コスタノヴァ(2020年生、母カラフルブラッサム)

Costa Nova

2020.04.03

コスタノヴァ(2020年4月3日)は、日本の競走馬。牡馬。馬名の意味は「ポルトガル北部のリゾート地」。毛色は鹿毛。種牡馬のロードカナロア(当時12歳)と交配したカラフルブラッサムが11歳のときに産んだ仔が本馬である。産地は北海道安平町、生産者はノーザンファーム。2025年のフェブラリーステークス(G1)に勝利した他、2025年の根岸ステークス(G3)を制するなどの活躍をした。

プロフィール

基本情報

通算成績
10戦7勝 [7-1-0-2/10]
総賞金国内
2億4,089万円
生年月日
2020年4月3日
出生国
日本
品種
サラブレッド
性別
毛色
鹿毛
厩舎
木村哲也美浦
馬主
吉田 勝己
生産者
ノーザンファーム

性質分析

距離適性
コース適正
ダート
馬場適正
高速
低速
成長
早熟
晩成
馬体重
脚質
逃げ
追込
出脚
末脚
スタミナ
少ない
豊富
出走回数
少ない
多い

回収率

399%単勝回収率399%単勝回収率132%複勝回収率132%複勝回収率※国内のみ。

指数の推移(直近7走)

指数の推移(直近7走)
  • 7

  • 6

  • 5

  • 4

  • 3

  • 2


パフォーマンス分析

最高指数
勝利時最大着差国内
5馬身

ベストレース

レース名
根岸ステークス
日付/馬齢
2025年2月2日/5歳
コース
東京ダート1400m
指数
着順
1着
オッズ/人気
4.6倍/2番人気
馬番/頭数
9番/16頭
天候
5.1℃
馬場状態/馬場速度
/標準
レースラップ
平均=11.6/ラスト=12.3
レースペース
稍ハイ
通過順位
8-7
馬体重増減
496kg-1
出走間隔
約5か月半の休養明け
騎手斤量
横山武史57.0kg

血統

概要

母のカラフルブラッサムは中央3勝(中京芝[2勝:2000m],小倉芝[1800m])。祖母のトロピカルブラッサムは海外12戦3勝。曾祖母のBarbara Sueは海外73戦12勝。父のロードカナロアは中央G1・4勝(中山芝[2勝:1200m],中京芝[1200m],東京芝[1600m])、海外G1・2勝(香国芝[2勝:1200m])。

近親馬

※活躍馬のみ。

7代内クロス

種別馬名クロス血量
Spy SongMr. Music7×71.56%
きSSecretariatSyrian Sea5*64.68%
きSHis MajestyGraustark5*73.9%
Mr. Prospector4×59.37%
Storm Bird4×59.37%
Northern Dancer5*6*6×6*69.37%
Native Dancer6*7×73.12%
Hornbeam7×62.34%
Nasrullah7*7×72.34%
Princequillo7×71.56%
牡MPrince John6*72.34%
Almahmoud7×62.34%
※き=ぜんきょうだいクロス。牡=牡馬クロス。牝=牝馬クロス。S=父系内のみ。M=母系内のみ。

レース成績

日付
コース
レース名
1着馬2着馬着差
/頭数
馬番
騎手
斤量
オッズ
人気
通過順位
上がり/前3F
馬体重
増減
指数
2025/02/23東京
ダ1600m
1/16
5枠9番
4.3
2人
4-5
35.6/35.3
494
-2
2025/02/02東京
ダ1400m
1/16
5枠9番
4.6
2人
8-7
35.9/34.9
496
-1
2024/08/14盛岡
ダ1200m
6/13
8枠12番
2.2
2人
8-8
34.4/36.5
497
+13
2024/05/25東京
ダ1400m
1/16
4枠7番
3.5
2人
5-4
34.8/35.5
484
-10
2024/02/04東京
ダ1600m
白嶺S3勝クラス
1/16
3枠5番
1.5
1人
6-6
36.5/35.7
494
0
2023/11/26東京
ダ1600m
1/16
5枠10番
2.2
1人
2-2
36.6/35.7
494
+2
2023/09/03新潟
ダ1800m
2/15
4枠6番
2.0
1人
1-1-1-1
39.3/35.1
492
+2
2023/06/04東京
ダ1600m
1/16
6枠12番
4.7
3人
1-1
36.1/34.7
490
-2
2023/03/11中山
ダ1800m
1/16
3枠6番
19.1
4人
1-1-1-1
39.2/36.6
492
+8
2022/12/25中山
芝1600m
11/16
2枠4番
T.マー
55kg
11.9
4人
6-5-8
37.2/36.3
484
※直前に感嘆符!が付いている値は非公式の概算値。上がりタイムのハッシュ#の直後に続く数値は上がり順位。

経歴

デビュー前

木村哲也厩舎(美浦)へ入厩。

2歳(2022年)

12月25日、デビュー戦は2歳新馬中山芝1600m 外回り 晴/良)に出走。馬体重は484kg。16頭立ての4番人気に推されて4番ゲートからスタート。やや緩いペースでレースが進む中、6番手を追走していたが、途中でジワリジワリとポジションが下がり4コーナーを8番手で通過。直線では伸びあぐねて11着に敗れた。

3歳(2023年)

3月11日、約2か月半の間隔を開けて迎えた2戦目は、杉原誠人騎手を鞍上に迎えて、3歳戦の3歳未勝利中山ダート1800m 晴/良)に出走。ダート戦への出走は初となった。16頭立ての4番人気に推されて6番ゲートからスタート。ハナに立つ恰好となり、後続との差を2馬身以上キープして、速いペースで馬群を引っ張る。先頭のまま2馬身以上のリードを保って4コーナーを通過。直線では次元の違う末脚を炸裂させて、最後は2着のグランサバナに5馬身の差をつけて未勝利戦を制した。

6月4日、約3か月の間隔を開けて迎えた3戦目は、C.ルメール騎手を鞍上に迎えて、3歳以上1勝クラスの3歳以上1勝クラス東京ダート1600m 晴/稍重)に出走。16頭立ての3番人気に推されて12番ゲートからスタート。主導権を握る恰好となり、後続との差を2馬身以上確保して、些か速いペースで集団を先導。先頭のまま1馬身のリードを保って4コーナーを通過。直線ではグイグイと終いの脚を伸ばして、最後は2着のブレイゼストを3/4馬身振り切って2勝目を手中に収めた。

9月3日、約3か月の休み明けで迎えた4戦目は、3歳以上2勝クラスの両津湾特別新潟ダート1800m 晴/良)に出走。長時間の輸送競馬は初となった。鞍上は2戦連続でC.ルメール騎手(1戦1勝)。15頭立ての1番人気に推されて6番ゲートからスタート。ハナを取り切り、後続を5馬身以上離して、ミドルペースでレースを引っ張る。先頭のまま2馬身以上のリードを保って4コーナーを通過。直線では持ち味の強靭な心肺能力で最後まで奮闘したが、タイセイエピソードに半馬身交わされて2着に敗北した。

11月26日、約3か月の間隔を開けて迎えた5戦目は、3歳以上2勝クラスのアプローズ賞東京ダート1600m 曇/良)に出走。鞍上は3戦連続でC.ルメール騎手(2戦1勝)。16頭立ての1番人気に推されて10番ゲートからスタート。ミドルペースでレースが進む中、終始2番手を追走。直線で前を交わして先頭に立つと、次元の違う末脚を炸裂させて、最後は2着のダイシンピスケスに1馬身半の差をつけて1着ゴールを果たした。

4歳(2024年)

2月4日、中9週で迎えた6戦目は、4歳以上3勝クラスの白嶺ステークス東京ダート1600m 曇/良)に出走。鞍上は4戦連続でC.ルメール騎手(3戦2勝)。16頭立ての圧倒的1番人気に推されて5番ゲートからスタート。ややスローペースでレースが進む中、終始6番手を追走。直線では次元の違う末脚を爆発させて先頭に躍り出て、最後は2着のイグザルトに2馬身半の差をつけて断然人気に応えた。

5月25日、約3か月半の休み明けで馬体重を前走から10kg減らして迎えた7戦目は、欅ステークス東京ダート1400m 晴/良)に出走。鞍上は5戦連続でC.ルメール騎手(4戦3勝)。16頭立ての2番人気に推されて7番ゲートからスタート。平均的なペースでレースが進む中、5番手を追走し、4コーナーは4番手で通過。直線では別次元の末脚を炸裂させて先頭を奪い、最後は2着のエンペラーワケアに1馬身1/4の差をつけて勝利をモノにする

8月14日、約2か月半の間隔を開けて馬体重を前走から13kg戻して迎えた8戦目は、Jpn3のクラスターカップ盛岡ダート1200m 曇/重)に54kgの軽斤量で出走。重賞競走への出走は初となった。鞍上は6戦連続でC.ルメール騎手(5戦4勝)。13頭立ての2番人気に推されて12番ゲートからスタート。でレースが進む中、終始8番手を追走。直線では上がり3位の伸び脚を披露したが上位争いには絡めず6着に敗れた。

5歳(2025年)

2月2日、約5か月半の休養明けで迎えた9戦目は、横山武史騎手を鞍上に迎えて、G3の根岸ステークス東京ダート1400m 曇/稍重)に出走。16頭立ての2番人気に推されて9番ゲートからスタート。やや厳しいペースでレースが進む中、8番手を追走し、4コーナーは7番手で通過。直線では次元の違う末脚を炸裂させて突き抜け、最後は2着のロードフォンスに4馬身の差をつけて重賞ウィナーの仲間入りを果たした。

2月23日、中2週で迎えた10戦目は、R.R.キング騎手を鞍上に迎えて、G1のフェブラリーステークス東京ダート1600m 晴/良)に出走。G1級競走への出走は初となった。16頭立ての2番人気に推されて9番ゲートからスタート。少し緩いペースでレースが進む中、4番手を追走し、4コーナーは5番手で通過。直線では豪快な末脚を弾けさせて先頭に立ち、最後は2着のサンライズジパングを3/4馬身振り切ってダートマイル王の称号を射止めた。