東京9R

カーネーションカップ

コース
東京1800m
開催
2回東京9日
レース番号
9R
馬場状態
本賞金(万円)
950,380,240,140,95
付加賞(万円)
29.4,8.4,4.2
負担重量
馬齢
クラス等区分
3歳500万下特別競走
条件
牝馬限定 (特指)
仮柵位置
Bコース

レース結果

着順
馬番
タイム
着差
馬名
性齢/馬体重増減
騎手
斤量
オッズ
人気
通過順位
上がり/前3F
調教師
馬主
指数
1着
3枠3番
1:46.3
22.2
7人
7-6-5
33.8/36.3
(株)グリーンファーム
2着
4枠4番
1:46.5
1
2.5
1人
4-3-3
34.3/35.9
(有)社台レースホース
3着
6枠6番
1:46.6
1/2
10.2
5人
4-5-5
34.2/35.9
吉田照哉
4着
5枠5番
1:46.9
2
7.5
4人
2-2-2
34.9/35.8
吉田喜代司
5着
8枠10番
1:46.9
クビ
5.4
3人
7-8-8
34.2/36.3
(有)サンデーレーシング
6着
6枠7番
1:47.0
1/2
25.7
9人
2-3-3
34.8/35.8
(有)ビッグレッドファーム
7着
7枠8番
1:47.1
3/4
31.7
10人
6-7-7
34.5/36.1
広尾レース(株)
8着
8枠11番
1:47.2
クビ
21.7
6人
10-10-8
34.5/36.4
(有)社台レースホース
9着
7枠9番
1:47.5
2
4.6
2人
7-9-8
34.8/36.3
那須野牧場
10着
2枠2番
1:47.7
1 1/2
70.5
11人
10-11-11
34.6/36.4
阿部雅一郎
11着
1枠1番
1:48.5
5
23.8
8人
1-1-1
36.6/35.6
(有)大栄牧場
※直前に感嘆符!が付いている値は非公式の概算値。上がりタイムのハッシュ#の直後に続く数値は上がり順位。

ラップ分析

ハロンタイム
12.6-11.2-11.8-12.2-12.1-12.0-11.4-11.3-11.7
超ハイ
ハイ
稍ハイ
ミドル
稍スロー
スロー
超スロー
レースペース
012345678910.010.511.011.512.012.513.013.514.014.515.0Value平均 11.68前半 52.65(S補正 -1.20)前後半差 -0.20後半 52.45

通過順位

2コーナー
1(5,7)(4,6)8(3,10,9)(2,11)
3コーナー
1,5(4,7)6,3,8,10,9,11,2
4コーナー
(*1,5)(4,7)(3,6)8(10,9,11)-2
1着馬2着馬

気象

天候
24.3℃
4.6m

馬場速度

極速
稍速
標準
稍遅
極遅

支持率(オッズをもとに概算)

1.12/3.60ヒシマーベラス2.49/6.16フェニーチェ3.07/7.20コスモアンドロメダ3.32/9.87ドリームパワー3.56/8.84ウイングドウィール3.64/8.92ガーネットチャーム7.76/15.08ブリッジクライム10.58/23.31ミヤコマンハッタン14.73/28.19パストフォリア17.32/36.04ターフデライト32.42/52.55セコンドピアット
単勝馬連
払戻金
単勝32,2207番人気
複勝34006番人気
41301番人気
62805番人気
枠連3-41,9008番人気
馬連3-42,68010番人気
馬単3-47,33025番人気
ワイド3-48007番人気
3-62,98032番人気
4-65806番人気
3連複3-4-67,58026番人気
3連単3-4-663,120201番人気

レース展開

ドリームパワーが端を切る形、そのすぐ後ろを進むミヤコマンハッタンとコスモアンドロメダ

ドリームパワーが単騎で逃げる恰好となり、リードを1馬身ほど確保してレースを牽引。2番手にミヤコマンハッタンコスモアンドロメダが並ぶ。その後ろ、セコンドピアットブリッジクライムが4番手の好位につける。その1馬身後ろ、フェニーチェは中団前め。ウイングドウィールパストフォリアターフデライトらは中団後方の位置取り。最後尾にヒシマーベラスガーネットチャームがいる隊列で最初のコーナーを通過。

カーネーションC、ウイングドウィールが中団前目から切れ味光る差し脚を繰り出して前方の各馬をまとめて交わす

先頭はドリームパワーでリードは半馬身。2番手にミヤコマンハッタンが続く。その後ろ、セコンドピアットコスモアンドロメダが3番手。このような先行勢の隊列で、最終コーナーを通過した。

直線コースを迎えて、3番手から抜け出したのは1番人気のセコンドピアット。そのまま押し切るかに見えたが、中団前目にいたウイングドウィールが猛烈な末脚を爆発させて先頭に躍り出て、最後は後続に1馬身の差をつけて勝利を手に入れた。2着には、3番手の位置から忍耐力が光る走りを見せた1番人気のセコンドピアットが続き、2着と半馬身差の3着には、中団前目の位置から力強い脚運びでゴールまで頑張ったブリッジクライムが入った。そこから2馬身遅れた4着には、2番手で直線を迎えたミヤコマンハッタンが入線した。2番人気のターフデライトは後方2番手にいたがいいところなく9着に敗れた。

レース後のコメント