ラグナグ（2013年生、母プリンセスルシータ）

ラグナグ（2013年5月16日）は、日本の競走馬、繁殖牝馬。馬名の意味は「ガリヴァー旅行記第３篇でガリヴァーが訪れた国の名前」。毛色は栗毛。種牡馬のハービンジャー（当時7歳）と交配したプリンセスルシータが12歳のときに産んだ4番仔が本馬である。産地は北海道千歳市、生産者は社台ファーム。戦績は、中央平地21戦2勝2着2回。主な勝ち鞍は2017年の4歳以上500万下。

経歴

デビュー前

石橋守厩舎（栗東）へ入厩。

2歳（2015年）

12月19日、デビュー戦は浜中俊騎手を鞍上に据えて、2歳新馬（阪神芝1600m 外回り晴/良）に出走。馬体重は464kg。18頭立ての5番人気で14番ゲートからスタート。平均ペースでレースが進む中、終始3番手を追走。直線ではじわじわと長く脚を使ってゴールまで頑張り、3着に入った。

3歳（2016年）

1月9日、中2週で迎えた2戦目は、牝馬限定の3歳未勝利（京都芝1600m 晴/良）に出走。鞍上は2戦連続で浜中俊騎手（1戦0勝）。16頭立ての2番人気に推されて5番ゲートからスタート。遅いペースでレースが進む中、5番手を追走していたが、道中でジワリジワリとポジションを押し上げて4コーナーを3番手で通過。直線では切れる脚を使えず6着に敗れた。

2月13日、中4週で馬体重を前走から12kg減らして迎えた3戦目は、津村明秀騎手を鞍上に迎えて、3歳未勝利（小倉芝1800m 雨/稍重）に出走。長時間の輸送競馬は初となった。16頭立ての6番人気で7番ゲートからスタート。平均的なペースでレースが進む中、終始2番手を追走。直線では力感溢れる脚捌きでゴールまで走り切り、3着に入った。

5月22日、約3か月半の休み明けで馬体重を前走から12kg戻して迎えた4戦目は、牝馬限定の3歳未勝利（京都芝1600m 晴/良）に出走。鞍上は浜中俊騎手（2戦0勝）。18頭立ての3番人気に推されて大外18番ゲートからスタート。少し遅いペースでレースが進む中、終始2番手を追走。直線で前を交わして先頭に立つと、鮮やかな末脚を爆発させて、最後は2着のジュールポレールに1馬身1/4の差をつけて初勝利を挙げた。

6月5日、中1週で迎えた5戦目は、四位洋文騎手を鞍上に迎えて、3歳以上500万下の鶴橋特別（阪神芝1600m 外回り曇/稍重）に出走。14頭立ての4番人気で8番ゲートからスタート。少し緩いペースでレースが進む中、5番手を追走していたが、徐々に進出して、馬場の大外を通りながら4コーナーを2番手で通過。直線ではしぶとさが光る走りを見せたが、抜け出したピエールドリュヌにアタマ差届かず2着に惜敗した。

9月25日、約3か月半の休養明けで迎えた6戦目は、3歳以上500万下（阪神芝1600m 外回り曇/良）に出走。鞍上は浜中俊騎手（3戦1勝）。18頭立ての3番人気に推されて7番ゲートからスタート。平均ペースでレースが進む中、終始7番手を追走。直線では勝負根性が光る走りを見せたが、抜け出したマコトサダイジンにハナ差届かず2着に惜敗した。

10月22日、中3週で迎えた7戦目は、勝浦正樹騎手を鞍上に迎えて、3歳以上500万下の寺泊特別（新潟芝1600m 外回り曇/良）に出走。13頭立ての3番人気に推されて1番ゲートからスタート。かなり遅いペースでレースが進む中、終始8番手を追走。直線では末脚にキレが無く10着に敗れた。

12月23日、中8週で迎えた8戦目は、3歳以上500万下（阪神芝1600m 外回り晴/重）に出走。鞍上は浜中俊騎手（4戦1勝）。17頭立ての5番人気で1番ゲートからスタート。ミドルペースでレースが進む中、8番手を追走し、4コーナーは9番手で通過。最後は脚が止まってしまい17着に敗れた。

4歳（2017年）

4月22日、約4か月の休養明けで馬体重を前走から14kg増やして迎えた9戦目は、4歳以上500万下（京都芝1600m 外回り晴/良）に出走。鞍上は四位洋文騎手（1戦0勝）。16頭立ての3番人気に推されて13番ゲートからスタート。少し遅いペースでレースが進む中、10番手を追走していたが、道中でジワリジワリとポジションを押し上げて4コーナーを8番手で通過。直線では長くいい末脚でゴールまで走り切ったが、3着に終わった。

5月20日、中3週で迎えた10戦目は、4歳以上500万下（京都芝1400m 外回り晴/良）に出走。鞍上は2戦連続で四位洋文騎手（2戦0勝）。18頭立ての2番人気に推されて5番ゲートからスタート。若干緩いペースでレースが進む中、終始7番手を追走。直線では途轍もない末脚を炸裂させて先頭を奪い、最後は2着のセンターフォワードに2馬身の差をつけて勝利を手に入れた。

7月15日、中7週で迎えた11戦目は、福永祐一騎手を鞍上に迎えて、牝馬限定の3歳以上500万下のマカオジョッキークラブトロフィー（中京芝1400m 晴/良）に出走。17頭立ての1番人気に推されて4番ゲートからスタート。ミドルペースでレースが進む中、8番手を追走していたが、道中でジワリジワリとポジションを押し上げて4コーナーを5番手で通過。直線では力強い脚運びでゴールまで走り切ったが、4着に終わった。

9月17日、中8週で迎えた12戦目は、3歳以上500万下（阪神芝1400m 曇/良）に出走。鞍上は四位洋文騎手（3戦1勝）。18頭立ての3番人気に推されて14番ゲートからスタート。若干遅いペースでレースが進む中、11番手を追走していたが、道中でジワリジワリとポジションを押し上げて4コーナーを8番手で通過。直線では力強い脚捌きでゴールまで走り切ったが、5着に終わった。

9月30日、中1週で迎えた13戦目は、3歳以上500万下（阪神芝1400m 晴/良）に出走。鞍上は2戦連続で四位洋文騎手（4戦1勝）。18頭立ての6番人気で3番ゲートからスタート。ややハイペースでレースが進む中、終始10番手を追走。直線では他馬と同じ脚勢になってしまい8着に敗れた。

11月12日、中5週で迎えた14戦目は、3歳以上500万下（京都芝1600m 外回り晴/良）に出走。鞍上は3戦連続で四位洋文騎手（5戦1勝）。17頭立ての10番人気で7番ゲートからスタート。緩いペースでレースが進む中、4番手を追走していたが、途中でジワリジワリとポジションが下がり4コーナーを6番手で通過。直線では見せ場を作れず9着に終わった。

11月25日、中1週で迎えた15戦目は、3歳以上1000万下（京都芝1600m 外回り晴/良）に出走。鞍上は4戦連続で四位洋文騎手（6戦1勝）。12頭立ての9番人気で11番ゲートからスタート。少し緩いペースでレースが進む中、終始12番手を追走。直線ではジリジリとしか伸びず11着に終わった。

5歳（2018年）

4月21日、約5か月の休み明けで迎えた16戦目は、藤岡佑介騎手を鞍上に迎えて、4歳以上500万下（京都芝1600m 外回り晴/良）に出走。17頭立ての7番人気で2番ゲートからスタート。若干遅いペースでレースが進む中、終始11番手を追走。直線では力強いフットワークでゴールまで頑張り、3着に入った。

5月12日、中2週で迎えた17戦目は、4歳以上500万下（京都芝1600m 外回り晴/良）に出走。鞍上は2戦連続で藤岡佑介騎手（1戦0勝）。13頭立ての4番人気で9番ゲートからスタート。極端なスローペースでレースが進む中、6番手を追走していたが、徐々に進出して4コーナーを3番手で通過。最後はタレてしまい8着に敗れた。

6月9日、中3週で迎えた18戦目は、3歳以上500万下の鶴橋特別（阪神芝1400m 晴/良）に出走。鞍上は3戦連続で藤岡佑介騎手（2戦0勝）。17頭立ての8番人気で2番ゲートからスタート。平均的なペースでレースが進む中、終始17番手を追走。直線では上がり3位タイの伸び脚を披露したが上位争いには参加できず15着に敗れた。

8月25日、約2か月半の間隔を開けて迎えた19戦目は、太宰啓介騎手を鞍上に迎えて、3歳以上500万下（小倉芝1200m 晴/良）に出走。18頭立ての9番人気で14番ゲートからスタート。やや厳しいペースでレースが進む中、16番手を追走していたが、道中でジワリジワリとポジションを押し上げて4コーナーを13番手で通過。直線では上がり1位タイの末脚を見せたが上位争いには加われず10着に敗れた。

9月8日、中1週で迎えた20戦目は、3歳以上500万下（阪神芝1400m 雨/重）に出走。鞍上は2戦連続で太宰啓介騎手（1戦0勝）。15頭立ての11番人気で9番ゲートからスタート。速いペースでレースが進む中、終始14番手を追走。直線では上がり2位の末脚を見せたが上位には届かず7着に終わった。

10月6日、中3週で迎えた21戦目は、牝馬限定の3歳以上500万下（京都ダート1400m 曇/稍重）に出走。ダート戦への出走は初となった。鞍上は3戦連続で太宰啓介騎手（2戦0勝）。14頭立ての8番人気で12番ゲートからスタート。平均ペースでレースが進む中、10番手を追走し、4コーナーは11番手で通過。直線では末脚が冴えず10着に終わった。

6歳（2019年）

2月17日、約4か月半の休養明けで迎えた22戦目は、菱田裕二騎手を鞍上に迎えて、4歳以上500万下（京都芝1600m 外回り曇/良）に出走。16頭立ての9番人気で2番ゲートからスタート。少し緩いペースでレースが進む中、6番手を追走し、4コーナーは7番手で通過。直線ではじわじわとしか伸びず7着に終わった。

3月9日、中2週で迎えた23戦目は、4歳以上500万下（阪神芝1600m 外回り晴/良）に出走。鞍上は太宰啓介騎手（3戦0勝）。14頭立ての10番人気で4番ゲートからスタート。平均ペースでレースが進む中、7番手を追走していたが、徐々にポジションが下がり4コーナーを11番手で通過。直線ではゴールまでジワジワと伸び、5着に入り込んだ。