大井9R

東京モノレール開業55周年記念賞

コース
大井ダート1200m
開催
10回大井2日
レース番号
9R
馬場状態
本賞金(万円)
120,48,30,18,12
付加賞(万円)
負担重量
別定
クラス等区分
一般C1七八
条件

レース結果

着順
馬番
タイム
着差
馬名
性齢/馬体重増減
騎手
斤量
オッズ
人気
通過順位
上がり/前3F
調教師
馬主
指数
1着
8枠13番
1:15.4
牡3/443-1
119.0
13人
8-9
38.5/36.9
(有)ジェムインターナショナル
2着
6枠10番
1:15.4
クビ
9.1
4人
14-14
37.0/38.4
岡田義見
3着
8枠14番
1:15.5
1/2
4.9
2人
6-4
39.0/36.5
窪田康志
4着
3枠4番
1:15.7
3/4
10.1
5人
4-5
39.2/36.5
山下洵一郎
5着
5枠7番
1:15.8
3/4
3.0
1人
1-1
39.5/36.3
(株)アウレア
6着
1枠1番
1:15.8
ハナ
32.2
10人
10-7
38.9/36.9
江里口弘一郎
7着
6枠9番
1:15.8
アタマ
11.6
7人
2-2
39.5/36.3
鈴木可一
8着
4枠5番
1:15.9
クビ
26.1
9人
12-11
38.7/37.2
遠藤正子
9着
7枠12番
1:16.1
1
65.4
11人
9-10
39.2/36.9
石川幸司
10着
3枠3番
1:16.2
1/2
5.8
3人
7-8
39.5/36.7
三嶋昌春
11着
5枠8番
1:16.5
1 1/2
牝3/512+2
11.0
6人
3-2
40.2/36.3
青山洋一
12着
2枠2番
1:16.9
2
17.4
8人
5-6
40.4/36.5
荷口優
13着
7枠11番
1:16.9
クビ
172.2
14人
13-13
38.9/38.0
谷口祐人
14着
4枠6番
1:17.3
2
111.7
12人
11-11
40.2/37.1
和氣竜彦
※直前に感嘆符!が付いている値は非公式の概算値。上がりタイムのハッシュ#の直後に続く数値は上がり順位。

ラップ分析

ハロンタイム
12.3-11.6-12.4-12.8-12.6-13.7
超ハイ
ハイ
稍ハイ
ミドル
稍スロー
スロー
超スロー
レースペース
012345610.010.511.011.512.012.513.013.514.014.515.0Value平均 12.33前半 34.90(S補正 -1.40)前後半差 +4.20後半 39.10

通過順位

3コーナー
7,9,8,4,2,14,3,13,12,1,6,5-11,10
4コーナー
7,(8,9),14,4,2,1,3,13,12,(5,6),11,10
1着馬2着馬

気象

天候
25.3℃
東北東5.9m

馬場速度

極速
稍速
標準
稍遅
極遅

支持率(オッズをもとに概算)

0.46/1.60ダージリンクーラー0.67/2.62バレン0.72/1.59ニシノリヒト1.22/4.12ツルノシン2.48/7.24カオレレ3.06/7.31トーセンイマジン4.58/11.46ナンシーファミリー6.87/21.57カズノイケヅキ7.24/16.65イオラナ7.88/19.13ヤマジュンロッキー8.74/16.67エンドオブザロード13.68/23.87ブルーリヴァー16.16/30.02ルーシッドドラゴン26.23/36.11ピンクペルレ
単勝馬連
払戻金
単勝1311,90013番人気
複勝103305番人気
131,85012番人気
142503番人気
枠連6-81,1506番人気
枠単8-62,06012番人気
馬連10-1334,23062番人気
馬単13-1084,870129番人気
ワイド10-136,80056番人気
10-141,07014番人気
13-145,50052番人気
3連複10-13-1465,820160番人気
3連単13-10-141,256,3801,503番人気
馬券の売上
単勝680.35万円6.38%
複勝874.15万円8.20%
枠連317.12万円2.97%
枠単189.63万円1.78%
馬連931.19万円8.73%
馬単780.82万円7.32%
ワイド1,053.67万円9.88%
3連複2,024.58万円18.99%
3連単3,812.48万円35.75%
合計10,663.99万円

レース展開

ピンクペルレが一団を引っ張る形、そのすぐ後ろにカズノイケヅキが続く

先頭を行くのはピンクペルレ。リードを1馬身ほど確保して集団を引っ張っていく。単独の2番手にカズノイケヅキが続く。その直後、イオラナが3番手の絶好位につける。そのすぐ後ろ、ヤマジュンロッキーは好位に収まる。先団後ろのポジションに付けたのはナンシーファミリー。その1馬身後ろ、ルーシッドドラゴンは中団前寄り。ブルーリヴァーは中団馬群の丁度真ん中を追走。バレンは中団後方の位置。続いて、ツルノシンが9番手。カオレレは後方5番手で前方各馬の出方をうかがう。ニシノリヒトは後方4番手で他馬の出方をうかがう。後方3番手で折り合いに専念するのはトーセンイマジン。少し間隔を置いて、後方2番手の位置で力を温存するのはダージリンクーラー。シンガリにエンドオブザロードがいる隊列で最初のコーナーを通過。

東京モノレール開業55周年記念賞、バレンが低評価を一笑に付す様な力闘を見せて1着ゴールを果たす

先頭はピンクペルレでリードは1馬身。2番手にイオラナカズノイケヅキが続く。そのすぐ後ろ、ルーシッドドラゴンが4番手。1馬身離れて、ヤマジュンロッキーが5番手。このような先行勢の隊列で、最終コーナーを通過した。

直線コースに入って、9番手にいた13番人気のバレンが目の覚めるような末脚を弾けさせて先頭に立ち、最後は凄まじい脚色で追い迫ったエンドオブザロードをクビ差で封じてトップでゴールに飛び込んだ。2着のエンドオブザロードから半馬身差の3着には、4番手の位置からジワリジワリと長く脚を使ってゴールまで走り切った2番人気のルーシッドドラゴンが入った。そこから3/4馬身遅れた4着には、先行勢の後ろで直線を迎えたヤマジュンロッキーが入線、さらに3/4馬身の5着には、逃げ粘ったピンクペルレが食い込んだ。