3歳
- コース
- 船橋ダート1200m左
- 開催
- 1回船橋2日
- レース番号
- 2R
- 馬場状態
- 本賞金(万円)
- 130,52,32.5,19.5,13
- 付加賞(万円)
- 負担重量
- クラス等区分
- 3歳普通競走
- 条件
指数分析
直近5走の指数が最も高い馬
※海外と障害も含む直近5走のうち、国内で出走した距離が1499m以下のダート戦が対象。前走でベスト指数を更新した馬
※出走数が2走以下の馬は対象外。近走の指数が安定している馬
指数の上下幅(直近5走)
- エムオーワールド
- エムワンモンスター
- メトカルフィア
- エフシーレーダー
- サトノサンドピット
- アイビクトリア
- ビシエド
- ダバイマリチック
- アストラルブレイズ
- クラックルビーズ
レース結果
ラップ分析
- ハロンタイム
- 12.6-11.2-11.9-12.8-13.3-13.8
通過順位
- 2コーナー
- 1,5,10,9,4,2,8,7,6,3
- 3コーナー
- 1,5,10,9,4,8,2,3,7,6
- 4コーナー
- 1,5,9,10,4,8,2,3,7-6
気象
- 天候
- 晴17.8℃
- 風
- 北北西8.1m
馬場速度
支持率(オッズをもとに概算)
単勝馬連単勝 | 1 | 330円 | 2番人気 |
---|---|---|---|
複勝 | 1 | 150円 | 2番人気 |
4 | 230円 | 4番人気 | |
5 | 260円 | 5番人気 | |
枠連 | 1-5 | 2,220円 | 9番人気 |
枠単 | 1-5 | 3,490円 | 14番人気 |
馬連 | 1-5 | 2,320円 | 11番人気 |
馬単 | 1-5 | 3,180円 | 12番人気 |
ワイド | 1-4 | 500円 | 7番人気 |
1-5 | 580円 | 8番人気 | |
4-5 | 1,300円 | 17番人気 | |
3連複 | 1-4-5 | 4,940円 | 20番人気 |
3連単 | 1-5-4 | 19,920円 | 63番人気 |
単勝 | 449.63万円 | 7.71% |
---|---|---|
複勝 | 507.56万円 | 8.71% |
枠連 | 82.16万円 | 1.41% |
枠単 | 41.96万円 | 0.72% |
馬連 | 520.09万円 | 8.92% |
馬単 | 483.49万円 | 8.30% |
ワイド | 637.31万円 | 10.93% |
3連複 | 959.65万円 | 16.46% |
3連単 | 2,146.65万円 | 36.83% |
合計 | 5,828.50万円 |
レース展開
エムワンモンスターが一団を先導、そのあとにダバイマリチックが続く
先陣を切ったのはエムワンモンスター。後続との差を1馬身ほどキープして馬群を牽引。単独の2番手にダバイマリチックが続く。続いて、エフシーレーダーが3番手の絶好位につける。その1馬身後ろ、メトカルフィアは中団前め。アイビクトリアは中団馬群の真ん中付近を追走。アストラルブレイズは中団後方の位置取り。その後ろ、エムオーワールドが7番手。後方3番手でじっくりと折り合いをつけるのはクラックルビーズ。後方2番手の位置で悠悠と構えるのはサトノサンドピット。シンガリにビシエドがいる隊列で最初のコーナーを通過。
エムワンモンスターが実力差を顕示するかの様な圧倒的な走りで初勝利を挙げる
先頭はエムワンモンスターでリードは1馬身。単独の2番手にダバイマリチックが続く。その後ろ、メトカルフィアが3番手。このような先行勢の隊列で、最終コーナーを通過した。
直線コースを迎えて、尚も先頭を突き進む2番人気のエムワンモンスター。そのままエムワンモンスターが持久力に富んだ末脚で粘り込み、最後は後続に6馬身の差をつけて勝利をモノにした。2着には、2番手の位置から持ち前のファイティングスピリットで最後まで踏ん張ったダバイマリチックが続き、2着と2馬身差の3着には、中団の位置からじわりじわりと長く脚を使ってゴールまで頑張ったアイビクトリアが入った。1番人気のメトカルフィアは絶好位にいたが失速して7着に敗れた。
簡易出走表
出走馬の個別分析
※クリックまたはタップで各項目に移動- 1枠1番エムワンモンスター
- 2枠2番アストラルブレイズ
- 3枠3番ビシエド
- 4枠4番アイビクトリア
- 5枠5番ダバイマリチック
- 6枠6番サトノサンドピット
- 7枠7番クラックルビーズ
- 7枠8番エムオーワールド
- 8枠9番メトカルフィア
- 8枠10番エフシーレーダー
今回 | ベスト時 | |
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2020年4月 | 時期 | 2020年3月(前走) |
船橋ダ1200m左 | コース | 船橋ダ1200m左 |
- | 馬場状態 | 稍/標準 |
1番/10頭 | 馬番 | 4番/9頭 |
- | 戦法 | 差し6-5-5 |
中3週叩き3走目 | ローテ | 中4週叩き2走目 |
495前走 | 馬体重 | 495+4 |
内田利雄 [0-1-0-0/1] | 騎手 | 内田利雄 (初騎乗) |
56.0kg | 斤量 | 56.0kg |
前走 20.03.13 ダ1200m 船 橋 稍/標準38.9 495kg4人 4ゲート9頭 内田利雄56.0 6-5-5 パリノホノオ 2着0.1 | 2走前 20.02.14 ダ1200m 船 橋 稍/遅40.5 491kg8人 4ゲート11頭 山本聡哉56.5 3-6-11 エネルギヤ 9着2.5 | 3走前 20.01.11 ダ1200m 船 橋 稍/極遅42.0 490kg4人 4ゲート6頭 町田直希56.5 3-3-4 ダイヤモンドバイオ 4着2.8 | 4走前 |
アテにしづらいところがあり、非常に読みづらい馬なだけに、当日上位人気に支持されているようならば飛ぶパターンも考慮に入れておくべきだろう。短距離(1499m以下)のダートコース成績[0-0-1-3/4]。
今回 | ベスト時 | |
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2020年4月 | 時期 | 2019年10月(3走前) |
船橋ダ1200m左 | コース | 船橋ダ1200m左 |
- | 馬場状態 | 重/稍遅 |
2番/10頭 | 馬番 | 5番/8頭 |
- | 戦法 | 差し4-6-5 |
中12週休み明け | ローテ | 中5週休み明け |
469前走 | 馬体重 | 474-4 |
本橋孝太 (初騎乗) | 騎手 | 本田正重 [0-0-0-1/1] |
54.0kg | 斤量 | 54.0kg |
前走 20.01.09 ダ1200m 船 橋 重/極遅40.7 469kg7人 4ゲート10頭 本田正重54.5 10-9-8 スカイハンター 7着1.5 | 2走前 19.11.27 ダ1400m 浦 和 重/極速40.0 476kg5人 4ゲート12頭 本田正重54.0 11-11-10-8 ストームドッグ 7着3.0 | 3走前 19.10.31 ダ1200m 船 橋 重/稍遅40.3 474kg3人 5ゲート8頭 本田正重54.0 4-6-5 レオズアズライト 3着0.6 | 4走前 19.09.27 ダ1000m 船 橋 良/稍速39.0 478kg4人 3ゲート5頭 本田正重54.0 4-4 プレストシャイン 4着2.5 |
直近の数戦で着実に競馬の内容が良化していて、波に乗っている今なら前走以上の走りが期待できそうだ。叩き3走目以上でダートコースを走るのは初めて。短距離(1499m以下)のダートコース成績[0-0-0-4/4]。
今回 | ベスト時 | |
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2020年4月 | 時期 | 2019年12月(4走前) |
船橋ダ1200m左 | コース | 船橋ダ1000m左 |
- | 馬場状態 | 稍/極遅 |
3番/10頭 | 馬番 | 6番/8頭 |
- | 戦法 | 差し4-4 |
中3週叩き3走目 | ローテ | - |
483前走 | 馬体重 | 4890 |
石崎駿 (初騎乗) | 騎手 | 沢田龍哉 (初騎乗) |
56.0kg | 斤量 | 55.0kg |
前走 20.03.13 ダ1200m 船 橋 稍/標準40.6 483kg1人 8ゲート9頭 澤田龍哉56.0 1-1-2 パリノホノオ 4着1.1 | 2走前 20.02.14 ダ1200m 船 橋 稍/遅39.7 486kg7人 5ゲート11頭 吉原寛人56.5 10-11-10 エネルギヤ 7着2.0 | 3走前 20.01.10 ダ1200m 船 橋 稍/稍遅43.4 492kg7人 5ゲート11頭 澤田龍哉56.5 4-6-7 サロルン 10着5.1 | 4走前 19.12.13 ダ1000m 船 橋 稍/極遅39.3 489kg8人 6ゲート8頭 澤田龍哉55.0 4-4 コインロール 5着1.6 |
それほど信用は置けないが、良いスタートを決めてロスなく運んで行ければ複勝圏内に顔を出すことは可能だろう。叩き3走目以上でダートコースを走るのは初めて。短距離(1499m以下)のダートコース成績[0-0-0-5/5]。
今回 | ベスト時 | |
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2020年4月 | 時期 | 2019年8月(5走前) |
船橋ダ1200m左 | コース | 船橋ダ1000m左 |
- | 馬場状態 | 良/遅 |
4番/10頭 | 馬番 | 8番/10頭 |
- | 戦法 | 差し6-6 |
中3週叩き3走目 | ローテ | - |
435前走 | 馬体重 | 439 |
臼井健太郎 [0-0-0-2/2] | 騎手 | 仲野光馬 (初騎乗) |
52.0kg | 斤量 | 54.0kg |
前走 20.03.13 ダ1200m 船 橋 稍/標準40.0 435kg8人 11ゲート11頭 臼井健太52.0 4-3-4 パノラミック 5着1.4 | 2走前 20.02.14 ダ1200m 船 橋 稍/遅39.2 433kg6人 10ゲート11頭 臼井健太52.5 11-10-7 エネルギヤ 5着1.4 | 3走前 20.01.10 ダ1200m 船 橋 稍/稍遅39.2 435kg9人 3ゲート11頭 仲野光馬54.5 11-9-9 サロルン 7着1.6 | 4走前 19.12.12 ダ1200m 船 橋 稍/極速42.8 441kg5人 4ゲート9頭 仲野光馬54.0 4-4-4 リュウノポートガス 7着4.0 |
前走は得意の距離よりも幾らか長いところでのレースだったので、300mの距離短縮は望むところだろう。叩き3走目以上でダートコースを走るのは初めて。短距離(1499m以下)のダートコース成績[0-0-0-4/4]。
今回 | ベスト時 | |
---|---|---|
2020年4月 | 時期 | 2019年10月(3走前) |
船橋ダ1200m左 | コース | 船橋ダ1200m左 |
- | 馬場状態 | 重/稍速 |
5番/10頭 | 馬番 | 2番/12頭 |
- | 戦法 | 先行3-3-3 |
中3週叩き3走目 | ローテ | 中5週休み明け |
438前走 | 馬体重 | 455+1 |
矢野貴之 [0-0-0-4/4] | 騎手 | 矢野貴之 [0-0-0-2/2] |
56.0kg | 斤量 | 55.0kg |
前走 20.03.12 ダ1500m 船 橋 稍/標準42.8 438kg5人 6ゲート11頭 庄司大輔56.0 4-3-5-6 サーカスキャッチ 9着2.3 | 2走前 20.02.14 ダ1200m 船 橋 稍/遅40.1 446kg3人 2ゲート10頭 矢野貴之56.5 4-4-4 トリプルアクセル 5着1.8 | 3走前 19.10.31 ダ1200m 船 橋 重/稍速39.8 455kg1人 2ゲート12頭 矢野貴之55.0 3-3-3 ロッソアモーレ 4着0.9 | 4走前 19.09.24 ダ1200m 船 橋 稍/稍速40.0 454kg3人 9ゲート12頭 矢野貴之54.0 7-6-6 テナーサックス 4着1.0 |
キャリアが浅く、まだまだ向上の余地があり、今までにないぐらいのパフォーマンスを発揮する可能性もあるが、内に秘めているリスクが露呈してしまうというパターンも大いに考えられる。
今回 | ベスト時 | |
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2020年4月 | 時期 | 2020年3月(前走) |
船橋ダ1200m左 | コース | 船橋ダ1200m左 |
- | 馬場状態 | 不良/極遅 |
6番/10頭 | 馬番 | 3番/9頭 |
- | 戦法 | 差し5-4-4 |
中3週叩き3走目 | ローテ | 中4週叩き2走目 |
487前走 | 馬体重 | 487-3 |
庄司大輔 [0-1-0-0/1] | 騎手 | 庄司大輔 (初騎乗) |
56.0kg | 斤量 | 56.0kg |
前走 20.03.14 ダ1200m 船 橋 不/極遅40.3 487kg5人 3ゲート9頭 庄司大輔56.0 5-4-4 キタサンナギサ 2着2.2 | 2走前 20.02.14 ダ1200m 船 橋 稍/極遅42.9 490kg5人 3ゲート11頭 本田正重56.5 5-7-8 ソレアード 9着4.6 | 3走前 | 4走前 |
スタートダッシュがそれほど速くないため、序盤で無理をせずに、いかにスムーズにレースの流れに乗れるかが一つの鍵といえそうだ。ローテが中3週以内のときのダートコース成績[0-0-0-4/4]。
今回 | ベスト時 | |
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2020年4月 | 時期 | 2019年10月(6走前) |
船橋ダ1200m左 | コース | 船橋ダ1200m左 |
- | 馬場状態 | 重/稍遅 |
7番/10頭 | 馬番 | 1番/8頭 |
- | 戦法 | 追込8-8-8 |
中3週叩き3走目 | ローテ | 中5週休み明け |
396前走 | 馬体重 | 404-1 |
笠野雄大 [0-0-0-6/6] | 騎手 | 笠野雄大 [0-0-0-1/1] |
54.0kg | 斤量 | 54.0kg |
前走 20.03.13 ダ1200m 船 橋 稍/標準39.0 396kg11人 9ゲート11頭 笠野雄大54.0 10-10-9 パノラミック 9着2.5 | 2走前 20.02.14 ダ1200m 船 橋 稍/遅39.3 396kg10人 10ゲート10頭 笠野雄大54.5 9-8-8 トリプルアクセル 6着1.9 | 3走前 20.01.10 ダ1200m 船 橋 稍/稍遅41.0 395kg11人 10ゲート11頭 笠野雄大54.5 10-11-10 サロルン 9着3.8 | 4走前 19.12.12 ダ1200m 船 橋 稍/標準40.0 405kg8人 1ゲート8頭 落合玄太54.0 8-8-8 フランキー 7着2.5 |
ここ数戦、いまいちパッとしない内容の競馬が続いており、ひと頃のような勢いは影を潜めている。馬場速度が「稍遅・標準・稍速」のときのダートコース成績[0-0-0-4/4]。
今回 | ベスト時 | |
---|---|---|
2020年4月 | 時期 | 2019年10月(4走前) |
船橋ダ1200m左 | コース | 門別ダ1000m右 |
- | 馬場状態 | 良/速 |
8番/10頭 | 馬番 | 6番/8頭 |
- | 戦法 | 逃げ1-1 |
中3週叩き3走目 | ローテ | 中2週叩き11走目 |
428前走 | 馬体重 | 434-2 |
笹川翼 [0-0-0-2/2] | 騎手 | 服部茂史 [0-1-1-3/5] |
54.0kg | 斤量 | 54.0kg |
前走 20.03.13 ダ1200m 船 橋 稍/標準40.5 428kg7人 8ゲート11頭 笹川翼54.0 2-2-3 パノラミック 8着1.7 | 2走前 20.02.12 ダ1200m 船 橋 良/極遅42.6 425kg6人 8ゲート11頭 笹川翼54.5 6-5-5 クレンジングハード 9着2.4 | 3走前 19.11.06 ダ1200m 門 別 良/速40.4 432kg9人 6ゲート12頭 服部茂史54.0 7-9 リコーシーウルフ 11着2.6 | 4走前 19.10.24 ダ1000m 門 別 良/速37.9 434kg1人 6ゲート8頭 服部茂史54.0 1-1 (ブルースターヒル) 1着-0.1 |
キャリアが浅く、まだまだ伸びしろがあり、今までにないぐらいの走りを見せる可能性もあるが、潜在しているリスクが表面化してしまうというケースも十分あり得る。
今回 | ベスト時 | |
---|---|---|
2020年4月 | 時期 | 2020年3月(前走) |
船橋ダ1200m左 | コース | 船橋ダ1200m左 |
- | 馬場状態 | 稍/標準 |
9番/10頭 | 馬番 | 5番/9頭 |
- | 戦法 | 先行2-1-1 |
中3週叩き2走目 | ローテ | 中19週休み明け |
447前走 | 馬体重 | 447+14 |
本田正重 [0-0-0-1/1] | 騎手 | M.ミシェル (初騎乗) |
54.0kg | 斤量 | 52.0kg |
前走 20.03.13 ダ1200m 船 橋 稍/標準39.7 447kg3人 5ゲート9頭 M.ミシ52.0 2-1-1 パリノホノオ 3着0.2 | 2走前 19.11.01 ダ1000m 船 橋 重/稍遅39.3 433kg4人 6ゲート6頭 本田正重54.0 3-4 カプリフレイバー 5着2.5 | 3走前 | 4走前 |
信頼度が高い順に買うとなると、低評価も仕方ないというところだが、ド人気薄で配当の旨みがある程度見込めそうなら、複穴として一考してみる価値はありそうだ。去勢明け初戦。
今回 | ベスト時 | |
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2020年4月 | 時期 | 2019年7月(3走前) |
船橋ダ1200m左 | コース | 船橋ダ1000m左 |
- | 馬場状態 | 不良/標準 |
10番/10頭 | 馬番 | 6番/7頭 |
- | 戦法 | 逃げ1-1 |
中27週休み明け | ローテ | - |
425前走 | 馬体重 | 425 |
田中力 [0-0-0-1/1] | 騎手 | 岡村健司 (初騎乗) |
56.0kg | 斤量 | 54.0kg |
前走 19.09.24 ダ1200m 船 橋 稍/遅44.2 425kg7人 12ゲート12頭 田中力54.0 4-6-7 ダブルウーマン 12着4.8 | 2走前 19.08.07 ダ1200m 船 橋 良/稍速40.5 427kg5人 8ゲート9頭 岡部誠54.0 9-9-9 ノラ 7着3.5 | 3走前 19.07.17 ダ1000m 船 橋 不/標準39.1 425kg5人 6ゲート7頭 岡村健司54.0 1-1 クレセントアーチ 3着0.3 | 4走前 |
全幅の信頼を置くにはちょっと心許ないが、能力の高さは疑いようがなく、当てることを最優先課題にするのであれば見限らない方ががいい一頭だと言えるだろう。叩き3走目以上でダートコースを走るのは初めて。