クレオールクイーン（1993年生、母バーボンストリート）

クレオールクイーン（1993年4月15日）は、日本の競走馬。牝馬。毛色は黒鹿毛。種牡馬のジェイドロバリー（当時6歳）と交配したバーボンストリートが6歳のときに産んだ初仔が本馬である。産地は北海道新冠郡新冠町、生産者は泉渕瀬牧場。戦績は、中央平地11戦1勝2着3回。主な勝ち鞍は1995年の3歳未勝利。

経歴

デビュー前

加藤修甫厩舎（美浦）へ入厩。

2歳（1995年）

9月10日、デビュー戦は中舘英二騎手を鞍上に据えて、牝馬限定の3歳新馬（中山芝1200m 外回り曇/良）に出走。馬体重は428kg。15頭立ての7番人気で5番ゲートからスタート。忙しいペースでレースが進む中、2番手を追走していたが、途中でジワリジワリとポジションが下がり4コーナーを4番手で通過。直線では最後まで息が続かず10着に敗れた。

9月30日、中2週で迎えた2戦目は、牝馬限定の3歳新馬（中山芝1600m 外回り曇/良）に出走。鞍上は2戦連続で中舘英二騎手（1戦0勝）。11頭立ての6番人気で2番ゲートからスタート。極端なスローペースでレースが進む中、4番手を追走し、4コーナーは5番手で通過。直線では力強い脚捌きでゴールまで頑張ったが、3着に終わった。

10月14日、中1週で馬体重を前走から12kg増やして迎えた3戦目は、蛯沢誠治騎手を鞍上に迎えて、3歳未勝利（東京芝1600m 晴/良）に出走。16頭立ての7番人気で5番ゲートからスタート。平均ペースでレースが進む中、終始7番手を追走。直線では長くいい末脚でゴールまで頑張り、4着に入った。

10月28日、中1週で迎えた4戦目は、坂本勝美騎手を鞍上に迎えて、3歳未勝利（新潟芝1600m 外回り晴/良）に出走。長時間の輸送競馬は初となった。18頭立ての2番人気に推されて16番ゲートからスタート。平均ペースでレースが進む中、4番手を追走し、4コーナーは、大外に持ち出して3番手で通過。直線では持ち前の豊富なスタミナでしぶとく走り抜いたが、勝ったシンデレラロードに詰め切れず、5馬身差の2着に敗北した。

11月19日、中2週で迎えた5戦目は、3歳未勝利（東京芝1400m 晴/良）に出走。鞍上は蛯沢誠治騎手（1戦0勝）。11頭立ての2番人気に推されて1番ゲートからスタート。若干遅いペースでレースが進む中、終始6番手を追走。直線では見事な伸び脚で驀進したが、勝ったイットーティアラにねじ伏せられて1馬身1/4差の2着に敗北した。

12月10日、中2週で迎えた6戦目は、3歳未勝利（中山芝1600m 外回り晴/良）に出走。鞍上は2戦連続で蛯沢誠治騎手（2戦0勝）。13頭立ての2番人気に推されて6番ゲートからスタート。平均的なペースでレースが進む中、9番手を追走していたが、途中で一気に進出して4コーナーを5番手で通過。直線では豪快な末脚を炸裂させて先頭を奪い、最後は2着のグローリーライナーに1馬身1/4の差をつけて初勝利を挙げた。

3歳（1996年）

2月25日、約2か月半の間隔を開けて迎えた7戦目は、牝馬限定4歳500万下の桃花賞（中山芝1600m 外回り曇/良）に出走。鞍上は3戦連続で蛯沢誠治騎手（3戦1勝）。15頭立ての7番人気で5番ゲートからスタート。ややスローペースでレースが進む中、8番手を追走し、4コーナーは7番手で通過。直線では切れ味のいい末脚を披露し、3着に入った。

3月16日、中2週で迎えた8戦目は、牝馬限定3歳G3のフラワーカップ（中山芝1800m 曇/重）に出走。重賞競走への出走は初となった。鞍上は4戦連続で蛯沢誠治騎手（4戦1勝）。15頭立ての6番人気で大外15番ゲートからスタート。超スローペースでレースが進む中、6番手を追走していたが、徐々に進出して4コーナーを3番手で通過。直線では伸びを欠き8着に敗れた。

4月7日、中2週で迎えた9戦目は、牝馬限定4歳500万下のミモザ賞（中山芝1800m 曇/良）に出走。鞍上は5戦連続で蛯沢誠治騎手（5戦1勝）。14頭立ての2番人気に推されて5番ゲートからスタート。やや遅いペースでレースが進む中、終始3番手を追走。直線ではシャープな伸び脚で追い上げたが、勝ったスガノビジンに詰め切れず、3馬身差の2着に敗北した。

4月28日、中2週で迎えた10戦目は、M.ロバーツ騎手を鞍上に迎えて、牝馬限定3歳G2のサンケイスポーツ賞4歳牝馬特別（東京芝2000m 晴/良）に出走。16頭立ての11番人気で10番ゲートからスタート。非常に遅いペースでレースが進む中、終始6番手を追走。直線では末脚が振るわず11着に終わった。

5月19日、中2週で迎えた11戦目は、4歳500万下の牡丹賞（東京芝1600m 晴/良）に出走。鞍上は蛯沢誠治騎手（6戦1勝）。12頭立ての7番人気で大外12番ゲートからスタート。平均ペースでレースが進む中、終始5番手を追走。直線では伸びを欠き8着に終わった。