3歳
- コース
- 船橋ダート1200m左
- 開催
- 3回船橋2日
- レース番号
- 4R
- 馬場状態
- 本賞金(万円)
- 170,68,42.5,25.5,17
- 付加賞(万円)
- 負担重量
- クラス等区分
- 3歳
- 条件
指数分析
直近5走の指数が最も高い馬
※海外と障害も含む直近5走のうち、国内で出走した距離が1499m以下のダート戦が対象。前走でベスト指数を更新した馬
※出走数が2走以下の馬は対象外。近走の指数が安定している馬
指数の上下幅(直近5走)
- ワケガワカラナイヨ
- タイセイマイウェイ
- チュラバロー
- マデイニスルー
- アルティメット
- モエヨカルテット
- タケデンプリンセス
- ドンチャオ
- キアンクラッシコ
- セイルオンファイア
- マッドブルーアイ
- カレンザブーケ
レース結果
ラップ分析
- ハロンタイム
- 12.4-11.4-12.4-12.5-13.3-13.9
通過順位
- 2コーナー
- 9,12,2,11,5,7,4,6,10,1,3,8
- 3コーナー
- 9,12,11,2,5,6,7,10,3,4,1,8
- 4コーナー
- 9,12,11,2,6,5,10,3,7,4,1,8
気象
- 天候
- 雨26.2℃
- 風
- 南7.7m
馬場速度
支持率(オッズをもとに概算)
単勝馬連単勝 | 2 | 330円 | 2番人気 |
---|---|---|---|
複勝 | 2 | 140円 | 2番人気 |
11 | 130円 | 1番人気 | |
12 | 160円 | 4番人気 | |
枠連 | 2-8 | 300円 | 1番人気 |
枠単 | 2-8 | 660円 | 1番人気 |
馬連 | 2-12 | 1,090円 | 6番人気 |
馬単 | 2-12 | 1,750円 | 6番人気 |
ワイド | 2-11 | 290円 | 2番人気 |
2-12 | 360円 | 6番人気 | |
11-12 | 310円 | 3番人気 | |
3連複 | 2-11-12 | 1,220円 | 3番人気 |
3連単 | 2-12-11 | 6,120円 | 12番人気 |
単勝 | 858.52万円 | 9.78% |
---|---|---|
複勝 | 828.34万円 | 9.43% |
枠連 | 182.81万円 | 2.08% |
枠単 | 90.83万円 | 1.03% |
馬連 | 856.03万円 | 9.75% |
馬単 | 500.74万円 | 5.70% |
ワイド | 1,094.03万円 | 12.46% |
3連複 | 1,709.57万円 | 19.47% |
3連単 | 2,659.35万円 | 30.29% |
合計 | 8,780.22万円 |
AIの予測結果
予測の公開日時とログ
- PREDICT_LOGLINK
- 2024-05-2719:43:24
- CREATED_LOGLINK
- 2024-05-2719:43:45
- PUBLISHED_LOGLINK
- 2024-05-2904:03:47
予測の結果
- ◎本命
- 111人/3着
- ◯対抗
- 63人/4着
- ▲単穴
- 411人/9着
- △連下
- 22人/1着99人/12着124人/2着
- 印を付けた数
- 6/12
- 3着以内の馬に印を付けた数
- 3/3
馬券パターン別の回収率
- 単勝◎
- 0.0%0/100
- 複勝◎
- 130.0%130/100
- 馬連◎◯
- 0.0%0/100
- 馬連◎◯▲
- 0.0%0/200
- 馬単◎◯
- 0.0%0/100
- 馬単◎◯▲
- 0.0%0/200
- ワイド◎◯
- 0.0%0/100
- ワイド◎◯▲
- 0.0%0/200
- 3連複◎◯▲△
- 0.0%0/400
- 3連複◎◯▲◯△
- 0.0%0/700
- 3連単◎◯▲△
- 0.0%0/400
- 3連単◎◯▲◯▲△
- 0.0%0/800
レース展開
ワケガワカラナイヨが一団をリードする形、そのあとにマデイニスルーが取り付く
ワケガワカラナイヨが敢然とにハナを切り、リードを1馬身ほど確保して集団を引っ張っていく。単独の2番手にマデイニスルーが続く。その直後、アルティメットが3番手の絶好位につける。先団後ろのポジションにいるのはタイセイマイウェイ。その1馬身後ろ、カレンザブーケは中団やや前。タケデンプリンセスは中団馬群の真ん中付近を追走。キアンクラッシコは中団後方の位置取り。そのすぐ後ろ、チュラバローが8番手。マッドブルーアイは後方4番手に控えて機をうかがう。後方3番手でジックリと折り合いをつけるのはセイルオンファイア。後方2番手の位置でひっそりと脚をタメるのはモエヨカルテット。殿にドンチャオがいる隊列で最初のコーナーを通過。
アルティメットが持ち味のレースセンスを活かした安定感のある内容で1着ゴールを果たす
先頭はワケガワカラナイヨでリードは1馬身。単独の2番手にマデイニスルーが続く。そのすぐ後ろ、タイセイマイウェイが3番手。1馬身離れて、アルティメットが4番手。このような先行勢の隊列で、最終コーナーを通過した。
直線コースに入って、2番手から抜け出したのはマデイニスルー。そのまま押し切るかに思われたが、先行勢の後ろにいた2番人気のアルティメットがぐいぐいと終いの脚を伸ばしてマデイニスルーを差し切ると、最後は半馬身の差をつけてトップでゴールを駆け抜けた。2着のマデイニスルーから3馬身差の3着には、3番手の位置から天授の我慢強さを発揮してゴールまで頑張った1番人気のタイセイマイウェイが入った。そこから半馬身遅れた4着には、中団前目で直線を迎えたチュラバローが入線した。
簡易出走表
出走馬の個別分析
※クリックまたはタップで各項目に移動- 1枠1番セイルオンファイア
- 2枠2番アルティメット
- 3枠3番モエヨカルテット
- 4枠4番キアンクラッシコ
- 5枠5番カレンザブーケ
- 5枠6番チュラバロー
- 6枠7番タケデンプリンセス
- 6枠8番ドンチャオ
- 7枠9番ワケガワカラナイヨ
- 7枠10番マッドブルーアイ
- 8枠11番タイセイマイウェイ
- 8枠12番マデイニスルー
今回 | ベスト時 | |
---|---|---|
2024年5月 | 時期 | 2023年10月(6走前) |
船橋ダ1200m左 | コース | 船橋ダ1200m左 |
- | 馬場状態 | 良/極遅 |
1番/12頭 | 馬番 | 4番/6頭 |
- | 戦法 | 逃げ1-1-1 |
中4週叩き2走目 | ローテ | - |
416前走 | 馬体重 | 4160 |
森泰斗 [0-2-0-2/4] | 騎手 | 森泰斗 (初騎乗) |
54.0kg | 斤量 | 54.0kg |
前走 24.04.30 ダ1200m 船 橋 重/極遅41.2 416kg7人 3ゲート11頭 森泰斗54.0 1-1-1 マイドオオキニ 9着1.7 | 2走前 24.02.07 ダ1200m 船 橋 重/極遅40.2 422kg3人 3ゲート12頭 森泰斗54.0 4-5-4 スピネーカー 7着2.0 | 3走前 24.01.16 ダ1500m 船 橋 良/遅44.7 416kg7人 11ゲート11頭 本橋孝54.0 3-4-5-5 イマヲトキメク 10着4.3 | 4走前 23.12.17 ダ1200m 船 橋 良/極遅39.3 415kg1人 2ゲート8頭 森泰斗54.0 6-7-7 エミノマジェスティ 2着1.0 |
連戦のローテが上手くいくか否かは厩舎の力量次第といえるが、この中間に厳しめの調教はできないはずなので大幅な上積みは期待しづらい。中3週以内のローテでダートコースを走るのは初めて。
今回 | ベスト時 | |
---|---|---|
2024年5月 | 時期 | 2024年3月(2走前) |
船橋ダ1200m左 | コース | 船橋ダ1200m左 |
- | 馬場状態 | 重/極遅 |
2番/12頭 | 馬番 | 1番/10頭 |
- | 戦法 | 先行2-2-2 |
連闘叩き2走目 | ローテ | 中11週休み明け |
437前走 | 馬体重 | 415-10 |
和田譲治 (初騎乗) | 騎手 | 西啓太 (初騎乗) |
54.0kg | 斤量 | 54.0kg |
前走 24.05.22 ダ1400m 浦 和 重/標準41.4 437kg1人 8ゲート12頭 矢野貴54.0 1-1-1-2 トコトコトッコトコ 2着0.0 | 2走前 24.03.07 ダ1200m 船 橋 重/極遅39.5 415kg1人 1ゲート10頭 西啓太54.0 2-2-2 (ガウリシャンカール) 1着-0.2 | 3走前 23.12.22 ダ1400m 浦 和 良/極遅39.9 425kg3人 4ゲート10頭 落合玄54.0 1-1-1-2 シンメルーブス 2着0.6 | 4走前 |
前走の内容からはレベルアップが窺え、波に乗っているようなムードもある今回は、今までにない強さを発揮しても不思議はないシチュエーションだ。
今回 | ベスト時 | |
---|---|---|
2024年5月 | 時期 | 2024年5月(前走) |
船橋ダ1200m左 | コース | 川崎ダ1400m左 |
- | 馬場状態 | 良/遅 |
3番/12頭 | 馬番 | 5番/10頭 |
- | 戦法 | 逃げ1-1-1-1 |
中3週叩き9走目 | ローテ | 中3週叩き8走目 |
453前走 | 馬体重 | 453+3 |
山崎誠士 [0-1-0-0/1] | 騎手 | 山崎誠士 (初騎乗) |
54.0kg | 斤量 | 54.0kg |
前走 24.05.06 ダ1400m 川 崎 良/遅40.3 453kg5人 5ゲート10頭 山崎誠54.0 1-1-1-1 サムライウォーリア 2着0.2 | 2走前 24.04.16 ダ1400m 浦 和 良/稍遅42.6 450kg6人 4ゲート11頭 藤江渉54.0 1-1-1-2 アンジュミストラル 9着2.2 | 3走前 24.04.03 ダ1500m 川 崎 重/極遅45.8 452kg7人 2ゲート12頭 藤江渉54.0 2-1-1-3 カナールショウヘイ 11着2.6 | 4走前 24.03.12 ダ1400m 川 崎 稍/極遅42.6 457kg8人 8ゲート12頭 藤江渉54.0 2-2-2-1 ライジングキャノン 4着1.0 |
行き脚がそれほど速くないので、発馬をしっかりと決めて、いかにスンナリとレースの流れに乗って走れるかが一番のポイントとなりそうだ。
今回 | ベスト時 | |
---|---|---|
2024年5月 | 時期 | 2023年9月(6走前) |
船橋ダ1200m左 | コース | 川崎ダ900m左 |
- | 馬場状態 | 良/遅 |
4番/12頭 | 馬番 | 5番/8頭 |
- | 戦法 | 差し5-4-4 |
中3週叩き5走目 | ローテ | - |
440前走 | 馬体重 | 4510 |
佐野遥久 [1-0-0-1/2] | 騎手 | 町田直希 (初騎乗) |
51.0kg | 斤量 | 54.0kg |
前走 24.05.06 ダ1400m 川 崎 良/遅41.6 440kg7人 10ゲート12頭 佐野遥51.0 6-6-6-7 ドナノーブル 9着1.3 | 2走前 24.04.19 ダ1400m 浦 和 良/遅40.5 435kg3人 7ゲート11頭 佐野遥51.0 2-2-2-1 (バリクパパン) 1着-1.1 | 3走前 24.04.01 ダ1400m 川 崎 重/極遅43.1 443kg3人 10ゲート10頭 町田直54.0 7-8-7-6 アナカプリ 7着1.4 | 4走前 24.03.12 ダ1400m 川 崎 稍/極遅43.0 437kg5人 3ゲート9頭 町田直54.0 5-5-4-4 ウィルリライト 5着0.9 |
「トラックバイアス」や「展開のアヤ」などといった、馬自身の力量とはあまり関係の無い要素が上手い具合に噛み合えば、上位争いに加わる場面があってもおかしくない。レースのペースが遅いときのダートコース成績[0-0-0-4/4]。
今回 | ベスト時 | |
---|---|---|
2024年5月 | 時期 | 2023年10月(7走前) |
船橋ダ1200m左 | コース | 船橋ダ1200m左 |
- | 馬場状態 | 良/標準 |
5番/12頭 | 馬番 | 2番/7頭 |
- | 戦法 | 逃げ1-1-1 |
中4週叩き3走目 | ローテ | 中4週叩き2走目 |
444前走 | 馬体重 | 471-1 |
木間塚龍馬 [0-0-0-5/5] | 騎手 | 篠谷葵 (初騎乗) |
53.0kg | 斤量 | 54.0kg |
前走 24.04.29 ダ1200m 船 橋 稍/遅40.9 444kg7人 8ゲート12頭 木間龍53.0 7-9-9 フェイスザワン 6着2.2 | 2走前 24.04.11 ダ1200m 船 橋 良/極遅41.7 442kg6人 4ゲート9頭 木間龍53.0 2-1-1 セザンブレイヴ 7着0.5 | 3走前 24.03.04 ダ1200m 船 橋 良/極遅42.1 434kg9人 6ゲート11頭 山中悠54.0 1-1-3 スマイルナウ 11着2.1 | 4走前 24.02.09 ダ1200m 船 橋 稍/遅40.9 451kg9人 4ゲート11頭 木間龍53.0 11-10-11 ミスプリマ 9着2.8 |
連闘が成功するか否かは厩舎の実力次第といえるが、この中間にあまり強い負荷のかかる調教はできないはずなので大幅な上積みは望みづらい。
今回 | ベスト時 | |
---|---|---|
2024年5月 | 時期 | 2024年4月(2走前) |
船橋ダ1200m左 | コース | 船橋ダ1200m左 |
- | 馬場状態 | 稍/遅 |
6番/12頭 | 馬番 | 11番/12頭 |
- | 戦法 | 差し8-4-3 |
連闘叩き4走目 | ローテ | 中3週叩き2走目 |
458前走 | 馬体重 | 465-1 |
小杉亮 [1-0-2-2/5] | 騎手 | 小杉亮 [1-0-0-2/3] |
56.0kg | 斤量 | 56.0kg |
前走 24.05.20 ダ1400m 浦 和 不/稍遅40.8 458kg1人 8ゲート12頭 小杉亮56.0 2-2-2-3 イツツボシ 3着0.8 | 2走前 24.04.29 ダ1200m 船 橋 稍/遅40.2 465kg10人 11ゲート12頭 小杉亮56.0 8-4-3 フェイスザワン 3着0.4 | 3走前 24.04.11 ダ1200m 船 橋 良/極遅40.4 466kg3人 6ゲート9頭 小杉亮56.0 5-5-6 ブライティアアンナ 6着1.1 | 4走前 23.12.18 ダ1200m 船 橋 良/極遅40.6 466kg1人 8ゲート10頭 小杉亮55.0 2-2-1 (パンパデルカルメン) 1着-1.4 |
上位へ浮上する余地がわずかにあるが、さまざまな紛れを生むファクターが助けてくれないと出番は訪れないだろう。叩き3走目以上でダートコースを走るのは初めて。
今回 | ベスト時 | |
---|---|---|
2024年5月 | 時期 | 2023年7月(4走前) |
船橋ダ1200m左 | コース | 船橋ダ1000m左 |
- | 馬場状態 | 良/極遅 |
7番/12頭 | 馬番 | 4番/4頭 |
- | 戦法 | 逃げ1-1 |
中4週叩き3走目 | ローテ | - |
468前走 | 馬体重 | 4730 |
實川純一 [1-0-0-3/4] | 騎手 | 實川純一 (初騎乗) |
54.0kg | 斤量 | 54.0kg |
前走 24.04.30 ダ1200m 船 橋 重/極遅40.8 468kg11人 7ゲート11頭 實川純54.0 3-3-4 マイドオオキニ 6着1.6 | 2走前 24.04.11 ダ1200m 船 橋 良/極遅41.2 462kg8人 7ゲート9頭 實川純54.0 7-8-9 ブライティアアンナ 9着2.4 | 3走前 23.08.09 ダ1200m 船 橋 良/標準40.2 478kg8人 3ゲート8頭 實川純54.0 7-7-7 ヨルノテイオー 8着2.8 | 4走前 23.07.24 ダ1000m 船 橋 良/極遅39.7 473kg4人 4ゲート4頭 實川純一54.0 1-1 (キャッスルレーヴ) 1着-0.2 |
スタートダッシュが速い方ではないだけに、前半で無理をすることなく、いかにすんなりとレースの流れに乗って走れるかが最大の鍵となりそうだ。
今回 | ベスト時 | |
---|---|---|
2024年5月 | 時期 | 2024年1月(5走前) |
船橋ダ1200m左 | コース | 船橋ダ1200m左 |
- | 馬場状態 | 良/極遅 |
8番/12頭 | 馬番 | 8番/11頭 |
- | 戦法 | 差し7-6-7 |
中4週叩き3走目 | ローテ | 中4週叩き2走目 |
461前走 | 馬体重 | 456+5 |
矢野貴之 (初騎乗) | 騎手 | 御神本訓史 [0-0-0-1/1] |
56.0kg | 斤量 | 56.0kg |
前走 24.04.29 ダ1200m 船 橋 稍/遅41.9 461kg8人 2ゲート12頭 山田貴56.0 11-10-10 フェイスザワン 11着3.2 | 2走前 24.04.11 ダ1200m 船 橋 良/極遅43.1 458kg1人 5ゲート9頭 御神訓56.0 3-4-5 セザンブレイヴ 9着2.7 | 3走前 24.03.04 ダ1200m 船 橋 良/極遅39.6 455kg3人 12ゲート11頭 御神訓56.0 4-4-4 スマイルナウ 2着0.1 | 4走前 24.02.07 ダ1500m 船 橋 重/遅44.6 453kg5人 2ゲート11頭 御神訓56.0 7-7-9-9 プレヴナンス 11着6.7 |
この面子に混じっても十分に戦える地力を備えており、うまくハマれば、アッと言わせるような走りがあっても何等おかしくない。
今回 | ベスト時 | |
---|---|---|
2024年5月 | 時期 | 2023年9月(2走前) |
船橋ダ1200m左 | コース | 船橋ダ1000m左 |
- | 馬場状態 | 良/極遅 |
9番/12頭 | 馬番 | 7番/7頭 |
- | 戦法 | 逃げ1-1 |
中31週休み明け | ローテ | - |
459前走 | 馬体重 | 4560 |
臼井健太郎 (初騎乗) | 騎手 | 沢田龍哉 (初騎乗) |
56.0kg | 斤量 | 54.0kg |
前走 23.10.23 ダ1200m 船 橋 良/標準42.8 459kg5人 6ゲート7頭 澤田龍55.0 1-1-1 ノースビクトリー 7着3.0 | 2走前 23.09.29 ダ1000m 船 橋 良/極遅38.1 456kg6人 7ゲート7頭 澤田龍54.0 1-1 (オーバルブーケ) 1着-0.7 | 3走前 | 4走前 |
強い馬から順に買うとなると、無印評価もやむをえないというところだが、人気が露程もなくて馬券的妙味がそこそこありそうなら、3連複・ワイドの紐穴として一考の余地はありそうだ。ローテが中3週以内のときのダートコース成績[0-0-2-5/7]。
今回 | ベスト時 | |
---|---|---|
2024年5月 | 時期 | 2023年8月(9走前) |
船橋ダ1200m左 | コース | 船橋ダ1000m左 |
- | 馬場状態 | 良/遅 |
10番/12頭 | 馬番 | 3番/7頭 |
- | 戦法 | 差し4-4 |
中4週叩き9走目 | ローテ | - |
400前走 | 馬体重 | 4030 |
所蛍 (初騎乗) | 騎手 | 本橋孝太 (初騎乗) |
51.0kg | 斤量 | 54.0kg |
前走 24.04.29 ダ1200m 船 橋 稍/遅42.8 400kg11人 5ゲート12頭 和田譲54.0 2-5-5 フェイスザワン 10着3.1 | 2走前 24.04.11 ダ1200m 船 橋 良/極遅40.9 405kg7人 4ゲート9頭 篠谷葵54.0 3-3-3 ブライティアアンナ 5着0.9 | 3走前 24.03.26 ダ1400m 浦 和 不/標準40.0 413kg4人 9ゲート12頭 笠野雄54.0 1-1-2-3 スモークフレイバー 5着2.0 | 4走前 24.03.04 ダ1200m 船 橋 良/極遅41.1 410kg3人 10ゲート11頭 和田譲54.0 2-3-3 ミホノキセキ 4着0.9 |
ムラ駆けの面があり、兎にも角にも読みづらいタイプなので、当日上位人気に支持されているようならば不発に終わるケースも計算に入れておくべきだろう。
今回 | ベスト時 | |
---|---|---|
2024年5月 | 時期 | 2023年11月(5走前) |
船橋ダ1200m左 | コース | 福島ダ1700m右 |
- | 馬場状態 | 良/稍遅 |
11番/12頭 | 馬番 | 12番/15頭 |
- | 戦法 | 先行7-2-2-2 |
中4週叩き2走目 | ローテ | - |
506前走 | 馬体重 | 510 |
笹川翼 [0-1-0-0/1] | 騎手 | 原優介 (初騎乗) |
56.0kg | 斤量 | 55.0kg |
前走 24.05.02 ダ1200m 船 橋 不/極遅41.0 506kg1人 9ゲート12頭 笹川翼56.0 2-1-1 マイベネラブル 2着0.4 | 2走前 24.03.31 ダ1800m 中 山 稍/速44.7 518kg11人 7ゲート13頭 野中 悠太郎57.0 1-1-2-4 ザロック 13着5.3 | 3走前 24.03.13 ダ1600m 川 崎 重/極遅46.8 524kg1人 6ゲート11頭 原優介55.0 2-2-3-5 アルマーレシチー 8着4.7 | 4走前 23.11.18 ダ1700m 福 島 不/極速40.5 514kg9人 8ゲート15頭 原 優介55.0 3-4-6-7 コトホドサヨウニ 13着3.5 |
中心視もできる存在ではあるが、実力がずば抜けているとは言えないので、なにかちょっとしたアクシデントが起因となって、自分の力を十分に発揮できずに馬券圏外に崩れるというパターンも勘案しておきたい。叩き3走目以上でダートコースを走るのは初めて。
今回 | ベスト時 | |
---|---|---|
2024年5月 | 時期 | 2024年4月(2走前) |
船橋ダ1200m左 | コース | 船橋ダ1200m左 |
- | 馬場状態 | 稍/極遅 |
12番/12頭 | 馬番 | 9番/11頭 |
- | 戦法 | 逃げ1-1-1 |
中4週叩き3走目 | ローテ | 中25週休み明け |
461前走 | 馬体重 | 463+23 |
山本大翔 [0-2-0-0/2] | 騎手 | 山本大翔 (初騎乗) |
51.0kg | 斤量 | 51.0kg |
前走 24.05.01 ダ1200m 船 橋 不/極遅41.2 461kg2人 3ゲート10頭 山本大51.0 2-2-1 グッドマン 2着0.6 | 2走前 24.04.13 ダ1200m 船 橋 稍/極遅38.9 463kg1人 9ゲート11頭 山本大51.0 1-1-1 フェイスザワン 2着0.1 | 3走前 23.10.24 ダ1200m 船 橋 良/稍速41.0 440kg4人 4ゲート10頭 山中悠54.0 1-1-1 ヘリアンフォラ 6着1.7 | 4走前 23.09.28 ダ1000m 船 橋 良/稍遅39.4 437kg2人 5ゲート6頭 山中悠54.0 2-2 バトルクリーク 2着2.3 |
ここしばらくやや低調な内容のレースが続いていて、ひと頃のような勢いは失われてきている。戦法が逃げか先行のときのダートコース成績[0-1-0-3/4]。