3歳
- コース
- 船橋ダート1500m左
- 開催
- 9回船橋1日
- レース番号
- 6R
- 馬場状態
- 本賞金(万円)
- 130,52,32.5,19.5,13
- 付加賞(万円)
- 負担重量
- クラス等区分
- 3歳普通競走
- 条件
指数分析
直近5走の指数が最も高い馬
※海外と障害も含む直近5走のうち、国内で出走した距離が1500m以上のダート戦が対象。前走でベスト指数を更新した馬
※出走数が2走以下の馬は対象外。近走の指数が安定している馬
指数の上下幅(直近5走)
- ウィシュカムトゥル
- アルコンシチー
- オーロラテーラー
- メイショウポルポ
- セイショウパイロ
- サフランフラワー
- ロードローラー
- キアナポラリス
- サノレオン
- シンライキャンディ
- リュウノレイリー
- トゥーナドリーム
レース結果
ラップ分析
- ハロンタイム
- 6.9-12.4-12.8-13.0-13.0-12.5-12.5-12.7
通過順位
- 1コーナー
- 12,11,4,3,5,1,2,7,6,9,10,8
- 2コーナー
- 12,11,4,5,1,3,2,10,6,7,9,8
- 3コーナー
- 12,11,10,5,3,2,4,6,1,7,8,9
- 4コーナー
- 12,11,10,5,3,2,6,4,1,7,8
気象
- 天候
- 晴12.6℃
- 風
- 北東3.8m
馬場速度
支持率(オッズをもとに概算)
単勝馬連単勝 | 12 | 610円 | 3番人気 |
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複勝 | 10 | 320円 | 6番人気 |
11 | 130円 | 2番人気 | |
12 | 200円 | 3番人気 | |
枠連 | 7-8 | 180円 | 1番人気 |
枠単 | 8-7 | 440円 | 2番人気 |
馬連 | 10-12 | 2,240円 | 10番人気 |
馬単 | 12-10 | 3,700円 | 14番人気 |
ワイド | 10-11 | 660円 | 9番人気 |
10-12 | 800円 | 10番人気 | |
11-12 | 440円 | 4番人気 | |
3連複 | 10-11-12 | 2,440円 | 6番人気 |
3連単 | 12-10-11 | 15,420円 | 52番人気 |
単勝 | 604.45万円 | 8.21% |
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複勝 | 622.09万円 | 8.45% |
枠連 | 139.61万円 | 1.90% |
枠単 | 103.45万円 | 1.40% |
馬連 | 600.70万円 | 8.16% |
馬単 | 611.18万円 | 8.30% |
ワイド | 834.09万円 | 11.33% |
3連複 | 1,239.46万円 | 16.83% |
3連単 | 2,608.33万円 | 35.42% |
合計 | 7,363.36万円 |
レース展開
オーロラテーラーが全馬をリードする展開、そのあとを追走するキアナポラリス
先頭を走るのはオーロラテーラー。後続を1馬身ほど離して一団を先導。単独の2番手にキアナポラリスが続く。そのすぐ後ろ、サフランフラワーが3番手の絶好位につける。先団後ろのポジションにいるのはサノレオン。その1馬身後ろ、ロードローラーは中団前目。シンライキャンディは中団馬群の真ん中付近を追走。ウィシュカムトゥルは中団後方の位置。そのあと、リュウノレイリーが8番手。アルコンシチーは後方4番手に待機して前方各馬の動きを静観。後方3番手でじっくりと運ぶのはセイショウパイロ。後方2番手の位置でじっと我慢して力を溜めるのはメイショウポルポ。しんがりにトゥーナドリームがいる隊列で最初のコーナーを通過。
オーロラテーラーが天授の快足でハナを奪うと、他馬に攻め入る隙を与えず堂々と逃げ切る
先頭はオーロラテーラーでリードは1馬身。単独の2番手にキアナポラリスが続く。そのすぐ後ろ、メイショウポルポが3番手。1馬身離れて、ロードローラーが4番手。このような先行勢の隊列で、最終コーナーを通過した。
直線コースを迎えて、尚も先頭を突き進むオーロラテーラー。そのままオーロラテーラーが持久力に富んだ末脚で粘り込み、最後は後続に3馬身の差をつけて勝利を決めた。2着には、3番手の位置から弾けるような伸びを見せたメイショウポルポが続き、2着と3馬身差の3着には、2番手の位置からゴールまでジンワリと伸びた2番人気のキアナポラリスが入った。そこから2馬身遅れた4着には、先行勢の後ろで直線を迎えたロードローラーが入線した。
簡易出走表
出走馬の個別分析
※クリックまたはタップで各項目に移動- 1枠1番シンライキャンディ
- 2枠2番ウィシュカムトゥル
- 3枠3番サノレオン
- 4枠4番サフランフラワー
- 5枠5番ロードローラー
- 5枠6番アルコンシチー
- 6枠7番リュウノレイリー
- 6枠8番トゥーナドリーム
- 7枠9番セイショウパイロ
- 7枠10番メイショウポルポ
- 8枠11番キアナポラリス
- 8枠12番オーロラテーラー
今回 | ベスト時 | |
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2020年11月 | 時期 | 2019年8月(15走前) |
船橋ダ1500m左 | コース | 浦和ダ800m左 |
- | 馬場状態 | 重/稍遅 |
1番/12頭 | 馬番 | 2番/5頭 |
- | 戦法 | 先行2-2 |
連闘叩き9走目 | ローテ | - |
381前走 | 馬体重 | 380 |
山林堂信彦 [0-0-1-0/1] | 騎手 | 秋元耕成 (初騎乗) |
54.0kg | 斤量 | 54.0kg |
前走 20.11.24 ダ1400m 浦 和 良/稍速39.4 381kg9人 4ゲート12頭 山林堂信54.0 8-8-10-3 ナガラチェリー 3着0.5 | 2走前 20.11.11 ダ1500m 川 崎 良/標準41.0 381kg11人 4ゲート14頭 中島良美50.0 12-12-13-14 ブラーニーキス 10着2.8 | 3走前 20.10.20 ダ1400m 浦 和 重/稍速40.6 376kg8人 10ゲート12頭 中島良美50.0 11-10-11-11 サノチナ 10着3.2 | 4走前 20.09.23 ダ1400m 浦 和 稍/極速39.5 370kg10人 3ゲート12頭 秋元耕成54.0 10-9-8-8 ファストーゾ 10着1.6 |
前走がベストの距離よりも少し短い条件でのレースだったことを勘考すると、300mの距離延長は良い方に出そうだ。
今回 | ベスト時 | |
---|---|---|
2020年11月 | 時期 | 2020年1月(7走前) |
船橋ダ1500m左 | コース | 京都芝1800m外右 |
- | 馬場状態 | 良/極遅 |
2番/12頭 | 馬番 | 2番/12頭 |
- | 戦法 | 先行3-3 |
中5週休み明け | ローテ | - |
488前走 | 馬体重 | 478 |
本橋孝太 (初騎乗) | 騎手 | 幸英明 (初騎乗) |
54.0kg | 斤量 | 54.0kg |
前走 20.10.28 ダ1200m 船 橋 稍/稍遅39.2 488kg3人 10ゲート12頭 張田昂54.0 4-4-4 ロマンスピネル 3着0.9 | 2走前 20.07.12 芝2000m 函 館 良/稍遅39.5 472kg15人 13ゲート15頭 水口優也54.0 10-10-3-5 マッチレスノヴェル 14着2.8 | 3走前 20.07.05 ダ1700m 函 館 良/標準41.5 472kg10人 14ゲート14頭 山田敬士51.0 11-11-14-14 スパークインザアイ 11着3.3 | 4走前 20.06.21 芝1800m 函 館 良/速36.1 472kg13人 10ゲート16頭 菱田裕二54.0 13-9-14-14 サンテローズ 8着1.4 |
乗り役が満点の騎乗をするのに加えて、能力上位馬がこぞって不発に終わるぐらいの僥倖に恵まれないと上位争いには参加できないだろう。中距離(1500~1899m)のダートコース成績[0-0-0-6/6]。
今回 | ベスト時 | |
---|---|---|
2020年11月 | 時期 | 2020年4月(13走前) |
船橋ダ1500m左 | コース | 笠松ダ1400m右 |
- | 馬場状態 | 良/極速 |
3番/12頭 | 馬番 | 6番/9頭 |
- | 戦法 | 差し5-5-5-6 |
中5週休み明け | ローテ | 中2週叩き10走目 |
461前走 | 馬体重 | 452+3 |
山本聡紀 [0-0-0-5/5] | 騎手 | 山下雅之 [1-0-1-6/8] |
56.0kg | 斤量 | 56.0kg |
前走 20.10.27 ダ1500m 船 橋 稍/極遅41.0 461kg7人 10ゲート11頭 山本聡紀56.0 8-7-6-8 エキストラライト 4着1.5 | 2走前 20.10.14 ダ1400m 川 崎 稍/速39.4 463kg8人 3ゲート12頭 山本聡紀56.0 10-10-7-7 ウインオーサム 5着1.3 | 3走前 20.10.01 ダ1500m 船 橋 稍/稍速42.2 473kg8人 3ゲート12頭 山本聡紀56.0 7-5-6-8 マルゼンスター 12着3.1 | 4走前 20.08.04 ダ1500m 船 橋 良/極速41.4 462kg11人 14ゲート14頭 山本聡紀56.0 3-4-4-4 キーピリオッド 5着1.8 |
前走がベストの距離よりもやや短い条件での競馬だったことを勘案すると、300mの距離延長は好都合だろう。1400mを超える距離は初出走。
今回 | ベスト時 | |
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2020年11月 | 時期 | 2020年1月(10走前) |
船橋ダ1500m左 | コース | 小倉芝1200m右 |
- | 馬場状態 | 稍/極遅 |
4番/12頭 | 馬番 | 13番/17頭 |
- | 戦法 | 追込16-13 |
中5週休み明け | ローテ | 中8週休み明け |
429前走 | 馬体重 | 428-2 |
町田直希 [0-0-1-1/2] | 騎手 | 黛弘人 (初騎乗) |
54.0kg | 斤量 | 54.0kg |
前走 20.10.26 ダ1200m 船 橋 稍/稍遅39.7 429kg4人 6ゲート12頭 町田直希54.0 5-5-4 バイカル 5着1.5 | 2走前 20.10.01 ダ1200m 船 橋 稍/稍遅38.9 428kg2人 9ゲート12頭 町田直希54.0 8-10-9 テクノポリス 3着0.3 | 3走前 20.08.30 ダ1200m 新 潟 良/極速37.0 430kg12人 12ゲート14頭 吉田豊54.0 13-12 ナイトブリーズ 7着1.2 | 4走前 20.07.11 ダ1150m 福 島 稍/速37.2 426kg7人 10ゲート16頭 丸田恭介54.0 12-13 プロンタン 9着1.8 |
有力候補の一角を担う存在であることは確かだが、あとひと押しが足りない感が否めないのも確かで、今回は陣営の手腕、そして鞍上の立ち回りが物を言う場面といえそうだ。自身より外枠の頭数が5~9頭の時のダートコース成績[0-0-1-3/4]。
今回 | ベスト時 | |
---|---|---|
2020年11月 | 時期 | 2020年10月(2走前) |
船橋ダ1500m左 | コース | 浦和ダ1400m左 |
- | 馬場状態 | 稍/稍速 |
5番/12頭 | 馬番 | 8番/11頭 |
- | 戦法 | 先行3-3-2-2 |
中5週休み明け | ローテ | 中3週叩き2走目 |
494前走 | 馬体重 | 496+2 |
張田昂 [0-1-1-0/2] | 騎手 | 張田昂 (初騎乗) |
56.0kg | 斤量 | 56.0kg |
前走 20.10.28 ダ1500m 船 橋 稍/極遅41.1 494kg5人 8ゲート12頭 張田昂56.0 5-5-6-6 ギンジ 3着0.5 | 2走前 20.10.21 ダ1400m 浦 和 稍/稍速38.8 496kg6人 8ゲート11頭 張田昂56.0 3-3-2-2 コウユーモテモテ 2着0.3 | 3走前 20.10.01 ダ1500m 船 橋 稍/稍速41.0 494kg9人 1ゲート12頭 篠谷葵54.0 12-12-11-12 ゴールドスナイパー 7着2.9 | 4走前 20.08.04 ダ1500m 船 橋 良/極速42.4 497kg8人 5ゲート14頭 笹川翼56.0 12-12-12-12 キーピリオッド 13着4.5 |
このメンバーの中に入っても通用する実力を備えており、ピタッと嵌まれば、潜在能力を解き放つような一発があっても全く不思議はない。ローテが中3週以内のときのダートコース成績[0-0-0-4/4]。
今回 | ベスト時 | |
---|---|---|
2020年11月 | 時期 | 2019年12月(10走前) |
船橋ダ1500m左 | コース | 中山芝2000m右 |
- | 馬場状態 | 良/極遅 |
6番/12頭 | 馬番 | 7番/18頭 |
- | 戦法 | 先行4-4-3-7 |
連闘叩き2走目 | ローテ | - |
466前走 | 馬体重 | 460 |
藤江渉 (初騎乗) | 騎手 | 石川裕紀人 (初騎乗) |
56.0kg | 斤量 | 55.0kg |
前走 20.11.24 ダ1400m 浦 和 良/稍速39.3 466kg2人 9ゲート12頭 高橋哲也56.0 11-10-6-8 ネオマティリアル 8着2.0 | 2走前 20.09.12 ダ1800m 中 山 稍/速40.8 452kg11人 8ゲート11頭 石川裕紀54.0 10-10-11-11 トランスナショナル 10着4.0 | 3走前 20.08.22 ダ1700m 札 幌 良/標準39.5 456kg13人 12ゲート14頭 石川裕紀56.0 11-11-8-3 マイネルエンカント 6着1.3 | 4走前 20.07.04 ダ1700m 福 島 不/極速39.0 454kg5人 5ゲート15頭 石川裕紀56.0 9-10-10-11 マイネルイリャルギ 11着2.4 |
アテにできない面があり、とにかく買い時が難しい馬なだけに、上位人気に推されている場合は不発に終わるケースも考慮に入れておくべきだろう。自身より外枠の頭数が5~9頭の時のダートコース成績[0-0-0-6/6]。
今回 | ベスト時 | |
---|---|---|
2020年11月 | 時期 | 2020年3月(4走前) |
船橋ダ1500m左 | コース | 船橋ダ1500m左 |
- | 馬場状態 | 重/標準 |
7番/12頭 | 馬番 | 12番/12頭 |
- | 戦法 | 差し9-8-8-8 |
中5週休み明け | ローテ | 中3週叩き3走目 |
437前走 | 馬体重 | 449+1 |
酒井忍 (初騎乗) | 騎手 | 町田直希 [0-0-1-0/1] |
56.0kg | 斤量 | 56.0kg |
前走 20.10.27 ダ1500m 船 橋 稍/極遅42.2 437kg10人 6ゲート11頭 高橋利幸56.0 10-9-9-10 エキストラライト 11着3.3 | 2走前 20.10.11 ダ1500m 川 崎 重/極遅43.2 434kg11人 5ゲート14頭 高橋利幸56.0 14-14-14-13 タイセイダンク 12着3.3 | 3走前 20.04.21 ダ1400m 浦 和 不/稍速40.1 449kg7人 1ゲート12頭 町田直希56.0 8-11-10-9 タックドゥ 8着1.7 | 4走前 20.03.31 ダ1500m 船 橋 重/標準40.6 449kg10人 12ゲート12頭 町田直希56.0 9-8-8-8 エミーズロマンス 2着0.3 |
溜めて切れる方ではないため、末脚比べになると分が悪く、早めのスパートで後続に脚を使わせつつ粘り込むような形にしたい。秋期(9~11月)のダートコース成績[0-0-0-4/4]。
今回 | ベスト時 | |
---|---|---|
2020年11月 | 時期 | 2020年1月(14走前) |
船橋ダ1500m左 | コース | 川崎ダ1400m左 |
- | 馬場状態 | 良/極遅 |
8番/12頭 | 馬番 | 8番/9頭 |
- | 戦法 | 追込9-9-7-2 |
中5週休み明け | ローテ | - |
510前走 | 馬体重 | 5030 |
山口達弥 (初騎乗) | 騎手 | 藤江渉 (初騎乗) |
54.0kg | 斤量 | 54.0kg |
前走 20.10.26 ダ1200m 船 橋 稍/稍遅39.9 510kg11人 8ゲート12頭 野澤憲彦54.0 12-11-10 バイカル 10着3.4 | 2走前 20.10.14 ダ1400m 川 崎 稍/速40.7 505kg12人 8ゲート12頭 臼井健太54.0 9-9-9-9 ウインオーサム 12着2.4 | 3走前 20.10.01 ダ1200m 船 橋 稍/速40.2 507kg10人 3ゲート12頭 藤江渉54.0 11-10-11 スルーザリミッツ 11着3.2 | 4走前 20.09.16 ダ1400m 川 崎 重/標準43.0 518kg6人 1ゲート10頭 増田充宏54.0 6-6-7-7 トキノフェニックス 9着3.2 |
人気を背負うことになりそうなので、理想にかなった競馬をするのは簡単ではなさそうだが、自分の持っている力をしっかりと出せれば恥ずかしくない競馬はできるだろう。
今回 | ベスト時 | |
---|---|---|
2020年11月 | 時期 | 2019年12月(11走前) |
船橋ダ1500m左 | コース | 中山ダ1800m右 |
- | 馬場状態 | 稍/速 |
9番/12頭 | 馬番 | 3番/16頭 |
- | 戦法 | 追込12-12-12-12 |
中6週休み明け | ローテ | 中3週叩き2走目 |
480前走 | 馬体重 | 462-4 |
矢野貴之 (初騎乗) | 騎手 | 吉田豊 [0-0-0-1/1] |
56.0kg | 斤量 | 55.0kg |
前走 20.10.20 ダ1700m 門 別 稍/稍速38.9 480kg3人 5ゲート12頭 宮崎光行56.0 12-12-8-3 (ウインルモンド) 1着-0.3 | 2走前 20.09.23 ダ1600m 門 別 稍/極速40.3 478kg4人 10ゲート12頭 宮崎光行56.0 3-3-2-1 (クールギブス) 1着-0.8 | 3走前 20.09.08 ダ1200m 門 別 稍/速37.2 474kg4人 7ゲート12頭 宮崎光行56.0 11-9 キタノマナザシ 4着0.4 | 4走前 20.08.19 ダ1200m 門 別 良/標準38.2 474kg2人 1ゲート9頭 宮崎光行56.0 4-4 (ビービーライジング) 1着-0.2 |
連下候補という観点で考えると軽視できない存在ではあるが、馬券の軸となると些か頼りない。左回りのダートコースは初出走。
今回 | ベスト時 | |
---|---|---|
2020年11月 | 時期 | 2020年1月(7走前) |
船橋ダ1500m左 | コース | 京都ダ1400m右 |
- | 馬場状態 | 重/稍速 |
10番/12頭 | 馬番 | 12番/15頭 |
- | 戦法 | 差し8-8 |
中13週休み明け | ローテ | 中2週叩き2走目 |
428前走 | 馬体重 | 448-2 |
山崎誠士 (初騎乗) | 騎手 | 国分優作 [0-0-0-1/1] |
56.0kg | 斤量 | 56.0kg |
前走 20.08.29 ダ1700m 小 倉 良/極速39.5 428kg13人 11ゲート16頭 国分優作56.0 11-12-10-9 ヨドノドリーム 7着1.4 | 2走前 20.07.18 ダ1800m 阪 神 良/稍速38.7 428kg12人 13ゲート16頭 鮫島克駿56.0 8-10-10-11 メイショウヨカゼ 11着2.5 | 3走前 20.05.24 ダ1800m 京 都 良/標準39.1 434kg11人 2ゲート16頭 国分優作56.0 11-9-10-8 メイショウケアラシ 5着2.1 | 4走前 20.05.09 ダ1800m 京 都 良/稍速38.3 440kg11人 1ゲート16頭 国分優作56.0 10-9-11-11 タガノウィリアム 12着1.7 |
不安定な面があり、非常に取捨の判断が難しいタイプなだけに、上位人気に推されている場合は凡走するパターンも勘定に入れておきたい。ブリンカー装着時のダートコース成績[0-0-0-4/4]。
今回 | ベスト時 | |
---|---|---|
2020年11月 | 時期 | 2020年2月(9走前) |
船橋ダ1500m左 | コース | 東京ダ1400m左 |
- | 馬場状態 | 稍/稍遅 |
11番/12頭 | 馬番 | 9番/16頭 |
- | 戦法 | 差し11-11 |
中6週休み明け | ローテ | - |
440前走 | 馬体重 | 432 |
笹川翼 [0-1-0-1/2] | 騎手 | 柴田善臣 (初騎乗) |
54.0kg | 斤量 | 54.0kg |
前走 20.10.19 ダ1400m 浦 和 重/極速39.5 440kg1人 6ゲート12頭 笹川翼54.0 8-7-5-5 ヴァーツラフ 4着0.4 | 2走前 20.10.01 ダ1500m 船 橋 稍/稍速40.2 450kg6人 6ゲート12頭 笹川翼54.0 5-4-4-3 ゴールドスナイパー 2着0.3 | 3走前 20.07.18 芝1800m 函 館 良/標準37.2 450kg9人 1ゲート14頭 野中悠太54.0 11-11-12-13 ヤマニンプティパ 13着2.2 | 4走前 20.06.13 ダ2100m 東 京 不/極速41.1 450kg13人 9ゲート16頭 原優介51.0 5-7-14-14 スキルショット 15着4.9 |
本命視も可能なレベルではあるが、力量的に突出しているとは言えないので、なにかひとつのアクシデントがきっかけとなって、自分のリズムで走れずに馬券圏外に崩れるというパターンも考量しておくべきだろう。中距離(1500~1899m)のダートコース成績[0-0-0-4/4]。
今回 | ベスト時 | |
---|---|---|
2020年11月 | 時期 | 2020年1月(5走前) |
船橋ダ1500m左 | コース | 京都ダ1800m右 |
- | 馬場状態 | 良/稍遅 |
12番/12頭 | 馬番 | 8番/15頭 |
- | 戦法 | 先行3-3-4-4 |
中21週休み明け | ローテ | 中2週叩き2走目 |
464前走 | 馬体重 | 4820 |
本田正重 (初騎乗) | 騎手 | 国分恭介 (初騎乗) |
54.0kg | 斤量 | 54.0kg |
前走 20.07.05 ダ1700m 函 館 良/速40.6 464kg8人 10ゲート14頭 国分恭介54.0 5-5-5-5 タガノグリュック 10着1.5 | 2走前 20.06.20 ダ1700m 函 館 良/標準39.3 462kg9人 6ゲート14頭 池添謙一54.0 3-4-6-5 ヒルノアントラ 5着0.2 | 3走前 20.03.14 ダ1900m 中 京 稍/速39.7 470kg10人 9ゲート16頭 丸山元気54.0 9-9-8-7 ナムラゴロフキン 8着1.2 | 4走前 20.01.25 ダ1800m 京 都 重/極速39.2 480kg2人 7ゲート11頭 国分恭介54.0 4-4-3-3 フームスムート 6着1.7 |
今までに走ったレースの内容から推計すると、今回の距離は適距離よりも長いはずなので、きちんと力を出すことができるのかどうかは疑問が残るところだ。馬場速度が「速」か「極速」のときのダートコース成績[0-0-0-5/5]。