レッドストーリア(2014年生、母アルレシャ)

Red Storia

2014.02.25

レッドストーリア(2014年2月25日)は、日本の競走馬。牝馬。馬名の意味は「冠名+物語(伊)。新たに描かれる素敵な物語を想像して」。毛色は鹿毛。種牡馬のディープインパクト(当時12歳)と交配したアルレシャが9歳のときに産んだ仔が本馬である。産地は北海道沙流郡門別町、生産者は(株)下河辺牧場。主な勝ち鞍は2018年の3歳以上500万下。

経歴

デビュー前

東京サラブレッドクラブにて総額4,000万円(10万×400口)で一口馬主が募集された。

安田隆行厩舎(栗東)へ入厩。

2歳(2016年)

10月10日、デビュー戦はC.ルメール騎手を鞍上に据えて、牝馬限定の2歳新馬京都芝1600m 晴/良)に出走。馬体重は410kg。16頭立ての5番人気で7番ゲートからスタート。かなり緩いペースでレースが進む中、12番手を追走し、4コーナーは11番手で通過。直線ではじりじりとしか伸びず8着に敗れた。

10月30日、中2週で迎えた2戦目は、松若風馬騎手を鞍上に迎えて、2歳未勝利京都芝2000m 晴/良)に出走。10頭立ての4番人気で11番ゲートからスタート。かなり遅いペースでレースが進む中、9番手を追走していたが、徐々に進出して、馬場の外目を通りながら4コーナーを7番手で通過。直線ではスパッと切れる脚で猛追したが、勝ったスティーマーレーンに詰め切れず、1馬身差の2着となった。

11月27日、中3週で迎えた3戦目は、2歳未勝利京都芝1800m 外回り 雨/重)に出走。鞍上は2戦連続で松若風馬騎手(1戦0勝)。12頭立ての3番人気に推されて10番ゲートからスタート。若干遅いペースでレースが進む中、終始12番手を追走。直線では卓出した伸び脚で急追したが、抜け出したサトノリュウガに半馬身届かず2着に敗北した。

12月23日、中3週で迎えた4戦目は、2歳未勝利阪神芝1800m 外回り 曇/重)に出走。鞍上は3戦連続で松若風馬騎手(2戦0勝)。13頭立ての5番人気で8番ゲートからスタート。少し緩いペースでレースが進む中、馬場の外目を回って終始7番手を追走。直線ではジリジリとしか伸びず7着に敗れた。

3歳(2017年)

1月28日、中4週で迎えた5戦目は、福永祐一騎手を鞍上に迎えて、3歳未勝利京都芝2000m 晴/良)に出走。14頭立ての1番人気に推されて7番ゲートからスタート。遅いペースでレースが進む中、終始5番手を追走。直線ではゴールまでジワジワと伸びたが、5着に終わった。

2月26日、中3週で迎えた6戦目は、丸田恭介騎手を鞍上に迎えて、牝馬限定の3歳未勝利小倉芝2000m 晴/良)に出走。長時間の輸送競馬は初となった。17頭立ての1番人気に推されて11番ゲートからスタート。かなりのスローペースでレースが進む中、14番手を追走していたが、途中で一気に進出して4コーナーを7番手で通過。直線では異次元の末脚を炸裂させて先頭を奪い、最後は2着のジュンテオドーラに1馬身半の差をつけて未勝利勝ちを決めた。

4月9日、中5週で迎えた7戦目は、牝馬限定3歳オープンの忘れな草賞阪神芝2000m 曇/稍重)に出走。鞍上は2戦連続で丸田恭介騎手(1戦1勝)。10頭立ての5番人気で9番ゲートからスタート。平均的なペースでレースが進む中、9番手を追走し、4コーナーは8番手で通過。直線ではジリジリとしか伸びず8着に敗れた。

8月5日、約4か月の休み明けで馬体重を前走から16kg増やして迎えた8戦目は、北村友一騎手を鞍上に迎えて、牝馬限定の3歳以上500万下の都井岬特別小倉芝2000m 晴/良)に出走。14頭立ての7番人気で10番ゲートからスタート。緩いペースでレースが進む中、12番手を追走していたが、徐々に進出して4コーナーを8番手で通過。直線では上がり3位タイの伸び脚を披露したが上位争いには参加できず8着に敗れた。

8月27日、中2週で迎えた9戦目は、菱田裕二騎手を鞍上に迎えて、3歳以上500万下の鳥栖特別小倉芝2000m 晴/良)に出走。13頭立ての10番人気で6番ゲートからスタート。緩やかなペースでレースが進む中、11番手を追走していたが、道中でジワリジワリとポジションを押し上げて、馬場の外目を通りながら4コーナーを9番手で通過。直線では上がり3位タイの末脚を繰り出したが上位には食い込めず8着に終わった。

11月25日、約3か月の休み明けで迎えた10戦目は、3歳以上500万下京都芝1800m 外回り 晴/良)に出走。鞍上は松若風馬騎手(3戦0勝)。18頭立ての15番人気で4番ゲートからスタート。若干緩いペースでレースが進む中、16番手を追走し、4コーナーは15番手で通過。直線では鋭い末脚を繰り出せず9着に終わった。

4歳(2018年)

1月6日、中5週で迎えた11戦目は、牝馬限定の4歳以上500万下京都ダート1800m 曇/良)に出走。ダート戦への出走は初となった。鞍上は2戦連続で松若風馬騎手(4戦0勝)。16頭立ての8番人気で5番ゲートからスタート。ややスローペースでレースが進む中、15番手を追走していたが、道中でジワリジワリとポジションを押し上げて4コーナーを13番手で通過。直線では伸びが劣勢になり15着に敗れた。

5月19日、約4か月半の休養明けで迎えた12戦目は、鮫島克駿騎手を鞍上に迎えて、4歳以上500万下の荒川峡特別新潟芝2400m 小雨/重)に出走。15頭立ての13番人気で5番ゲートからスタート。少し遅いペースでレースが進む中、13番手を追走し、4コーナーは14番手で通過。直線ではじりじりとしか伸びず14着に終わった。

8月19日、約3か月の休養明けで迎えた13戦目は、牝馬限定の3歳以上500万下小倉芝1800m 晴/良)に出走。鞍上は2戦連続で鮫島克駿騎手(1戦0勝)。16頭立ての12番人気で6番ゲートからスタート。ユッタリとしたペースでレースが進む中、9番手を追走していたが、道中でジワリジワリとポジションを押し上げて、馬場の大外を通りながら4コーナーを7番手で通過。直線では見せ場を作れず9着に終わった。

9月8日、中2週で迎えた14戦目は、3歳以上500万下阪神芝2000m 小雨/重)に出走。鞍上は3戦連続で鮫島克駿騎手(2戦0勝)。8頭立ての6番人気で7番ゲートからスタート。息の入らないペースでレースが進む中、終始5番手を追走。直線に入ると、前で粘るマイネルユニブランを自慢の末脚で3/4馬身差し切って久々に美酒を浴びた。

10月2日、中2週で迎えた15戦目は、ハンデ戦で3歳以上1000万下の兵庫特別阪神芝2400m 外回り 晴/良)に52kgの軽斤量で出走。鞍上は4戦連続で鮫島克駿騎手(3戦1勝)。8頭立ての5番人気で4番ゲートからスタート。ユッタリとしたペースでレースが進む中、3番手を追走していたが、徐々にポジションが下がり4コーナーを5番手で通過。直線ではいい脚を見せられず6着に終わった。

12月28日、約3か月の間隔を開けて迎えた16戦目は、3歳以上1000万下のフォーチュンカップ阪神芝1800m 外回り 晴/良)に出走。鞍上は5戦連続で鮫島克駿騎手(4戦1勝)。11頭立ての10番人気で9番ゲートからスタート。少し速いペースでレースが進む中、終始10番手を追走。直線では上がり2位の伸び脚を披露したが上位には食い込めず7着に終わった。

5歳(2019年)

1月19日、中2週で迎えた17戦目は、小崎綾也騎手を鞍上に迎えて、ハンデ戦で4歳以上1000万下の中京スポニチ賞中京芝2000m 晴/良)に52kgの軽斤量で出走。9頭立ての8番人気で3番ゲートからスタート。遅いペースでレースが進む中、終始7番手を追走。直線では速い脚を使えず6着に終わった。

4月6日、約2か月半の間隔を開けて迎えた18戦目は、田辺裕信騎手を鞍上に迎えて、牝馬限定の4歳以上1000万下の野島崎特別中山芝1800m 晴/良)に出走。12頭立ての11番人気で大外12番ゲートからスタート。非常に遅いペースでレースが進む中、終始12番手を追走。直線では他馬と同じような脚勢になり12着に終わった。

5月4日、中3週で迎えた19戦目は、酒井学騎手を鞍上に迎えて、ハンデ戦で4歳以上1000万下の鴨川特別京都芝2000m 晴/良)に52kgの軽斤量で出走。11頭立ての9番人気で1番ゲートからスタート。落ち着いたペースでレースが進む中、3番手を追走していたが、徐々にポジションが下がり4コーナーを6番手で通過。最後は脚勢が悪くなり11着に終わった。

8月3日、約3か月の休み明けで迎えた20戦目は、野中悠太郎騎手を鞍上に迎えて、ハンデ戦で3歳以上2勝クラスの信濃川特別新潟芝2000m 外回り 晴/良)に51kgの軽斤量で出走。12頭立ての10番人気で9番ゲートからスタート。かなり緩いペースでレースが進む中、5番手を追走していたが、徐々にポジションが下がり4コーナーを8番手で通過。直線では鋭い脚を使えず10着に終わった。

8月31日、中3週で迎えた21戦目は、斎藤新騎手を鞍上に迎えて、ハンデ戦で3歳以上2勝クラスの玄海特別小倉芝2000m 曇/良)に51kgの軽斤量で出走。13頭立ての12番人気で3番ゲートからスタート。緩やかなペースでレースが進む中、11番手を追走していたが、途中でジワリジワリとポジションが下がり4コーナーを13番手で通過。直線では今ひとつ伸びが無く7着に終わった。

11月9日、中9週で迎えた22戦目は、3歳以上2勝クラス京都芝2200m 外回り 晴/良)に出走。鞍上は北村友一騎手(1戦0勝)。10頭立ての9番人気で2番ゲートからスタート。緩いペースでレースが進む中、3番手を追走し、4コーナーは2番手で通過。最後は力尽きて7着に終わった。