一般C3一
- コース
- 船橋ダート1500m左
- 開催
- 7回船橋4日
- レース番号
- 6R
- 馬場状態
- 本賞金(万円)
- 90,35.1,22.5,13.5,9.9
- 付加賞(万円)
- 負担重量
- クラス等区分
- 一般C3一普通競走
- 条件
指数分析
直近5走の指数が最も高い馬
※海外と障害も含む直近5走のうち、国内で出走した距離が1500m以上のダート戦が対象。前走でベスト指数を更新した馬
※出走数が2走以下の馬は対象外。近走の指数が安定している馬
指数の上下幅(直近5走)
- メイショウシラカバ
- テンカウント
- ハクサンブレーヴ
- ユリアンナ
- プラズマテイル
- カズブレイド
- ゴールドハンター
- ルリエフ
- アリオス
レース結果
ラップ分析
- ハロンタイム
- 6.9-12.2-12.6-12.9-12.7-13.2-13.6-14.2
通過順位
- 1コーナー
- 1,3,8,9,6,2,4,5,7
- 2コーナー
- 1,3,8,6,2,9,4,5,7
- 3コーナー
- 1,3,(2,8),6,4,9,5,7
- 4コーナー
- 1,3,6,2,8,4,9,7,5
気象
- 天候
- 曇23.9℃
- 風
- 南東3.8m
馬場速度
支持率(オッズをもとに概算)
単勝馬連単勝 | 1 | 250円 | 1番人気 |
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複勝 | 1 | 130円 | 1番人気 |
4 | 300円 | 6番人気 | |
9 | 180円 | 4番人気 | |
枠連 | 1-4 | 2,540円 | 10番人気 |
枠単 | 1-4 | 2,610円 | 11番人気 |
馬連 | 1-4 | 2,230円 | 11番人気 |
馬単 | 1-4 | 3,160円 | 14番人気 |
ワイド | 1-4 | 720円 | 11番人気 |
1-9 | 430円 | 5番人気 | |
4-9 | 1,150円 | 15番人気 | |
3連複 | 1-4-9 | 2,750円 | 11番人気 |
3連単 | 1-4-9 | 15,230円 | 61番人気 |
単勝 | 645.59万円 | 9.11% |
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複勝 | 597.38万円 | 8.43% |
枠連 | 113.83万円 | 1.61% |
枠単 | 46.77万円 | 0.66% |
馬連 | 614.21万円 | 8.66% |
馬単 | 553.89万円 | 7.81% |
ワイド | 811.03万円 | 11.44% |
3連複 | 1,050.60万円 | 14.82% |
3連単 | 2,656.68万円 | 37.47% |
合計 | 7,089.98万円 |
レース展開
ハクサンブレーヴがハナを切る形、そのすぐ後ろを追走するアリオス
ハクサンブレーヴがハナを切る恰好となり、リードを1馬身ほど保って集団を先導。単独の2番手にアリオスが続く。その直後、ルリエフが3番手の絶好位につける。その1馬身後ろ、プラズマテイルは中団やや前。カズブレイドは中団馬群の真ん中付近を追走。メイショウシラカバは中団後方の位置。後方3番手で腰を落ち着けて折り合いをつけるのはユリアンナ。後方2番手の位置でじっとして力を溜めるのはテンカウント。どん尻にゴールドハンターがいる隊列で最初のコーナーを通過。
ハクサンブレーヴが優れたスピードで先手を取って、そのまま最後まで勢い止まらずトップでゴールイン
先頭はハクサンブレーヴでリードは1馬身。単独の2番手にアリオスが続く。そのあと、カズブレイドが3番手。このような先行勢の隊列で、最終コーナーを通過した。
直線コースに入って、尚も先頭を突き進む1番人気のハクサンブレーヴ。そのままハクサンブレーヴが持久力に富んだ末脚で粘り込み、最後は後続に2馬身の差をつけてトップでゴールインした。2着には、中団後方の位置から迫力十分の伸び脚で猛追したユリアンナが続き、2着と3/4馬身差の3着には、後方3番手の位置から長くいい末脚でゴールまで頑張ったプラズマテイルが入った。2番人気のメイショウシラカバは中団前目にいたがいいところなく6着に敗れた。
簡易出走表
出走馬の個別分析
※クリックまたはタップで各項目に移動今回 | ベスト時 | |
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2021年9月 | 時期 | 2020年3月(16走前) |
船橋ダ1500m左 | コース | 金沢ダ1500m右 |
- | 馬場状態 | 稍/極遅 |
1番/9頭 | 馬番 | 6番/9頭 |
- | 戦法 | 追込9-9-7-5 |
中4週叩き5走目 | ローテ | 連闘叩き2走目 |
462前走 | 馬体重 | 451-1 |
川島正太郎 [1-0-0-1/2] | 騎手 | 田知弘久 (初騎乗) |
56.0kg | 斤量 | 56.0kg |
前走 21.09.04 ダ1500m 船 橋 不/極速39.4 462kg2人 7ゲート9頭 和田譲治56.0 3-3-3-3 ピーチキング 2着0.5 | 2走前 21.08.12 ダ1200m 船 橋 稍/標準40.5 461kg7人 7ゲート12頭 川島正太56.0 5-5-7 ロマンスストーリー 10着1.6 | 3走前 21.07.17 ダ1500m 船 橋 良/稍速39.7 460kg1人 5ゲート11頭 川島正太56.0 4-3-3-3 (ブルーアズール) 1着-0.5 | 4走前 21.06.23 ダ1500m 船 橋 稍/標準39.8 458kg1人 12ゲート12頭 石崎駿56.0 8-8-8-8 パブリノ 5着0.9 |
上位安泰とまでは言えないものの、地力上位の存在であることは歴然としており、馬券の的中を最重要課題にするのであれば見限らない方ががいい一頭だといえるだろう。レースのペースが遅いときのダートコース成績[0-0-0-7/7]。
今回 | ベスト時 | |
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2021年9月 | 時期 | 2016年12月(55走前) |
船橋ダ1500m左 | コース | 阪神ダ1400m右 |
- | 馬場状態 | 稍/速 |
2番/9頭 | 馬番 | 6番/15頭 |
- | 戦法 | 追込11-11 |
中4週叩き10走目 | ローテ | 中2週叩き3走目 |
522前走 | 馬体重 | 478+2 |
矢野貴之 (初騎乗) | 騎手 | V.シュミノー (初騎乗) |
54.0kg | 斤量 | 54.0kg |
前走 21.09.04 ダ1500m 船 橋 不/極速39.3 522kg4人 3ゲート9頭 澤田龍哉54.0 6-7-6-6 ピーチキング 5着1.0 | 2走前 21.08.12 ダ1500m 船 橋 稍/稍速38.6 522kg3人 12ゲート12頭 澤田龍哉54.0 5-5-3-3 パブリノ 2着0.1 | 3走前 21.07.18 ダ1500m 船 橋 良/稍速40.0 519kg3人 9ゲート12頭 本田正重54.0 4-3-3-3 (ルリエフ) 1着-0.3 | 4走前 21.07.08 ダ1500m 川 崎 重/稍遅42.2 516kg5人 10ゲート12頭 澤田龍哉54.0 7-5-4-3 セイウンミレイア 5着0.6 |
300mの距離延長になるが、本質的にはもう少し短い距離の方が力を出せるタイプなので、前回以上の走りを見せるのは難しいだろう。レースのペースが遅いときのダートコース成績[0-1-0-26/27]。
今回 | ベスト時 | |
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2021年9月 | 時期 | 2015年11月(86走前) |
船橋ダ1500m左 | コース | 船橋ダ1000m左 |
- | 馬場状態 | 重/極遅 |
3番/9頭 | 馬番 | 5番/6頭 |
- | 戦法 | 逃げ1-1 |
中4週叩き5走目 | ローテ | - |
417前走 | 馬体重 | 4440 |
笠野雄大 [3-6-2-31/42] | 騎手 | 林幻 (初騎乗) |
54.0kg | 斤量 | 54.0kg |
前走 21.09.03 ダ1200m 船 橋 不/極速41.0 417kg12人 1ゲート12頭 笠野雄大54.0 6-8-9 リングアップ 11着2.6 | 2走前 21.08.11 ダ1200m 船 橋 稍/標準40.9 410kg11人 10ゲート12頭 笠野雄大54.0 5-6-6 サンディロン 10着2.1 | 3走前 21.07.21 ダ1200m 船 橋 良/速40.4 413kg10人 10ゲート10頭 笠野雄大54.0 5-5-5 モルフォ 9着2.7 | 4走前 21.06.23 ダ1200m 船 橋 稍/極遅41.4 411kg10人 4ゲート12頭 笠野雄大54.0 9-7-8 エルヴス 10着2.1 |
極めて安定感のある走りを続けているゆえ、容易く崩れるというシーンは想像しにくいが、伸びしろという点ではそれほど期待はできない。秋期(9~11月)のダートコース成績[0-0-1-4/5]。
今回 | ベスト時 | |
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2021年9月 | 時期 | 2020年5月(23走前) |
船橋ダ1500m左 | コース | 東京芝1400m左 |
- | 馬場状態 | 良/極速 |
4番/9頭 | 馬番 | 15番/18頭 |
- | 戦法 | 差し7-6 |
中2週叩き3走目 | ローテ | 中8週休み明け |
445前走 | 馬体重 | 424+6 |
藤江渉 [1-1-0-6/8] | 騎手 | 野中悠太郎 (初騎乗) |
54.0kg | 斤量 | 54.0kg |
前走 21.09.17 ダ1400m 川 崎 稍/標準40.9 445kg6人 9ゲート12頭 藤江渉54.0 8-8-8-7 レッドスプリンガー 4着0.9 | 2走前 21.08.30 ダ1500m 川 崎 良/標準41.0 447kg7人 6ゲート12頭 藤江渉54.0 7-6-5-6 ディーズギャラント 4着1.1 | 3走前 21.07.28 ダ1400m 川 崎 重/稍遅40.2 448kg8人 6ゲート11頭 藤江渉54.0 10-11-7-8 コウユーヤマト 6着1.1 | 4走前 21.07.07 ダ1400m 川 崎 重/稍遅42.8 445kg3人 6ゲート11頭 藤江渉54.0 4-5-4-6 ディアサンダー 7着1.0 |
スタート後の加速が速い方ではないため、序盤で無理をすることなく、いかにすんなりとレースの流れに乗れるかが好走の鍵となりそうだ。戦法が追い込みのときのダートコース成績[0-0-2-3/5]。
今回 | ベスト時 | |
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2021年9月 | 時期 | 2020年6月(21走前) |
船橋ダ1500m左 | コース | 阪神ダ1800m右 |
- | 馬場状態 | 良/稍遅 |
5番/9頭 | 馬番 | 5番/16頭 |
- | 戦法 | 差し12-11-15-16 |
中2週叩き3走目 | ローテ | 中5週休み明け |
509前走 | 馬体重 | 502-10 |
藤本現暉 (初騎乗) | 騎手 | 荻野極 (初騎乗) |
56.0kg | 斤量 | 56.0kg |
前走 21.09.17 ダ1400m 川 崎 稍/稍遅40.8 509kg8人 9ゲート12頭 伊藤裕人56.0 10-11-9-9 ロワルゼル 9着2.1 | 2走前 21.08.30 ダ1400m 川 崎 良/速41.6 501kg6人 4ゲート12頭 伊藤裕人56.0 7-7-7-9 ゴールドソックス 8着1.6 | 3走前 21.07.28 ダ1400m 川 崎 重/稍遅40.9 499kg5人 8ゲート11頭 伊藤裕人56.0 7-7-3-4 コウユーヤマト 5着1.0 | 4走前 21.07.08 ダ1400m 川 崎 重/稍速40.8 506kg6人 6ゲート12頭 伊藤裕人56.0 8-7-7-5 (シンキングアイル) 1着0.0 |
このところ不振に陥っていたが、前走では復調気配が伝わってくるような悪くない内容を見せており、だんだんと以前のような状態に戻りつつあるようだ。自身より外枠の頭数が0~4頭の時のダートコース成績[0-0-0-5/5]。
今回 | ベスト時 | |
---|---|---|
2021年9月 | 時期 | 2020年12月(11走前) |
船橋ダ1500m左 | コース | 船橋ダ1500m左 |
- | 馬場状態 | 良/速 |
6番/9頭 | 馬番 | 2番/12頭 |
- | 戦法 | 追込10-10-10-10 |
中2週叩き9走目 | ローテ | 中5週休み明け |
512前走 | 馬体重 | 515+5 |
本田正重 [1-0-3-3/7] | 騎手 | 仲野光馬 [0-0-2-2/4] |
56.0kg | 斤量 | 56.0kg |
前走 21.09.17 ダ1500m 川 崎 稍/標準40.7 512kg3人 4ゲート12頭 本田正重56.0 4-4-2-2 フリーズオプション 3着0.3 | 2走前 21.09.03 ダ1500m 船 橋 不/極速41.0 518kg7人 9ゲート11頭 小杉亮56.0 7-7-7-5 ヘリオシース 4着1.2 | 3走前 21.08.12 ダ1500m 船 橋 稍/稍速40.9 514kg6人 10ゲート12頭 西村栄喜56.0 8-7-7-8 パブリノ 8着2.8 | 4走前 21.07.21 ダ1500m 船 橋 良/速41.6 512kg5人 5ゲート12頭 本田正重56.0 8-7-7-7 ブルークレール 7着1.9 |
有力馬の一角を担う一頭であることは間違いないが、あとちょっと足りない感が拭えないのも確かで、今回は厩舎の技量と乗り手の手綱捌きが問われる場面と言えそうだ。
今回 | ベスト時 | |
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2021年9月 | 時期 | 2016年11月(56走前) |
船橋ダ1500m左 | コース | 京都芝1400m右 |
- | 馬場状態 | 良/稍速 |
7番/9頭 | 馬番 | 5番/18頭 |
- | 戦法 | 差し8-7 |
連闘叩き17走目 | ローテ | 中4週叩き2走目 |
462前走 | 馬体重 | 442+2 |
山口達弥 [1-0-1-14/16] | 騎手 | 幸英明 (初騎乗) |
56.0kg | 斤量 | 55.0kg |
前走 21.09.24 ダ1400m 浦 和 良/極速38.5 462kg3人 7ゲート12頭 山口達弥56.0 7-7-7-7 ブルラッシュ 3着0.2 | 2走前 21.09.04 ダ1500m 船 橋 不/極速40.1 470kg5人 5ゲート9頭 山口達弥56.0 9-9-8-8 ピーチキング 7着1.8 | 3走前 21.08.12 ダ1500m 船 橋 稍/稍速39.6 465kg5人 8ゲート12頭 山口達弥56.0 4-4-6-5 パブリノ 4着1.1 | 4走前 21.07.21 ダ1500m 船 橋 良/速41.9 465kg7人 7ゲート12頭 山口達弥56.0 3-3-3-3 ブルークレール 4着1.1 |
キレ味があるタイプではないだけに、瞬発力を求められる展開になると辛く、自分から仕掛けてスタミナが問われるような展開に持ち込みたい。戦法が追い込みのときのダートコース成績[0-0-0-7/7]。
今回 | ベスト時 | |
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2021年9月 | 時期 | 2017年6月(55走前) |
船橋ダ1500m左 | コース | 東京芝1600m左 |
- | 馬場状態 | 良/稍遅 |
8番/9頭 | 馬番 | 9番/9頭 |
- | 戦法 | 先行3-2 |
中2週叩き21走目 | ローテ | 中3週叩き2走目 |
503前走 | 馬体重 | 452+8 |
西村栄喜 [0-1-2-8/11] | 騎手 | 江田照男 (初騎乗) |
54.0kg | 斤量 | 54.0kg |
前走 21.09.17 ダ1400m 川 崎 稍/稍遅42.1 503kg7人 6ゲート12頭 西村栄喜54.0 5-4-8-9 ロワルゼル 12着2.7 | 2走前 21.09.03 ダ1500m 船 橋 不/極速40.9 509kg5人 8ゲート11頭 西村栄喜54.0 10-10-10-10 ヘリオシース 7着2.5 | 3走前 21.08.11 ダ1500m 船 橋 稍/稍遅40.4 506kg7人 10ゲート12頭 西村栄喜54.0 2-2-2-1 ファンラヴィング 3着0.9 | 4走前 21.07.18 ダ1500m 船 橋 良/稍速40.4 506kg10人 12ゲート12頭 西村栄喜54.0 2-2-1-1 メイショウシラカバ 2着0.3 |
有力馬の一角を担う一頭であることは間違いないが、あとひと押しが足りない感が否めないのも確かで、今回は厩舎の技量、そして乗り手の立ち回りがモノを言う場面と言えそうだ。
今回 | ベスト時 | |
---|---|---|
2021年9月 | 時期 | 2020年5月(15走前) |
船橋ダ1500m左 | コース | 東京芝1400m左 |
- | 馬場状態 | 良/極速 |
9番/9頭 | 馬番 | 5番/18頭 |
- | 戦法 | 先行5-6 |
中4週叩き9走目 | ローテ | 連闘叩き2走目 |
423前走 | 馬体重 | 404+4 |
張田昂 [0-1-0-1/2] | 騎手 | 嘉藤貴行 [0-0-0-2/2] |
54.0kg | 斤量 | 54.0kg |
前走 21.09.03 ダ1500m 船 橋 不/極速43.4 423kg2人 4ゲート11頭 張田昂54.0 1-1-1-2 ヘリオシース 8着2.7 | 2走前 21.08.25 ダ1400m 浦 和 稍/速39.9 427kg2人 10ゲート10頭 張田昂54.0 4-5-3-2 ユメノハジマリ 2着0.5 | 3走前 21.08.10 ダ1500m 船 橋 稍/標準40.7 424kg2人 12ゲート11頭 西啓太54.0 4-2-2-2 ヘリオシース 3着0.5 | 4走前 21.07.18 ダ1500m 船 橋 良/稍速40.7 426kg2人 7ゲート12頭 西啓太54.0 6-6-5-5 メイショウシラカバ 5着1.0 |
ここしばらくいまひとつ振るわない内容のレースが続いていて、以前のような勢いは失われつつある。戦法が差しのときのダートコース成績[0-0-1-6/7]。