3歳未勝利
- コース
- 阪神ダート1400m右
- 開催
- 1回阪神7日
- レース番号
- 1R
- 馬場状態
- 本賞金(万円)
- 560 ,220 ,140 ,84 ,56
- 付加賞(万円)
- 負担重量
- 馬齢
- クラス等区分
- 3歳未勝利
- 条件
- 牝馬限定 [指定]
指数分析
直近5走の指数が最も高い馬
※海外と障害も含む直近5走のうち、国内で出走した距離が1499m以下のダート戦が対象。前走でベスト指数を更新した馬
※出走数が2走以下の馬は対象外。近走の指数が安定している馬
指数の上下幅(直近5走)
- リンゲルブルーメ
- テーオーシュターデ
- メイショウバスク
- フクノフィアーノン
- ビーアイフォルテ
- メイショウドライブ
- ハヤブサナンデヒメ
- インピッシュ
- ボヌールキャッツ
- サンラグナベルデ
- ヤスエ
- ボッカルーポ
- カネトシエテルノ
- テリオスミナ
レース結果
- サンラグナベルデ号は、競走中に疾病〔左第3手根骨矢状骨折〕を発症。なお、同馬は「タイムオーバーによる出走制限」の適用を除外。
ラップ分析
- ハロンタイム
- 12.1-10.5-11.9-12.9-13.3-12.8-13.4
通過順位
- 3コーナー
- (*5,9)(7,15)1,13(2,3,10)(4,8,12)6-14-11
- 4コーナー
- (*5,9)15(7,1,13)(2,3,10)(4,8,12)(6,14)-11
気象
- 天候
- 晴16.8℃
- 風
- 西6.2m
馬場速度
支持率(オッズをもとに概算)
単勝馬連単勝 | 15 | 170円 | 1番人気 |
---|---|---|---|
複勝 | 1 | 220円 | 4番人気 |
14 | 180円 | 3番人気 | |
15 | 110円 | 1番人気 | |
枠連 | 1-8 | 580円 | 2番人気 |
馬連 | 1-15 | 880円 | 3番人気 |
馬単 | 15-1 | 1,240円 | 3番人気 |
ワイド | 1-14 | 950円 | 10番人気 |
1-15 | 380円 | 3番人気 | |
14-15 | 290円 | 2番人気 | |
3連複 | 1-14-15 | 1,700円 | 3番人気 |
3連単 | 15-1-14 | 4,970円 | 6番人気 |
単勝 | 2,972.10万円 | 7.60% |
---|---|---|
複勝 | 5,208.42万円 | 13.33% |
枠連 | 1,021.35万円 | 2.61% |
馬連 | 4,475.37万円 | 11.45% |
馬単 | 2,363.18万円 | 6.05% |
ワイド | 4,871.54万円 | 12.46% |
3連複 | 8,977.96万円 | 22.97% |
3連単 | 9,195.51万円 | 23.53% |
合計 | 39,085.43万円 |
AIの予測結果
予測の公開日時とログ
- 本紙印の公開日時
- 2025-03-22 09:45:00
- PREDICT_LOGLINK
- 2025-03-2119:43:43
- CREATED_LOGLINK
- 2025-03-2119:44:04
- PUBLISHED_LOGLINK
- 2025-03-2305:29:14
- TWEET_LOGLINK
- 2025-03-22 09:45:04
予測の結果
- ◎本命
- 22人/5着
- ◯対抗
- 151人/1着
- ▲単穴
- 143人/3着
- △連下
- 14人/2着411人/11着57人/15着95人/9着1110人/13着
- 印を付けた数
- 8/15
- 3着以内の馬に印を付けた数
- 3/3
馬券パターン別の回収率
- 単勝◎
- 0.0%0/100
- 複勝◎
- 0.0%0/100
- 馬連◎◯
- 0.0%0/100
- 馬連◎◯▲
- 0.0%0/200
- 馬単◎◯
- 0.0%0/100
- 馬単◎◯▲
- 0.0%0/200
- ワイド◎◯
- 0.0%0/100
- ワイド◎◯▲
- 0.0%0/200
- 3連複◎◯▲△
- 0.0%0/600
- 3連複◎◯▲◯△
- 0.0%0/1100
- 3連単◎◯▲△
- 0.0%0/600
- 3連単◎◯▲◯▲△
- 0.0%0/1200
レース展開
サンラグナベルデが全馬を率いる形、半馬身差の2番手に続くビーアイフォルテ
先手を取ったのはサンラグナベルデ。半馬身のリードでレースを牽引。2番手にビーアイフォルテが続く。その直後、テーオーシュターデとリンゲルブルーメが3番手の好位につける。先団後ろのポジションにいるのはメイショウドライブ。その1馬身後ろ、ボヌールキャッツは中団前め。メイショウバスク、ヤスエ、カネトシエテルノらは中団馬群の真ん中を併走。ハヤブサナンデヒメ、テリオスミナ、インピッシュらは中団後方の位置取り。後方3番手でじっくりと折り合いをつけるのはボッカルーポ。その2馬身以上後ろ、後方2番手の位置で息を潜めて末脚を温存するのはフクノフィアーノン。少し離れたしんがりにメイショウハヤセがいる隊列で最初のコーナーを通過。
リンゲルブルーメが負けじ心を発揮してゴール前の熾烈な攻防を鼻差で制す
先頭はサンラグナベルデでリードは半馬身。2番手にビーアイフォルテが続く。その直後、リンゲルブルーメが3番手。1馬身離れて、テーオーシュターデ、メイショウドライブ、ボヌールキャッツらが4番手。このような先行勢の隊列で、最終コーナーを通過した。
直線コースに入り、絶好位にいた1番人気のリンゲルブルーメが強烈な末脚を爆発させて先頭に立ち、最後は段々と追い迫ったメイショウドライブをハナ差で抑え込み勝利を挙げた。2着のメイショウドライブから1馬身差の3着には、後方2番手の位置から閃光のような末脚を発揮したフクノフィアーノンが入った。そこから2馬身遅れた4着には、先行勢の後ろで直線を迎えたボヌールキャッツが入線、さらに1馬身3/4差の5着には、中団前目にいた2番人気のメイショウバスクが食い込んだ。
簡易出走表
発走直前のオッズと変動
※10分前、5分前、3分前は発走時刻の◯分前に取得したオッズ。括弧内はオッズの変動。10分前オッズの取得日時=2025-03-22 09:45:02。5分前オッズの取得日時=2025-03-22 09:50:02。3分前オッズの取得日時=2025-03-22 09:52:01。単勝オッズ
馬番 | 10分前 | 5分前 | 3分前 |
---|---|---|---|
1番 | 9.1 | +0.19.2 | -0.48.8 |
2番 | 6.0 | -0.25.8 | -0.15.7 |
3番 | 129.6 | +14.7144.3 | +10.6154.9 |
4番 | 72.2 | +5.878.0 | +2.580.5 |
5番 | 32.1 | -0.531.6 | +0.432.0 |
6番 | 91.5 | +4.896.3 | +8.5104.8 |
7番 | 42.6 | -0.142.5 | +2.344.8 |
8番 | 97.7 | +11.0108.7 | +10.3119.0 |
9番 | 11.9 | +0.412.3 | +0.312.6 |
10番 | 67.3 | +2.469.7 | +2.572.2 |
11番 | 42.5 | +3.746.2 | +2.048.2 |
12番 | 124.9 | +14.0138.9 | +15.0153.9 |
13番 | 16.8 | +0.717.5 | +0.818.3 |
14番 | 8.2 | 0.08.2 | +0.18.3 |
15番 | 1.7 | 0.01.7 | 0.01.7 |
複勝オッズ(最低オッズ)
馬番 | 10分前 | 5分前 | 3分前 |
---|---|---|---|
1番 | 2.3 | -0.12.2 | -0.12.1 |
2番 | 1.5 | -0.11.4 | 0.01.4 |
3番 | 13.8 | +0.314.1 | +0.915.0 |
4番 | 8.2 | -0.28.0 | -0.17.9 |
5番 | 3.9 | 0.03.9 | 0.03.9 |
6番 | 10.9 | -0.910.0 | +0.310.3 |
7番 | 5.3 | +0.15.4 | -0.15.3 |
8番 | 13.3 | +0.313.6 | -0.113.5 |
9番 | 2.5 | +0.12.6 | 0.02.6 |
10番 | 7.9 | -0.47.5 | -0.27.3 |
11番 | 6.6 | 0.06.6 | +0.36.9 |
12番 | 12.8 | +0.813.6 | +1.014.6 |
13番 | 2.6 | 0.02.6 | +0.12.7 |
14番 | 1.5 | 0.01.5 | +0.11.6 |
15番 | 1.1 | 0.01.1 | 0.01.1 |
出走馬の個別分析
※クリックまたはタップで各項目に移動- 1枠1番メイショウドライブ
- 2枠2番メイショウバスク
- 2枠3番ヤスエ
- 3枠4番ハヤブサナンデヒメ
- 3枠5番サンラグナベルデ
- 4枠6番ボッカルーポ
- 4枠7番テーオーシュターデ
- 5枠8番テリオスミナ
- 5枠9番ビーアイフォルテ
- 6枠10番カネトシエテルノ
- 6枠11番メイショウハヤセ
- 7枠12番インピッシュ
- 7枠13番ボヌールキャッツ
- 8枠14番フクノフィアーノン
- 8枠15番リンゲルブルーメ
今回 | ベスト時 | |
---|---|---|
2025年3月 | 時期 | 2025年1月(前走) |
阪神ダ1400m右 | コース | 中京ダ1800m左 |
- | 馬場状態 | 良/稍速 |
1番/15頭 | 馬番 | 14番/16頭 |
- | 戦法 | 先行4-3-3-3 |
中10週休み明け | ローテ | - |
440前走 | 馬体重 | 440 |
幸英明 [0-0-0-1/1] | 騎手 | 幸英明 (初騎乗) |
55.0kg | 斤量 | 55.0kg |
前走 25.01.11 ダ1800m 中 京 良/稍速40.2 440kg3人 14ゲート16頭 幸 英明55.0 4-3-3-3 リープアップ 6着2.0 | 2走前 | 3走前 | 4走前 |
他の陣営から警戒される立場だけに、理想にかなったレースをするのは簡単ではなさそうだが、自己の能力を遺憾なく出せれば恥ずかしくない競馬はできるだろう。
今回 | ベスト時 | |
---|---|---|
2025年3月 | 時期 | 2024年10月(4走前) |
阪神ダ1400m右 | コース | 京都ダ1200m右 |
- | 馬場状態 | 良/標準 |
2番/15頭 | 馬番 | 10番/15頭 |
- | 戦法 | 先行2-2 |
中2週叩き3走目 | ローテ | 中3週叩き3走目 |
486前走 | 馬体重 | 468+10 |
古川吉洋 (初騎乗) | 騎手 | 国分優作 (初騎乗) |
55.0kg | 斤量 | 55.0kg |
前走 25.03.08 ダ1400m 阪 神 良/極遅39.2 486kg1人 12ゲート16頭 国分 恭介55.0 12-9 リアルクィーン 8着1.3 | 2走前 25.02.15 ダ1400m 京 都 良/標準38.2 476kg1人 9ゲート16頭 川須 栄彦55.0 8-6 スニーカースキル 3着0.5 | 3走前 24.10.26 ダ1400m 京 都 良/速37.7 472kg3人 6ゲート13頭 国分 恭介55.0 10-8 アンズアメ 3着0.4 | 4走前 24.10.12 ダ1200m 京 都 良/標準37.1 468kg1人 10ゲート15頭 国分 優作55.0 2-2 トゥインクルアップ 3着0.1 |
騎手が十全の立ち回りをして、そのうえで有力どころが軒並み崩れるぐらいの幸運が巡ってこないと馬券圏内の争いには割り込めないだろう。
今回 | ベスト時 | |
---|---|---|
2025年3月 | 時期 | 2024年10月(4走前) |
阪神ダ1400m右 | コース | 東京芝1400m左 |
- | 馬場状態 | 良/稍速 |
3番/15頭 | 馬番 | 5番/17頭 |
- | 戦法 | 先行5-5 |
中2週叩き2走目 | ローテ | - |
430前走 | 馬体重 | 426 |
長岡禎仁 (初騎乗) | 騎手 | 木幡初也 (初騎乗) |
55.0kg | 斤量 | 55.0kg |
前走 25.03.08 ダ1200m 中 山 重/速38.4 430kg7人 8ゲート16頭 木幡 初也55.0 12-12 チャロ 10着2.7 | 2走前 25.01.12 ダ1200m 中 山 良/稍速38.0 428kg9人 16ゲート16頭 木幡 初也55.0 14-14 クラウンウルル 7着1.0 | 3走前 24.11.02 ダ1300m 東 京 重/極速37.4 426kg8人 4ゲート14頭 木幡 初也55.0 6-5 フリッカージャブ 8着2.0 | 4走前 24.10.19 芝1400m 東 京 良/稍速35.1 426kg11人 5ゲート17頭 木幡 初也55.0 5-5 コルチェスター 10着1.4 |
力と力のぶつかり合いだと分が悪いので、可能な限り無駄のないスムーズな立ち回りをして能力が足りない分を埋め合わせたい。
今回 | ベスト時 | |
---|---|---|
2025年3月 | 時期 | 2024年12月(2走前) |
阪神ダ1400m右 | コース | 中京芝1400m左 |
- | 馬場状態 | 良/遅 |
4番/15頭 | 馬番 | 17番/18頭 |
- | 戦法 | 差し11-12 |
中4週叩き2走目 | ローテ | - |
452前走 | 馬体重 | 452 |
鷲頭虎太 (初騎乗) | 騎手 | 吉田隼人 (初騎乗) |
52.0kg | 斤量 | 55.0kg |
前走 25.02.22 ダ1200m 京 都 良/稍遅37.2 452kg8人 5ゲート15頭 吉村 誠之助53.0 11-11 シークザドリーム 7着1.4 | 2走前 24.12.15 芝1400m 中 京 良/遅35.7 452kg7人 17ゲート18頭 吉田 隼人55.0 11-12 ホーリーブラッサム 11着1.8 | 3走前 | 4走前 |
力関係を勘案するとあまり高い評価はできないが、乗り手がリスクを覚悟で一発狙いの戦い方をすれば、アッと言わせる場面があってもおかしくない。
今回 | ベスト時 | |
---|---|---|
2025年3月 | 時期 | 2024年11月(3走前) |
阪神ダ1400m右 | コース | 東京ダ1300m左 |
- | 馬場状態 | 良/標準 |
5番/15頭 | 馬番 | 8番/16頭 |
- | 戦法 | 逃げ1-1 |
中3週叩き2走目 | ローテ | - |
477前走 | 馬体重 | 480 |
荻野極 (初騎乗) | 騎手 | 横山武史 (初騎乗) |
55.0kg | 斤量 | 55.0kg |
前走 25.02.27 ダ1400m 浦 和 良/標準40.1 477kg1人 9ゲート12頭 笹川翼54.0 2-2-1-1 アステローペ 2着0.2 | 2走前 24.11.30 ダ1200m 中 山 稍/極速39.1 482kg3人 5ゲート16頭 横山 武史55.0 4-4 サノノアメリカン 9着0.9 | 3走前 24.11.10 ダ1300m 東 京 良/標準37.4 480kg10人 8ゲート16頭 横山 武史55.0 1-1 ピコレッド 4着1.1 | 4走前 |
上位へ浮上する可能性がないとは言えないが、幾つかの紛れを生む要素がうまく作用しないとチャンスは巡ってこないだろう。中3週以内のローテでダートコースを走るのは初めて。ラストの直線に坂が有るダートコースは初出走。
今回 | ベスト時 | |
---|---|---|
2025年3月 | 時期 | 2024年10月(3走前) |
阪神ダ1400m右 | コース | 東京芝1400m左 |
- | 馬場状態 | 良/稍速 |
6番/15頭 | 馬番 | 4番/13頭 |
- | 戦法 | 差し7-7 |
中4週叩き2走目 | ローテ | - |
444前走 | 馬体重 | 442 |
松若風馬 (初騎乗) | 騎手 | 坂井瑠星 (初騎乗) |
55.0kg | 斤量 | 55.0kg |
前走 25.02.23 ダ1200m 京 都 良/稍遅38.2 444kg13人 13ゲート14頭 西塚 洸二54.0 9-8 ドナポンド 11着1.5 | 2走前 24.11.17 芝1600m 京 都 良/稍速39.3 446kg11人 13ゲート14頭 岩田 望来55.0 1-3 キスアンドクライ 14着4.3 | 3走前 24.10.26 芝1400m 東 京 良/稍速34.5 442kg5人 4ゲート13頭 坂井 瑠星55.0 7-7 ルージュラナキラ 8着1.4 | 4走前 |
今回の面子だとダークホース的な存在にはあるが、鞍上が思い切って一発を狙うような競馬を決行すれば、アッといわせるシーンがあってもおかしくない。中3週以内のローテでダートコースを走るのは初めて。11戦目でダートレースに初挑戦。
今回 | ベスト時 | |
---|---|---|
2025年3月 | 時期 | 2024年11月(4走前) |
阪神ダ1400m右 | コース | 福島芝1200m右 |
- | 馬場状態 | 良/極遅 |
7番/15頭 | 馬番 | 5番/16頭 |
- | 戦法 | 先行3-3 |
中3週叩き2走目 | ローテ | 中4週叩き4走目 |
426前走 | 馬体重 | 418-8 |
泉谷楓真 [0-2-0-2/4] | 騎手 | 高杉吏麒 [0-0-0-1/1] |
55.0kg | 斤量 | 53.0kg |
前走 25.03.01 芝1200m 小 倉 良/遅36.2 426kg6人 4ゲート18頭 河原田 菜々51.0 3-5 セイプリーズ 8着1.0 | 2走前 25.01.25 芝1200m 小 倉 良/稍速36.4 426kg6人 14ゲート17頭 藤岡 佑介55.0 3-3 オンザブルースカイ 14着1.3 | 3走前 24.11.30 芝1200m 中 京 良/速35.2 420kg4人 15ゲート17頭 高杉 吏麒53.0 3-3 タガノアンファン 5着0.7 | 4走前 24.11.09 芝1200m 福 島 良/極遅35.6 418kg2人 5ゲート16頭 高杉 吏麒53.0 3-3 タマモブラウンタイ 2着0.3 |
上位へ台頭する可能性がないとは言えないが、幾つかの紛れを生む要素がうまい具合に合わさらないと好機は到来しないだろう。
今回 | ベスト時 | |
---|---|---|
2025年3月 | 時期 | 2025年1月(前走) |
阪神ダ1400m右 | コース | 中京ダ1200m左 |
- | 馬場状態 | 良/稍速 |
8番/15頭 | 馬番 | 13番/15頭 |
- | 戦法 | 追込13-13 |
中10週休み明け | ローテ | - |
412前走 | 馬体重 | 412 |
和田竜二 (初騎乗) | 騎手 | 北村友一 (初騎乗) |
55.0kg | 斤量 | 55.0kg |
前走 25.01.13 ダ1200m 中 京 良/稍速36.9 412kg10人 13ゲート15頭 北村 友一55.0 13-13 ヨリノレジェンド 10着2.0 | 2走前 | 3走前 | 4走前 |
有力な馬から順に評価するとなると、無印評価も致し方ないというところだが、まるっきり人気がなくて配当の旨みがそれなりにありそうなら、3連複・ワイドのヒモ穴として馬券に入れる価値はありそうだ。
今回 | ベスト時 | |
---|---|---|
2025年3月 | 時期 | 2024年11月(2走前) |
阪神ダ1400m右 | コース | 京都芝1600m右 |
- | 馬場状態 | 良/標準 |
9番/15頭 | 馬番 | 9番/11頭 |
- | 戦法 | 先行2-2 |
中15週休み明け | ローテ | - |
448前走 | 馬体重 | 446 |
吉村誠之助 [0-0-0-1/1] | 騎手 | 吉村誠之助 (初騎乗) |
53.0kg | 斤量 | 53.0kg |
前走 24.12.07 ダ1200m 京 都 良/稍遅38.6 448kg7人 3ゲート14頭 川又 賢治55.0 6-5 ピーチマカロン 6着0.4 | 2走前 24.11.23 芝1600m 京 都 良/標準36.0 446kg10人 9ゲート11頭 吉村 誠之助53.0 2-2 ワイルデンウーリー 8着1.0 | 3走前 | 4走前 |
明らかに実力が足りないので乗り手が奇策を講じてくることも考えられるが、馬券になる見込みはとても薄い。
今回 | ベスト時 | |
---|---|---|
2025年3月 | 時期 | 2024年11月(3走前) |
阪神ダ1400m右 | コース | 京都ダ1400m右 |
- | 馬場状態 | 良/速 |
10番/15頭 | 馬番 | 7番/14頭 |
- | 戦法 | 差し9-9 |
中15週休み明け | ローテ | - |
488前走 | 馬体重 | 496 |
田口貫太 [0-0-0-1/1] | 騎手 | 田口貫太 (初騎乗) |
55.0kg | 斤量 | 54.0kg |
前走 24.12.07 ダ1800m 中 京 良/稍速39.9 488kg8人 1ゲート10頭 高杉 吏麒53.0 6-8-10-10 プリンセッサ 8着4.3 | 2走前 24.11.24 ダ1800m 京 都 良/稍速41.6 488kg10人 2ゲート13頭 高杉 吏麒53.0 5-5-6-7 ゴッドエスパーダ 9着3.4 | 3走前 24.11.10 ダ1400m 京 都 良/速38.8 496kg5人 7ゲート14頭 田口 貫太54.0 9-9 アスタールフナ 8着2.7 | 4走前 |
有力どころから順に評価するとなると、ちょっと手を出しづらいところではあるが、人気が余っ程無くて馬券的な旨みがそれなりにありそうな場合、複穴として一考の余地はありそうだ。
今回 | ベスト時 | |
---|---|---|
2025年3月 | 時期 | |
阪神ダ1400m右 | コース | |
11番/15頭 | 馬番 | |
高杉吏麒 (初騎乗) | 騎手 | |
54.0kg | 斤量 |
上位へ台頭する可能性を僅かに秘めているが、さまざまな紛れを発生させるファクターが上手い具合に味方してくれないと好機は生まれないだろう。叩き3走目以上でダートコースを走るのは初めて。
今回 | ベスト時 | |
---|---|---|
2025年3月 | 時期 | 2025年2月(2走前) |
阪神ダ1400m右 | コース | 京都ダ1400m右 |
- | 馬場状態 | 良/標準 |
12番/15頭 | 馬番 | 14番/16頭 |
- | 戦法 | 先行4-6 |
中3週叩き3走目 | ローテ | 中10週休み明け |
470前走 | 馬体重 | 470-6 |
酒井学 (初騎乗) | 騎手 | 角田大和 (初騎乗) |
55.0kg | 斤量 | 55.0kg |
前走 25.03.01 ダ1200m 阪 神 良/遅39.8 470kg10人 15ゲート16頭 角田 大和55.0 8-9 ホウショウマリス 12着2.4 | 2走前 25.02.15 ダ1400m 京 都 良/標準39.6 470kg11人 14ゲート16頭 角田 大和55.0 4-6 スニーカースキル 10着1.5 | 3走前 24.12.07 ダ1400m 京 都 良/極遅38.3 476kg8人 3ゲート13頭 菱田 裕二55.0 13-13 ヒミノエトワール 8着1.3 | 4走前 24.11.16 芝1400m 京 都 良/標準37.2 472kg11人 2ゲート13頭 柴田 裕一郎52.0 1-2 メイショウタマユラ 12着1.7 |
上位へ台頭する余地がないとはいえないが、様々な紛れを生じさせる要素がうまい具合に噛み合わないと好機は生まれないだろう。ラストの直線が長いダートコースは初出走。
今回 | ベスト時 | |
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2025年3月 | 時期 | 2024年11月(3走前) |
阪神ダ1400m右 | コース | 京都ダ1400m右 |
- | 馬場状態 | 良/遅 |
13番/15頭 | 馬番 | 2番/16頭 |
- | 戦法 | 先行3-3 |
中2週叩き2走目 | ローテ | 中3週叩き2走目 |
445前走 | 馬体重 | 4360 |
浜中俊 (初騎乗) | 騎手 | 団野大成 (初騎乗) |
55.0kg | 斤量 | 55.0kg |
前走 25.03.06 ダ1400m 笠 松 稍/極遅41.2 445kg1人 7ゲート8頭 吉村誠52.0 2-2-2-3 ワンダーリズム 4着2.0 | 2走前 24.12.07 ダ1400m 京 都 良/極遅38.7 434kg6人 12ゲート13頭 北村 友一55.0 5-5 ヒミノエトワール 3着0.6 | 3走前 24.11.23 ダ1400m 京 都 良/遅39.7 436kg11人 2ゲート16頭 団野 大成55.0 3-3 デュアルロール 5着1.0 | 4走前 24.11.03 ダ1150m 福 島 不/極速37.7 436kg4人 3ゲート16頭 永島 まなみ53.0 12-15 ゴメンネジロー 13着2.5 |
軸馬候補にも挙がる存在ではあるが、能力的に抜きんでているわけではないので、何かちょっとした偶発的事象が要因となって、自分の形で運ぶことができずに馬券圏外に沈むというパターンも無きにしもあらずだ。
今回 | ベスト時 | |
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2025年3月 | 時期 | 2024年11月(3走前) |
阪神ダ1400m右 | コース | 京都ダ1200m右 |
- | 馬場状態 | 良/速 |
14番/15頭 | 馬番 | 10番/12頭 |
- | 戦法 | 先行3-3 |
中2週叩き2走目 | ローテ | - |
418前走 | 馬体重 | 420 |
武豊 [0-1-0-2/3] | 騎手 | 武豊 (初騎乗) |
55.0kg | 斤量 | 55.0kg |
前走 25.03.08 ダ1200m 阪 神 良/極遅37.6 418kg2人 10ゲート16頭 武 豊55.0 3-3 ロードヴァルカン 4着0.8 | 2走前 24.12.07 ダ1200m 京 都 良/稍遅37.2 412kg1人 7ゲート14頭 武 豊55.0 10-10 ピーチマカロン 4着0.2 | 3走前 24.11.17 ダ1200m 京 都 良/速36.6 420kg3人 10ゲート12頭 武 豊55.0 3-3 キアニーナ 2着0.1 | 4走前 |
連戦のローテがプラスに作用するかどうかは厩舎力次第といえるが、この中間にあまりきつい調教はできないはずなので大幅な上積みは望みにくい。中3週以内のローテでダートコースを走るのは初めて。
今回 | ベスト時 | |
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2025年3月 | 時期 | 2025年3月(前走) |
阪神ダ1400m右 | コース | 阪神ダ1400m右 |
- | 馬場状態 | 稍/遅 |
15番/15頭 | 馬番 | 15番/16頭 |
- | 戦法 | 先行3-2 |
連闘叩き2走目 | ローテ | 中9週休み明け |
478前走 | 馬体重 | 478+4 |
松山弘平 [0-1-0-0/1] | 騎手 | 団野大成 (初騎乗) |
55.0kg | 斤量 | 55.0kg |
前走 25.03.16 ダ1400m 阪 神 稍/遅38.7 478kg4人 15ゲート16頭 団野 大成55.0 3-2 サンマルノヴェル 2着0.1 | 2走前 25.01.12 芝2000m 中 京 良/標準39.9 474kg13人 6ゲート18頭 鮫島 克駿55.0 3-4-4-3 レーゼドラマ 16着3.3 | 3走前 24.11.02 ダ1800m 京 都 不/速41.0 478kg4人 7ゲート7頭 吉村 誠之助52.0 5-5-5-4 レイナデアルシーラ 4着3.2 | 4走前 24.09.01 芝1500m 札 幌 稍/極遅37.3 468kg7人 12ゲート12頭 北村 友一55.0 4-5-6 ヒシアマン 6着1.7 |
小細工なしのガチンコ勝負だと苦闘は免れそうにないので、なるべく距離損のないスムーズなレース運びをして力が及ばない分を埋めたい。