リメインキサス（2002年生、母リメインラブ）

リメインキサス（2002年2月19日）は、日本の競走馬。牝馬。馬名の意味は「冠名＋多分（西）」。毛色は鹿毛。種牡馬のグラスワンダー（当時7歳）と交配したリメインラブが8歳のときに産んだ3番仔が本馬である。産地は北海道静内郡静内町、生産者は（有）ウエルネスファーム。戦績は、中央平地11戦1勝2着1回。主な勝ち鞍は2005年の3歳未勝利(牝)。

経歴

デビュー前

中野渡清一厩舎（美浦）へ入厩。

3歳（2005年）

3月6日、デビュー戦は武士沢友治騎手を鞍上に据えて、3歳新馬（中山芝1600m 外回り曇/良）に出走。馬体重は494kg。16頭立ての13番人気で2番ゲートからスタート。ややスローペースでレースが進む中、14番手を追走していたが、道中でジワリジワリとポジションを押し上げて4コーナーを11番手で通過。直線では伸びが劣勢になり12着に終わった。

4月3日、中3週で迎えた2戦目は、3歳未勝利（福島芝1200m 晴/良）に出走。鞍上は2戦連続で武士沢友治騎手（1戦0勝）。16頭立ての10番人気で5番ゲートからスタート。主導権を奪う恰好となり、ハイペースで集団を牽引。先頭のまま半馬身のリードを保って4コーナーを通過。直線に入ると、馬群に飲まれ6着に敗れた。

6月5日、中8週で迎えた3戦目は、牝馬限定の3歳未勝利（東京ダート1400m 晴/重）に出走。ダート戦への出走は初となった。鞍上は3戦連続で武士沢友治騎手（2戦0勝）。16頭立ての9番人気で14番ゲートからスタート。ややハイペースでレースが進む中、4番手を追走し、4コーナーは5番手で通過。直線では末脚に勢いがなく9着に終わった。

6月25日、中2週で馬体重を前走から10kg減らして迎えた4戦目は、牝馬限定の3歳未勝利（函館ダート1000m 曇/良）に出走。鞍上は4戦連続で武士沢友治騎手（3戦0勝）。11頭立ての10番人気で大外11番ゲートからスタート。やや厳しいペースでレースが進む中、3番手を追走し、4コーナーは4番手で通過。最後は減速してしまい11着に終わった。

7月16日、中2週で迎えた5戦目は、3歳未勝利（函館芝1200m 晴/良）に出走。鞍上は5戦連続で武士沢友治騎手（4戦0勝）。14頭立ての10番人気で6番ゲートからスタート。少し速いペースでレースが進む中、終始2番手を追走。最後は力尽きて14着に終わった。

9月4日、中6週で迎えた6戦目は、3歳未勝利（札幌ダート1000m 晴/良）に出走。鞍上は6戦連続で武士沢友治騎手（5戦0勝）。12頭立ての9番人気で6番ゲートからスタート。少し速いペースでレースが進む中、終始2番手を追走。直線では持ち味のタフさで最後まで奮闘したが、勝ったメイショウヨウザンを3/4馬身捉え切れず2着となった。

9月11日、連闘で迎えた7戦目は、牝馬限定の3歳未勝利（札幌ダート1000m 晴/良）に出走。鞍上は7戦連続で武士沢友治騎手（6戦0勝）。12頭立ての3番人気に推されて10番ゲートからスタート。ハナを取り切り、ややハイペースでレースを牽引。先頭のまま1馬身のリードを保って4コーナーを通過。直線では次元の違う末脚を炸裂させて突き抜け、最後は2着のニューマルトクに7馬身の差をつけて初白星を挙げた。

10月1日、中2週で迎えた8戦目は、3歳以上500万下（札幌ダート1000m 曇/良）に出走。鞍上は8戦連続で武士沢友治騎手（7戦1勝）。11頭立ての1番人気に推されて1番ゲートからスタート。敢然とにハナを切り、忙しいペースで集団を引っ張る。途中で控えて4コーナーを2番手で通過。最後は力尽きて7着に敗れた。

11月6日、中4週で迎えた9戦目は、水出大介騎手を鞍上に迎えて、牝馬限定の3歳以上500万下（福島芝1200m 曇/良）に51kgの軽斤量で出走。16頭立ての11番人気で13番ゲートからスタート。若干速いペースでレースが進む中、終始2番手を追走。最後はガス欠状態になり15着に終わった。

4歳（2006年）

5月7日、約6か月の休み明けで馬体重を前走から20kg増やして迎えた10戦目は、牝馬限定の4歳以上500万下（新潟ダート1200m 小雨/稍重）に出走。長時間の輸送競馬は初となった。鞍上は武士沢友治騎手（8戦1勝）。15頭立ての10番人気で1番ゲートからスタート。逃げる形となり、少々速いペースでレースを進める。先頭のまま半馬身のリードを保って4コーナーを通過。最後はスピードが落ちてしまい14着に終わった。

6月24日、中6週で馬体重を前走から20kg絞って迎えた11戦目は、牝馬限定の3歳以上500万下（福島芝1200m 晴/良）に出走。鞍上は2戦連続で武士沢友治騎手（9戦1勝）。16頭立ての12番人気で1番ゲートからスタート。若干速いペースでレースが進む中、2番手を追走していたが、途中でジワリジワリとポジションが下がり4コーナーを5番手で通過。最後はガス欠状態になり16着に終わった。