バンブーユベントス（1999年生、母スプリングバンブー）

バンブーユベントス（1999年5月31日）は、日本の競走馬。牡馬。毛色は栗毛。種牡馬のマヤノトップガン（当時7歳）と交配したスプリングバンブーが10歳のときに産んだ2番仔が本馬である。産地は北海道浦河郡荻伏村、生産者は（有）バンブー牧場。戦績は、中央平地11戦3勝2着2回。2003年の日経新春杯(ハンデG2)に勝利した他、2002年の青葉賞(G2)で2着に入るなどの活躍をした。

経歴

デビュー前

田島良保厩舎（栗東）へ入厩。

3歳（2002年）

1月27日、デビュー戦は村田一誠騎手を鞍上に据えて、3歳新馬（京都ダート1200m 曇/不良）に出走。馬体重は476kg。14頭立ての10番人気で5番ゲートからスタート。先手を奪い、平均的なペースで一団を先導。先頭のまま半馬身のリードを保って4コーナーを通過。直線では勢いよく末脚を伸ばして先頭を奪い、最後は2着のタマモヒーローに2馬身半の差をつけて初白星を挙げた。

3月3日、中4週で馬体重を前走から14kg減らして迎えた2戦目は、3歳500万下のさわらび賞（阪神芝1600m 晴/良）に出走。芝レースへの出走は初となった。鞍上は2戦連続で村田一誠騎手（1戦1勝）。16頭立ての5番人気で8番ゲートからスタート。平均ペースでレースが進む中、4番手を追走し、4コーナーは3番手で通過。直線では強烈な末脚を炸裂させて先頭に躍り出て、最後は2着のファイトブライアンに1馬身3/4の差をつけて2勝目を収める

3月23日、中2週で迎えた3戦目は、3歳G3の毎日杯（阪神芝2000m 晴/良）に出走。重賞競走への出走は初となった。鞍上は3戦連続で村田一誠騎手（2戦2勝）。15頭立ての3番人気に推されて1番ゲートからスタート。若干遅いペースでレースが進む中、3番手を追走し、4コーナーは4番手で通過。直線では末脚がパッとせず6着に敗れた。

4月27日、中4週で馬体重を前走から10kg減らして迎えた4戦目は、3歳G2の青葉賞（東京芝2400m 晴/良）に出走。長時間の輸送競馬は初となった。鞍上は4戦連続で村田一誠騎手（3戦2勝）。18頭立ての8番人気で16番ゲートからスタート。かなり遅いペースでレースが進む中、11番手を追走していたが、道中でジワリジワリとポジションを押し上げて4コーナーを9番手で通過。直線ではものすごい伸び脚で驀進したが、勝ったシンボリクリスエスにねじ伏せられて2馬身半差の2着となった。

5月26日、中3週で迎えた5戦目は、3歳G1の日本ダービー（東京優駿）（東京芝2400m 曇/良）に出走。G1級競走への出走は初となった。鞍上は5戦連続で村田一誠騎手（4戦2勝）。18頭立ての12番人気で16番ゲートからスタート。若干遅いペースでレースが進む中、4番手を追走し、4コーナーは5番手で通過。最後は脚が止まってしまい12着に終わった。

9月15日、約3か月半の休み明けで迎えた6戦目は、幸英明騎手を鞍上に迎えて、3歳G2のセントライト記念（新潟芝2200m 曇/良）に出走。17頭立ての5番人気で8番ゲートからスタート。遅いペースでレースが進む中、7番手を追走し、4コーナーは6番手で通過。直線では切れる脚を使えず12着に敗れた。

10月20日、中4週で迎えた7戦目は、3歳G1の菊花賞（京都芝3000m 外回り雨/良）に出走。鞍上は2戦連続で幸英明騎手（1戦0勝）。18頭立ての13番人気で13番ゲートからスタート。緩やかなペースでレースが進む中、12番手を追走していたが、途中でジワリジワリとポジションが下がり4コーナーを14番手で通過。直線ではピリッとした末脚を使えず7着に終わった。

12月7日、中6週で迎えた8戦目は、G3の中日新聞杯（中京芝1800m 小雨/良）に出走。鞍上は3戦連続で幸英明騎手（2戦0勝）。14頭立ての3番人気に推されて16番ゲートからスタート。遅いペースでレースが進む中、13番手を追走していたが、途中で一気に進出して4コーナーを5番手で通過。直線ではシャープな伸び脚で猛追したが、抜け出したマイソールサウンドにクビ差届かず2着に惜敗した。

4歳（2003年）

1月19日、中5週で迎えた9戦目は、四位洋文騎手を鞍上に迎えて、ハンデG2の日経新春杯（京都芝2400m 外回り小雨/良）に出走。13頭立ての4番人気で2番ゲートからスタート。若干緩いペースでレースが進む中、終始12番手を追走。直線では次元の違う末脚を炸裂させて先頭をうかがい、最後は2着のコイントスを半馬身振り切って悲願の重賞初制覇を果たした。

5歳（2004年）

8月22日、約19か月半の休み明けで馬体重を前走から18kg増やして迎えた10戦目は、鮫島克也騎手を鞍上に迎えて、阿蘇ステークス（小倉ダート1700m 雨/良）に出走。長時間の輸送競馬は初となった。11頭立ての6番人気で大外11番ゲートからスタート。ミドルペースでレースが進む中、11番手を追走していたが、徐々に進出して4コーナーを9番手で通過。直線では他馬と同じ脚勢になってしまい9着に敗れた。

10月3日、中5週で馬体重を前走から16kg絞って迎えた11戦目は、石橋守騎手を鞍上に迎えて、ハンデG3のシリウスステークス（阪神ダート1400m 曇/良）に出走。14頭立ての9番人気で8番ゲートからスタート。若干遅いペースでレースが進む中、14番手を追走していたが、徐々に進出して4コーナーを10番手で通過。直線では上がり2位タイの末脚を繰り出したが上位には食い込めず10着に終わった。