スマートオリーブ(2019年生、母スマートオーシャン)
Smart Olive
2019.05.02
スマートオリーブ(2019年5月2日)は、日本の競走馬。牝馬。馬名の意味は「冠名+オリーブ」。毛色は鹿毛。種牡馬のキングカメハメハ(当時18歳)と交配したスマートオーシャンが12歳のときに産んだ6番仔が本馬である。産地は北海道浦河郡浦河町、生産者は三嶋牧場。主な勝ち鞍は2022年の3歳未勝利(牝)。
経歴
デビュー前
矢作芳人厩舎(栗東)へ入厩。
2歳(2021年)
12月26日、デビュー戦は坂井瑠星騎手を鞍上に据えて、2歳新馬(阪神芝1400m 晴/良)に出走。馬体重は478kg。18頭立ての2番人気に推されて10番ゲートからスタート。タフなペースでレースが進む中、終始6番手を追走。直線では天稟の闘争心でゴールまで力走したが、6着に終わった。
3歳(2022年)
1月16日、中2週で迎えた2戦目は、牝馬限定の3歳未勝利(中京ダート1800m 晴/良)に出走。ダート戦への出走は初となった。鞍上は2戦連続で坂井瑠星騎手(1戦0勝)。9頭立ての2番人気に推されて大外9番ゲートからスタート。かなりのスローペースでレースが進む中、終始2番手を追走。直線では圧倒的な末脚を弾けさせて先頭をうかがい、最後は2着のポルテーニャをクビ差振り切って未勝利勝ちを決めた。
4月10日、約3か月の間隔を開けて迎えた3戦目は、田辺裕信騎手を鞍上に迎えて、牝馬限定の3歳1勝クラス(中山芝1800m 晴/良)に出走。長時間の輸送競馬は初となった。9頭立ての5番人気で4番ゲートからスタート。ミドルペースでレースが進む中、終始8番手を追走。直線では瞬発力に優れた末脚を発揮したが、3着に終わった。
4月23日、中1週で迎えた4戦目は、3歳1勝クラスのあやめ賞(阪神芝1800m 外回り 曇/良)に出走。鞍上は坂井瑠星騎手(2戦1勝)。8頭立ての2番人気に推されて1番ゲートからスタート。緩いペースでレースが進む中、終始3番手を追走。直線では超凡な末脚を披露したが、3着に終わった。
7月17日、約3か月の間隔を開けて馬体重を前走から16kg増やして迎えた5戦目は、3歳以上1勝クラスの臥牛山特別(函館芝1800m 雨/重)に出走。鞍上は2戦連続で坂井瑠星騎手(3戦1勝)。6頭立ての2番人気で5番ゲートからスタート。端を取り切り、ややスローペースでレースを引っ張る。先頭のまま半馬身のリードを保って4コーナーを通過。最後は脚勢が衰えて5着に敗れた。
7月30日、中1週で馬体重を前走から14kg絞って迎えた6戦目は、武豊騎手を鞍上に迎えて、3歳以上1勝クラス(札幌ダート1700m 晴/良)に出走。14頭立ての4番人気で5番ゲートからスタート。超スローペースでレースが進む中、2番手を追走し、4コーナーは3番手で通過。最後は失速してしまい12着に敗れた。
12月18日、約4か月半の休み明けで馬体重を前走から10kg戻して迎えた7戦目は、古川奈穂騎手を鞍上に迎えて、3歳以上1勝クラス(中京ダート1400m 晴/良)に50kgの軽斤量で出走。16頭立ての6番人気で13番ゲートからスタート。若干緩いペースでレースが進む中、8番手を追走していたが、途中でジワリジワリとポジションが下がり4コーナーを10番手で通過。直線ではジリ脚になってしまい7着に敗れた。
4歳(2023年)
1月9日、中2週で迎えた8戦目は、4歳以上1勝クラス(中京ダート1400m 晴/良)に51kgの軽斤量で出走。鞍上は2戦連続で古川奈穂騎手(1戦0勝)。16頭立ての11番人気で6番ゲートからスタート。少し緩いペースでレースが進む中、終始8番手を追走。最後は脚を失くしてしまい15着に終わった。
3月12日、中8週で迎えた9戦目は、牝馬限定の4歳以上1勝クラス(阪神ダート1800m 晴/良)に52kgの軽斤量で出走。鞍上は3戦連続で古川奈穂騎手(2戦0勝)。9頭立ての4番人気で4番ゲートからスタート。端に立つ形となり、後続との差を2馬身以上保って、平均ペースで馬群を牽引。先頭のまま半馬身のリードを保って4コーナーを通過。最後はバテてしまい7着に敗れた。
3月18日、連闘で迎えた10戦目は、藤懸貴志騎手を鞍上に迎えて、牝馬限定の4歳以上1勝クラス(阪神ダート1400m 曇/不良)に出走。13頭立ての10番人気で4番ゲートからスタート。果敢に端をきり、若干速いペースで一団を引っ張る。先頭のまま半馬身のリードを保って4コーナーを通過。最後はガス欠状態になり8着に終わった。
4月1日、中1週で迎えた11戦目は、4歳以上1勝クラス(阪神ダート1400m 晴/良)に52kgの軽斤量で出走。鞍上は古川奈穂騎手(3戦0勝)。16頭立ての12番人気で6番ゲートからスタート。平均的なペースでレースが進む中、終始2番手を追走。最後は力尽きて12着に終わった。
7月9日、約3か月半の休み明けで迎えた12戦目は、北村宏司騎手を鞍上に迎えて、牝馬限定の3歳以上1勝クラスの織姫賞(福島芝1800m 曇/良)に出走。16頭立ての12番人気で11番ゲートからスタート。ミドルペースでレースが進む中、2番手を追走し、4コーナーは3番手で通過。最後は脚勢が悪くなり14着に終わった。
8月26日、中6週で馬体重を前走から10kg増やして迎えた13戦目は、丸田恭介騎手を鞍上に迎えて、3歳以上1勝クラス(新潟芝1200m 晴/良)に出走。14頭立ての10番人気で2番ゲートからスタート。ゆったりとしたペースでレースが進む中、終始9番手を追走。直線では今一つ末脚が弾けず9着に終わった。
9月17日、中2週で迎えた14戦目は、秋山稔樹騎手を鞍上に迎えて、3歳以上1勝クラス(中山芝1200m 外回り 晴/良)に出走。16頭立ての11番人気で12番ゲートからスタート。ややスローペースでレースが進む中、馬場の外目を回って10番手を追走し、4コーナーは11番手で通過。直線では他馬と同じような脚勢になり11着に終わった。
10月28日、中5週で迎えた15戦目は、牝馬限定の3歳以上1勝クラス(新潟ダート1200m 曇/重)に出走。長時間の輸送競馬は初となった。鞍上は2戦連続で秋山稔樹騎手(1戦0勝)。11頭立ての10番人気で2番ゲートからスタート。先陣を切る恰好となり、ややスローペースでレースを牽引。先頭のまま半馬身のリードを保って4コーナーを通過。最後は脚勢が鈍り7着に終わった。
11月19日、中2週で迎えた16戦目は、3歳以上1勝クラス(福島ダート1150m 晴/重)に出走。鞍上は3戦連続で秋山稔樹騎手(2戦0勝)。16頭立ての5番人気で大外16番ゲートからスタート。やや厳しいペースでレースが進む中、2番手を追走し、4コーナーは3番手で通過。直線では持ち味のタフさで最後まで奮戦したが、勝ったヒビキに詰め切れず、2馬身差の2着となった。
12月16日、中3週で迎えた17戦目は、3歳以上1勝クラス(中山ダート1200m 晴/稍重)に出走。鞍上は4戦連続で秋山稔樹騎手(3戦0勝)。16頭立ての9番人気で2番ゲートからスタート。些か速いペースでレースが進む中、終始2番手を追走。直線では天稟の敢闘精神でゴールまで力走し、3着を確保した。
5歳(2024年)
1月8日、中2週で迎えた18戦目は、4歳以上1勝クラス(中山ダート1200m 晴/良)に出走。鞍上は5戦連続で秋山稔樹騎手(4戦0勝)。16頭立ての4番人気に推されて3番ゲートからスタート。逃げる恰好となり、かなりのハイペースでレースを牽引。先頭のまま半馬身のリードを保って4コーナーを通過。最後は脚勢が鈍り13着に敗れた。
3月9日、中8週で迎えた19戦目は、西村淳也騎手を鞍上に迎えて、牝馬限定の4歳以上1勝クラス(中山ダート1200m 晴/重)に出走。16頭立ての5番人気で7番ゲートからスタート。かなり厳しいペースでレースが進む中、終始2番手を追走。直線では天授の敢闘精神でゴールまで頑張り、4着に入った。
4月6日、中3週で迎えた20戦目は、4歳以上1勝クラス(福島ダート1150m 曇/良)に出走。鞍上は秋山稔樹騎手(5戦0勝)。16頭立ての1番人気に推されて9番ゲートからスタート。タフなペースでレースが進む中、終始2番手を追走。直線では脚色がやや衰え、4着に終わった。
6月29日、約3か月の間隔を開けて迎えた21戦目は、大江原比呂騎手を鞍上に迎えて、3歳以上1勝クラス(福島ダート1150m 晴/良)に52kgの軽斤量で出走。16頭立ての2番人気に推されて9番ゲートからスタート。厳しいペースでレースが進む中、終始5番手を追走。直線では伸びあぐねて7着に敗れた。
8月31日、中8週で迎えた22戦目は、横山琉人騎手を鞍上に迎えて、牝馬限定の3歳以上1勝クラス(新潟ダート1200m 雨/稍重)に出走。15頭立ての4番人気で7番ゲートからスタート。ミドルペースでレースが進む中、3番手を追走し、4コーナーは2番手で通過。直線では脚勢がやや衰え、5着に終わった。
9月22日、中2週で迎えた23戦目は、3歳以上1勝クラス(中山ダート1200m 曇/良)に出走。鞍上は2戦連続で横山琉人騎手(1戦0勝)。16頭立ての6番人気で大外16番ゲートからスタート。忙しいペースでレースが進む中、3番手を追走し、4コーナーは2番手で通過。直線では天稟の敢闘精神でゴールまで力走し、4着に入った。
10月19日、中3週で迎えた24戦目は、牝馬限定の3歳以上1勝クラス(新潟ダート1200m 雨/稍重)に出走。鞍上は3戦連続で横山琉人騎手(2戦0勝)。12頭立ての3番人気に推されて1番ゲートからスタート。端を奪う恰好となり、少し緩いペースで集団を牽引。先頭のまま半馬身のリードを保って4コーナーを通過。直線では終いの伸びを欠き、3着に終わった。