阪神11R

垂水ステークス

コース
阪神2000m
開催
3回阪神7日
レース番号
11R
馬場状態
本賞金(万円)
1800,720,450,270,180
付加賞(万円)
28.0,8.0,4.0
負担重量
別定
クラス等区分
5歳以上1600万下
条件
(混合) [指定]

レース結果

着順
馬番
タイム
着差
馬名
性齢/馬体重増減
騎手
斤量
オッズ
人気
通過順位
上がり/前3F
調教師
馬主
指数
1着
2枠2番
2:01.8
18.4
7人
4-4-3-2
34.9/37.9
平井豊光
2着
8枠11番
2:01.9
3/4
4.2
2人
1-1-1-1
35.3/37.4
福本正文
3着
3枠3番
2:02.5
3 1/2
2.2
1人
5-6-5-3
35.4/38.1
竹園正繼
4着
6枠7番
2:02.5
ハナ
11.3
5人
3-3-5-5
35.4/37.8
齊藤宣勝
5着
7枠10番
2:02.8
1 3/4
9.8
4人
8-8-7-6
35.4/38.4
木村善一
6着
1枠1番
2:03.2
2 1/2
9.1
3人
7-7-7-9
35.7/38.3
水戸富雄
7着
7枠9番
2:03.7
3
12.2
6人
9-9-9-11
36.1/38.6
細川益男
8着
4枠4番
2:04.0
2
62.8
11人
9-9-10-9
36.4/38.6
松本好雄
9着
5枠6番
2:04.1
3/4
22.2
8人
5-4-3-6
37.1/37.9
飯村孝男
10着
5枠5番
2:04.1
クビ
41.6
10人
12-11-11-8
36.5/39.0
松岡留枝
11着
8枠12番
2:04.7
3 1/2
牝4/418-10
116.0
12人
2-2-2-3
37.8/37.6
菅野多美子
12着
6枠8番
2:05.1
2 1/2
23.7
9人
11-11-12-12
36.9/39.0
小林百太郎
※直前に感嘆符!が付いている値は非公式の概算値。上がりタイムのハッシュ#の直後に続く数値は上がり順位。

ラップ分析

ハロンタイム
12.8-12.0-12.6-12.7-12.3-12.4-11.8-12.0-11.3-11.9
超ハイ
ハイ
稍ハイ
ミドル
稍スロー
スロー
超スロー
レースペース
01234567891010.010.511.011.512.012.513.013.514.014.515.0Value平均 12.06前半 61.20(S補正 -1.20)前後半差 -1.80後半 59.40

通過順位

1コーナー
11,12,7,2(3,6)1,10(4,9)8,5
2コーナー
11,12,7(2,6)3,1,10(4,9)-(8,5)
3コーナー
11,12(2,6)(7,3)(1,10)9,4,5,8
4コーナー
11,2(12,3)7(6,10)5(1,4)9-8
1着馬2着馬

気象

天候
30.4℃
北西6.0m

馬場速度

極速
稍速
標準
稍遅
極遅

支持率(オッズをもとに概算)

0.68/1.88メガラ1.25/3.03メイショウジェニエ1.90/4.98インターシャーク3.33/7.29ニホンピロブレント3.56/10.69スプリングエイト4.28/9.95エイシンビンセンス6.47/17.83マチカネヤマビコ6.97/16.04サーストンフライト8.04/19.47キゼンホマレ8.70/17.79ポートフラッシュ18.64/35.13クリスタルドン36.18/55.91テイエムトッキュー
単勝馬連
払戻金
単勝21,8407番人気
複勝23908番人気
31201番人気
111402番人気
枠連2-84,11016番人気
馬連2-113,87014番人気

レース展開

クリスタルドンが集団を先導、2番手の位置にメガラが取り付く

クリスタルドンが主導権を奪う恰好となり、後続との差を1馬身ほどキープしてレースを進める。単独の2番手にメガラが続く。続いて、サーストンフライトが3番手の絶好位につける。先団後ろのポジションにいるのはエイシンビンセンス。その1馬身後ろ、テイエムトッキュースプリングエイトは中団前め。ポートフラッシュは中団馬群のど真ん中を追走。キゼンホマレは中団後方の位置。後方5番手でジックリと折り合い重視で運ぶのはメイショウジェニエマチカネヤマビコ。後方2番手の位置でじっと我慢して力を温存するのはニホンピロブレント。殿にインターシャークがいる隊列で最初のコーナーを通過。

垂水S、エイシンビンセンスが持ち前のレースセンスを活かした安定感のある取り口で休養明けの一戦を制す

先頭はクリスタルドンでリードは1馬身。単独の2番手にエイシンビンセンスが続く。その直後、メガラテイエムトッキューが3番手。このような先行勢の隊列で、最終コーナーを通過した。

直線コースに入って、依然として先頭で粘り続ける2番人気のクリスタルドン。そのまま押し切るかに見えたが、2番手にいたエイシンビンセンスが自慢の末脚を弾けさせてクリスタルドンを差し切ると、最後は3/4馬身の差をつけてトップでゴールを駆け抜けた。2着のクリスタルドンから3馬身半差の3着には、3番手の位置からゴールまでジンワリと伸びた1番人気のテイエムトッキューが入った。そこからハナ差遅れた4着には、中団前目で直線を迎えたサーストンフライトが入線した。