ダイワシャトル(2005年生、母ジュエルドクラウン)

Daiwa Shuttle

2005.02.05

ダイワシャトル(2005年2月5日)は、日本の競走馬。牡馬。馬名の意味は「冠名+父名の一部」。毛色は青鹿毛。種牡馬のタイキシャトル(当時11歳)と交配したジュエルドクラウンが18歳のときに産んだ仔が本馬である。産地は北海道新冠郡新冠町、生産者は(有)パカパカファーム。戦績は、中央平地11戦1勝。主な勝ち鞍は2008年の3歳未勝利。

経歴

デビュー前

当歳のとき、パカパカファームから「セレクトセールサラブレッド当歳」に上場されたが主取りとなった。1歳のとき、パカパカファームから「セレクトセールサラブレッド1歳」に上場され、大城敬三によって2,100万円で落札された。

増沢末夫厩舎(美浦)へ入厩。

2歳(2007年)

11月24日、デビュー戦は北村宏司騎手を鞍上に据えて、2歳新馬東京芝1600m 晴/良)に出走。馬体重は478kg。15頭立ての7番人気で4番ゲートからスタート。非常に緩いペースでレースが進む中、5番手を追走し、4コーナーは6番手で通過。最後はバタバタになってしまい15着に敗れた。

12月15日、中2週で迎えた2戦目は、2歳未勝利中山ダート1200m 晴/良)に出走。ダート戦への出走は初となった。鞍上は2戦連続で北村宏司騎手(1戦0勝)。16頭立ての4番人気に推されて10番ゲートからスタート。かなり厳しいペースでレースが進む中、終始4番手を追走。直線では天稟の敢闘精神でゴールまで力走したが、3着に終わった。

3歳(2008年)

1月5日、中2週で迎えた3戦目は、3歳未勝利中山ダート1200m 曇/良)に出走。鞍上は3戦連続で北村宏司騎手(2戦0勝)。16頭立ての5番人気で8番ゲートからスタート。息の入らないペースでレースが進む中、13番手を追走し、4コーナーは14番手で通過。直線では決め手に欠いて14着に敗れた。

2月24日、中6週で馬体重を前走から18kg増やして迎えた4戦目は、3歳未勝利東京ダート1300m 晴/良)に出走。鞍上は4戦連続で北村宏司騎手(3戦0勝)。16頭立ての9番人気で12番ゲートからスタート。凄まじいハイペースでレースが進む中、終始10番手を追走。直線では今一つ末脚が切れず7着に終わった。

3月22日、中3週で馬体重を前走から12kg絞って迎えた5戦目は、柴田善臣騎手を鞍上に迎えて、3歳未勝利中山ダート1200m 晴/重)に出走。16頭立ての8番人気で7番ゲートからスタート。端を取り切り、かなりのハイペースでレースを引っ張る。先頭のまま半馬身のリードを保って4コーナーを通過。直線では天与の闘争心で諦めることなく走り切り、3着に入った。

4月12日、中2週で迎えた6戦目は、3歳未勝利中山ダート1200m 晴/重)に出走。鞍上は2戦連続で柴田善臣騎手(1戦0勝)。12頭立ての2番人気に推されて9番ゲートからスタート。端を奪う形となり、速いペースで馬群を引っ張る。途中で控えて4コーナーを2番手で通過。最後は垂れてしまい9着に敗れた。

5月10日、中3週で迎えた7戦目は、3歳未勝利東京ダート1400m 小雨/良)に出走。鞍上は北村宏司騎手(4戦0勝)。12頭立ての5番人気で4番ゲートからスタート。やや遅いペースでレースが進む中、終始2番手を追走。直線ではじわじわと長く脚を使ってゴールまで頑張り、3着に入った。

6月1日、中2週で迎えた8戦目は、武豊騎手を鞍上に迎えて、3歳未勝利東京ダート1400m 晴/重)に出走。16頭立ての5番人気で大外16番ゲートからスタート。緩みのないペースでレースが進む中、終始2番手を追走。直線では天資の負けじ心を発揮してゴールまで力戦し、4着に入った。

6月15日、中1週で迎えた9戦目は、3歳未勝利東京ダート1400m 晴/良)に出走。鞍上は2戦連続で武豊騎手(1戦0勝)。15頭立ての2番人気に推されて9番ゲートからスタート。ややハイペースでレースが進む中、5番手を追走し、4コーナーは4番手で通過。直線に入ると、前で粘るヤマノテイオーを交わし去り、最後は1馬身半の差をつけて待望の初勝利を挙げた。

7月5日、中2週で迎えた10戦目は、武士沢友治騎手を鞍上に迎えて、3歳以上500万下福島ダート1150m 曇/良)に出走。16頭立ての9番人気で5番ゲートからスタート。平均ペースでレースが進む中、14番手を追走していたが、道中でジワリジワリとポジションを押し上げて4コーナーを12番手で通過。直線では上がり2位の末脚を見せたが上位には割り込めず7着に終わった。

11月2日、約4か月の休み明けで迎えた11戦目は、3歳以上500万下東京ダート1400m 晴/良)に出走。鞍上は武豊騎手(2戦1勝)。13頭立ての10番人気で8番ゲートからスタート。忙しいペースでレースが進む中、9番手を追走していたが、途中でジワリジワリとポジションが下がり4コーナーを11番手で通過。直線では決め手が足りず11着に終わった。