小夜時雨賞
- コース
- 佐賀ダート1400m右
- 開催
- 15回佐賀1日
- レース番号
- 10R
- 馬場状態
- 本賞金(万円)
- 88,28.2,15.8,10.6,7
- 付加賞(万円)
- 負担重量
- 定量
- クラス等区分
- 一般A2
- 条件
指数分析
直近5走の指数が最も高い馬
※海外と障害も含む直近5走のうち、国内で出走した距離が1499m以下のダート戦が対象。近走の指数が安定している馬
指数の上下幅(直近5走)
- ケンブリッジラテ
- ブレーヴジャーニー
- エンダウメント
- ダノンカオス
- グランクロワ
- リーヴル
- デュアルレインボー
- プレストエンジェル
- ラインスプラッシュ
- キクノキング
レース結果
通過順位
- 1コーナー
- 2,9,4,7,8,(1,5,6),3
- 2コーナー
- (2,9),4,7,8,1,5,6,3
- 3コーナー
- 9,2,4,7,8,3,1,5,6
- 4コーナー
- 2,9,4,3,1,8,7,5,6
気象
- 天候
- 曇20.1℃
- 風
- 北北西2.1m
馬場速度
支持率(オッズをもとに概算)
単勝馬連単勝 | 2 | 180円 | 1番人気 |
---|---|---|---|
複勝 | 2 | 130円 | 1番人気 |
4 | 220円 | 4番人気 | |
9 | 260円 | 6番人気 | |
枠連 | 2-8 | 1,500円 | 6番人気 |
馬連 | 2-9 | 1,360円 | 5番人気 |
馬単 | 2-9 | 2,100円 | 7番人気 |
ワイド | 2-4 | 330円 | 2番人気 |
2-9 | 650円 | 7番人気 | |
4-9 | 1,680円 | 16番人気 | |
3連複 | 2-4-9 | 4,340円 | 15番人気 |
3連単 | 2-9-4 | 15,040円 | 47番人気 |
単勝 | 508.13万円 | 11.83% |
---|---|---|
複勝 | 323.33万円 | 7.53% |
枠連 | 36.72万円 | 0.85% |
馬連 | 283.97万円 | 6.61% |
馬単 | 285.53万円 | 6.65% |
ワイド | 437.73万円 | 10.19% |
3連複 | 647.71万円 | 15.08% |
3連単 | 1,772.55万円 | 41.26% |
合計 | 4,295.67万円 |
AIの予測結果
予測の公開日時とログ
- 本紙印の公開日時
- 2024-11-16 19:30:00
- PREDICT_LOGLINK
- 2024-11-1518:59:43
- CREATED_LOGLINK
- 2024-11-1519:00:04
- PUBLISHED_LOGLINK
- 2024-11-1705:47:13
予測の結果
- ◎本命
- 94人/2着
- ◯対抗
- 52人/7着
- ▲単穴
- 21人/1着
- △連下
- 13人/5着10除外
- 印を付けた数
- 5/10
- 3着以内の馬に印を付けた数
- 2/3
馬券パターン別の回収率
- 単勝◎
- 0.0%0/100
- 複勝◎
- 260.0%260/100
- 馬連◎◯
- 0.0%0/100
- 馬連◎◯▲
- 680.0%1360/200
- 馬単◎◯
- 0.0%0/100
- 馬単◎◯▲
- 0.0%0/200
- ワイド◎◯
- 0.0%0/100
- ワイド◎◯▲
- 325.0%650/200
- 3連複◎◯▲△
- 33.3%100/300
- 3連複◎◯▲◯△
- 40.0%200/500
- 3連単◎◯▲△
- 33.3%100/300
- 3連単◎◯▲◯▲△
- 33.3%200/600
レース展開
エンダウメントが集団をリードする展開、直後の位置にラインスプラッシュが取り付く
主導権を奪ったのはエンダウメント。後続を1馬身ほど離して一団を先導。単独の2番手にラインスプラッシュが続く。そのすぐ後ろ、リーヴルが3番手の絶好位につける。その1馬身後ろ、プレストエンジェルは中団やや前。ダノンカオスは中団馬群のど真ん中を追走。グランクロワ、ブレーヴジャーニー、キクノキングらは中団後方の位置取り。しんがりにデュアルレインボーがいる隊列で最初のコーナーを通過。
小夜時雨賞、エンダウメントが古豪の地力を顕示する様な迫力のある走りでファンの期待に応える
先頭はエンダウメントでリードは1馬身。単独の2番手にラインスプラッシュが続く。そのあと、リーヴルが3番手。このような先行勢の隊列で、最終コーナーを通過した。
直線コースを迎えて、先頭をひた走る1番人気のエンダウメント。そのままエンダウメントが持久力に富んだ末脚で粘り込み、最後は後続に1馬身の差をつけて勝利をモノにした。2着には、2番手の位置から我慢強くタフに走り抜いたラインスプラッシュが続き、2着と1馬身差の3着には、3番手の位置からジワリジワリと長く脚を使ってゴールまで力走したリーヴルが入った。2番人気のブレーヴジャーニーは後方2番手にいたがあとひと伸びが足りず7着に敗れた。
簡易出走表
出走馬の個別分析
※クリックまたはタップで各項目に移動- 1枠1番グランクロワ
- 2枠2番エンダウメント
- 3枠3番デュアルレインボー
- 4枠4番リーヴル
- 5枠5番ブレーヴジャーニー
- 6枠6番キクノキング
- 7枠7番プレストエンジェル
- 7枠8番ダノンカオス
- 8枠9番ラインスプラッシュ
- 8枠10番ケンブリッジラテ
今回 | ベスト時 | |
---|---|---|
2024年11月 | 時期 | 2020年5月(94走前) |
佐賀ダ1400m右 | コース | 東京ダ1600m左 |
- | 馬場状態 | 良/標準 |
1番/9頭 | 馬番 | 1番/16頭 |
- | 戦法 | 差し10-10 |
中2週叩き5走目 | ローテ | 中9週休み明け |
471前走 | 馬体重 | 438-12 |
川島拓 [5-6-7-19/37] | 騎手 | 野中悠太郎 (初騎乗) |
56.0kg | 斤量 | 56.0kg |
前走 24.11.02 ダ1400m 佐 賀 不/極遅38.6 471kg4人 7ゲート10頭 川島拓56.0 5-8-8-6 クリノニキータ 3着0.9 | 2走前 24.10.12 ダ1400m 佐 賀 良/極遅38.7 473kg3人 6ゲート7頭 川島拓56.0 5-5-5-4 ミヤノウッドリー 4着1.0 | 3走前 24.09.22 ダ1400m 佐 賀 不/標準38.6 464kg4人 6ゲート9頭 川島拓56.0 6-7-7-7 テイエムフォンテ 6着2.1 | 4走前 24.09.07 ダ1400m 佐 賀 良/標準37.8 463kg1人 3ゲート9頭 川島拓56.0 7-7-6-4 イグレック 3着0.4 |
過去に出走したレースの内容から類推すると、今回の距離は適距離とはいえないので、シッカリと力を出すことができるのかどうかは疑わしいところだ。
今回 | ベスト時 | |
---|---|---|
2024年11月 | 時期 | 2021年2月(28走前) |
佐賀ダ1400m右 | コース | 東京ダ2100m左 |
- | 馬場状態 | 良/速 |
2番/9頭 | 馬番 | 2番/16頭 |
- | 戦法 | 先行7-4-3-3 |
中12週休み明け | ローテ | 中5週休み明け |
521前走 | 馬体重 | 498-8 |
石川慎将 [1-0-1-0/2] | 騎手 | 松若風馬 [0-0-1-0/1] |
56.0kg | 斤量 | 57.0kg |
前走 24.08.24 ダ1300m 佐 賀 良/稍速37.7 521kg1人 2ゲート7頭 山下裕56.0 4-3-2-2 サンライズハイアー 2着0.1 | 2走前 24.08.03 ダ1400m 佐 賀 良/稍遅38.4 524kg1人 5ゲート10頭 石川慎56.0 6-6-3-1 (ショーユーシ) 1着-0.2 | 3走前 24.07.28 ダ1750m 佐 賀 良/稍遅38.1 530kg1人 1ゲート9頭 石川慎56.0 4-3-3-2 フルークツォイク 3着0.6 | 4走前 24.04.28 ダ1400m 高 知 不/極速39.6 518kg2人 1ゲート10頭 多田誠56.0 7-5-5-5 サトノアレックス 3着1.2 |
「騎手の手綱捌き」や「他馬からのプレッシャーの有無」などといった、馬自身の力量とはさほど関係の無い要素がうまく作用すれば、上位争いに加わる場面もあり得るだろう。
今回 | ベスト時 | |
---|---|---|
2024年11月 | 時期 | 2022年1月(27走前) |
佐賀ダ1400m右 | コース | 中山芝2000m右 |
- | 馬場状態 | 良/極遅 |
3番/9頭 | 馬番 | 11番/13頭 |
- | 戦法 | 先行2-2-2-2 |
中2週叩き2走目 | ローテ | - |
524前走 | 馬体重 | 484 |
飛田愛斗 (初騎乗) | 騎手 | 北村宏司 (初騎乗) |
56.0kg | 斤量 | 56.0kg |
前走 24.11.02 ダ1400m 佐 賀 不/極遅41.1 524kg3人 2ゲート10頭 竹吉徹56.0 5-7-7-7 クリノニキータ 8着3.2 | 2走前 24.09.22 ダ1400m 佐 賀 不/標準39.4 517kg5人 5ゲート9頭 竹吉徹56.0 4-4-5-4 テイエムフォンテ 4着1.6 | 3走前 24.09.07 ダ1400m 佐 賀 良/標準38.7 523kg3人 5ゲート9頭 竹吉徹56.0 1-1-1-1 イグレック 2着0.2 | 4走前 24.08.24 ダ1300m 佐 賀 良/稍速37.9 518kg5人 7ゲート7頭 竹吉徹56.0 5-5-5-5 サンライズハイアー 4着1.4 |
積極的には狙いにくいが、良いスタートを決めてロスのない競馬ができれば複勝圏内に入るチャンスはあるだろう。叩き3走目以上のダートコース成績[0-0-1-12/13]。
今回 | ベスト時 | |
---|---|---|
2024年11月 | 時期 | 2021年8月(28走前) |
佐賀ダ1400m右 | コース | 新潟芝2200m左 |
- | 馬場状態 | 良/稍速 |
4番/9頭 | 馬番 | 7番/10頭 |
- | 戦法 | 先行3-3-3-2 |
中2週叩き3走目 | ローテ | 中12週休み明け |
500前走 | 馬体重 | 492-4 |
出水拓人 [0-1-0-0/1] | 騎手 | 木幡巧也 (初騎乗) |
56.0kg | 斤量 | 57.0kg |
前走 24.11.02 ダ1400m 佐 賀 不/極遅39.4 500kg7人 9ゲート10頭 出水拓56.0 2-2-1-2 クリノニキータ 2着0.8 | 2走前 24.10.12 ダ1400m 佐 賀 良/極遅39.3 503kg6人 1ゲート7頭 石川慎56.0 6-6-7-6 ミヤノウッドリー 6着1.8 | 3走前 24.09.04 ダ1700m 園 田 良/極遅40.7 483kg7人 5ゲート7頭 土方颯53.0 7-7-7-7 ウインレゼルヴ 7着2.4 | 4走前 24.08.22 ダ1400m 園 田 良/極遅40.0 487kg9人 3ゲート10頭 土方颯53.0 9-9-9-9 ビナハロン 6着2.0 |
今までのレース内容を勘考すると、この距離はベストとはいえず、十分に力を出すことができるのかどうかは疑わしいところだ。
今回 | ベスト時 | |
---|---|---|
2024年11月 | 時期 | 2024年4月(5走前) |
佐賀ダ1400m右 | コース | 佐賀ダ1800m右 |
- | 馬場状態 | 稍/標準 |
5番/9頭 | 馬番 | 4番/10頭 |
- | 戦法 | 差し4-4-4-4 |
中2週叩き3走目 | ローテ | 中2週叩き8走目 |
452前走 | 馬体重 | 448-2 |
山田義貴 [6-1-0-1/8] | 騎手 | 竹吉徹 [1-0-0-0/1] |
56.0kg | 斤量 | 56.0kg |
前走 24.11.02 ダ1400m 佐 賀 不/極遅39.4 452kg1人 6ゲート10頭 山田貴56.0 5-5-4-4 クリノニキータ 5着1.2 | 2走前 24.10.12 ダ1400m 佐 賀 良/極遅38.8 445kg2人 3ゲート7頭 山田貴56.0 1-2-2-2 ミヤノウッドリー 2着0.1 | 3走前 24.05.25 ダ1860m 佐 賀 良/極遅38.4 462kg2人 8ゲート8頭 倉富隆56.0 6-6-5-3 (アンパト) 1着-0.2 | 4走前 24.04.26 ダ1750m 佐 賀 稍/極遅38.3 449kg1人 9ゲート11頭 竹吉徹56.0 7-7-6-7 ネオシエル 5着0.8 |
テンのスピードが速い方ではないため、ゲートを互角に出て、いかにスムーズに流れに乗って運べるかが好走の鍵となりそうだ。
今回 | ベスト時 | |
---|---|---|
2024年11月 | 時期 | 2023年3月(35走前) |
佐賀ダ1400m右 | コース | 佐賀ダ1300m右 |
- | 馬場状態 | 重/極遅 |
6番/9頭 | 馬番 | 3番/8頭 |
- | 戦法 | 逃げ1-1-1-1 |
中2週叩き27走目 | ローテ | 中2週叩き28走目 |
517前走 | 馬体重 | 538+2 |
青海大樹 [0-0-2-6/8] | 騎手 | 田中直人 [3-7-2-18/30] |
55.0kg | 斤量 | 56.0kg |
前走 24.11.02 ダ1400m 佐 賀 不/極遅39.8 517kg10人 4ゲート10頭 青海大55.0 8-10-9-8 クリノニキータ 6着2.2 | 2走前 24.10.13 ダ1400m 佐 賀 良/極遅40.5 508kg8人 6ゲート9頭 青海大55.0 4-7-6-7 ビキニボーイ 7着2.3 | 3走前 24.09.22 ダ1400m 佐 賀 不/標準39.0 509kg7人 1ゲート9頭 青海大54.0 7-6-6-6 テイエムフォンテ 5着2.0 | 4走前 24.09.08 ダ1400m 佐 賀 良/稍速38.2 509kg6人 3ゲート6頭 青海大54.0 6-6-6-6 サンライズハイアー 4着1.5 |
速い脚を使えないので、決め手を要求される展開だと苦しく、早め早めの競馬で後続に脚を使わせつつ粘り込むような形が理想だ。
今回 | ベスト時 | |
---|---|---|
2024年11月 | 時期 | 2023年11月(12走前) |
佐賀ダ1400m右 | コース | 浦和ダ1400m左 |
- | 馬場状態 | 良/標準 |
7番/9頭 | 馬番 | 12番/12頭 |
- | 戦法 | 差し6-5-5-4 |
中2週叩き2走目 | ローテ | 中6週休み明け |
479前走 | 馬体重 | 467+11 |
金山昇馬 [0-0-0-4/4] | 騎手 | 山中悠希 [0-2-3-2/7] |
54.0kg | 斤量 | 54.0kg |
前走 24.11.02 ダ1400m 佐 賀 不/極遅40.9 479kg5人 8ゲート10頭 及川烈53.0 3-3-3-3 クリノニキータ 7着2.5 | 2走前 24.06.08 ダ1300m 佐 賀 良/遅41.3 472kg5人 3ゲート10頭 金山昇54.0 5-4-5-4 レジェンドルーラー 10着1.7 | 3走前 24.05.25 ダ1300m 佐 賀 良/稍遅39.7 483kg4人 9ゲート10頭 金山昇54.0 9-9-9-9 スパイスマジック 6着1.3 | 4走前 24.05.12 ダ1400m 佐 賀 不/極速37.6 474kg3人 2ゲート9頭 金山昇54.0 3-3-3-3 ネオシエル 4着0.7 |
無闇に切り捨てると泣きを見ることになりそうだが、強気に狙える程でもないので連下級の評価が妥当か。戦法が差しのときのダートコース成績[0-0-1-8/9]。
今回 | ベスト時 | |
---|---|---|
2024年11月 | 時期 | 2019年11月(58走前) |
佐賀ダ1400m右 | コース | 京都芝1600m右 |
- | 馬場状態 | 良/遅 |
8番/9頭 | 馬番 | 7番/15頭 |
- | 戦法 | 追込12-9 |
中2週叩き25走目 | ローテ | 中4週叩き2走目 |
492前走 | 馬体重 | 484+2 |
田中直人 [0-0-0-1/1] | 騎手 | 和田竜二 (初騎乗) |
56.0kg | 斤量 | 55.0kg |
前走 24.11.02 ダ1400m 佐 賀 不/極遅39.0 492kg6人 3ゲート10頭 田中直56.0 10-6-6-5 クリノニキータ 4着1.1 | 2走前 24.10.12 ダ1300m 佐 賀 良/極遅39.3 489kg12人 6ゲート12頭 倉富隆56.0 8-7-7-1 (シャープレシオ) 1着-0.1 | 3走前 24.09.21 ダ1400m 佐 賀 良/稍遅39.2 485kg7人 6ゲート9頭 出水拓56.0 9-8-7-8 ショーユーシ 5着0.9 | 4走前 24.09.07 ダ1400m 佐 賀 良/標準39.3 483kg4人 2ゲート9頭 出水拓55.0 4-5-4-3 イグレック 4着1.3 |
それほど信用は置けないが、好発を切ってロスなく立ち回れば馬券圏内に食い込む事は可能なはずだ。
今回 | ベスト時 | |
---|---|---|
2024年11月 | 時期 | 2021年1月(44走前) |
佐賀ダ1400m右 | コース | 東京芝1800m左 |
- | 馬場状態 | 良/極速 |
9番/9頭 | 馬番 | 5番/16頭 |
- | 戦法 | 差し7-7-7 |
中2週叩き8走目 | ローテ | 中3週叩き2走目 |
471前走 | 馬体重 | 460-8 |
及川烈 [0-0-0-2/2] | 騎手 | 武藤雅 [0-0-0-1/1] |
55.0kg | 斤量 | 56.0kg |
前走 24.11.04 ダ1400m 佐 賀 良/極遅41.3 471kg7人 6ゲート10頭 及川烈54.0 2-2-1-5 ビキニボーイ 9着2.6 | 2走前 24.10.13 ダ1400m 佐 賀 良/極遅41.0 464kg6人 1ゲート9頭 及川烈55.0 4-4-4-4 ビキニボーイ 5着2.0 | 3走前 24.09.28 ダ1400m 佐 賀 良/標準39.2 470kg7人 10ゲート10頭 飛田愛56.0 3-3-3-3 サンライズハイアー 5着0.4 | 4走前 24.08.31 ダ1400m 佐 賀 不/稍速39.0 466kg6人 1ゲート7頭 山口勲56.0 5-5-3-2 ライジングセーラ 2着0.1 |
出脚があまり速くないので、序盤で無理をすることなく、いかにすんなりと流れに乗って追走できるかが一つのカギといえそうだ。レースのラスト1ハロンが遅いときのダートコース成績[0-0-0-4/4]。