清秋特別
- コース
- 浦和ダート1400m左
- 開催
- 8回浦和3日
- レース番号
- 9R
- 馬場状態
- 本賞金(万円)
- 150,52.5,30,22.5,15
- 付加賞(万円)
- 負担重量
- クラス等区分
- 一般C2一特別競走
- 条件
指数分析
直近5走の指数が最も高い馬
※海外と障害も含む直近5走のうち、国内で出走した距離が1499m以下のダート戦が対象。近走の指数が安定している馬
指数の上下幅(直近5走)
- トーアアネラ
- ブラックテキーラ
- ハクサンストロング
- ラヴィンツァラ
- ワンダークラドート
- ウインジュノー
- ウインドカクテル
- セイエイビビット
- クレイジーインラヴ
- パルセイティング
- ダイバオーソ
- ノースリュシオル
レース結果
ラップ分析
- ハロンタイム
- 12.4-12.0-13.2-13.6-12.0-13.3-13.7
通過順位
- 1コーナー
- 3,4,9,2,7,5,8,1,10,12,6,11
- 2コーナー
- 3,2,4,7,9,5,1,8,10,6,12,11
- 3コーナー
- 10,3,2,4,7,1,8,5,6,12,11,9
- 4コーナー
- 10,3,2,1,7,8,5,12,6,4,11-9
気象
- 天候
- 晴20.8℃
- 風
- 北西5.5m
馬場速度
支持率(オッズをもとに概算)
単勝馬連単勝 | 10 | 800円 | 2番人気 |
---|---|---|---|
複勝 | 2 | 1,570円 | 11番人気 |
3 | 250円 | 3番人気 | |
10 | 300円 | 4番人気 | |
枠連 | 3-7 | 4,450円 | 14番人気 |
枠単 | 7-3 | 5,460円 | 22番人気 |
馬連 | 3-10 | 3,220円 | 11番人気 |
馬単 | 10-3 | 7,300円 | 23番人気 |
ワイド | 2-3 | 6,260円 | 48番人気 |
2-10 | 6,020円 | 46番人気 | |
3-10 | 880円 | 8番人気 | |
3連複 | 2-3-10 | 48,590円 | 110番人気 |
3連単 | 10-3-2 | 230,720円 | 482番人気 |
単勝 | 683.55万円 | 8.40% |
---|---|---|
複勝 | 784.40万円 | 9.64% |
枠連 | 189.69万円 | 2.33% |
枠単 | 91.11万円 | 1.12% |
馬連 | 669.69万円 | 8.23% |
馬単 | 642.67万円 | 7.90% |
ワイド | 905.63万円 | 11.13% |
3連複 | 1,367.30万円 | 16.81% |
3連単 | 2,800.53万円 | 34.43% |
合計 | 8,134.57万円 |
レース展開
ラヴィンツァラが隊列をリードする形、その直後にパルセイティングが続く
ラヴィンツァラが先手を奪う形となり、リードを1馬身ほどキープして集団を牽引。単独の2番手にパルセイティングが続く。その後ろ、クレイジーインラヴが3番手の絶好位につける。先団後ろのポジションにいるのはセイエイビビット。その1馬身後ろ、ノースリュシオルは中団前め。ウインドカクテルは中団馬群の真ん中を追走。トーアアネラは中団後方の位置取り。そのすぐ後ろ、ワンダークラドートが8番手。ブラックテキーラは後方4番手で他馬の様子をうかがいながらの競馬。後方3番手でジックリと折り合いに専念するのはダイバオーソ。後方2番手の位置でじっとして力をタメるのはウインジュノー。シンガリにハクサンストロングがいる隊列で最初のコーナーを通過。
清秋特別、ブラックテキーラが鮮烈なマクリを披露して4勝目を掴み取る
先頭はブラックテキーラでリードは1馬身。単独の2番手にラヴィンツァラが続く。その後ろ、セイエイビビットが3番手。1馬身離れて、ワンダークラドートが4番手。このような先行勢の隊列で、最終コーナーを通過した。
直線コースに入り、依然として先頭を疾走する2番人気のブラックテキーラ。そのままブラックテキーラが持久力に富んだ末脚で粘り込み、最後は後続に2馬身半の差をつけて勝利を掴んだ。2着には、2番手の位置からしぶとく伸び続けたラヴィンツァラが続き、2着と3馬身差の3着には、3番手の位置から稟賦の負けん気を発揮してゴールまで力戦した10番人気のセイエイビビットが入った。そこからクビ差遅れた4着には、中団後方で直線を迎えたウインドカクテルが入線した。1番人気のトーアアネラは中団にいたが見せ場なく9着に敗れた。
簡易出走表
出走馬の個別分析
※クリックまたはタップで各項目に移動- 1枠1番ワンダークラドート
- 2枠2番セイエイビビット
- 3枠3番ラヴィンツァラ
- 4枠4番パルセイティング
- 5枠5番ウインドカクテル
- 5枠6番ウインジュノー
- 6枠7番ノースリュシオル
- 6枠8番トーアアネラ
- 7枠9番クレイジーインラヴ
- 7枠10番ブラックテキーラ
- 8枠11番ハクサンストロング
- 8枠12番ダイバオーソ
今回 | ベスト時 | |
---|---|---|
2021年10月 | 時期 | 2021年2月(9走前) |
浦和ダ1400m左 | コース | 浦和ダ1500m左 |
- | 馬場状態 | 重/遅 |
1番/12頭 | 馬番 | 6番/12頭 |
- | 戦法 | 先行2-2-2-2 |
中4週叩き3走目 | ローテ | 中4週叩き4走目 |
466前走 | 馬体重 | 483+8 |
橋本直哉 [0-2-7-18/27] | 騎手 | 橋本直哉 [0-1-6-11/18] |
56.0kg | 斤量 | 56.0kg |
前走 21.09.24 ダ1400m 浦 和 良/速38.8 466kg11人 5ゲート12頭 橋本直哉56.0 8-7-8-6 メガフロート 3着0.4 | 2走前 21.08.26 ダ1400m 浦 和 良/極速39.4 469kg9人 8ゲート11頭 橋本直哉56.0 10-8-8-7 オウケンアマゾネス 8着2.4 | 3走前 21.07.23 ダ1400m 浦 和 良/極速39.4 468kg4人 1ゲート11頭 橋本直哉56.0 7-6-10-8 ヴェールレガロ 10着2.1 | 4走前 21.07.02 ダ1400m 浦 和 不/極速38.6 473kg9人 5ゲート11頭 橋本直哉56.0 7-6-8-5 ロッソビアンコ 7着1.0 |
500mの距離延長となるが、本質的にはもうちょっと短いところに適性がある馬なので、前回以上のパフォーマンスは望みにくい。戦法が追い込みのときのダートコース成績[0-0-1-6/7]。
今回 | ベスト時 | |
---|---|---|
2021年10月 | 時期 | 2021年6月(9走前) |
浦和ダ1400m左 | コース | 浦和ダ800m左 |
- | 馬場状態 | 重/稍速 |
2番/12頭 | 馬番 | 8番/10頭 |
- | 戦法 | 差し4-3 |
連闘叩き14走目 | ローテ | 連闘叩き5走目 |
530前走 | 馬体重 | 531+4 |
内田利雄 [2-5-6-22/35] | 騎手 | 内田利雄 [1-4-5-16/26] |
54.0kg | 斤量 | 54.0kg |
前走 21.10.13 ダ900m 川 崎 稍/極速37.2 530kg7人 12ゲート12頭 内田利雄54.0 11-11-11-11 デロリス 8着1.1 | 2走前 21.09.21 ダ800m 浦 和 稍/極速35.7 536kg5人 7ゲート11頭 内田利雄54.0 8-8 リバティークイーン 4着0.9 | 3走前 21.09.14 ダ900m 川 崎 稍/極速37.5 535kg3人 4ゲート10頭 内田利雄54.0 7-9-7 エスプリブルース 5着1.3 | 4走前 21.08.23 ダ800m 浦 和 稍/標準35.8 535kg2人 4ゲート11頭 内田利雄54.0 7-7 シグラップリンリン 4着0.8 |
有力候補の一角を形成する一頭であることは明白だが、あとひと押しに欠ける感が拭えないのも確かで、今回は厩舎の力、そして騎手の騎乗技術が結果に大きく影響しそうだ。
今回 | ベスト時 | |
---|---|---|
2021年10月 | 時期 | 2020年2月(23走前) |
浦和ダ1400m左 | コース | 京都芝1800m外右 |
- | 馬場状態 | 重/極遅 |
3番/12頭 | 馬番 | 10番/16頭 |
- | 戦法 | 追込13-11 |
中3週叩き9走目 | ローテ | - |
457前走 | 馬体重 | 438 |
保園翔也 [0-1-0-0/1] | 騎手 | 国分恭介 (初騎乗) |
54.0kg | 斤量 | 54.0kg |
前走 21.09.28 ダ1500m 船 橋 良/稍遅40.1 457kg5人 3ゲート6頭 保園翔也54.0 2-2-2-2 ポロス 2着0.6 | 2走前 21.09.21 ダ800m 浦 和 稍/極速35.6 462kg1人 5ゲート11頭 橋本直哉54.0 3-3 リバティークイーン 2着0.3 | 3走前 21.09.15 ダ900m 川 崎 重/標準37.6 461kg2人 4ゲート10頭 橋本直哉54.0 6-6-6-7 ミロヴィーナス 5着1.9 | 4走前 21.09.02 ダ1500m 船 橋 重/速42.0 466kg2人 2ゲート12頭 橋本直哉54.0 1-1-1-2 ハクサンストロング 11着2.2 |
積極的には狙いづらいが、好発を決めてソツのない立ち回りができれば複勝圏内に顔を覗かせることも考えられるだろう。戦法が差しのときのダートコース成績[0-0-0-7/7]。
今回 | ベスト時 | |
---|---|---|
2021年10月 | 時期 | 2018年7月(21走前) |
浦和ダ1400m左 | コース | 福島芝1200m右 |
- | 馬場状態 | 稍/極遅 |
4番/12頭 | 馬番 | 13番/15頭 |
- | 戦法 | 逃げ1-1 |
連闘叩き5走目 | ローテ | - |
444前走 | 馬体重 | 412 |
森泰斗 [3-0-1-2/6] | 騎手 | 石川裕紀人 (初騎乗) |
54.0kg | 斤量 | 54.0kg |
前走 21.10.12 ダ1400m 川 崎 良/極速41.1 444kg10人 8ゲート10頭 福原杏54.0 3-4-6-6 ソルティエラ 5着1.8 | 2走前 21.09.23 ダ1500m 浦 和 良/速40.5 450kg5人 6ゲート11頭 山崎誠士54.0 1-1-3-4 ビギナーズラック 7着1.2 | 3走前 21.09.13 ダ1600m 川 崎 稍/稍遅41.9 449kg3人 1ゲート8頭 山崎誠士54.0 4-4-5-5 ドラム 4着1.3 | 4走前 21.08.26 ダ1400m 浦 和 良/極速40.0 452kg6人 9ゲート11頭 山崎誠士54.0 2-2-3-3 オウケンアマゾネス 6着1.8 |
過去のレースぶりからすると、今回の距離はベストとは言えず、存分に力を発揮することができるのかどうかは疑わしいところだ。レースのペースが遅いときのダートコース成績[0-0-0-4/4]。
今回 | ベスト時 | |
---|---|---|
2021年10月 | 時期 | 2019年5月(20走前) |
浦和ダ1400m左 | コース | 新潟ダ1800m左 |
- | 馬場状態 | 良/標準 |
5番/12頭 | 馬番 | 6番/15頭 |
- | 戦法 | 先行5-5-5-5 |
中4週叩き9走目 | ローテ | 中3週叩き3走目 |
476前走 | 馬体重 | 444-6 |
笹川翼 [0-0-2-1/3] | 騎手 | 団野大成 (初騎乗) |
54.0kg | 斤量 | 51.0kg |
前走 21.09.23 ダ1500m 浦 和 良/速39.5 476kg3人 7ゲート11頭 笹川翼54.0 5-6-5-5 ビギナーズラック 4着0.6 | 2走前 21.08.24 ダ1500m 浦 和 稍/速38.9 467kg3人 6ゲート9頭 笹川翼54.0 7-7-5-4 マイヨヴェール 3着0.5 | 3走前 21.07.26 ダ1500m 浦 和 良/速39.4 474kg2人 2ゲート10頭 矢野貴之54.0 5-4-5-4 ローリングサンダー 4着0.4 | 4走前 21.07.02 ダ1500m 浦 和 不/極速39.1 469kg3人 1ゲート11頭 酒井忍54.0 7-6-9-6 クラップクラップ 4着1.2 |
連戦のローテがプラスに作用するか否かは厩舎の力量次第といえるが、この中間にあまりハードな調教はできないはずなので大きな上積みは望みづらい。短距離のダートコースは初出走。
今回 | ベスト時 | |
---|---|---|
2021年10月 | 時期 | 2020年11月(10走前) |
浦和ダ1400m左 | コース | 東京芝1800m左 |
- | 馬場状態 | 良/遅 |
6番/12頭 | 馬番 | 8番/13頭 |
- | 戦法 | 差し5-3-3 |
連闘叩き4走目 | ローテ | - |
520前走 | 馬体重 | 508 |
藤本現暉 [0-0-0-1/1] | 騎手 | 丹内祐次 (初騎乗) |
54.0kg | 斤量 | 54.0kg |
前走 21.10.11 ダ2000m 川 崎 良/稍遅43.3 520kg6人 8ゲート12頭 藤本現暉54.0 4-4-6-7 ゲームアプレット 6着2.8 | 2走前 21.09.14 ダ2000m 川 崎 重/遅40.5 516kg4人 6ゲート9頭 笹川翼51.0 5-5-7-8 カルフレグランス 8着2.3 | 3走前 21.08.30 ダ1600m 川 崎 良/標準39.6 524kg1人 5ゲート12頭 笹川翼54.0 8-8-6-7 ナリノバロン 3着0.7 | 4走前 21.07.25 ダ1700m 函 館 良/標準38.9 532kg8人 7ゲート14頭 丹内祐次54.0 11-13-10-10 キアヌマウナ 9着2.1 |
有力な馬から順に評価するとなると、なかなか印を打ちづらいところではあるが、人気が露程も無くて馬券的妙味がそこそこありそうなら、3連複・ワイドの紐穴として拾っておく価値はありそうだ。戦法が逃げか先行のときのダートコース成績[0-4-0-0/4]。
今回 | ベスト時 | |
---|---|---|
2021年10月 | 時期 | 2020年9月(11走前) |
浦和ダ1400m左 | コース | 浦和ダ1400m左 |
- | 馬場状態 | 稍/速 |
7番/12頭 | 馬番 | 12番/12頭 |
- | 戦法 | 先行3-3-2-2 |
中4週叩き3走目 | ローテ | 中6週休み明け |
451前走 | 馬体重 | 441+1 |
張田昂 [0-0-1-1/2] | 騎手 | 笹川翼 [0-1-0-0/1] |
54.0kg | 斤量 | 54.0kg |
前走 21.09.21 ダ1500m 浦 和 稍/極速39.6 451kg5人 6ゲート9頭 張田昂54.0 7-8-6-4 アンタンスルフレ 3着2.0 | 2走前 21.08.23 ダ1500m 浦 和 稍/稍速42.3 450kg7人 8ゲート11頭 山崎誠士54.0 8-6-7-9 メールファンタジア 8着3.1 | 3走前 21.07.22 ダ1500m 浦 和 良/極速40.3 450kg4人 8ゲート9頭 本田正重54.0 5-5-6-6 メジャータイム 7着1.8 | 4走前 21.06.28 ダ1500m 浦 和 良/極速39.6 456kg4人 8ゲート11頭 張田昂54.0 6-6-7-6 モーニングフジ 7着0.9 |
他の陣営から警戒される立場だけに、理想にかなったレースをするのは簡単ではなさそうだが、自身のポテンシャルを遺憾なく発揮することができれば恥ずかしくないレースはできるだろう。
今回 | ベスト時 | |
---|---|---|
2021年10月 | 時期 | 2020年8月(10走前) |
浦和ダ1400m左 | コース | 小倉芝1200m右 |
- | 馬場状態 | 良/遅 |
8番/12頭 | 馬番 | 11番/13頭 |
- | 戦法 | 差し7-6 |
中3週叩き2走目 | ローテ | 中3週叩き2走目 |
457前走 | 馬体重 | 458-12 |
篠谷葵 [1-0-0-0/1] | 騎手 | 小崎綾也 [0-0-0-1/1] |
53.0kg | 斤量 | 54.0kg |
前走 21.09.29 ダ1500m 船 橋 良/標準38.4 457kg4人 7ゲート10頭 篠谷葵53.0 2-2-2-2 (キトゥンズルンバ) 1着-0.3 | 2走前 21.08.21 芝1200m 札 幌 良/標準35.7 456kg5人 8ゲート16頭 小沢大仁51.0 1-1 シュアーヴアリア 8着0.4 | 3走前 21.08.01 芝1200m 函 館 良/稍速35.5 458kg4人 3ゲート16頭 小沢大仁51.0 1-1 イルクオーレ 4着0.3 | 4走前 21.07.17 芝1200m 函 館 良/稍遅36.1 462kg7人 7ゲート16頭 小沢大仁51.0 4-6 ニューアリオン 5着0.4 |
溜めて切れるタイプではないので、決め手を要求される展開だとツラく、早めに動いてスタミナが問われるような形に持ち込みたい。戦法が追い込みのときのダートコース成績[0-0-0-7/7]。
今回 | ベスト時 | |
---|---|---|
2021年10月 | 時期 | 2017年6月(62走前) |
浦和ダ1400m左 | コース | 浦和ダ1400m左 |
- | 馬場状態 | 重/稍速 |
9番/12頭 | 馬番 | 7番/12頭 |
- | 戦法 | 逃げ1-1-1-1 |
連闘叩き8走目 | ローテ | 中14週休み明け |
443前走 | 馬体重 | 425+7 |
岡村裕基 [0-0-1-7/8] | 騎手 | 本橋孝太 [3-1-0-1/5] |
54.0kg | 斤量 | 54.0kg |
前走 21.10.12 ダ1400m 川 崎 良/極速41.4 443kg6人 1ゲート10頭 岡村裕基54.0 6-7-8-8 ソルティエラ 10着2.7 | 2走前 21.09.15 ダ1500m 川 崎 重/極遅44.4 439kg9人 14ゲート14頭 山崎誠士54.0 2-2-5-11 イグレック 12着2.6 | 3走前 21.08.27 ダ1400m 川 崎 良/極速41.5 442kg9人 7ゲート9頭 岡村裕基54.0 2-2-3-5 ブルベアオンス 6着2.6 | 4走前 21.07.30 ダ1400m 川 崎 稍/稍速42.3 442kg9人 5ゲート12頭 岡村裕基54.0 2-4-4-8 ウラルハーモニー 12着2.9 |
積極的には買えないが、好スタートを決めてソツなく運ぶことができれば上位に食い込む事もあり得るだろう。
今回 | ベスト時 | |
---|---|---|
2021年10月 | 時期 | 2018年12月(24走前) |
浦和ダ1400m左 | コース | 中山ダ1200m右 |
- | 馬場状態 | 良/極速 |
10番/12頭 | 馬番 | 9番/16頭 |
- | 戦法 | 差し11-11 |
中4週叩き2走目 | ローテ | 中15週休み明け |
545前走 | 馬体重 | 500+18 |
左海誠二 [1-2-0-2/5] | 騎手 | 武士沢友治 (初騎乗) |
56.0kg | 斤量 | 55.0kg |
前走 21.09.23 ダ1500m 浦 和 良/速40.1 545kg2人 4ゲート11頭 左海誠二56.0 6-5-7-7 ビギナーズラック 8着1.3 | 2走前 21.07.26 ダ1400m 浦 和 良/速39.3 546kg4人 9ゲート11頭 左海誠二56.0 7-5-3-3 ヴィテスミット 2着0.3 | 3走前 21.07.02 ダ1400m 浦 和 不/極速42.5 549kg2人 7ゲート11頭 左海誠二56.0 4-5-5-10 ロッソビアンコ 11着4.5 | 4走前 21.01.07 ダ1400m 浦 和 良/稍遅39.6 527kg1人 6ゲート12頭 左海誠二56.0 7-5-2-1 (コスモタウルス) 1着-0.5 |
「トラックバイアス」や「コース取りの差」などといった、馬自身の力量とはそれほど関係のない要素が上手く作用すれば、善戦以上のシーンも考えられるだろう。距離短縮時(200m以上)のダートコース成績[0-0-0-5/5]。
今回 | ベスト時 | |
---|---|---|
2021年10月 | 時期 | 2018年8月(34走前) |
浦和ダ1400m左 | コース | 新潟芝1200m左 |
- | 馬場状態 | 稍/極遅 |
11番/12頭 | 馬番 | 11番/17頭 |
- | 戦法 | 先行2-2 |
中3週叩き7走目 | ローテ | - |
481前走 | 馬体重 | 458 |
川島正太郎 [1-0-0-4/5] | 騎手 | 田中勝春 (初騎乗) |
56.0kg | 斤量 | 54.0kg |
前走 21.09.30 ダ1600m 船 橋 良/稍遅40.0 481kg3人 2ゲート8頭 川島正太56.0 5-6-6-6 ピノッキオ 7着1.7 | 2走前 21.09.02 ダ1500m 船 橋 重/速39.4 474kg8人 7ゲート12頭 川島正太56.0 3-3-3-3 (ブルークレール) 1着-0.4 | 3走前 21.08.24 ダ1500m 浦 和 稍/速40.8 473kg4人 5ゲート9頭 川島正太56.0 2-2-2-3 マイヨヴェール 5着1.3 | 4走前 21.08.11 ダ1500m 船 橋 稍/稍速39.6 474kg9人 4ゲート12頭 川島正太56.0 8-9-12-11 ジュンモユル 10着2.4 |
今までのレースぶりから推計すると、今回の距離は適距離と比べると長いはずなので、しっかりと力を出すことができるのかどうかは疑わしいところだ。
今回 | ベスト時 | |
---|---|---|
2021年10月 | 時期 | 2020年8月(12走前) |
浦和ダ1400m左 | コース | 浦和ダ800m左 |
- | 馬場状態 | 稍/極速 |
12番/12頭 | 馬番 | 5番/8頭 |
- | 戦法 | 差し3-2 |
中4週叩き7走目 | ローテ | - |
446前走 | 馬体重 | 4510 |
赤津和希 [1-1-2-2/6] | 騎手 | 森泰斗 (初騎乗) |
53.0kg | 斤量 | 54.0kg |
前走 21.09.21 ダ1400m 浦 和 稍/極速37.6 446kg3人 5ゲート9頭 赤津和希53.0 7-6-4-4 メディアジャッカル 2着0.2 | 2走前 21.08.23 ダ1400m 浦 和 重/速38.6 445kg5人 4ゲート11頭 赤津和希53.0 10-11-8-9 シャイニングマーズ 3着0.2 | 3走前 21.07.26 ダ1400m 浦 和 良/稍速37.9 450kg4人 3ゲート7頭 赤津和希53.0 7-7-6-2 (モモドリーム) 1着-1.3 | 4走前 21.07.01 ダ1400m 浦 和 不/極速38.0 444kg5人 7ゲート8頭 赤津和希53.0 8-7-7-7 メールファンタジア 3着0.8 |
このメンバーが相手だとあまり高い評価はできないが、乗り手がリスクを覚悟で一発狙いの戦い方をすれば、アッといわせるシーンを演出してもおかしくない。戦法が追い込みのときのダートコース成績[0-0-0-4/4]。