、3歳以上1勝クラス中京ダート1200m 晴/良)に51kgの軽斤量で出走。15頭立ての3番人気に推されて3番ゲートからスタート。緩やかなペースでレースが進む中、馬場の外目を回って終始12番手を追走。直線では末脚のキレが鈍く14着に敗れた。

4歳(2020年)

3月28日、約3か月半の休み明けで迎えた12戦目は、牝馬限定の4歳以上1勝クラス阪神ダート1400m 曇/重)に出走。鞍上は幸英明騎手(5戦1勝)。10頭立ての6番人気で1番ゲートからスタート。タフなペースでレースが進む中、終始4番手を追走。直線では末脚が振るわず6着に終わった。

4月19日、中2週で迎えた13戦目は、牝馬限定の4歳以上1勝クラス阪神ダート1200m 曇/重)に出走。鞍上は2戦連続で幸英明騎手(6戦1勝)。16頭立ての7番人気で15番ゲートからスタート。平均ペースでレースが進む中、馬場の外目を回って4番手を追走していたが、道中でジワリジワリとポジションを押し上げて4コーナーを2番手で通過。直線ではジワジワと長く脚を使ってゴールまで走り切り、4着に入った。

7月26日、約3か月半の休養明けで馬体重を前走から12kg減らして迎えた14戦目は、3歳以上1勝クラス新潟ダート1200m 曇/稍重)に出走。鞍上は3戦連続で幸英明騎手(7戦1勝)。15頭立ての6番人気で大外15番ゲートからスタート。平均的なペースでレースが進む中、11番手を追走し、4コーナーは10番手で通過。直線ではいい脚を見せられず14着に敗れた。

9月21日、中7週で馬体重を前走から8kg戻して迎えた15戦目は、牝馬限定の3歳以上1勝クラス中京ダート1200m 晴/良)に出走。鞍上は4戦連続で幸英明騎手(8戦1勝)。16頭立ての13番人気で10番ゲートからスタート。緩やかなペースでレースが進む中、終始7番手を追走。直線では末脚のキレが鈍く11着に終わった。

10月10日、中2週で迎えた16戦目は、牝馬限定の3歳以上1勝クラス京都ダート1400m 曇/不良)に出走。鞍上は5戦連続で幸英明騎手(9戦1勝)。16頭立ての14番人気で1番ゲートからスタート。平均ペースでレースが進む中、3番手を追走し、4コーナーは4番手で通過。直線では天資の闘志でゴールまで力戦し、5着を確保した。

10月31日、中2週で迎えた17戦目は、3歳以上1勝クラス京都ダート1400m 晴/良)に出走。鞍上は6戦連続で幸英明騎手(10戦1勝)。16頭立ての14番人気で5番ゲートからスタート。果敢にハナを奪い、平均的なペースで一団を先導。先頭のまま半馬身のリードを保って4コーナーを通過。直線では余力が残っておらず12着に終わった。

11月7日、連闘で迎えた18戦目は、3歳以上1勝クラス阪神ダート1200m 曇/良)に出走。鞍上は7戦連続で幸英明騎手(11戦1勝)。13頭立ての11番人気で大外13番ゲートからスタート。平均ペースでレースが進む中、5番手を追走し、4コーナーは、馬場の外目を通りながら4番手で通過。最後は垂れてしまい11着に終わった。

12月2日、中3週で迎えた19戦目は、吉村智洋騎手を鞍上に迎えて、胆振軽種馬農業協同組合特別園田ダート1400m 晴/良)に出走。12頭立ての3番人気に推されて7番ゲートからスタート。端を奪う恰好となり、で集団を牽引。先頭のまま1馬身のリードを保って4コーナーを通過。最後は脚色が衰えて6着に敗れた。

12月22日、中2週で迎えた20戦目は、日高軽種馬農業協同組合特別園田ダート1400m 晴/良)に出走。鞍上は2戦連続で吉村智洋騎手(1戦0勝)。12頭立ての3番人気に推されて3番ゲートからスタート。でレースが進む中、3番手を追走し、4コーナーは4番手で通過。直線では末脚のキレが鈍く5着に敗れた。

12月31日、連闘で迎えた21戦目は、廣瀬航騎手を鞍上に迎えて、3歳以上B1園田ダート1230m 晴/重)に出走。12頭立ての9番人気で大外12番ゲートからスタート。でレースが進む中、終始10番手を追走。直線ではイマイチ伸び切れず10着に終わった。

5歳(2021年)

2月3日、中4週で馬体重を前走から10kg増やして迎えた22戦目は、妹尾将充騎手を鞍上に迎えて、一般C1-3高知ダート1300m 晴/重)に出走。9頭立ての4番人気で5番ゲートからスタート。でレースが進む中、2番手を追走していたが、途中でズルズルとポジションが下がり、4コーナーを7番手で通過。直線では末脚がパッとせず9着に敗れた。

2月24日、中2週で馬体重を前走から10kg絞って迎えた23戦目は、愛媛伊予灘特別高知ダート1400m 晴/稍重)に出走。鞍上は2戦連続で妹尾将充騎手(1戦0勝)。10頭立ての7番人気で3番ゲートからスタート。でレースが進む中、終始7番手を追走。直線では決め手が足りず5着に終わった。

3月10日、中1週で馬体重を前走から5kg戻して迎えた24戦目は、まじぽんぴなっつ特別高知ダート1400m 晴/重)に出走。鞍上は3戦連続で妹尾将充騎手(2戦0勝)。9頭立ての8番人気で5番ゲートからスタート。でレースが進む中、終始4番手を追走。直線では末脚を伸ばせず6着に終わった。