クロスアミュレット(2014年生、母アドマイヤテレサ)

Cross Amulet

2014.03.04

クロスアミュレット(2014年3月4日)は、日本の競走馬、繁殖牝馬。馬名の意味は「十字架のお守り」。毛色は鹿毛。種牡馬のハーツクライ(当時13歳)と交配したアドマイヤテレサが15歳のときに産んだ8番仔が本馬である。産地は北海道安平町、生産者はノーザンファーム。戦績は、中央平地10戦1勝。主な勝ち鞍は2017年の3歳未勝利。

経歴

デビュー前

シルクホースクラブにて総額2,500万円(5万×500口)で一口馬主が募集された。

梅田智之厩舎(栗東)へ入厩。

3歳(2017年)

2月26日、デビュー戦は川須栄彦騎手を鞍上に据えて、3歳新馬阪神芝2000m 晴/良)に出走。馬体重は458kg。15頭立ての5番人気で9番ゲートからスタート。超スローペースでレースが進む中、7番手を追走し、4コーナーは6番手で通過。直線ではじわりじわりと長く脚を使ってゴールまで力闘したが、5着に終わった。

3月18日、中2週で迎えた2戦目は、戸崎圭太騎手を鞍上に迎えて、3歳未勝利中京芝2200m 晴/良)に出走。18頭立ての7番人気で14番ゲートからスタート。ゆったりとしたペースでレースが進む中、12番手を追走していたが、途中でジワリジワリとポジションが下がり4コーナーを14番手で通過。直線では今一つ末脚が弾けず10着に敗れた。

7月2日、約3か月半の休養明けで馬体重を前走から14kg増やして迎えた3戦目は、M.デムーロ騎手を鞍上に迎えて、3歳未勝利中京芝2000m 晴/良)に出走。17頭立ての5番人気で大外17番ゲートからスタート。平均ペースでレースが進む中、9番手を追走していたが、徐々に進出して4コーナーを5番手で通過。直線では一歩一歩確実に差を詰めて先頭に立ち、最後は2着のスリーソードシチーをハナ差振り切って未勝利戦を制した。

7月23日、中2週で迎えた4戦目は、荻野極騎手を鞍上に迎えて、牝馬限定の3歳以上500万下中京芝2000m 曇/良)に出走。15頭立ての9番人気で14番ゲートからスタート。遅いペースでレースが進む中、8番手を追走していたが、途中でズルズルとポジションが下がり、4コーナーを14番手で通過。直線ではジリ脚になってしまい12着に終わった。

10月28日、約3か月の休み明けで迎えた5戦目は、富田暁騎手を鞍上に迎えて、3歳以上500万下新潟芝2000m 外回り 曇/良)に50kgの軽斤量で出走。長時間の輸送競馬は初となった。14頭立ての11番人気で大外14番ゲートからスタート。かなり緩いペースでレースが進む中、終始4番手を追走。直線では最後まで息が続かず13着に終わった。

12月2日、中4週で迎えた6戦目は、小牧太騎手を鞍上に迎えて、3歳以上500万下中京芝2200m 晴/良)に出走。18頭立ての16番人気で16番ゲートからスタート。かなり緩いペースでレースが進む中、17番手を追走し、4コーナーは16番手で通過。直線では鋭い末脚を繰り出せず13着に終わった。

4歳(2018年)

5月5日、約5か月の休養明けで迎えた7戦目は、牝馬限定の4歳以上500万下新潟芝2000m 外回り 晴/良)に出走。鞍上は川須栄彦騎手(1戦0勝)。12頭立ての9番人気で3番ゲートからスタート。やや緩いペースでレースが進む中、9番手を追走していたが、途中でジワリジワリとポジションが下がり4コーナーを11番手で通過。直線では伸びあぐねて12着に終わった。

8月11日、約3か月半の休養明けで迎えた8戦目は、川又賢治騎手を鞍上に迎えて、3歳以上500万下小倉芝1200m 晴/良)に出走。18頭立ての16番人気で大外18番ゲートからスタート。やや速いペースでレースが進む中、終始18番手を追走。直線では上がり1位の末脚を見せたが上位には割り込めず9着に終わった。

9月1日、中2週で迎えた9戦目は、3歳以上500万下の八幡特別小倉芝1200m 小雨/重)に出走。鞍上は2戦連続で川又賢治騎手(1戦0勝)。18頭立ての11番人気で10番ゲートからスタート。少々速いペースでレースが進む中、終始15番手を追走。直線では末脚に勢いがなく18着に終わった。

11月3日、中8週で迎えた10戦目は、3歳以上500万下福島芝1200m 晴/良)に出走。鞍上は3戦連続で川又賢治騎手(2戦0勝)。16頭立ての14番人気で5番ゲートからスタート。平均的なペースでレースが進む中、終始16番手を追走。直線では上がり2位タイの伸び脚を披露したが上位には割り込めず12着に終わった。

5歳(2019年)

3月3日、約4か月の休養明けで迎えた11戦目は、牝馬限定の4歳以上500万下小倉芝2000m 小雨/重)に出走。鞍上は荻野極騎手(1戦0勝)。13頭立ての11番人気で6番ゲートからスタート。やや緩いペースでレースが進む中、6番手を追走していたが、途中でズルズルとポジションが下がり、4コーナーを12番手で通過。直線では伸びを欠き13着に終わった。