ヨツヤシャルダン（1986年生、母マルゴシヨウリ）

ヨツヤシャルダン（1986年3月29日）は、日本の競走馬、繁殖牝馬。毛色は鹿毛。種牡馬のサンエイソロン（当時8歳）と交配したマルゴシヨウリが11歳のときに産んだ仔が本馬である。産地は北海道浦河郡浦河町、生産者は川越ファーム。戦績は、中央平地11戦2勝2着2回。主な勝ち鞍は1989年の4歳以上400万下(牝)。

経歴

デビュー前

小西登厩舎（美浦）へ入厩。

2歳（1988年）

10月15日、デビュー戦は小西一男騎手を鞍上に据えて、3歳新馬（東京ダート1200m 晴/良）に出走。馬体重は470kg。9頭立ての1番人気に推されて3番ゲートからスタート。些か速いペースでレースが進む中、終始2番手を追走。直線では決め手が足りず、3着に終わった。

10月30日、中1週で迎えた2戦目は、3歳新馬（東京ダート1200m 晴/良）に出走。鞍上は2戦連続で小西一男騎手（1戦0勝）。10頭立ての3番人気で7番ゲートからスタート。速いペースでレースが進む中、3番手を追走し、4コーナーは4番手で通過。直線では見せ場なく6着に敗れた。

11月27日、中3週で迎えた3戦目は、高山裕騎手を鞍上に迎えて、3歳未勝利（東京ダート1200m 晴/良）に出走。7頭立ての3番人気で2番ゲートからスタート。平均ペースでレースが進む中、終始2番手を追走。直線では持ち前のタフネスで最後まで脚を伸ばしたが、勝ったカイエンカイオーに詰め切れず、3馬身半差の2着となった。

3歳（1989年）

4月16日、約4か月半の休み明けで迎えた4戦目は、蛯名信広騎手を鞍上に迎えて、4歳未勝利（新潟ダート1200m 曇/重）に出走。長時間の輸送競馬は初となった。11頭立ての3番人気で7番ゲートからスタート。ややスローペースでレースが進む中、終始2番手を追走。直線に入ると、前で粘るザッツマイドリームを次元の違う末脚でクビ差だけ差し切って初白星を挙げた。

4月29日、中1週で迎えた5戦目は、4歳400万下のひめさゆり賞（新潟芝1400m 外回り晴/良）に出走。芝レースへの出走及び長時間の輸送競馬は初となった。鞍上は2戦連続で蛯名信広騎手（1戦1勝）。13頭立ての8番人気で11番ゲートからスタート。ミドルペースでレースが進む中、11番手を追走し、4コーナーは12番手で通過。直線では上がり2位の末脚を繰り出したが上位争いには絡めず6着に終わった。

10月28日、約6か月の休養明けで馬体重を前走から10kg増やして迎えた6戦目は、牝馬限定の4歳以上400万下（東京ダート1200m 曇/良）に出走。鞍上は小西一男騎手（2戦0勝）。9頭立ての4番人気で大外9番ゲートからスタート。平均ペースでレースが進む中、馬場の外目を回って3番手を追走していたが、徐々にポジションが下がり4コーナーを5番手で通過。直線では持ち前の優れたスタミナでしぶとく走り抜いたが、勝ったサフランターフにねじ伏せられて3/4馬身差の2着となった。

11月18日、中2週で迎えた7戦目は、牝馬限定の4歳以上400万下（東京ダート1400m 晴/不良）に出走。鞍上は2戦連続で小西一男騎手（3戦0勝）。9頭立ての1番人気に推されて8番ゲートからスタート。少し速いペースでレースが進む中、終始3番手を追走。直線では一歩一歩確実に終いの脚を伸ばして先頭を奪い、最後は2着のリュウコゼットに1馬身1/4の差をつけて2勝目をマークした。

4歳（1990年）

7月15日、約8か月の休養明けで馬体重を前走から16kg減らして迎えた8戦目は、柴崎勇騎手を鞍上に迎えて、4歳以上500万下（新潟ダート1000m 曇/稍重）に出走。12頭立ての4番人気で1番ゲートからスタート。平均的なペースでレースが進む中、9番手を追走し、4コーナーは10番手で通過。直線では脚を伸ばせず12着に敗れた。

8月4日、中2週で馬体重を前走から16kg戻して迎えた9戦目は、4歳以上500万下の出雲崎特別（新潟ダート1200m 晴/良）に出走。鞍上は2戦連続で柴崎勇騎手（1戦0勝）。12頭立ての7番人気で1番ゲートからスタート。壮絶なハイペースでレースが進む中、終始12番手を追走。直線ではイマイチ伸び切れず7着に終わった。

8月26日、中2週で馬体重を前走からさらに10kg増やして迎えた10戦目は、4歳以上500万下（新潟ダート1700m 晴/良）に出走。鞍上は3戦連続で柴崎勇騎手（2戦0勝）。8頭立ての5番人気で4番ゲートからスタート。極端なスローペースでレースが進む中、終始6番手を追走。直線では今一つ末脚が切れず5着に終わった。

10月6日、中5週で馬体重を前走から22kg絞って迎えた11戦目は、4歳以上500万下（東京ダート1400m 曇/良）に出走。鞍上は蛯名信広騎手（2戦1勝）。7頭立ての5番人気で3番ゲートからスタート。やや速いペースでレースが進む中、終始6番手を追走。直線ではイマイチ伸び切れず5着に終わった。