カレンケカリーナ（2010年生、母センスオブアート）

カレンケカリーナ（2010年2月11日）は、日本の競走馬、繁殖牝馬。馬名の意味は「冠名＋すごく可愛い（伊）」。毛色は黒鹿毛。種牡馬のハーツクライ（当時9歳）と交配したセンスオブアートが9歳のときに産んだ3番仔が本馬である。産地は北海道千歳市、生産者は社台ファーム。戦績は、中央平地21戦5勝2着5回。主な勝ち鞍は2015年の長岡ステークス(1600万下)。

経歴

デビュー前

当歳のとき、社台ファームから「セレクトセールサラブレッド当歳」に上場され、鈴木隆司によって2,100万円で落札された。

安田隆行厩舎（栗東）へ入厩。

2歳（2012年）

11月24日、デビュー戦は武豊騎手を鞍上に据えて、2歳新馬（京都芝1600m 曇/良）に出走。馬体重は494kg。15頭立ての1番人気に推されて10番ゲートからスタート。非常に遅いペースでレースが進む中、終始2番手を追走。直線では目覚ましい伸び脚で驀進したが、勝ったノーブルコロネットにねじ伏せられて2馬身差の2着に敗北した。

12月15日、中2週で迎えた2戦目は、牝馬限定の2歳未勝利（中京芝1600m 曇/稍重）に出走。鞍上は2戦連続で武豊騎手（1戦0勝）。16頭立ての1番人気に推されて14番ゲートからスタート。若干遅いペースでレースが進む中、12番手を追走し、4コーナーは11番手で通過。直線では素晴らしい伸び脚で猛追したが、抜け出したマジカルビアンカにハナ差届かず2着に甘んじた。

3歳（2013年）

1月13日、中3週で迎えた3戦目は、牝馬限定の3歳未勝利（京都芝1600m 晴/良）に出走。鞍上は3戦連続で武豊騎手（2戦0勝）。16頭立ての圧倒的1番人気に推されて5番ゲートからスタート。平均ペースでレースが進む中、終始2番手を追走。直線では一完歩ずつ着実に前との差を詰めて先頭に立ち、最後は2着のチェネレントラをクビ差振り切って未勝利戦を制した。

12月1日、約10か月半の休み明けで迎えた4戦目は、勝浦正樹騎手を鞍上に迎えて、牝馬限定の3歳以上500万下（中京芝2000m 晴/良）に出走。18頭立ての6番人気で10番ゲートからスタート。非常に遅いペースでレースが進む中、10番手を追走していたが、徐々にポジションが下がり4コーナーを14番手で通過。直線では驚異的な末脚を弾けさせて前にいた13頭をごぼう抜きし、最後は2着のカラフルブラッサムに1馬身1/4の差をつけて久々の一戦を制した。

12月23日、中2週で迎えた5戦目は、牝馬限定の3歳以上1000万下のリボン賞（阪神芝2000m 晴/良）に出走。鞍上は武豊騎手（3戦1勝）。14頭立ての2番人気に推されて13番ゲートからスタート。平均的なペースでレースが進む中、終始11番手を追走。直線ではジリ脚になってしまい7着に敗れた。

4歳（2014年）

1月18日、中3週で迎えた6戦目は、4歳以上1000万下の恋路ケ浜特別（中京芝2000m 晴/良）に出走。鞍上は勝浦正樹騎手（1戦1勝）。10頭立ての1番人気に推されて1番ゲートからスタート。超スローペースでレースが進む中、終始9番手を追走。直線では他馬と同じ脚色になってしまい7着に敗れた。

5月18日、約4か月の休み明けで迎えた7戦目は、ハンデ戦で4歳以上1000万下の赤倉特別（新潟芝2000m 外回り晴/良）に52kgの軽斤量で出走。長時間の輸送競馬は初となった。鞍上は2戦連続で勝浦正樹騎手（2戦1勝）。14頭立ての4番人気で11番ゲートからスタート。非常に遅いペースでレースが進む中、終始5番手を追走。直線ではゴールまでジンワリと伸び、3着に入った。

6月8日、中2週で迎えた8戦目は、J.モレイラ騎手を鞍上に迎えて、3歳以上500万下のホンコンジョッキークラブトロフィー（東京芝1800m 小雨/不良）に出走。13頭立ての1番人気に推されて1番ゲートからスタート。ややハイペースでレースが進む中、3番手を追走し、4コーナーは4番手で通過。直線では目覚ましい伸び脚で追い上げたが、抜け出したロジメジャーに半馬身届かず2着に敗北した。

7月27日、中6週で迎えた9戦目は、浜中俊騎手を鞍上に迎えて、牝馬限定の3歳以上500万下（中京芝2000m 曇/稍重）に出走。13頭立ての1番人気に推されて10番ゲートからスタート。やや速いペースでレースが進む中、4番手を追走し、4コーナーは3番手で通過。直線ではものすごい伸び脚で追い上げたが、勝ったリラヴァティに詰め切れず、5馬身差の2着に敗北した。

12月6日、約4か月半の休み明けで迎えた10戦目は、R.ムーア騎手を鞍上に迎えて、3歳以上500万下（中京芝1600m 小雨/良）に出走。16頭立ての1番人気に推されて2番ゲートからスタート。若干緩いペースでレースが進む中、7番手を追走していたが、道中でジワリジワリとポジションを押し上げて4コーナーを5番手で通過。直線では鮮烈な末脚を爆発させて先頭をうかがい、最後は2着のホルボッシュをクビ差振り切ってファンの高評価に応えた。

12月20日、中1週で迎えた11戦目は、川田将雅騎手を鞍上に迎えて、3歳以上1000万下の中京日経賞（中京芝1600m 雨/重）に出走。15頭立ての4番人気で1番ゲートからスタート。ユッタリとしたペースでレースが進む中、4番手を追走していたが、途中でズルズルとポジションが下がり、4コーナーを9番手で通過。直線では力強い脚捌きでゴールまで走り切ったが、4着に終わった。

5歳（2015年）

2月14日、中7週で迎えた12戦目は、牝馬限定の4歳以上1000万下（東京芝1800m 晴/良）に出走。鞍上は浜中俊騎手（1戦0勝）。16頭立ての6番人気で13番ゲートからスタート。緩やかなペースでレースが進む中、終始4番手を追走。直線では末脚がパッとせず8着に敗れた。

5月17日、約3か月の休養明けで迎えた13戦目は、津村明秀騎手を鞍上に迎えて、4歳以上1000万下の赤倉特別（新潟芝1800m 外回り晴/良）に出走。11頭立ての1番人気に推されて1番ゲートからスタート。かなり緩いペースでレースが進む中、終始3番手を追走。直線では持ち前の豊富なスタミナでしぶとく走り抜いたが、勝ったショウナンマルシェにねじ伏せられて3/4馬身差の2着に敗北した。

6月27日、中5週で迎えた14戦目は、ハンデ戦で3歳以上1000万下の八ヶ岳特別（東京芝1800m 曇/稍重）に出走。鞍上は2戦連続で津村明秀騎手（1戦0勝）。15頭立ての3番人気に推されて4番ゲートからスタート。平均ペースでレースが進む中、4番手を追走し、4コーナーは5番手で通過。直線では一歩一歩着実に終いの脚を伸ばして先頭に躍り出て、最後は2着のマイネオーラムに1馬身の差をつけて4勝目を掴み取った。

9月5日、中9週で迎えた15戦目は、3歳以上1600万下の長岡ステークス（新潟芝1600m 外回り晴/良）に出走。鞍上は3戦連続で津村明秀騎手（2戦1勝）。16頭立ての9番人気で12番ゲートからスタート。非常に遅いペースでレースが進む中、馬場の外目を回って6番手を追走していたが、途中でジワリジワリとポジションが下がり4コーナーを8番手で通過。直線ではきっちりと末脚を伸ばして先頭をうかがい、最後は2着のダノンシーザーをクビ差振り切って制した。

10月17日、中5週で迎えた16戦目は、牝馬限定G2の府中牝馬ステークス（東京芝1800m 曇/稍重）に出走。重賞競走への出走は初となった。鞍上は4戦連続で津村明秀騎手（3戦2勝）。17頭立ての7番人気で16番ゲートからスタート。若干遅いペースでレースが進む中、馬場の外目を回って7番手を追走し、4コーナーは6番手で通過。直線では末脚のキレが鈍く8着に敗れた。

12月19日、中8週で迎えた17戦目は、牝馬限定のハンデ重賞のターコイズステークス（中山芝1600m 外回り晴/良）に出走。鞍上は5戦連続で津村明秀騎手（4戦2勝）。16頭立ての12番人気で15番ゲートからスタート。超スローペースでレースが進む中、終始3番手を追走。最後は減速してしまい10着に終わった。

6歳（2016年）

4月23日、約4か月の休み明けで迎えた18戦目は、牝馬限定G3の福島牝馬ステークス（福島芝1800m 晴/良）に出走。鞍上は勝浦正樹騎手（3戦1勝）。16頭立ての12番人気で15番ゲートからスタート。緩やかなペースでレースが進む中、14番手を追走し、4コーナーは15番手で通過。直線ではピリッとした末脚を使えず14着に終わった。

7月24日、約3か月の休養明けで馬体重を前走から10kg増やして迎えた19戦目は、鮫島克駿騎手を鞍上に迎えて、ハンデG3の中京記念（中京芝1600m 曇/良）に出走。16頭立ての14番人気で9番ゲートからスタート。少し緩いペースでレースが進む中、馬場の外目を回って3番手を追走していたが、途中でジワリジワリとポジションが下がり4コーナーを5番手で通過。直線ではいいところがなく7着に終わった。

8月14日、中2週で馬体重を前走から14kg絞って迎えた20戦目は、G3の関屋記念（新潟芝1600m 外回り晴/良）に出走。鞍上は津村明秀騎手（5戦2勝）。18頭立ての15番人気で13番ゲートからスタート。非常に緩いペースでレースが進む中、終始17番手を追走。直線では鋭い末脚を繰り出せず14着に終わった。

10月15日、中8週で迎えた21戦目は、大野拓弥騎手を鞍上に迎えて、牝馬限定G2の府中牝馬ステークス（東京芝1800m 晴/良）に出走。13頭立ての13番人気で8番ゲートからスタート。非常に遅いペースでレースが進む中、9番手を追走し、4コーナーは10番手で通過。直線では末脚が振るわず11着に終わった。