たまごかけごはんスプリント
- コース
- 船橋ダート1200m左
- 開催
- 8回船橋5日
- レース番号
- 9R
- 馬場状態
- 本賞金(万円)
- 300,120,75,45,30
- 付加賞(万円)
- 負担重量
- クラス等区分
- 一般B1普通競走
- 条件
- 選抜
指数分析
直近5走の指数が最も高い馬
※海外と障害も含む直近5走のうち、国内で出走した距離が1499m以下のダート戦が対象。近走の指数が安定している馬
指数の上下幅(直近5走)
- トーセンミッション
- トキメキライツ
- ダモンデ
- エラスムス
- タイガーヴォーグ
- ハクサンベル
- ビヨンドボーダーズ
- スプリングマン
- デスヨネ
- エメラルエナジー
レース結果
ラップ分析
- ハロンタイム
- 12.3-11.9-11.8-12.3-13.2-12.8
通過順位
- 2コーナー
- 10,7,1,2,3,8,4,9,6,5
- 3コーナー
- 10,7,1,4,8,(2,3),6,9,5
- 4コーナー
- 10,7,1,4,8,3,2,9,6,5
気象
- 天候
- 曇14.3℃
- 風
- 北北東2.6m
馬場速度
支持率(オッズをもとに概算)
単勝馬連単勝 | 3 | 460円 | 3番人気 |
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複勝 | 1 | 120円 | 1番人気 |
3 | 150円 | 3番人気 | |
9 | 190円 | 4番人気 | |
枠連 | 3-8 | 1,350円 | 6番人気 |
枠単 | 3-8 | 2,600円 | 9番人気 |
馬連 | 3-9 | 2,250円 | 7番人気 |
馬単 | 3-9 | 3,680円 | 11番人気 |
ワイド | 1-3 | 250円 | 3番人気 |
1-9 | 590円 | 6番人気 | |
3-9 | 550円 | 5番人気 | |
3連複 | 1-3-9 | 2,250円 | 7番人気 |
3連単 | 3-9-1 | 14,780円 | 44番人気 |
単勝 | 698.62万円 | 7.57% |
---|---|---|
複勝 | 657.63万円 | 7.13% |
枠連 | 141.69万円 | 1.54% |
枠単 | 89.53万円 | 0.97% |
馬連 | 794.81万円 | 8.62% |
馬単 | 717.55万円 | 7.78% |
ワイド | 1,053.49万円 | 11.42% |
3連複 | 1,476.43万円 | 16.01% |
3連単 | 3,594.88万円 | 38.97% |
合計 | 9,224.63万円 |
レース展開
スプリングマンが後続を引き連れる形、2番手に続くデスヨネ
先手を取ったのはスプリングマン。リードを1馬身ほどキープしてレースを牽引。単独の2番手にデスヨネが続く。続いて、ダモンデが3番手の絶好位につける。その1馬身後ろ、トキメキライツは中団やや前。エラスムスは中団馬群の真ん中あたりを追走。エメラルエナジーは中団後方の位置。その直後、トーセンミッションが7番手。後方3番手でじっくりと折り合いに専念するのはタイガーヴォーグ。後方2番手の位置でひっそりと脚をタメるのはハクサンベル。どん尻にビヨンドボーダーズがいる隊列で最初のコーナーを通過。
たまごかけごはんスプリント、エラスムスが古豪の威厳を見せる様な迫力のある走りで10勝目を達成
先頭はスプリングマンでリードは1馬身。単独の2番手にデスヨネが続く。そのすぐ後ろ、ダモンデが3番手。このような先行勢の隊列で、最終コーナーを通過した。
直線コースを迎えて、中団後方にいたエラスムスがグイグイと末脚を伸ばして先頭に立ち、最後は懸命に食らいつくタイガーヴォーグをクビ差で封じて勝利をモノにした。2着のタイガーヴォーグから半馬身差の3着には、3番手の位置からジワリジワリと長く脚を使ってゴールまで走り切った1番人気のダモンデが入った。2番人気のトキメキライツは7番手にいたがあとひと伸びが足りず5着に敗れた。
簡易出走表
出走馬の個別分析
※クリックまたはタップで各項目に移動- 1枠1番ダモンデ
- 2枠2番トキメキライツ
- 3枠3番エラスムス
- 4枠4番トーセンミッション
- 5枠5番ビヨンドボーダーズ
- 6枠6番ハクサンベル
- 7枠7番デスヨネ
- 7枠8番エメラルエナジー
- 8枠9番タイガーヴォーグ
- 8枠10番スプリングマン
今回 | ベスト時 | |
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2020年10月 | 時期 | 2020年4月(6走前) |
船橋ダ1200m左 | コース | 船橋ダ1200m左 |
- | 馬場状態 | 稍/標準 |
1番/10頭 | 馬番 | 8番/12頭 |
- | 戦法 | 先行3-2-2 |
中12週休み明け | ローテ | 中3週叩き3走目 |
536前走 | 馬体重 | 542+2 |
矢野貴之 [1-3-1-2/7] | 騎手 | 矢野貴之 [0-2-0-0/2] |
56.0kg | 斤量 | 55.0kg |
前走 20.08.06 ダ1200m 船 橋 良/極速36.8 536kg4人 6ゲート7頭 矢野貴之56.0 5-4-4 (ノーモアゲーム) 1着-0.1 | 2走前 20.07.22 ダ1200m 船 橋 稍/極速37.4 542kg2人 2ゲート6頭 矢野貴之57.0 3-3-4 ライクアロケット 3着0.4 | 3走前 20.06.19 ダ1200m 船 橋 不/稍速37.2 537kg3人 4ゲート10頭 矢野貴之56.0 6-7-6 エフェルヴェソンス 4着0.7 | 4走前 20.05.22 ダ1200m 大 井 不/稍遅37.6 540kg1人 9ゲート16頭 矢野貴之57.0 7-7 ドウカンヤマ 4着0.2 |
絶対的な存在とまでは言えないものの、走力上位の存在であることはハッキリしており、馬券を獲ることを最優先に考えるのであれば買い目から外すことはできない一頭だと言えるだろう。叩き2走目のダートコース成績[0-0-2-6/8]。
今回 | ベスト時 | |
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2020年10月 | 時期 | 2020年6月(4走前) |
船橋ダ1200m左 | コース | 船橋ダ1200m左 |
- | 馬場状態 | 不良/稍速 |
2番/10頭 | 馬番 | 6番/10頭 |
- | 戦法 | 差し7-5-4 |
中4週叩き2走目 | ローテ | 中6週休み明け |
512前走 | 馬体重 | 514+7 |
山口達弥 [3-3-6-6/18] | 騎手 | 山口達弥 [3-1-4-6/14] |
56.0kg | 斤量 | 56.0kg |
前走 20.10.01 ダ1200m 船 橋 稍/稍速37.3 512kg7人 4ゲート11頭 山口達弥55.0 7-6-5 ライクアロケット 2着0.0 | 2走前 20.08.06 ダ1200m 船 橋 良/極速37.3 507kg3人 5ゲート7頭 山口達弥56.0 3-3-2 ダモンデ 3着0.2 | 3走前 20.07.22 ダ1200m 船 橋 稍/速36.6 511kg4人 8ゲート8頭 山口達弥55.0 2-2-2 ステイホット 2着0.4 | 4走前 20.06.19 ダ1200m 船 橋 不/稍速36.9 514kg6人 6ゲート10頭 山口達弥56.0 7-5-4 エフェルヴェソンス 3着0.2 |
本命視もできる存在ではあるが、能力が抜きんでているとは言えないので、なにかひとつのアクシデントが原因となって、走りのリズムが崩れてしまい馬券圏外に終わるという決着も無きにしも非ずだ。
今回 | ベスト時 | |
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2020年10月 | 時期 | 2020年3月(8走前) |
船橋ダ1200m左 | コース | 川崎ダ1400m左 |
- | 馬場状態 | 重/稍速 |
3番/10頭 | 馬番 | 2番/12頭 |
- | 戦法 | 差し8-7-6-4 |
中4週叩き2走目 | ローテ | 中2週叩き2走目 |
482前走 | 馬体重 | 479-1 |
本田正重 [3-5-6-8/22] | 騎手 | 山本聡哉 (初騎乗) |
56.0kg | 斤量 | 57.0kg |
前走 20.10.01 ダ1200m 船 橋 稍/稍速37.4 482kg8人 3ゲート11頭 本田正重55.0 6-7-6 ライクアロケット 3着0.2 | 2走前 20.06.26 ダ1200m 大 井 不/標準36.9 467kg3人 7ゲート11頭 本田正重57.0 10-9 セイジミニスター 3着0.9 | 3走前 20.06.02 ダ1200m 大 井 良/稍速36.5 471kg4人 3ゲート9頭 本田正重55.0 9-7 ロイヤルサーティン 4着0.4 | 4走前 20.05.22 ダ1200m 大 井 不/稍遅37.1 471kg7人 16ゲート16頭 本田正重57.0 12-12 ドウカンヤマ 2着0.2 |
このメンバー構成でも引けを取らない実力を秘めており、上手く嵌まれば、潜在能力を解き放つような走りがあっても全く不思議はない。
今回 | ベスト時 | |
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2020年10月 | 時期 | 2015年1月(34走前) |
船橋ダ1200m左 | コース | 中山ダ1200m右 |
- | 馬場状態 | 稍/速 |
4番/10頭 | 馬番 | 16番/16頭 |
- | 戦法 | 差し7-6 |
中25週休み明け | ローテ | 中4週叩き2走目 |
537前走 | 馬体重 | 510-2 |
笹川翼 [1-1-1-2/5] | 騎手 | 横山典弘 [0-1-0-1/2] |
56.0kg | 斤量 | 56.0kg |
前走 20.05.08 ダ1200m 船 橋 稍/速37.6 537kg5人 6ゲート10頭 本橋孝太56.0 8-8-10 バーミンガム 8着2.4 | 2走前 20.03.02 ダ1400m 川 崎 重/稍速40.4 528kg6人 8ゲート12頭 張田昂57.0 7-8-9-9 カジノシップ 11着3.0 | 3走前 19.10.01 ダ1200m 大 井 良/遅38.7 532kg3人 12ゲート12頭 笹川翼57.0 8-9 ブルーウィザード 11着2.2 | 4走前 19.08.01 ダ1200m 大 井 良/標準36.6 525kg2人 11ゲート16頭 笹川翼57.0 14-13 レベルスリー 5着0.5 |
このところ不振が続いていたが、前走では復調の兆しがうかがえるような悪くない内容を見せており、着実に一頃のような勢いを取り戻しつつあるようだ。
今回 | ベスト時 | |
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2020年10月 | 時期 | 2018年11月(12走前) |
船橋ダ1200m左 | コース | 大井ダ1200m右 |
- | 馬場状態 | 重/極遅 |
5番/10頭 | 馬番 | 9番/13頭 |
- | 戦法 | 先行2-2 |
中4週叩き3走目 | ローテ | 中9週休み明け |
476前走 | 馬体重 | 478-10 |
山林堂信彦 [4-5-2-9/20] | 騎手 | 山林堂信彦 [3-2-1-2/8] |
54.0kg | 斤量 | 56.0kg |
前走 20.09.29 ダ1200m 船 橋 稍/稍遅38.5 476kg9人 11ゲート11頭 山林堂信56.0 7-6-5 マコトモンジョワ 2着0.1 | 2走前 20.09.25 ダ1200m 大 井 重/稍遅37.8 481kg10人 6ゲート13頭 山林堂信55.0 10-10 シガーヲスウオトコ 8着1.8 | 3走前 20.08.10 ダ900m 川 崎 良/極速36.9 479kg9人 6ゲート9頭 山林堂信55.0 8-5-6 プリモジョーカー 8着1.2 | 4走前 19.11.14 ダ1400m 大 井 良/稍遅37.7 481kg9人 8ゲート14頭 山林堂信57.0 14-14-14 マースインディ 12着1.3 |
連闘がプラスに作用するかどうかは厩舎の技量次第だが、この中間に厳しめの調教はできないはずなので大きな上積みは望みにくい。戦法が追い込みのときのダートコース成績[0-0-0-10/10]。
今回 | ベスト時 | |
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2020年10月 | 時期 | 2017年4月(33走前) |
船橋ダ1200m左 | コース | 阪神ダ1400m右 |
- | 馬場状態 | 不良/極速 |
6番/10頭 | 馬番 | 11番/16頭 |
- | 戦法 | 先行2-3 |
連闘叩き4走目 | ローテ | 中3週叩き3走目 |
462前走 | 馬体重 | 452-4 |
酒井忍 [0-0-0-1/1] | 騎手 | 酒井学 [0-0-0-2/2] |
56.0kg | 斤量 | 56.0kg |
前走 20.10.22 ダ1400m 浦 和 稍/速37.6 462kg7人 4ゲート12頭 小杉亮55.0 10-9-8-8 プレシャスエース 8着2.1 | 2走前 20.09.23 ダ1500m 浦 和 稍/稍速38.6 458kg6人 5ゲート11頭 澤田龍哉55.0 10-10-8-5 ダノンレジーナ 5着1.3 | 3走前 20.08.31 ダ1500m 川 崎 良/稍遅40.3 461kg10人 11ゲート14頭 澤田龍哉57.0 11-11-1-1 アギト 6着0.9 | 4走前 20.07.24 ダ1500m 浦 和 重/速38.5 460kg8人 10ゲート12頭 澤田龍哉55.0 10-9-9-7 ブラックジョー 5着0.8 |
300mの距離延長となるが、本来はもう少し短い距離に適性がある馬なので、前回以上のパフォーマンスは見込みにくい。
今回 | ベスト時 | |
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2020年10月 | 時期 | 2019年5月(17走前) |
船橋ダ1200m左 | コース | 川崎ダ900m左 |
- | 馬場状態 | 稍/極速 |
7番/10頭 | 馬番 | 10番/12頭 |
- | 戦法 | 先行2-1-1 |
中2週叩き3走目 | ローテ | 中4週叩き3走目 |
462前走 | 馬体重 | 460-2 |
岡村健司 [0-4-1-7/12] | 騎手 | 岡村健司 [0-0-0-3/3] |
54.0kg | 斤量 | 56.0kg |
前走 20.10.15 ダ900m 川 崎 重/極速36.6 462kg9人 12ゲート12頭 岡村健司57.0 6-8-8 ファントムバレット 7着0.9 | 2走前 20.09.17 ダ900m 川 崎 稍/極速36.6 466kg8人 6ゲート8頭 岡村健司55.0 6-7-7 ダンディーヴォーグ 8着1.7 | 3走前 20.07.17 ダ900m 川 崎 不/極速36.9 465kg10人 11ゲート11頭 岡村健司55.0 7-6-7 ロードグレイス 9着1.2 | 4走前 20.07.09 ダ1000m 大 井 重/稍遅36.6 460kg4人 9ゲート10頭 篠谷葵54.0 7-8 ミントフレイバー 6着0.6 |
とにかく安定した走りを続けているだけに、容易く崩れるような事は考えづらいが、上がり目という点ではあまり強調はできない。戦法が追い込みのときのダートコース成績[0-0-0-7/7]。
今回 | ベスト時 | |
---|---|---|
2020年10月 | 時期 | 2019年2月(11走前) |
船橋ダ1200m左 | コース | 中山芝1200m外右 |
- | 馬場状態 | 良/速 |
8番/10頭 | 馬番 | 7番/12頭 |
- | 戦法 | 差し6-4 |
中25週休み明け | ローテ | 中3週叩き7走目 |
510前走 | 馬体重 | 512+4 |
野沢憲彦 [0-0-0-3/3] | 騎手 | 津村明秀 [0-0-0-5/5] |
56.0kg | 斤量 | 53.0kg |
前走 20.05.08 ダ1200m 船 橋 稍/速38.0 510kg10人 5ゲート10頭 篠谷葵53.0 10-7-7 バーミンガム 9着2.7 | 2走前 20.04.03 ダ1200m 船 橋 稍/標準37.6 509kg11人 10ゲート12頭 張田昂57.0 11-11-9 バーミンガム 8着2.4 | 3走前 20.03.14 ダ1200m 船 橋 不/稍遅39.8 508kg8人 2ゲート10頭 野澤憲彦57.0 6-6-7 ケンガイア 9着1.8 | 4走前 20.03.02 ダ1400m 川 崎 重/稍速40.9 504kg11人 7ゲート12頭 野澤憲彦57.0 3-3-3-5 カジノシップ 10着2.7 |
スタート後の二の脚がそれほど速くないので、前半で無理をすることなく、いかにスンナリと流れに乗って運べるかがひとつのポイントといえそうだ。馬場状態が「重」か「不良」のときのダートコース成績[0-0-0-4/4]。
今回 | ベスト時 | |
---|---|---|
2020年10月 | 時期 | 2018年2月(19走前) |
船橋ダ1200m左 | コース | 東京ダ1300m左 |
- | 馬場状態 | 良/遅 |
9番/10頭 | 馬番 | 10番/16頭 |
- | 戦法 | 先行3-3 |
中4週叩き2走目 | ローテ | 中10週休み明け |
515前走 | 馬体重 | 510+14 |
庄司大輔 [0-0-0-1/1] | 騎手 | 勝浦正樹 [0-0-1-0/1] |
56.0kg | 斤量 | 57.0kg |
前走 20.10.01 ダ1200m 船 橋 稍/稍速37.1 515kg11人 5ゲート11頭 庄司大輔55.0 10-11-11 ライクアロケット 6着0.4 | 2走前 20.08.06 ダ1200m 船 橋 良/速36.8 509kg8人 6ゲート11頭 岡村健司56.0 8-8-8 オーロリンチェ 5着0.9 | 3走前 20.07.22 ダ1200m 船 橋 稍/速37.0 507kg6人 2ゲート8頭 岡村健司55.0 4-4-4 ステイホット 5着1.2 | 4走前 20.07.02 ダ1400m 浦 和 稍/稍遅40.0 503kg6人 12ゲート12頭 岡村健司57.0 8-7-2-3 コスモロッソ 5着1.1 |
スパッと切れる脚を使えないため、ラストの直線勝負だと厳しく、早めに動いて持久力が問われるような形に持ち込みたい。
今回 | ベスト時 | |
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2020年10月 | 時期 | 2017年6月(18走前) |
船橋ダ1200m左 | コース | 東京芝1600m左 |
- | 馬場状態 | 良/稍速 |
10番/10頭 | 馬番 | 15番/16頭 |
- | 戦法 | 先行3-3 |
中55週休み明け | ローテ | - |
535前走 | 馬体重 | 478 |
左海誠二 [2-1-0-4/7] | 騎手 | 松山弘平 (初騎乗) |
56.0kg | 斤量 | 54.0kg |
前走 19.10.10 ダ1500m 浦 和 良/極速39.1 535kg5人 11ゲート12頭 保園翔也57.0 9-10-10-10 ホウショウレイル 10着3.0 | 2走前 19.08.20 ダ1400m 浦 和 稍/極速38.1 526kg4人 1ゲート8頭 保園翔也57.0 4-4-4-2 シークレットアリア 2着0.8 | 3走前 19.08.08 ダ1600m 船 橋 良/稍遅41.5 525kg8人 9ゲート12頭 川島正太57.0 5-6-11-12 サダムリスペクト 11着4.3 | 4走前 18.09.26 ダ1800m 名 古 稍/速39.8 秋の鞍地重 492kg5人 2ゲート11頭 張田昂56.0 4-4-4-4 サムライドライブ 2着0.8 |
とにかく安定感のある走りを継続しているだけに、容易く崩れるという場面は想像しがたいが、伸びしろという部分ではさほど評価はできない。レースラップが後傾のときのダートコース成績[0-0-0-5/5]。