一般C3十
- コース
- 船橋ダート1200m左
- 開催
- 10回船橋1日
- レース番号
- 2R
- 馬場状態
- 本賞金(万円)
- 80,31.2,20,12,8.8
- 付加賞(万円)
- 負担重量
- クラス等区分
- 一般C3十普通競走
- 条件
指数分析
直近5走の指数が最も高い馬
※海外と障害も含む直近5走のうち、国内で出走した距離が1499m以下のダート戦が対象。前走でベスト指数を更新した馬
※出走数が2走以下の馬は対象外。近走の指数が安定している馬
指数の上下幅(直近5走)
- ピースオブホホエミ
- ディグニティバイオ
- マーシトミキタ
- ピレニーズキング
- リュウノサーヤ
- タイセイフラム
- ゼットフラッグ
- ウナノダモーレ
- グーテオヌール
- ソルダーシップ
- コロリズム
- ケイエムキング
レース結果
ラップ分析
- ハロンタイム
- 13.0-12.1-12.3-12.9-13.8-13.8
通過順位
- 2コーナー
- 6,5,12,2,9,11,8,1,7,4,3,10
- 3コーナー
- 6,(5,12),9,2,1,8,11,7,4,10,3
- 4コーナー
- 6,12,5,9,2,1,7,10,11,8,4,3
気象
- 天候
- 雨8.6℃
- 風
- 北北東1.6m
馬場速度
支持率(オッズをもとに概算)
単勝馬連単勝 | 12 | 950円 | 5番人気 |
---|---|---|---|
複勝 | 1 | 430円 | 7番人気 |
9 | 170円 | 2番人気 | |
12 | 290円 | 6番人気 | |
枠連 | 7-8 | 810円 | 5番人気 |
枠単 | 8-7 | 2,380円 | 14番人気 |
馬連 | 9-12 | 1,630円 | 8番人気 |
馬単 | 12-9 | 3,630円 | 18番人気 |
ワイド | 1-9 | 1,410円 | 17番人気 |
1-12 | 2,260円 | 30番人気 | |
9-12 | 630円 | 10番人気 | |
3連複 | 1-9-12 | 8,370円 | 34番人気 |
3連単 | 12-9-1 | 41,100円 | 166番人気 |
単勝 | 276.12万円 | 5.41% |
---|---|---|
複勝 | 389.72万円 | 7.64% |
枠連 | 148.80万円 | 2.92% |
枠単 | 86.05万円 | 1.69% |
馬連 | 478.92万円 | 9.39% |
馬単 | 431.09万円 | 8.45% |
ワイド | 547.75万円 | 10.74% |
3連複 | 1,020.45万円 | 20.00% |
3連単 | 1,723.54万円 | 33.78% |
合計 | 5,102.44万円 |
レース展開
マーシトミキタが馬群を引っ張る形、直後の2番手にリュウノサーヤが取り付く
マーシトミキタがハナを取り切り、後続との差を1馬身ほどキープして馬群を牽引。単独の2番手にリュウノサーヤが続く。続いて、ゼットフラッグが3番手の絶好位につける。先団後ろのポジションに付けたのはコロリズム。その1馬身後ろ、ピースオブホホエミは中団前目。タイセイフラムは中団馬群の真ん中を追走。グーテオヌールは中団後方の位置取り。そのあと、ソルダーシップが8番手。ピレニーズキングは後方4番手に控えて虎視眈々と機をうかがう。後方3番手で折り合い重視で運ぶのはケイエムキング。後方2番手の位置で息を潜めて脚を溜めるのはウナノダモーレ。最後尾にディグニティバイオがいる隊列で最初のコーナーを通過。
ゼットフラッグがベテラン馬の健在を示す様な見事な走りで雨中の戦いを制す
先頭はマーシトミキタでリードは1馬身。単独の2番手にゼットフラッグが続く。その後ろ、リュウノサーヤが3番手。1馬身離れて、ピースオブホホエミが4番手。このような先行勢の隊列で、最終コーナーを通過した。
直線コースに入って、2番手にいたゼットフラッグが徐々に前との差を詰めて先頭に立ち、最後は懸命に食い下がる2番人気のピースオブホホエミをハナ差で抑え込みトップでゴールに入った。2着のピースオブホホエミから半馬身差の3着には、中団の位置から切れ味鋭い末脚を発揮したソルダーシップが入った。そこから1馬身半遅れた4着には、中団後方で直線を迎えたピレニーズキングが入線した。逃げた1番人気のマーシトミキタは粘りを欠いて5着に敗れた。
簡易出走表
出走馬の個別分析
※クリックまたはタップで各項目に移動- 1枠1番ソルダーシップ
- 2枠2番コロリズム
- 3枠3番ウナノダモーレ
- 4枠4番ケイエムキング
- 5枠5番リュウノサーヤ
- 5枠6番マーシトミキタ
- 6枠7番ピレニーズキング
- 6枠8番グーテオヌール
- 7枠9番ピースオブホホエミ
- 7枠10番ディグニティバイオ
- 8枠11番タイセイフラム
- 8枠12番ゼットフラッグ
今回 | ベスト時 | |
---|---|---|
2020年1月 | 時期 | 2017年8月(41走前) |
船橋ダ1200m左 | コース | 船橋ダ1200m左 |
- | 馬場状態 | 稍/極遅 |
1番/12頭 | 馬番 | 10番/12頭 |
- | 戦法 | 先行4-3-3 |
中3週叩き17走目 | ローテ | 中10週休み明け |
428前走 | 馬体重 | 4540 |
西村栄喜 [1-0-1-28/30] | 騎手 | 川島正太郎 [0-0-1-1/2] |
54.5kg | 斤量 | 54.0kg |
前走 19.12.16 ダ1400m 川 崎 良/稍速40.0 428kg9人 7ゲート12頭 西村栄喜54.0 11-11-9-9 ランニングクラウド 8着1.6 | 2走前 19.12.10 ダ1200m 船 橋 稍/極遅38.7 428kg7人 10ゲート12頭 西村栄喜54.0 10-10-10 タケデンキャップ 6着0.8 | 3走前 19.11.22 ダ900m 川 崎 重/遅38.5 433kg11人 1ゲート11頭 西村栄喜54.0 9-10-10 グローリアスロウラ 8着2.3 | 4走前 19.10.28 ダ1200m 船 橋 重/極遅40.1 436kg5人 12ゲート11頭 西村栄喜54.0 11-9-10 ピースオブホホエミ 9着1.5 |
連闘が実を結ぶかどうかは厩舎の手腕次第といえるが、この中間にあまりハードな調教はできないはずなので状態面での上積みは望みづらい。冬期(12,1,2月)のダートコース成績[0-0-0-13/13]。
今回 | ベスト時 | |
---|---|---|
2020年1月 | 時期 | 2016年8月(56走前) |
船橋ダ1200m左 | コース | 新潟芝2000m左 |
- | 馬場状態 | 良/遅 |
2番/12頭 | 馬番 | 5番/10頭 |
- | 戦法 | 差し2-4-3-3 |
連闘叩き4走目 | ローテ | - |
478前走 | 馬体重 | 438 |
實川純一 [0-0-0-2/2] | 騎手 | 大野拓弥 (初騎乗) |
54.5kg | 斤量 | 54.0kg |
前走 20.01.01 ダ1500m 川 崎 良/遅41.5 478kg13人 9ゲート14頭 實川純一54.0 11-11-10-9 リンクスクリスタル 10着2.5 | 2走前 19.12.17 ダ1500m 川 崎 稍/稍遅42.0 479kg11人 4ゲート11頭 實川純一54.0 8-8-8-9 トッププライズ 11着3.3 | 3走前 19.12.12 ダ1200m 船 橋 稍/稍遅42.0 482kg11人 2ゲート11頭 山口達弥54.0 11-11-11 グレートバロン 11着3.8 | 4走前 19.10.29 ダ1200m 船 橋 重/極遅40.3 473kg6人 11ゲート12頭 福原杏52.0 11-10-10 ウェディングフォト 9着1.6 |
数走前からやや精彩を欠く内容のレースが続いていて、一頃のような勢いは無くなってきている。冬期(12,1,2月)のダートコース成績[0-0-0-7/7]。
今回 | ベスト時 | |
---|---|---|
2020年1月 | 時期 | 2018年2月(24走前) |
船橋ダ1200m左 | コース | 川崎ダ1400m左 |
- | 馬場状態 | 良/標準 |
3番/12頭 | 馬番 | 6番/10頭 |
- | 戦法 | 追込10-10-10-10 |
中4週叩き10走目 | ローテ | 中4週叩き5走目 |
426前走 | 馬体重 | 404-8 |
田中力 [0-0-0-1/1] | 騎手 | 町田直希 [0-0-0-7/7] |
54.5kg | 斤量 | 54.0kg |
前走 19.12.10 ダ1200m 船 橋 稍/極遅40.2 426kg12人 1ゲート12頭 落合玄太54.0 9-9-9 タケデンキャップ 11着1.8 | 2走前 19.11.18 ダ1400m 川 崎 良/標準42.3 418kg10人 4ゲート10頭 臼井健太52.0 9-10-9-9 ドルドルエイト 9着4.4 | 3走前 19.10.28 ダ1200m 船 橋 重/極遅41.4 427kg11人 7ゲート11頭 川島正太54.0 8-10-9 ピースオブホホエミ 11着2.8 | 4走前 19.10.08 ダ1500m 浦 和 重/稍遅41.3 424kg11人 12ゲート11頭 田中力54.0 7-7-5-5 プラチナムスタング 7着2.5 |
スタート後の二の脚があまり速くないだけに、前半で消耗することなく、いかにうまく流れに乗って追走できるかが最大のカギとなりそうだ。レースのペースが遅いときのダートコース成績[0-0-0-23/23]。
今回 | ベスト時 | |
---|---|---|
2020年1月 | 時期 | 2016年10月(64走前) |
船橋ダ1200m左 | コース | 大井ダ1600m内右 |
- | 馬場状態 | 良/遅 |
4番/12頭 | 馬番 | 8番/11頭 |
- | 戦法 | 追込10-10-10-10 |
連闘叩き14走目 | ローテ | 中2週叩き18走目 |
433前走 | 馬体重 | 447-3 |
柿本量平 (初騎乗) | 騎手 | 石崎駿 [0-1-1-3/5] |
56.5kg | 斤量 | 56.0kg |
前走 20.01.01 ダ1400m 川 崎 良/標準41.0 433kg11人 3ゲート12頭 内田利雄56.0 9-9-11-11 ランニングクラウド 10着2.3 | 2走前 19.12.16 ダ1400m 川 崎 良/標準41.1 430kg10人 4ゲート12頭 山口達弥56.0 11-11-11-11 ニットウナナ 12着2.8 | 3走前 19.12.10 ダ1200m 船 橋 稍/極遅40.6 434kg11人 11ゲート12頭 佐藤友則56.0 8-7-8 タケデンキャップ 10着1.6 | 4走前 19.11.25 ダ1400m 浦 和 不/標準40.6 437kg10人 6ゲート12頭 張田昂56.0 10-9-9-8 ダイエーカチドキ 10着3.1 |
馬券対象という見方をすると外せない存在だが、馬券の軸となるといまひとつ頼りにならない。戦法が差しのときのダートコース成績[0-0-0-10/10]。
今回 | ベスト時 | |
---|---|---|
2020年1月 | 時期 | 2016年8月(38走前) |
船橋ダ1200m左 | コース | 船橋ダ1000m左 |
- | 馬場状態 | 良/稍遅 |
5番/12頭 | 馬番 | 4番/6頭 |
- | 戦法 | 先行2-2 |
中7週休み明け | ローテ | - |
453前走 | 馬体重 | 4300 |
高橋利幸 [0-1-0-18/19] | 騎手 | 江川伸幸 (初騎乗) |
54.5kg | 斤量 | 54.0kg |
前走 19.11.18 ダ1400m 川 崎 良/標準42.4 453kg6人 3ゲート10頭 高橋利幸54.0 3-3-4-4 ドルドルエイト 5着1.9 | 2走前 19.10.28 ダ1200m 船 橋 重/極遅40.4 451kg4人 9ゲート11頭 高橋利幸54.0 2-2-2 ピースオブホホエミ 4着0.3 | 3走前 19.10.08 ダ1400m 浦 和 重/稍遅40.4 452kg6人 4ゲート12頭 高橋利幸54.0 4-5-5-6 セラフィーナ 4着1.7 | 4走前 19.09.23 ダ1200m 船 橋 稍/極遅42.0 457kg4人 3ゲート11頭 高橋利幸54.0 5-5-5 トゥモローアンセム 5着2.9 |
不安定な面があり、なんとも読みづらい馬なだけに、人気を被っている場合は凡走するケースも計算に入れておくべきだろう。馬場状態が「良」か「稍重」のときのダートコース成績[0-0-1-5/6]。
今回 | ベスト時 | |
---|---|---|
2020年1月 | 時期 | 2019年12月(前走) |
船橋ダ1200m左 | コース | 船橋ダ1200m左 |
- | 馬場状態 | 稍/遅 |
6番/12頭 | 馬番 | 4番/9頭 |
- | 戦法 | 逃げ1-1-1 |
中4週叩き4走目 | ローテ | 中3週叩き3走目 |
439前走 | 馬体重 | 439+5 |
野沢憲彦 [0-0-1-1/2] | 騎手 | 野沢憲彦 [0-0-0-1/1] |
56.5kg | 斤量 | 56.0kg |
前走 19.12.13 ダ1200m 船 橋 稍/遅39.9 439kg8人 4ゲート9頭 野澤憲彦56.0 1-1-1 グランデルーニー 3着1.1 | 2走前 19.11.19 ダ1400m 川 崎 稍/稍速43.9 434kg8人 10ゲート11頭 野澤憲彦56.0 1-1-1-5 ケイサンブリッツ 7着2.0 | 3走前 19.11.01 ダ1200m 船 橋 重/極遅41.3 449kg9人 8ゲート10頭 川島正太56.0 8-7-8 ビックバンフェリー 8着1.6 | 4走前 19.09.26 ダ1200m 船 橋 稍/極遅40.5 457kg6人 8ゲート12頭 川島正太56.0 12-12-12 ゴールドパイロ 11着3.8 |
スタート後の二の脚が鈍いため、前半で無理をせずに、いかにスンナリとレースの流れに乗れるかが一つの鍵といえそうだ。叩き2走目のダートコース成績[0-0-0-4/4]。
今回 | ベスト時 | |
---|---|---|
2020年1月 | 時期 | 2018年9月(14走前) |
船橋ダ1200m左 | コース | 大井ダ1400m右 |
- | 馬場状態 | 不良/極遅 |
7番/12頭 | 馬番 | 1番/13頭 |
- | 戦法 | 差し6-5-5 |
中4週叩き2走目 | ローテ | 中3週叩き5走目 |
469前走 | 馬体重 | 483-7 |
臼井健太郎 [0-0-0-2/2] | 騎手 | 上田健人 [0-0-1-5/6] |
54.5kg | 斤量 | 56.0kg |
前走 19.12.11 ダ1500m 船 橋 稍/極遅41.7 469kg7人 8ゲート11頭 山本聡紀56.0 10-9-8-7 バジガクルージュ 7着1.9 | 2走前 19.10.29 ダ1500m 船 橋 重/遅40.0 465kg7人 6ゲート12頭 岡村健司56.0 11-11-11-12 キャルフ 10着1.8 | 3走前 19.07.14 ダ1500m 船 橋 不/極遅41.1 474kg1人 11ゲート13頭 臼井健太54.0 10-9-9-7 ウルトラチューン 6着1.3 | 4走前 19.06.18 ダ1600m 船 橋 稍/稍遅41.0 472kg5人 4ゲート12頭 臼井健太56.0 7-7-7-6 ジャンティオム 4着1.6 |
前走がベストの距離よりも少し長いところでの競馬だったことを勘案すると、300mの距離短縮は歓迎材料だろう。馬場状態が「良」か「稍重」のときのダートコース成績[0-0-0-4/4]。
今回 | ベスト時 | |
---|---|---|
2020年1月 | 時期 | 2019年11月(3走前) |
船橋ダ1200m左 | コース | 船橋ダ1200m左 |
- | 馬場状態 | 重/極遅 |
8番/12頭 | 馬番 | 6番/10頭 |
- | 戦法 | 差し4-2-2 |
中4週叩き4走目 | ローテ | 中5週休み明け |
488前走 | 馬体重 | 476+3 |
山口達弥 [0-1-0-4/5] | 騎手 | 山口達弥 [0-0-0-3/3] |
56.5kg | 斤量 | 56.0kg |
前走 19.12.12 ダ1500m 船 橋 稍/極遅43.5 488kg10人 6ゲート12頭 左海誠二56.0 5-4-12-12 ダミアンバローズ 12着6.1 | 2走前 19.11.19 ダ1400m 川 崎 稍/稍速42.7 482kg2人 3ゲート11頭 山口達弥56.0 4-4-7-7 ケイサンブリッツ 8着2.3 | 3走前 19.11.01 ダ1200m 船 橋 重/極遅40.9 476kg1人 6ゲート10頭 山口達弥56.0 4-2-2 ビックバンフェリー 2着0.3 | 4走前 19.09.27 ダ1200m 船 橋 良/遅42.4 473kg8人 3ゲート10頭 山口達弥56.0 1-1-2 ゴールドソウル 4着2.0 |
全幅の信頼を置ける程ではないが、メンバー上位の実力を持っていることはハッキリしており、当てることを第一に考えるのであれば買い目からは外せない存在だと言えるだろう。冬期(12,1,2月)のダートコース成績[0-0-0-14/14]。
今回 | ベスト時 | |
---|---|---|
2020年1月 | 時期 | 2015年7月(65走前) |
船橋ダ1200m左 | コース | 大井ダ1000m右 |
- | 馬場状態 | 不良/稍遅 |
9番/12頭 | 馬番 | 4番/10頭 |
- | 戦法 | 先行3-3 |
連闘叩き14走目 | ローテ | - |
425前走 | 馬体重 | 4160 |
福原杏 [1-0-1-2/4] | 騎手 | 有年淳 (初騎乗) |
53.5kg | 斤量 | 54.0kg |
前走 20.01.01 ダ900m 川 崎 良/極速38.5 425kg10人 6ゲート12頭 笠野雄大54.0 3-5-9 スマイルアウェイ 10着1.4 | 2走前 19.12.18 ダ900m 川 崎 稍/稍速38.0 424kg5人 11ゲート12頭 岡村健司54.0 7-5-5 ワイルドドーター 5着1.4 | 3走前 19.12.09 ダ1000m 船 橋 稍/極遅39.3 432kg4人 8ゲート13頭 福原杏53.0 7-9 リュウノバーディ 9着2.1 | 4走前 19.11.25 ダ1400m 浦 和 不/標準40.4 423kg3人 5ゲート12頭 岡村健司54.0 2-2-2-3 ダイエーカチドキ 3着1.0 |
今回のメンバー構成でも遜色のない地力を備えており、ツボに嵌まれば、真価を発揮するような一発があっても全く不思議はない。ローテが中3週以内のときのダートコース成績[0-0-0-4/4]。
今回 | ベスト時 | |
---|---|---|
2020年1月 | 時期 | 2019年8月(4走前) |
船橋ダ1200m左 | コース | 川崎ダ1400m左 |
- | 馬場状態 | 稍/極遅 |
10番/12頭 | 馬番 | 3番/12頭 |
- | 戦法 | 追込8-8-6-5 |
中4週叩き2走目 | ローテ | 中2週叩き3走目 |
492前走 | 馬体重 | 483-16 |
落合玄太 [0-0-0-1/1] | 騎手 | 石崎駿 [0-0-0-2/2] |
56.5kg | 斤量 | 56.0kg |
前走 19.12.12 ダ1200m 船 橋 稍/極遅40.1 492kg11人 4ゲート12頭 落合玄太56.0 11-11-10 サダムシオイノモリ 10着3.0 | 2走前 19.09.26 ダ1200m 船 橋 稍/極遅39.8 488kg7人 4ゲート12頭 石崎駿56.0 8-9-9 ゴールドパイロ 9着2.5 | 3走前 19.09.02 ダ1200m 船 橋 稍/極遅39.8 487kg4人 10ゲート12頭 石崎駿56.0 12-12-12 ハクサンサンサン 8着2.8 | 4走前 19.08.23 ダ1400m 川 崎 稍/極遅41.4 483kg6人 3ゲート12頭 石崎駿56.0 8-8-6-5 アズーリカピターノ 4着1.4 |
連闘が結果に結びつくか否かは厩舎の手腕次第だが、この中間に強めの調教はできないはずなので大きな上積みは見込みづらい。距離短縮時(200m以上)のダートコース成績[0-0-0-13/13]。
今回 | ベスト時 | |
---|---|---|
2020年1月 | 時期 | 2015年8月(87走前) |
船橋ダ1200m左 | コース | 新潟芝1400m左 |
- | 馬場状態 | 良/遅 |
11番/12頭 | 馬番 | 9番/15頭 |
- | 戦法 | 差し7-7 |
連闘叩き4走目 | ローテ | - |
425前走 | 馬体重 | 428 |
笠野雄大 [1-0-0-7/8] | 騎手 | M.デムーロ (初騎乗) |
54.5kg | 斤量 | 54.0kg |
前走 20.01.01 ダ1500m 川 崎 良/遅41.6 425kg8人 7ゲート14頭 岡村健司54.0 2-2-4-6 リンクスクリスタル 7着1.8 | 2走前 19.12.16 ダ1400m 川 崎 良/稍速41.9 426kg6人 3ゲート12頭 岡村健司54.0 4-4-5-5 ランニングクラウド 6着1.3 | 3走前 19.12.11 ダ1500m 船 橋 稍/極遅41.6 428kg6人 3ゲート11頭 岡村健司54.0 6-6-9-9 バジガクルージュ 6着1.8 | 4走前 19.10.28 ダ1500m 船 橋 重/極遅41.2 431kg5人 3ゲート8頭 柿本量平54.0 4-4-4-4 ハクサンジョイ 3着0.6 |
今回の面子だと伏兵的な立ち位置にはなるが、騎手が臆することなく一発を狙うような競馬を敢行すれば、出番があっても不思議ではない。戦法が追い込みのときのダートコース成績[0-0-1-9/10]。
今回 | ベスト時 | |
---|---|---|
2020年1月 | 時期 | 2015年10月(67走前) |
船橋ダ1200m左 | コース | 川崎ダ1400m左 |
- | 馬場状態 | 良/稍遅 |
12番/12頭 | 馬番 | 3番/11頭 |
- | 戦法 | 逃げ1-1-1-1 |
中4週叩き10走目 | ローテ | 中2週叩き3走目 |
437前走 | 馬体重 | 4450 |
仲野光馬 [0-0-0-1/1] | 騎手 | 楢崎功祐 [0-1-0-1/2] |
54.5kg | 斤量 | 54.0kg |
前走 19.12.10 ダ1200m 船 橋 稍/極遅40.3 437kg4人 2ゲート12頭 臼井健太52.0 4-5-5 タケデンキャップ 5着0.6 | 2走前 19.11.25 ダ1400m 浦 和 不/標準40.1 438kg4人 2ゲート12頭 臼井健太52.0 5-4-4-4 ダイエーカチドキ 4着1.2 | 3走前 19.10.28 ダ1200m 船 橋 重/極遅40.3 439kg8人 8ゲート11頭 實川純一54.0 5-5-5 ピースオブホホエミ 6着0.7 | 4走前 19.10.21 ダ1400m 川 崎 重/極遅44.3 444kg11人 9ゲート11頭 臼井健太52.0 5-4-8-10 トッププライズ 11着3.6 |
安定感に乏しい面があり、何とも取捨の判断が難しい馬なので、当日上位人気に支持されているようならば飛ぶパターンも勘定に入れておくべきだろう。自身より外枠の頭数が10頭以上いる時のダートコース成績[0-0-0-5/5]。