エピグラフ（1997年生、母Via Borghese）

経歴

デビュー前

2歳（1999年）

7月10日、デビュー戦は松永幹夫騎手を鞍上に据えて、3歳新馬（函館ダート1000m 曇/良）に出走。馬体重は476kg。8頭立ての圧倒的1番人気に推されて2番ゲートからスタート。敢然と端を奪い、リードを2馬身以上確保して、少々速いペースでレースを進める。先頭のまま2馬身以上のリードを保って4コーナーを通過。直線では次元の違う末脚を炸裂させて突き抜け、最後は2着のテイエムダイキセキに9馬身の差をつけて初白星を挙げた。

8月1日、中2週で馬体重を前走から10kg減らして迎えた2戦目は、2歳G3の函館3歳ステークス（函館芝1200m 曇/良）に出走。芝レース及び重賞競走への出走は初となった。鞍上は2戦連続で松永幹夫騎手（1戦1勝）。14頭立ての1番人気に推されて4番ゲートからスタート。厳しいペースでレースが進む中、終始3番手を追走。直線では終いが甘くなり、4着に終わった。

11月7日、約3か月半の休養明けで迎えた3戦目は、3歳500万下のもちの木賞（京都ダート1400m 晴/良）に出走。鞍上は3戦連続で松永幹夫騎手（2戦1勝）。16頭立ての3番人気に推されて11番ゲートからスタート。やや緩いペースでレースが進む中、8番手を追走していたが、徐々にポジションが下がり4コーナーを12番手で通過。直線では伸びあぐねて13着に敗れた。

11月24日、中1週で馬体重を前走から19kg減らして迎えた4戦目は、2歳ハンデG3の兵庫ジュニアグランプリ（園田ダート1400m 曇/重）に出走。鞍上は4戦連続で松永幹夫騎手（3戦1勝）。12頭立ての3番人気に推されて4番ゲートからスタート。12着に敗れた。

3歳（2000年）

7月2日、約7か月半の休養明けで馬体重を前走から33kg戻して迎えた5戦目は、4歳以上500万下（函館ダート1000m 晴/良）に出走。鞍上は5戦連続で松永幹夫騎手（4戦1勝）。12頭立ての2番人気に推されて10番ゲートからスタート。果敢にハナを切り、少し遅いペースで集団を引っ張る。先頭のまま半馬身のリードを保って4コーナーを通過。直線では次元の違う末脚を炸裂させて突き抜け、最後は2着のライセンスシチーに4馬身の差をつけて久しぶりの一戦をモノにした。

7月23日、中2週で迎えた6戦目は、4歳以上900万下の七重浜特別（函館ダート1000m 曇/重）に出走。鞍上は6戦連続で松永幹夫騎手（5戦2勝）。12頭立ての圧倒的1番人気に推されて大外12番ゲートからスタート。少し緩いペースでレースが進む中、終始2番手を追走。直線に入ると、前で粘るクールネージュを途轍もない末脚で半馬身差し切って断然の支持に応えた。

4歳（2001年）

1月14日、約6か月の休養明けで馬体重を前走から20kg増やして迎えた7戦目は、田中勝春騎手を鞍上に迎えて、4歳以上1600万下のジャニュアリーステークス（中山ダート1200m 晴/良）に出走。長時間の輸送競馬は初となった。16頭立ての6番人気で10番ゲートからスタート。先手を奪う恰好となり、ハイペースで集団を先導。先頭のまま1馬身のリードを保って4コーナーを通過。直線では天稟の敢闘精神でゴールまで力走し、4着に入った。

2月4日、中2週で馬体重を前走から12kg絞って迎えた8戦目は、幸英明騎手を鞍上に迎えて、4歳以上1600万下の橿原ステークス（京都ダート1200m 曇/稍重）に出走。15頭立ての3番人気に推されて8番ゲートからスタート。やや速いペースでレースが進む中、終始4番手を追走。直線ではじわりじわりと長く脚を使ってゴールまで力闘したが、4着に終わった。

3月3日、中3週で迎えた9戦目は、ハンデ戦で4歳以上1600万下の鳴門ステークス（阪神ダート1400m 曇/良）に出走。鞍上は2戦連続で幸英明騎手（1戦0勝）。15頭立ての3番人気に推されて2番ゲートからスタート。平均的なペースでレースが進む中、終始7番手を追走。直線では脚が残っておらず11着に敗れた。

3月11日、連闘で迎えた10戦目は、4歳以上1600万下のブラッドストーンステークス（中山ダート1200m 晴/良）に出走。鞍上は松永幹夫騎手（6戦3勝）。16頭立ての4番人気に推されて1番ゲートからスタート。端をきる形となり、凄まじいハイペースで馬群を牽引。先頭のまま半馬身のリードを保って4コーナーを通過。直線ではあとひと踏ん張りが利かず、5着に終わった。

3月24日、中1週で迎えた11戦目は、4歳以上1600万下のなにわステークス（阪神ダート1200m 晴/良）に出走。鞍上は幸英明騎手（2戦0勝）。16頭立ての7番人気で3番ゲートからスタート。平均ペースでレースが進む中、終始6番手を追走。直線では末脚を伸ばせず9着に敗れた。

7月8日、約3か月半の休み明けで迎えた12戦目は、藤田伸二騎手を鞍上に迎えて、ハンデ戦で3歳以上1000万下の潮騒特別（函館芝1200m 晴/良）に出走。16頭立ての6番人気で1番ゲートからスタート。先陣を切る恰好となり、ミドルペースでレースを牽引。先頭のまま1馬身のリードを保って4コーナーを通過。直線では持ち前の優れたスタミナでしぶとく走り抜いたが、メジロバーバラに交わされて1馬身1/4差の2着となった。

7月28日、中2週で迎えた13戦目は、3歳以上1000万下の長万部特別（函館芝1200m 晴/良）に出走。鞍上は2戦連続で藤田伸二騎手（1戦0勝）。15頭立ての1番人気に推されて14番ゲートからスタート。ハナを奪い、平均的なペースで一団を先導。先頭のまま1馬身のリードを保って4コーナーを通過。直線では目の覚めるような末脚を弾けさせて先頭を奪い、最後は2着のチェックザラックに2馬身の差をつけてファンの支持に応えた。

8月26日、中3週で迎えた14戦目は、ハンデ戦でオープンのキーンランドカップ（札幌芝1200m 晴/良）に54kgの軽斤量で出走。鞍上は松永幹夫騎手（7戦3勝）。12頭立ての2番人気に推されて5番ゲートからスタート。ハナを奪い、平均的なペースで一団を先導。先頭のまま1馬身のリードを保って4コーナーを通過。直線では長く末脚を持続させて、最後は2着のフィールドスパートに1馬身1/4の差をつけて勝利をモノにする

5歳（2002年）

3月24日、約7か月の休み明けで馬体重を前走から16kg増やして迎えた15戦目は、G1の高松宮記念（中京芝1200m 晴/良）に出走。G1級競走への出走は初となった。鞍上は幸英明騎手（3戦0勝）。18頭立ての16番人気で7番ゲートからスタート。少し速いペースでレースが進む中、5番手を追走していたが、途中でジワリジワリとポジションが下がり4コーナーを8番手で通過。最後は力尽きて15着に終わった。

4月21日、中3週で迎えた16戦目は、菊沢隆徳騎手を鞍上に迎えて、ハンデ戦でオープンの駿風ステークス（新潟芝1000m 曇/良）に出走。長時間の輸送競馬は初となった。12頭立ての5番人気で11番ゲートからスタート。5着に敗れた。

6月8日、中6週で馬体重を前走から14kg減らして迎えた17戦目は、テレビ愛知オープン（中京芝1200m 晴/良）に出走。鞍上は藤田伸二騎手（2戦1勝）。18頭立ての7番人気で14番ゲートからスタート。平均的なペースでレースが進む中、6番手を追走していたが、途中でジワリジワリとポジションが下がり4コーナーを8番手で通過。最後は脚色が鈍り15着に敗れた。

6月30日、中2週で迎えた18戦目は、小林徹弥騎手を鞍上に迎えて、G3の函館スプリントステークス（函館芝1200m 晴/良）に出走。12頭立ての9番人気で3番ゲートからスタート。息の入らないペースでレースが進む中、4番手を追走していたが、道中でジワリジワリとポジションを押し上げて4コーナーを2番手で通過。直線では伸びが鈍く6着に終わった。

6歳（2003年）

1月30日、約7か月の休養明けで馬体重を前走から19kg増やして迎えた19戦目は、佐藤隆騎手を鞍上に迎えて、ハンデ戦でオープンの多摩川オープン（川崎ダート1600m 晴/稍重）に出走。14頭立ての3番人気に推されて8番ゲートからスタート。ゆったりとしたペースでレースが進む中、8番手を追走していたが、途中でズルズルとポジションが下がり、4コーナーを13番手で通過。直線では末脚が冴えず13着に敗れた。

4月9日、中9週で馬体重を前走から11kg絞って迎えた20戦目は、渋谷裕喜騎手を鞍上に迎えて、ステイゴールド賞（門別ダート1800m 曇/稍重）に出走。12頭立ての2番人気に推されて1番ゲートからスタート。7着に敗れた。

4月29日、中2週で迎えた21戦目は、地方重賞の赤レンガ記念（札幌(地)ダート1700m 曇/良）に出走。鞍上は2戦連続で渋谷裕喜騎手（1戦0勝）。12頭立ての8番人気で10番ゲートからスタート。9着に終わった。

5月15日、中1週で迎えた22戦目は、地方重賞のエトワール賞（札幌(地)ダート1000m 晴/良）に出走。鞍上は3戦連続で渋谷裕喜騎手（2戦0勝）。8頭立ての2番人気に推されて2番ゲートからスタート。8着に敗れた。

6月12日、中3週で迎えた23戦目は、G3の北海道スプリントカップ（札幌(地)ダート1000m 晴/良）に出走。鞍上は4戦連続で渋谷裕喜騎手（3戦0勝）。11頭立ての8番人気で6番ゲートからスタート。11着に終わった。

8月31日、約2か月半の間隔を開けて馬体重を前走から14kg増やして迎えた24戦目は、札幌日刊スポーツ杯（札幌芝1200m 晴/良）に出走。鞍上は藤田伸二騎手（3戦1勝）。15頭立ての12番人気で11番ゲートからスタート。若干緩いペースでレースが進む中、2番手を追走し、4コーナーは3番手で通過。最後はガス欠状態になり15着に終わった。