千葉日報賞スプリント
- コース
- 船橋ダート1200m左
- 開催
- 4回船橋2日
- レース番号
- 11R
- 馬場状態
- 本賞金(万円)
- 800,280,160,120,80
- 付加賞(万円)
- 負担重量
- 別定
- クラス等区分
- 4歳以上準重賞競走
- 条件
指数分析
直近5走の指数が最も高い馬
※海外と障害も含む直近5走のうち、国内で出走した距離が1499m以下のダート戦が対象。近走の指数が安定している馬
指数の上下幅(直近5走)
- スワーヴシャルル
- ロードグラディオ
- ベストマッチョ
- スマートセラヴィー
- カールスバート
- ブンロート
- レベルフォー
- ポーチュラカ
- ホウオウスクラム
レース結果
ラップ分析
- ハロンタイム
- 12.0-11.1-11.3-12.0-13.3-12.9
通過順位
- 2コーナー
- 4,2,7,5,8,6,9,1,3
- 3コーナー
- 4,2-7,8,5,9,6,1,3
- 4コーナー
- 4,2,7,5,8,1,9,6,3
気象
- 天候
- 曇24.0℃
- 風
- 南東5.2m
馬場速度
支持率(オッズをもとに概算)
単勝馬連単勝 | 7 | 330円 | 2番人気 |
---|---|---|---|
複勝 | 7 | 120円 | 2番人気 |
8 | 110円 | 1番人気 | |
9 | 160円 | 4番人気 | |
枠連 | 7-8 | 260円 | 1番人気 |
枠単 | 7-8 | 680円 | 2番人気 |
馬連 | 7-9 | 2,050円 | 8番人気 |
馬単 | 7-9 | 3,060円 | 9番人気 |
ワイド | 7-8 | 170円 | 1番人気 |
7-9 | 480円 | 6番人気 | |
8-9 | 340円 | 5番人気 | |
3連複 | 7-8-9 | 1,020円 | 3番人気 |
3連単 | 7-9-8 | 7,520円 | 20番人気 |
単勝 | 2,095.09万円 | 11.06% |
---|---|---|
複勝 | 1,304.26万円 | 6.89% |
枠連 | 220.18万円 | 1.16% |
枠単 | 67.97万円 | 0.36% |
馬連 | 1,570.66万円 | 8.29% |
馬単 | 1,269.21万円 | 6.70% |
ワイド | 1,962.73万円 | 10.36% |
3連複 | 3,285.71万円 | 17.35% |
3連単 | 7,166.96万円 | 37.83% |
合計 | 18,942.77万円 |
AIの予測結果
予測の公開日時とログ
- 本紙印の公開日時
- 2024-06-27 19:40:00
- PREDICT_LOGLINK
- 2024-06-2619:43:39
- CREATED_LOGLINK
- 2024-06-2619:44:00
- PUBLISHED_LOGLINK
- 2024-06-2804:47:08
- TWEET_LOGLINK
- 2024-06-27 19:40:04
予測の結果
- ◎本命
- 94人/2着
- ◯対抗
- 81人/3着
- ▲単穴
- 66人/4着
- △連下
- 15人/6着53人/7着
- 印を付けた数
- 5/9
- 3着以内の馬に印を付けた数
- 2/3
馬券パターン別の回収率
- 単勝◎
- 0.0%0/100
- 複勝◎
- 160.0%160/100
- 馬連◎◯
- 0.0%0/100
- 馬連◎◯▲
- 0.0%0/200
- 馬単◎◯
- 0.0%0/100
- 馬単◎◯▲
- 0.0%0/200
- ワイド◎◯
- 340.0%340/100
- ワイド◎◯▲
- 170.0%340/200
- 3連複◎◯▲△
- 0.0%0/300
- 3連複◎◯▲◯△
- 0.0%0/500
- 3連単◎◯▲△
- 0.0%0/300
- 3連単◎◯▲◯▲△
- 0.0%0/600
レース展開
レベルフォーが先陣を切る展開、そのあとに続くポーチュラカ
レベルフォーが先手を取る恰好となり、リードを1馬身ほど確保して集団を引っ張っていく。単独の2番手にポーチュラカが続く。そのあと、スワーヴシャルルが3番手の絶好位につける。その1馬身後ろ、スマートセラヴィーは中団前め。ロードグラディオは中団馬群のちょうど真ん中を追走。ブンロートは中団後方の位置取り。後方3番手で腰を据えて折り合い重視で運ぶのはカールスバート。後方2番手の位置で息を潜めて末脚を温存するのはベストマッチョ。殿にホウオウスクラムがいる隊列で最初のコーナーを通過。
千葉日報賞スプリント、スワーヴシャルルが古馬の貫禄を顕示する様な堂々とした走りで休み明けの一戦を物にする
先頭はレベルフォーでリードは1馬身。単独の2番手にポーチュラカが続く。そのすぐ後ろ、スワーヴシャルルが3番手。このような先行勢の隊列で、最終コーナーを通過した。
直線コースに入り、絶好位にいた2番人気のスワーヴシャルルがきっちりと末脚を伸ばして先頭を奪い、最後は後続に1馬身の差をつけて勝利を挙げた。2着には、後方3番手の位置から勝負根性が光る走りを見せたカールスバートが続き、2着とクビ差の3着には、中団の位置からゴールまでジンワリと伸びた1番人気のロードグラディオが入った。
簡易出走表
発走直前のオッズと変動
※10分前、5分前、3分前は発走時刻の◯分前に取得したオッズ。括弧内はオッズの変動。10分前オッズの取得日時=2024-06-27 19:40:04。5分前オッズの取得日時=2024-06-27 19:45:45。3分前オッズの取得日時=2024-06-27 19:47:01。単勝オッズ
馬番 | 10分前 | 5分前 | 3分前 |
---|---|---|---|
1番 | 11.1 | +0.111.2 | +1.212.4 |
2番 | 23.2 | +5.228.4 | +7.335.7 |
3番 | 85.8 | +16.6102.4 | +30.3132.7 |
4番 | 19.9 | +2.122.0 | +1.223.2 |
5番 | 5.8 | -1.04.8 | -0.54.3 |
6番 | 16.6 | +2.719.3 | +1.721.0 |
7番 | 3.0 | +0.33.3 | +0.23.5 |
8番 | 2.4 | -0.12.3 | -0.12.2 |
9番 | 11.3 | -0.910.4 | +0.210.6 |
複勝オッズ(最低オッズ)
馬番 | 10分前 | 5分前 | 3分前 |
---|---|---|---|
1番 | 1.9 | +0.42.3 | -0.12.2 |
2番 | 3.8 | +1.25.0 | +0.85.8 |
3番 | 9.8 | +3.313.1 | +0.713.8 |
4番 | 2.7 | +0.53.2 | -0.23.0 |
5番 | 1.3 | -0.21.1 | +0.11.2 |
6番 | 3.4 | -0.33.1 | -0.22.9 |
7番 | 1.4 | -0.21.2 | -0.11.1 |
8番 | 1.1 | 0.01.1 | 0.01.1 |
9番 | 1.8 | +0.11.9 | +0.12.0 |
出走馬の個別分析
※クリックまたはタップで各項目に移動- 1枠1番ベストマッチョ
- 2枠2番ポーチュラカ
- 3枠3番ホウオウスクラム
- 4枠4番レベルフォー
- 5枠5番スマートセラヴィー
- 6枠6番ブンロート
- 7枠7番スワーヴシャルル
- 8枠8番ロードグラディオ
- 8枠9番カールスバート
今回 | ベスト時 | |
---|---|---|
2024年6月 | 時期 | 2018年2月(40走前) |
船橋ダ1200m左 | コース | 東京ダ1400m左 |
- | 馬場状態 | 良/標準 |
1番/9頭 | 馬番 | 6番/16頭 |
- | 戦法 | 先行2-2 |
中10週休み明け | ローテ | 中4週叩き2走目 |
486前走 | 馬体重 | 492+2 |
本橋孝太 (初騎乗) | 騎手 | 内田博幸 [2-0-0-0/2] |
56.0kg | 斤量 | 57.0kg |
前走 24.04.16 ダ1400m 浦 和 良/遅40.1 486kg7人 6ゲート12頭 本田重57.0 3-3-3-3 スマートセラヴィー 4着0.4 | 2走前 24.02.08 ダ1400m 姫 路 稍/極遅40.0 477kg3人 11ゲート12頭 吉原寛56.0 2-2-1-1 タイガーインディ 4着1.1 | 3走前 23.11.21 ダ1400m 笠 松 良/稍遅38.6 486kg2人 11ゲート12頭 岡部誠57.0 3-2-3-2 ルーチェドーロ 3着1.2 | 4走前 23.10.20 ダ1230m 園 田 稍/稍遅39.1 489kg3人 9ゲート12頭 岡部誠56.0 2-2-2-1 ダノンジャスティス 2着0.0 |
今回の顔ぶれだと伏兵的な立場にはなるが、鞍上がリスクを恐れずに一発狙いの戦い方をすれば、波乱を起こしても驚けない。距離延長時(200m以上)のダートコース成績[0-0-0-4/4]。
今回 | ベスト時 | |
---|---|---|
2024年6月 | 時期 | 2023年6月(8走前) |
船橋ダ1200m左 | コース | 大井ダ1200m右 |
- | 馬場状態 | 良/極速 |
2番/9頭 | 馬番 | 7番/16頭 |
- | 戦法 | 先行2-2 |
中4週叩き3走目 | ローテ | 中4週叩き3走目 |
487前走 | 馬体重 | 475+2 |
岡村健司 (初騎乗) | 騎手 | 藤本現暉 (初騎乗) |
51.0kg | 斤量 | 55.0kg |
前走 24.05.28 ダ1000m 船 橋 不/遅37.2 487kg5人 2ゲート10頭 山本大50.0 7-7 マッドシェリー 7着0.7 | 2走前 24.04.30 ダ1200m 船 橋 稍/極遅40.3 483kg5人 6ゲート12頭 山本大51.0 1-1-1 ジャックオレンジ 3着0.9 | 3走前 24.03.28 ダ1400m 浦 和 稍/極遅41.3 475kg11人 8ゲート12頭 西啓太54.0 3-3-2-7 ジゼル 8着2.3 | 4走前 23.12.01 ダ1200m 船 橋 良/遅40.8 480kg6人 3ゲート12頭 西啓太53.0 4-3-5 ビリーヴインミー 10着2.0 |
今までのレースぶりを考量すると、今回の距離は適距離とはいえず、しっかりと力を出すことができるのかどうかは疑問が残るところだ。戦法が追い込みのときのダートコース成績[0-0-0-5/5]。
今回 | ベスト時 | |
---|---|---|
2024年6月 | 時期 | 2021年8月(24走前) |
船橋ダ1200m左 | コース | 新潟ダ1800m左 |
- | 馬場状態 | 良/標準 |
3番/9頭 | 馬番 | 2番/15頭 |
- | 戦法 | 先行2-2-2-2 |
中2週叩き3走目 | ローテ | 中9週休み明け |
519前走 | 馬体重 | 512-10 |
山中悠希 [0-0-0-1/1] | 騎手 | 内田博幸 (初騎乗) |
56.0kg | 斤量 | 54.0kg |
前走 24.06.11 ダ900m 川 崎 稍/稍速36.8 519kg12人 7ゲート12頭 山中悠57.0 12-12-12 プライルード 10着1.8 | 2走前 24.05.30 ダ1700m 船 橋 稍/遅41.9 521kg8人 9ゲート9頭 本橋孝56.0 3-3-3-5 アルラ 9着3.3 | 3走前 24.04.16 ダ1400m 浦 和 良/遅39.3 522kg11人 10ゲート12頭 本橋孝57.0 11-11-11-11 スマートセラヴィー 10着1.7 | 4走前 24.03.07 ダ1600m 船 橋 重/稍遅41.0 525kg10人 4ゲート10頭 本田重56.0 9-8-10-10 ギガキング 8着3.9 |
「枠順の優劣」や「コース適性」などといった、馬自身の実力とはそれほど関係の無い要素が上手く作用すれば、見せ場以上の結果があってもおかしくない。
今回 | ベスト時 | |
---|---|---|
2024年6月 | 時期 | 2020年5月(22走前) |
船橋ダ1200m左 | コース | 浦和ダ1400m左 |
- | 馬場状態 | 良/稍遅 |
4番/9頭 | 馬番 | 7番/8頭 |
- | 戦法 | 逃げ1-1-1-1 |
中4週叩き4走目 | ローテ | 中3週叩き2走目 |
496前走 | 馬体重 | 494-3 |
木間塚龍馬 [2-1-1-5/9] | 騎手 | 酒井忍 [4-0-0-2/6] |
54.0kg | 斤量 | 57.0kg |
前走 24.05.28 ダ1000m 船 橋 不/遅37.4 496kg9人 7ゲート10頭 木間龍56.0 5-4 マッドシェリー 3着0.5 | 2走前 24.04.30 ダ1200m 船 橋 稍/極遅39.5 498kg5人 4ゲート6頭 木間龍56.0 1-1-1 カールスバート 4着0.6 | 3走前 24.04.11 ダ1400m 大 井 稍/極遅43.5 504kg11人 5ゲート15頭 保園翔57.0 1-1-2 コパノマーキュリー 15着4.2 | 4走前 23.08.07 ダ1200m 船 橋 良/標準38.2 493kg5人 3ゲート7頭 木間龍55.0 1-1-1 ハセノエクスプレス 2着0.3 |
スタート後の二の脚がそれほど速くないので、序盤で無理をすることなく、いかにスムーズにレースの流れに乗って走れるかがひとつのカギといえそうだ。
今回 | ベスト時 | |
---|---|---|
2024年6月 | 時期 | 2020年11月(17走前) |
船橋ダ1200m左 | コース | 阪神ダ1400m右 |
- | 馬場状態 | 良/稍遅 |
5番/9頭 | 馬番 | 16番/16頭 |
- | 戦法 | 先行2-2 |
中5週休み明け | ローテ | 中2週叩き2走目 |
505前走 | 馬体重 | 502+4 |
本田正重 [0-0-0-1/1] | 騎手 | 戸崎圭太 (初騎乗) |
56.0kg | 斤量 | 57.0kg |
前走 24.05.22 ダ1400m 浦 和 重/極遅40.6 505kg8人 2ゲート12頭 矢野貴56.0 10-10-10-9 アマネラクーン 9着2.1 | 2走前 24.04.16 ダ1400m 浦 和 良/遅38.3 507kg8人 8ゲート12頭 矢野貴57.0 9-10-7-5 (ロードグラディオ) 1着-0.2 | 3走前 24.01.16 ダ1200m 船 橋 良/極遅37.7 505kg3人 9ゲート9頭 矢野貴57.0 7-6-5 プライルード 2着0.2 | 4走前 23.06.20 ダ1200m 船 橋 良/遅37.2 505kg2人 5ゲート7頭 矢野貴之56.0 6-6-6 ブンロート 3着0.6 |
このメンバーだとダークホース的な立場にはなるが、乗り役が思い切って一発を狙うような騎乗をすれば、下馬評を覆してもおかしくない。戦法が差しのときのダートコース成績[0-0-1-4/5]。
今回 | ベスト時 | |
---|---|---|
2024年6月 | 時期 | 2019年9月(44走前) |
船橋ダ1200m左 | コース | 中山芝1600m外右 |
- | 馬場状態 | 良/極速 |
6番/9頭 | 馬番 | 14番/14頭 |
- | 戦法 | 先行2-3-2 |
中5週休み明け | ローテ | 中10週休み明け |
533前走 | 馬体重 | 506-6 |
沢田龍哉 [0-0-0-2/2] | 騎手 | 木幡巧也 [0-2-0-1/3] |
56.0kg | 斤量 | 54.0kg |
前走 24.05.22 ダ1400m 浦 和 重/極遅42.3 533kg11人 4ゲート12頭 吉原寛56.0 7-6-7-12 アマネラクーン 12着2.9 | 2走前 23.11.30 ダ1000m 船 橋 良/標準35.6 船橋記念S3 535kg5人 5ゲート10頭 澤田龍57.0 10-9 キモンルビー 7着1.4 | 3走前 23.10.26 ダ1000m 船 橋 良/標準36.0 533kg5人 2ゲート11頭 御神訓57.0 9-9 プライルード 2着0.5 | 4走前 23.07.25 ダ1000m 船 橋 良/遅36.9 537kg8人 8ゲート14頭 和田譲治56.0 11-8 キモンルビー 4着0.5 |
揉まれても怯まないタフさが本馬の良さの一つで、多少馬群が密集する場面があったとしても、やる気をなくして大敗する様な事はおそらくないだろう。
今回 | ベスト時 | |
---|---|---|
2024年6月 | 時期 | 2023年5月(7走前) |
船橋ダ1200m左 | コース | 新潟ダ1200m左 |
- | 馬場状態 | 稍/稍遅 |
7番/9頭 | 馬番 | 2番/11頭 |
- | 戦法 | 先行4-4 |
中17週休み明け | ローテ | 中13週休み明け |
484前走 | 馬体重 | 486+6 |
森泰斗 (初騎乗) | 騎手 | 北村友一 [0-1-0-0/1] |
56.0kg | 斤量 | 57.0kg |
前走 24.02.28 ダ1400m 大 井 稍/極遅41.7 484kg4人 2ゲート16頭 御神訓57.0 1-2-2 ギャルダル 13着2.3 | 2走前 24.01.25 ダ1200m 大 井 稍/極遅38.4 486kg2人 1ゲート15頭 笹川翼57.0 4-3 (ブラックストーム) 1着0.0 | 3走前 23.11.16 ダ1200m 大 井 良/極遅37.7 478kg2人 4ゲート9頭 笹川翼57.0 2-2 (ブラックストーム) 1着0.0 | 4走前 23.08.20 ダ1200m 新 潟 良/極遅37.9 NST賞OP 472kg4人 6ゲート14頭 石川 裕紀人57.0 3-3 アルファマム 10着1.1 |
ここ数走は不振気味とも取れる内容の競馬が続いていて、良い頃のような勢いはなくなってきている。揉まれた時のダートコース成績[0-0-0-5/5]。
今回 | ベスト時 | |
---|---|---|
2024年6月 | 時期 | 2020年10月(14走前) |
船橋ダ1200m左 | コース | 東京ダ1400m左 |
- | 馬場状態 | 重/極速 |
8番/9頭 | 馬番 | 11番/16頭 |
- | 戦法 | 差し11-10 |
中10週休み明け | ローテ | 中13週休み明け |
512前走 | 馬体重 | 488+2 |
御神本訓史 [4-4-0-0/8] | 騎手 | 石川裕紀人 (初騎乗) |
56.0kg | 斤量 | 56.0kg |
前走 24.04.16 ダ1400m 浦 和 良/遅40.0 512kg5人 3ゲート12頭 御神訓57.0 1-1-1-1 スマートセラヴィー 2着0.2 | 2走前 23.06.29 ダ1400m 浦 和 良/極速37.4 513kg2人 1ゲート7頭 御神本訓57.0 1-1-1-1 アマネラクーン 2着0.1 | 3走前 23.04.18 ダ1400m 大 井 重/極速36.5 509kg1人 7ゲート14頭 御神本訓57.0 2-2-2 (マックス) 1着-0.1 | 4走前 23.03.28 ダ1200m 大 井 不/稍速36.8 516kg2人 6ゲート10頭 御神本訓57.0 4-4 (オリジネイター) 1着-0.1 |
上位安泰とまではいえないものの、力量上位の存在であることは歴然としており、馬券の的中を第一に考えるのであれば買い目からは外せない一頭だと言えるだろう。ポジションが2番手以内のときのダートコース成績[3-0-2-0/5]。
今回 | ベスト時 | |
---|---|---|
2024年6月 | 時期 | 2022年11月(16走前) |
船橋ダ1200m左 | コース | 浦和ダ1500m左 |
- | 馬場状態 | 重/標準 |
9番/9頭 | 馬番 | 9番/12頭 |
- | 戦法 | 先行5-4-3-3 |
中4週叩き3走目 | ローテ | 中5週休み明け |
489前走 | 馬体重 | 4790 |
和田譲治 [4-3-3-2/12] | 騎手 | 真島大輔 (初騎乗) |
54.0kg | 斤量 | 57.0kg |
前走 24.05.29 ダ1600m 船 橋 重/極遅41.7 489kg5人 11ゲート12頭 森泰斗56.0 3-3-4-3 パワーブローキング 9着3.4 | 2走前 24.04.30 ダ1200m 船 橋 稍/極遅38.1 489kg1人 1ゲート6頭 森泰斗57.0 5-5-3 (イージーファクト) 1着0.0 | 3走前 24.03.05 ダ1200m 船 橋 稍/遅38.2 487kg1人 2ゲート9頭 森泰斗57.0 7-7-8 アイゴールド 4着1.0 | 4走前 24.02.06 ダ1200m 船 橋 不/極遅38.0 485kg3人 9ゲート12頭 森泰斗57.0 7-7-7 (ベルフリップ) 1着0.0 |
有力馬の一角を形成する存在であることは明白だが、あとひと押しが足りない感が拭えないのも確かで、今回は厩舎の力量、そして騎手の手綱捌きが問われる場面と言えそうだ。戦法が差しのときのダートコース成績[0-0-0-4/4]。