京都5R

3歳以上500万下

コース
京都ダート1200m
開催
4回京都3日
レース番号
5R
馬場状態
本賞金(万円)
740,300,190,110,74
付加賞(万円)
負担重量
定量
クラス等区分
3歳以上500万下
条件

レース結果

着順
馬番
タイム
着差
馬名
性齢/馬体重増減
騎手
斤量
オッズ
人気
通過順位
上がり/前3F
調教師
馬主
指数
1着
6枠10番
1:12.2
2.8
2人
4-2
36.7/35.5
後藤繁樹
2着
3枠3番
1:12.8
3 1/2
9.1
4人
8-5
36.8/36.0
松本好雄
3着
7枠12番
1:13.0
1
30.1
7人
12-13
36.7/36.3
山本慎一
4着
3枠4番
1:13.3
2
9.6
5人
5-4
37.7/35.6
柏木務
5着
6枠9番
1:13.5
1
27.8
6人
8-8
37.4/36.1
斉藤敏博
6着
8枠13番
1:13.5
クビ
2.7
1人
2-2
38.5/35.0
田原慶子
7着
5枠8番
1:13.6
1/2
77.4
11人
8-11
37.6/36.0
菊池五郎
8着
7枠11番
1:13.6
クビ
299.4
14人
14-14
37.1/36.5
加藤守
9着
4枠6番
1:13.8
1
6.4
3人
1-1
38.8/35.0
(有)ノースヒルズマネジメント
10着
2枠2番
1:14.0
1
39.6
8人
5-5
38.4/35.6
竹園正繼
11着
5枠7番
1:14.6
3 1/2
200.5
13人
12-11
38.4/36.2
海原聖一
12着
4枠5番
1:14.6
クビ
65.4
10人
7-8
38.8/35.8
(株)アカデミー
13着
1枠1番
1:14.9
1 3/4
55.4
9人
8-8
38.9/36.0
平井豊光
14着
8枠14番
1:16.5
10
136.5
12人
3-7
41.3/35.2
小林昌志
※直前に感嘆符!が付いている値は非公式の概算値。上がりタイムのハッシュ#の直後に続く数値は上がり順位。

ラップ分析

ハロンタイム
12.4-10.9-11.7-12.1-12.1-13.0
超ハイ
ハイ
稍ハイ
ミドル
稍スロー
スロー
超スロー
レースペース
012345610.010.511.011.512.012.513.013.514.014.515.0Value平均 11.80前半 33.60(S補正 -1.40)前後半差 +3.60後半 37.20

通過順位

3コーナー
(*6,13)14-10(2,4)5(1,3,8,9)(7,12)-11
4コーナー
(*6,13,10)-4(2,3)14(1,5,9)(7,8)12,11
1着馬2着馬

気象

天候
小雨22.2℃
1.0m

馬場速度

極速
稍速
標準
稍遅
極遅

支持率(オッズをもとに概算)

0.26/0.82クイーンナイサー0.39/0.94ヨドノドリーマ0.58/1.99ブライティアクロス1.02/4.11キクノジュピター1.21/4.10アンティシペイター1.42/3.39エイシンボンテン1.99/6.41テイエムヤマサクラ2.62/9.92リトルマーメード2.84/9.46ローランバーク8.25/20.01カシノカスケード8.71/20.93メイショウエンジン12.41/27.16ストラテジー28.65/42.05ブループレミアム29.64/48.70アサクサアンデス
単勝馬連
払戻金
単勝102802番人気
複勝32504番人気
101502番人気
125107番人気
枠連3-66303番人気
馬連3-101,6607番人気
馬単10-32,4009番人気
ワイド3-106107番人気
3-121,81018番人気
10-121,18015番人気
3連複3-10-127,01024番人気

レース展開

ストラテジーが全馬を先導、半馬身差の2番手を進むアサクサアンデス

ストラテジーが敢然と先頭に立ち、僅かなリードでレースを引っ張っていく。2番手にアサクサアンデスが続く。その直後、ブライティアクロスが3番手の絶好位につける。2馬身以上差があって、ブループレミアムは好位を奪取。先団後ろのポジションに付けたのはテイエムヤマサクラカシノカスケード。その1馬身後ろ、アンティシペイターは中団前目。エイシンボンテンメイショウエンジンキクノジュピターローランバークらは中団後方の位置。後方2番手の位置でじっとして脚を溜めるのはヨドノドリーマリトルマーメード。少し離れたしんがりにクイーンナイサーがいる隊列で最初のコーナーを通過。

ブループレミアムがテンの速さを活かした好位差しの戦法で休養明け初戦を物にする

先頭はストラテジーでリードは半馬身。2番手にアサクサアンデスブループレミアムが続く。少し離れて、カシノカスケードが4番手。1馬身離れて、テイエムヤマサクラメイショウエンジンが5番手。このような先行勢の隊列で、最終コーナーを通過した。

直線コースに入り、2番手にいた2番人気のブループレミアムがとてつもない末脚を弾けさせて突き抜け、最後は後続に3馬身半の差をつけて勝利した。2着には、先行勢の後ろの位置から鮮やかな伸び脚で猛進したメイショウエンジンが続き、2着と1馬身差の3着には、後方2番手の位置から瞬発力に富んだ末脚を披露したリトルマーメードが入った。そこから2馬身遅れた4着には、絶好位で直線を迎えたカシノカスケードが入線、さらに1馬身差の5着には、中団後方にいたローランバークが食い込んだ。1番人気のアサクサアンデスは2番手にいたが失速して6着に敗れた。