アヤサンハピネス(2019年生、母ジュヴィ)

Ayasan Happiness

2019.05.17

アヤサンハピネス(2019年5月17日)は、日本の競走馬。牝馬。毛色は鹿毛。種牡馬のアジアエクスプレス(当時8歳)と交配したジュヴィが5歳のときに産んだ初仔が本馬である。産地は北海道静内郡静内町、生産者は静内フアーム。主な勝ち鞍は2021年のアマリネデビュー。

経歴

デビュー前

2歳のとき、ヤマダステーブルから「北海道トレーニングセールサラブレッド2歳」に上場され、髙山義朋によって770万円で落札された。

斉藤敏厩舎(船橋)へ入厩。

2歳(2021年)

10月1日、デビュー戦は和田譲治騎手を鞍上に据えて、2歳戦のアマリネデビュー船橋ダート1000m 雨/不良)に出走。馬体重は479kg。6頭立ての2番人気で4番ゲートからスタート。ややハイペースでレースが進む中、終始3番手を追走。直線ではぐいぐいと終いの脚を伸ばして先頭を奪い、最後は2着のエストレージャに2馬身の差をつけて初白星を挙げた。

10月28日、中3週で迎えた2戦目は、2歳戦のサンストーン特別船橋ダート1200m 晴/不良)に出走。鞍上は2戦連続で和田譲治騎手(1戦1勝)。6頭立ての2番人気で2番ゲートからスタート。先手を奪う恰好となり、ユッタリとしたペースで集団を先導。先頭のまま1馬身のリードを保って4コーナーを通過。直線では一際目立つ伸び脚で猛進したが、ジュンブルームーンに交わされて3馬身差の2着に敗れた。

12月2日、中4週で迎えた3戦目は、牝馬限定2歳戦のヤマノリアル・メモリアル船橋ダート1500m 晴/重)に出走。鞍上は3戦連続で和田譲治騎手(2戦1勝)。12頭立ての8番人気で7番ゲートからスタート。若干緩いペースでレースが進む中、2番手を追走していたが、途中でズルズルとポジションが下がり、4コーナーを9番手で通過。直線では鋭い脚を使えず12着に終わった。

3歳(2022年)

6月23日、約7か月の休み明けで迎えた4戦目は、3歳戦の海風スプリント船橋ダート1200m 曇/稍重)に出走。鞍上は4戦連続で和田譲治騎手(3戦1勝)。11頭立ての4番人気で4番ゲートからスタート。少し速いペースでレースが進む中、2番手を追走し、4コーナーは3番手で通過。直線ではやや伸びを欠き、4着に終わった。

7月22日、中3週で迎えた5戦目は、馬い!男村っちオニオン奮闘記念船橋ダート1200m 曇/良)に出走。鞍上は5戦連続で和田譲治騎手(4戦1勝)。12頭立ての4番人気で大外12番ゲートからスタート。少し速いペースでレースが進む中、5番手を追走し、4コーナーは4番手で通過。直線では脚が残っておらず7着に敗れた。

8月19日、中3週で迎えた6戦目は、森泰斗騎手を鞍上に迎えて、馬い!甘い淡路ごっさ玉ねぎ発売記念船橋ダート1200m 晴/良)に出走。9頭立ての1番人気に推されて3番ゲートからスタート。敢然とにハナを切り、少し速いペースで集団を引っ張る。先頭のまま1馬身のリードを保って4コーナーを通過。最後は力尽きて6着に敗れた。

9月26日、中4週で馬体重を前走から10kg増やして迎えた7戦目は、馬い!卵はサンサンエッグ記念船橋ダート1200m 晴/稍重)に出走。鞍上は和田譲治騎手(5戦1勝)。11頭立ての2番人気に推されて10番ゲートからスタート。若干緩いペースでレースが進む中、5番手を追走していたが、徐々にポジションが下がり4コーナーを8番手で通過。直線では切れる脚を使えず9着に敗れた。

10月24日、中3週で迎えた8戦目は、一般C1六七八イ船橋ダート1500m 曇/良)に出走。鞍上は2戦連続で和田譲治騎手(6戦1勝)。10頭立ての5番人気で9番ゲートからスタート。少し速いペースでレースが進む中、終始2番手を追走。最後は脚色が衰えて10着に敗れた。

4歳(2023年)

7月23日、約9か月の休養明けで馬体重を前走から16kg減らして迎えた9戦目は、山本聡紀騎手を鞍上に迎えて、一般C2二三船橋ダート1200m 晴/良)に出走。9頭立ての9番人気で3番ゲートからスタート。平均ペースでレースが進む中、終始9番手を追走。直線では今一つ末脚が切れず9着に終わった。

8月5日、中1週で迎えた10戦目は、一般C2二三船橋ダート1200m 晴/良)に出走。鞍上は和田譲治騎手(7戦1勝)。10頭立ての9番人気で6番ゲートからスタート。些か速いペースでレースが進む中、8番手を追走し、4コーナーは9番手で通過。直線では見せ場を作れず10着に終わった。

8月31日、中3週で迎えた11戦目は、木間塚龍馬騎手を鞍上に迎えて、幸せつながる みんなのまち 吉川賞浦和ダート800m 晴/良)に出走。12頭立ての10番人気で9番ゲートからスタート。やや速いペースでレースが進む中、11番手を追走し、4コーナーは12番手で通過。直線では今一つ末脚が切れず12着に終わった。