ロードクラヴィウス（2010年生、母ダイワデリカシー）

ロードクラヴィウス（2010年5月3日）は、日本の競走馬。牡馬。馬名の意味は「冠名＋月面のクレーター名」。毛色は鹿毛。種牡馬のアドマイヤムーン（当時7歳）と交配したダイワデリカシーが10歳のときに産んだ仔が本馬である。産地は北海道静内郡静内町、生産者は酒井秀紀。戦績は、中央平地10戦2勝。主な勝ち鞍は2012年の樅の木賞(500万下)。

経歴

デビュー前

1歳のとき、酒井秀紀から「北海道セレクションセールサラブレッド1歳」に上場され、ケイアイファームによって2,110.5万円で落札された。

ロードサラブレッドオーナーズにて総額2,835万円（5.67万×500口）で一口馬主が募集された。

安田隆行厩舎（栗東）へ入厩。

2歳（2012年）

8月11日、デビュー戦は池添謙一騎手を鞍上に据えて、2歳新馬（札幌ダート1700m 曇/良）に出走。馬体重は444kg。6頭立ての1番人気に推されて4番ゲートからスタート。先陣を切る形となり、かなり遅いペースでレースを進める。先頭のまま1馬身のリードを保って4コーナーを通過。直線ではしっかりと末脚を伸ばして先頭を奪い、最後は2着のドコフクカゼに1馬身の差をつけて初白星を挙げた。

9月1日、中2週で迎えた2戦目は、丸山元気騎手を鞍上に迎えて、2歳G3の札幌2歳ステークス（札幌芝1800m 晴/良）に出走。芝レース及び重賞競走への出走は初となった。14頭立ての13番人気で10番ゲートからスタート。ゆったりとしたペースでレースが進む中、5番手を追走していたが、徐々にポジションが下がり4コーナーを9番手で通過。直線では全く伸びず13着に終わった。

11月17日、約2か月半の間隔を開けて迎えた3戦目は、2歳500万下のもちの木賞（京都ダート1800m 雨/不良）に出走。鞍上は池添謙一騎手（1戦1勝）。14頭立ての11番人気で3番ゲートからスタート。緩やかなペースでレースが進む中、終始2番手を追走。直線では末脚のキレが鈍く6着に終わった。

12月9日、中2週で迎えた4戦目は、吉田豊騎手を鞍上に迎えて、2歳500万下（中山ダート1800m 晴/良）に出走。長時間の輸送競馬は初となった。15頭立ての7番人気で1番ゲートからスタート。平均ペースでレースが進む中、4番手を追走していたが、途中でジワリジワリとポジションが下がり4コーナーを6番手で通過。直線では全く伸びず7着に敗れた。

12月23日、中1週で迎えた5戦目は、2歳500万下の樅の木賞（阪神ダート1800m 曇/重）に出走。鞍上は池添謙一騎手（2戦1勝）。14頭立ての5番人気で5番ゲートからスタート。平均的なペースでレースが進む中、8番手を追走していたが、徐々に進出して4コーナーを5番手で通過。直線では次元の違う末脚を爆発させて先頭をうかがい、最後は2着のクリソライトをハナ差振り切って勝利を手に入れた。

3歳（2013年）

3月31日、約3か月半の休養明けで迎えた6戦目は、柴田善臣騎手を鞍上に迎えて、3歳オープンの伏竜ステークス（中山ダート1800m 曇/良）に出走。15頭立ての14番人気で6番ゲートからスタート。やや速いペースでレースが進む中、8番手を追走し、4コーナーは9番手で通過。最後は脚を失くしてしまい15着に終わった。

5月19日、中6週で迎えた7戦目は、秋山真一郎騎手を鞍上に迎えて、3歳オープンの昇竜ステークス（京都ダート1800m 雨/良）に出走。15頭立ての14番人気で12番ゲートからスタート。少し緩いペースでレースが進む中、3番手を追走していたが、途中でジワリジワリとポジションが下がり4コーナーを5番手で通過。最後は脚を失くしてしまい15着に終わった。

12月21日、約7か月の休み明けで馬体重を前走から12kg減らして迎えた8戦目は、中井裕二騎手を鞍上に迎えて、3歳以上1000万下（阪神ダート1400m 曇/重）に出走。16頭立ての12番人気で1番ゲートからスタート。ミドルペースでレースが進む中、終始7番手を追走。直線では末脚にキレが無く9着に終わった。

4歳（2014年）

3月30日、約3か月半の休養明けで迎えた9戦目は、大野拓弥騎手を鞍上に迎えて、ハンデ戦で4歳以上1000万下の瀬戸特別（中京ダート1800m 曇/不良）に54kgの軽斤量で出走。16頭立ての16番人気で14番ゲートからスタート。極端なスローペースでレースが進む中、8番手を追走し、4コーナーは7番手で通過。最後は脚を失くしてしまい14着に終わった。

5月11日、中5週で馬体重を前走から14kg増やして迎えた10戦目は、北村友一騎手を鞍上に迎えて、4歳以上1000万下（京都ダート1400m 晴/良）に出走。16頭立ての10番人気で1番ゲートからスタート。平均ペースでレースが進む中、9番手を追走し、4コーナーは10番手で通過。直線では見所を作れず11着に終わった。