ハンドデゴール(2019年生、母ラボンボネーラ)
Hand de Goal
2019.04.12
ハンドデゴール(2019年4月12日)は、日本の競走馬。牝馬。毛色は栗毛。種牡馬のダノンシャンティ(当時12歳)と交配したラボンボネーラが7歳のときに産んだ仔が本馬である。産地は北海道白老郡白老町、生産者は習志野牧場。主な勝ち鞍は2022年の3歳。
経歴
デビュー前
佐々木功厩舎(船橋)へ入厩。
3歳(2022年)
2月18日、デビュー戦は實川純一騎手を鞍上に据えて、3歳(船橋ダート1200m 晴/重)に出走。馬体重は488kg。11頭立ての2番人気に推されて1番ゲートからスタート。ハイペースでレースが進む中、8番手を追走していたが、徐々に進出して4コーナーを5番手で通過。直線に入ると、前で粘るサキノビジューを次元の違う末脚で3/4馬身差し切って初勝利を挙げた。
3月22日、中4週で迎えた2戦目は、3歳(船橋ダート1200m 雪/不良)に出走。鞍上は2戦連続で實川純一騎手(1戦1勝)。11頭立ての3番人気で3番ゲートからスタート。些か速いペースでレースが進む中、8番手を追走していたが、途中で一気に進出して4コーナーを4番手で通過。直線では天性の勝負根性でゴールまで力闘したが、4着に終わった。
4月11日、中2週で迎えた3戦目は、臼井健太郎騎手を鞍上に迎えて、3歳(船橋ダート1500m 晴/良)に出走。12頭立ての6番人気で大外12番ゲートからスタート。忙しいペースでレースが進む中、6番手を追走していたが、徐々にポジションが下がり4コーナーを9番手で通過。直線では脚が残っておらず12着に敗れた。
5月2日、中2週で迎えた4戦目は、3歳(船橋ダート1200m 曇/不良)に出走。鞍上は實川純一騎手(2戦1勝)。12頭立ての8番人気で大外12番ゲートからスタート。平均ペースでレースが進む中、終始3番手を追走。直線では持ち前の粘り強さでしぶとく脚を伸ばしたが、勝ったクライアンテルに詰め切れず、4馬身差の2着となった。
6月20日、中6週で馬体重を前走から13kg増やして迎えた5戦目は、3歳(船橋ダート1200m 曇/稍重)に出走。鞍上は2戦連続で實川純一騎手(3戦1勝)。12頭立ての6番人気で8番ゲートからスタート。少々速いペースでレースが進む中、11番手を追走し、4コーナーは10番手で通過。直線では上がり1位の末脚を繰り出したが上位には食い込めず5着に敗れた。
7月26日、中4週で迎えた6戦目は、3歳戦の西瓜特別(船橋ダート1600m 曇/稍重)に出走。鞍上は3戦連続で實川純一騎手(4戦1勝)。11頭立ての11番人気で4番ゲートからスタート。逃げを打つ形となり、やや速いペースで馬群を引っ張る。しかし、途中でズルズルとポジションが下がり、4コーナーを6番手で通過。最後は垂れてしまい11着に終わった。
8月19日、中2週で迎えた7戦目は、川島正太郎騎手を鞍上に迎えて、3歳(船橋ダート1200m 晴/良)に出走。9頭立ての3番人気で6番ゲートからスタート。平均ペースでレースが進む中、終始2番手を追走。直線ではぐんぐんと末脚を伸ばして先頭を奪い、最後は2着のマコトヤマドリゲに2馬身の差をつけて2勝目を手にした。
9月27日、中5週で迎えた8戦目は、3歳(船橋ダート1200m 晴/稍重)に出走。鞍上は實川純一騎手(5戦1勝)。12頭立ての5番人気で2番ゲートからスタート。平均的なペースでレースが進む中、3番手を追走していたが、途中でジワリジワリとポジションが下がり4コーナーを5番手で通過。直線では天賦の負けん性を発揮してゴールまで勇戦し、最後はサマーデライトと並んで3着同着となった。
10月24日、中3週で迎えた9戦目は、馬産地日高記念(船橋ダート1200m 曇/良)に出走。鞍上は2戦連続で實川純一騎手(6戦1勝)。11頭立ての9番人気で2番ゲートからスタート。ミドルペースでレースが進む中、終始6番手を追走。直線では末脚がパッとせず9着に終わった。
11月28日、中4週で迎えた10戦目は、一般C1六七(船橋ダート1200m 曇/良)に出走。鞍上は3戦連続で實川純一騎手(7戦1勝)。9頭立ての9番人気で1番ゲートからスタート。やや厳しいペースでレースが進む中、4番手を追走していたが、途中で一気に進出して4コーナーを先頭で通過。直線では天稟の闘志でゴールまで力走し、3着を確保した。
12月19日、中2週で迎えた11戦目は、幸せを呼ぶ宝石色の馬蹄☆よみうりランド賞(船橋ダート1200m 晴/良)に出走。鞍上は4戦連続で實川純一騎手(8戦1勝)。12頭立ての11番人気で10番ゲートからスタート。ハナを切る形となり、平均ペースで馬群を先導。途中で控えて4コーナーを2番手で通過。最後は失速してしまい11着に終わった。
4歳(2023年)
4月11日、約4か月の休養明けで迎えた12戦目は、馬い!淡路の新玉ねぎ(船橋ダート1200m 晴/良)に出走。鞍上は5戦連続で實川純一騎手(9戦1勝)。10頭立ての9番人気で7番ゲートからスタート。些か速いペースでレースが進む中、3番手を追走し、4コーナーは4番手で通過。最後は脚色が衰えて9着に終わった。
5月2日、中2週で迎えた13戦目は、馬い!菊池サラダごぼう発売記念(船橋ダート1200m 晴/良)に出走。鞍上は6戦連続で實川純一騎手(10戦1勝)。12頭立ての10番人気で5番ゲートからスタート。若干緩いペースでレースが進む中、5番手を追走していたが、徐々にポジションが下がり4コーナーを8番手で通過。直線では鋭い脚を使えず11着に終わった。
5月30日、中3週で迎えた14戦目は、所蛍騎手を鞍上に迎えて、行田豆吉賞(浦和ダート1400m 晴/稍重)に出走。10頭立ての7番人気で9番ゲートからスタート。平均的なペースでレースが進む中、終始7番手を追走。直線ではじりじりとしか伸びず6着に終わった。
6月21日、中2週で迎えた15戦目は、ジュウイチスプリント(船橋ダート1200m 晴/良)に出走。鞍上は實川純一騎手(11戦1勝)。12頭立ての11番人気で2番ゲートからスタート。やや遅いペースでレースが進む中、2番手を追走していたが、徐々にポジションが下がり4コーナーを5番手で通過。最後はタレてしまい10着に終わった。
7月25日、中4週で迎えた16戦目は、庄司大輔騎手を鞍上に迎えて、一般C2(船橋ダート1200m 晴/良)に出走。11頭立ての8番人気で3番ゲートからスタート。ややハイペースでレースが進む中、9番手を追走し、4コーナーは8番手で通過。直線では他馬と同じような脚勢になり8着に終わった。
8月5日、中1週で迎えた17戦目は、一般C2二三(船橋ダート1500m 晴/良)に出走。鞍上は2戦連続で庄司大輔騎手(1戦0勝)。10頭立ての8番人気で7番ゲートからスタート。若干緩いペースでレースが進む中、終始2番手を追走。直線では切れる脚を使えず4着に終わった。
9月14日、中5週で馬体重を前走から12kg増やして迎えた18戦目は、牝馬限定戦のチョコミント賞(川崎ダート1400m 晴/良)に出走。鞍上は3戦連続で庄司大輔騎手(2戦0勝)。10頭立ての7番人気で2番ゲートからスタート。平均ペースでレースが進む中、9番手を追走し、4コーナーは10番手で通過。直線では上がり1位タイの末脚を見せたが上位争いには参加できず6着に終わった。
9月25日、中1週で迎えた19戦目は、馬い!紅卵はサンサンエッグ(船橋ダート1600m 曇/良)に出走。鞍上は4戦連続で庄司大輔騎手(3戦0勝)。9頭立ての5番人気で5番ゲートからスタート。少し遅いペースでレースが進む中、終始6番手を追走。直線では脚を伸ばせず8着に敗れた。
10月23日、中3週で迎えた20戦目は、一般C2(船橋ダート1200m 晴/良)に出走。鞍上は5戦連続で庄司大輔騎手(4戦0勝)。12頭立ての11番人気で4番ゲートからスタート。平均ペースでレースが進む中、10番手を追走していたが、途中でジワリジワリとポジションが下がり4コーナーを12番手で通過。直線ではイマイチ伸び切れず11着に終わった。
11月28日、中4週で迎えた21戦目は、一般C2二三(船橋ダート1200m 晴/良)に出走。鞍上は6戦連続で庄司大輔騎手(5戦0勝)。12頭立ての12番人気で10番ゲートからスタート。平均ペースでレースが進む中、11番手を追走し、4コーナーは12番手で通過。直線ではじわじわとしか伸びず8着に終わった。
12月17日、中2週で迎えた22戦目は、街路樹賞(船橋ダート1600m 晴/良)に出走。鞍上は實川純一騎手(12戦1勝)。9頭立ての9番人気で8番ゲートからスタート。若干遅いペースでレースが進む中、終始7番手を追走。直線では今ひとつ伸びが無く7着に終わった。
5歳(2024年)
1月18日、中4週で迎えた23戦目は、一般C2七八(船橋ダート1500m 晴/良)に出走。鞍上は庄司大輔騎手(6戦0勝)。12頭立ての12番人気で4番ゲートからスタート。ゆったりとしたペースでレースが進む中、11番手を追走し、4コーナーは12番手で通過。直線では今一つ末脚が切れず6着に終わった。
2月9日、中2週で迎えた24戦目は、一般C2七八九ウ(船橋ダート1200m 晴/稍重)に出走。鞍上は所蛍騎手(1戦0勝)。12頭立ての8番人気で11番ゲートからスタート。若干緩いペースでレースが進む中、終始12番手を追走。直線ではジリ脚になってしまい10着に終わった。
デビュー前
佐々木功厩舎(船橋)へ入厩。
3月7日、デビュー戦は實川純一騎手を鞍上に据えて、一般C2八九(船橋ダート1200m 曇/重)に出走。馬体重は459kg。11頭立ての10番ゲートからスタート。競走除外となった。