中山11R

オータムスプリントステークス

コース
中山1200m
開催
4回中山7日
レース番号
11R
馬場状態
本賞金(万円)
2300,920,580,350,230
付加賞(万円)
25.2,7.2,3.6
負担重量
別定
クラス等区分
4歳以上オープン
条件
(混合)

レース結果

着順
馬番
タイム
着差
馬名
性齢/馬体重増減
騎手
斤量
オッズ
人気
通過順位
上がり/前3F
調教師
馬主
指数
1着
1枠1番
1:09.1
1.6
1人
1-1
34.9/34.2
金森森商事(株)
2着
7枠7番
1:09.5
2 1/2
20.1
6人
2-2
35.1/34.4
(有)社台レースホース
3着
8枠10番
1:09.6
1/2
3.8
2人
6-4
35.1/34.5
山崎信三
4着
7枠8番
1:09.6
アタマ
16.5
4人
2-2
35.2/34.4
ナガラ観光(有)
5着
4枠4番
1:09.8
1
72.3
8人
7-8
35.1/34.7
高橋光
6着
3枠3番
1:09.8
クビ
83.6
9人
7-9
35.1/34.7
(株)西川
7着
6枠6番
1:10.0
1 1/2
17.7
5人
2-5
35.6/34.4
梶原重雄
8着
5枠5番
1:10.0
ハナ
6.9
3人
7-5
35.4/34.6
(株)ファリス
9着
8枠9番
1:10.5
3
114.7
10人
10-9
35.6/34.9
田中由子
10着
2枠2番
1:10.5
アタマ
43.8
7人
2-5
36.0/34.5
菅原吾一
※直前に感嘆符!が付いている値は非公式の概算値。上がりタイムのハッシュ#の直後に続く数値は上がり順位。

ラップ分析

ハロンタイム
12.2-10.8-11.2-11.7-11.5-11.7
超ハイ
ハイ
稍ハイ
ミドル
稍スロー
スロー
超スロー
レースペース
012345610.010.511.011.512.012.513.013.514.014.515.0Value平均 11.32前半 33.00(S補正 -1.20)前後半差 +1.90後半 34.90

通過順位

3コーナー
1(2,7,6,8)10(3,4,5)9
4コーナー
1(7,8)10(2,6,5)4(3,9)
1着馬2着馬

気象

天候
23.3℃
静穏

馬場速度

極速
稍速
標準
稍遅
極遅

支持率(オッズをもとに概算)

0.69/2.22サムソンビッグ0.94/3.38ウエスタンマッチ1.09/4.78ヒカルイットウセイ1.80/5.22マイスーパーマン3.92/12.93スーパーライセンス4.44/16.47ヤングエブロス4.79/16.78ナガラフラッシュ11.40/28.25ピアロッチ20.73/41.01コクトジュリアン50.20/68.96ホクトフィーバス
単勝馬連
払戻金
単勝11601番人気
複勝11101番人気
72606番人気
101402番人気
枠連1-75603番人気
馬連1-71,2605番人気

レース展開

ホクトフィーバスが一団を引っ張る形、そのすぐ後ろにマイスーパーマン、スーパーライセンス、ヤングエブロス、ナガラフラッシュが続く

ホクトフィーバスがハナを切る形となり、リードを1馬身ほど確保して集団を引っ張っていく。2番手にマイスーパーマンスーパーライセンスヤングエブロスナガラフラッシュらが並ぶ。その1馬身後ろ、コクトジュリアンは中団前目。ウエスタンマッチヒカルイットウセイピアロッチらは中団後方の位置取り。最後方にサムソンビッグがいる隊列で最初のコーナーを通過。

オータムスプリントS、ホクトフィーバスが天賦のスピードで逃げを打ち、そのまま直線でも脚色鈍らず先頭でゴールを駆け抜ける

先頭はホクトフィーバスでリードは1馬身。2番手にスーパーライセンスナガラフラッシュが続く。このような先行勢の隊列で、最終コーナーを通過した。

直線コースに入り、尚も先頭を突き進む1番人気のホクトフィーバス。そのままホクトフィーバスが持久力に富んだ末脚で粘り込み、最後は後続に2馬身半の差をつけて勝利した。2着には、2番手の位置から持ち前のしぶとさで最後まで脚を伸ばしたスーパーライセンスが続き、2着と半馬身差の3着には、中団前目の位置からゴールまでジワジワと伸びた2番人気のコクトジュリアンが入った。