ドラゴンウィンズ（2008年生、母スクエアアウェイ）

ドラゴンウィンズ（2008年3月11日）は、日本の競走馬。馬名の意味は「冠名＋風」。毛色は芦毛。種牡馬のクロフネ（当時10歳）と交配したスクエアアウェイが11歳のときに産んだ4番仔が本馬である。産地は北海道新冠郡新冠町、生産者はハシモトファーム。戦績は、中央平地11戦1勝。主な勝ち鞍は2011年の3歳未勝利。

経歴

デビュー前

白井寿昭厩舎（栗東）へ入厩。

3歳（2011年）

1月8日、デビュー戦は高倉稜騎手を鞍上に据えて、3歳新馬（京都ダート1800m 晴/良）に出走。馬体重は474kg。14頭立ての5番人気で1番ゲートからスタート。かなり緩いペースでレースが進む中、14番手を追走し、4コーナーは13番手で通過。直線ではじりじりとしか伸びず8着に敗れた。

1月29日、中2週で迎えた2戦目は、吉田稔騎手を鞍上に迎えて、3歳未勝利（京都ダート1800m 晴/良）に出走。16頭立ての7番人気で11番ゲートからスタート。ゆったりとしたペースでレースが進む中、終始16番手を追走。直線では上がり4位タイの末脚を見せたが上位には届かず8着に敗れた。

2月20日、中2週で迎えた3戦目は、川須栄彦騎手を鞍上に迎えて、3歳未勝利（京都ダート1800m 晴/稍重）に53kgの軽斤量で出走。14頭立ての8番人気で13番ゲートからスタート。平均的なペースでレースが進む中、13番手を追走していたが、途中で一気に進出して4コーナーを5番手で通過。直線では次元の違う末脚を炸裂させて先頭に立ち、最後は2着のシンワカントリーを3/4馬身振り切って未勝利勝ちを決めた。

4月2日、中5週で迎えた4戦目は、吉田豊騎手を鞍上に迎えて、3歳500万下（阪神芝2400m 外回り晴/良）に出走。芝レースへの出走は初となった。18頭立ての14番人気で15番ゲートからスタート。平均ペースでレースが進む中、終始14番手を追走。直線では今一つ末脚が弾けず12着に終わった。

4月17日、中1週で迎えた5戦目は、国分優作騎手を鞍上に迎えて、3歳500万下（阪神ダート1800m 晴/良）に53kgの軽斤量で出走。16頭立ての13番人気で8番ゲートからスタート。平均ペースでレースが進む中、16番手を追走していたが、途中で一気に進出して、馬場の外目を通りながら4コーナーを7番手で通過。直線では見せ場なく9着に終わった。

8月27日、約4か月半の休み明けで馬体重を前走から16kg減らして迎えた6戦目は、丸山元気騎手を鞍上に迎えて、3歳以上500万下（札幌ダート1700m 晴/良）に出走。13頭立ての7番人気で大外13番ゲートからスタート。若干遅いペースでレースが進む中、終始12番手を追走。直線では上がり3位の末脚を繰り出したが上位には食い込めず11着に敗れた。

9月25日、中3週で迎えた7戦目は、3歳以上500万下（阪神ダート2000m 晴/良）に出走。鞍上は国分優作騎手（1戦0勝）。15頭立ての12番人気で2番ゲートからスタート。緩やかなペースでレースが進む中、11番手を追走していたが、道中でジワリジワリとポジションを押し上げて4コーナーを9番手で通過。直線では末脚のキレが鈍く11着に終わった。

4歳（2012年）

6月9日、約8か月半の休み明けで馬体重を前走から28kg増やして迎えた8戦目は、田中勝春騎手を鞍上に迎えて、3歳以上500万下の稲村ヶ崎特別（東京芝2000m 雨/重）に出走。長時間の輸送競馬は初となった。14頭立ての12番人気で2番ゲートからスタート。ややスローペースでレースが進む中、終始14番手を追走。直線では他馬と同じような脚勢になり14着に終わった。

7月21日、中5週で迎えた9戦目は、和田竜二騎手を鞍上に迎えて、3歳以上500万下の高山特別（中京芝2000m 雨/稍重）に出走。11頭立ての9番人気で3番ゲートからスタート。先陣を切る恰好となり、後続を2馬身以上離して、落ち着いたペースでレースを牽引。先頭のまま2馬身以上のリードを保って4コーナーを通過。最後は脚勢が鈍り6着に終わった。

8月5日、中1週で馬体重を前走から10kg減らして迎えた10戦目は、幸英明騎手を鞍上に迎えて、3歳以上500万下の燕特別（新潟芝2000m 外回り晴/良）に出走。16頭立ての13番人気で6番ゲートからスタート。かなりのスローペースでレースが進む中、10番手を追走していたが、途中でジワリジワリとポジションが下がり4コーナーを12番手で通過。直線ではじわじわとしか伸びず10着に終わった。

8月26日、中2週で迎えた11戦目は、3歳以上500万下（新潟芝2400m 晴/良）に出走。鞍上は和田竜二騎手（1戦0勝）。12頭立ての10番人気で11番ゲートからスタート。落ち着いたペースでレースが進む中、4番手を追走していたが、徐々にポジションが下がり4コーナーを7番手で通過。直線では末脚に勢いがなく10着に終わった。