一般C2五六
- コース
- 船橋ダート1200m左
- 開催
- 4回船橋4日
- レース番号
- 7R
- 馬場状態
- 本賞金(万円)
- 100,40,25,15,10
- 付加賞(万円)
- 負担重量
- クラス等区分
- 一般C2五六普通競走
- 条件
指数分析
直近5走の指数が最も高い馬
※海外と障害も含む直近5走のうち、国内で出走した距離が1499m以下のダート戦が対象。近走の指数が安定している馬
指数の上下幅(直近5走)
- イニシエーター
- エルヴス
- ゴールドプラネット
- オールウェイ
- キタサンブラウン
- ヒマワリオジョウ
- アンビートゥン
- フライソーハイ
- ドンレッドローズ
レース結果
ラップ分析
- ハロンタイム
- 12.4-11.3-11.9-12.1-13.2-13.7
通過順位
- 2コーナー
- 4,8,6,9,2,3,7,1,5
- 3コーナー
- 4,8,9,6,2,(1,7),5,3
- 4コーナー
- 8,9,4,6,1,2,7,5,3
気象
- 天候
- 曇27.1℃
- 風
- 南東2.4m
馬場速度
支持率(オッズをもとに概算)
単勝馬連単勝 | 2 | 240円 | 1番人気 |
---|---|---|---|
複勝 | 2 | 110円 | 1番人気 |
5 | 150円 | 4番人気 | |
9 | 140円 | 3番人気 | |
枠連 | 2-8 | 140円 | 1番人気 |
枠単 | 2-8 | 380円 | 1番人気 |
馬連 | 2-9 | 470円 | 1番人気 |
馬単 | 2-9 | 710円 | 1番人気 |
ワイド | 2-5 | 270円 | 3番人気 |
2-9 | 190円 | 1番人気 | |
5-9 | 380円 | 5番人気 | |
3連複 | 2-5-9 | 840円 | 2番人気 |
3連単 | 2-9-5 | 3,100円 | 5番人気 |
単勝 | 712.64万円 | 9.17% |
---|---|---|
複勝 | 706.05万円 | 9.09% |
枠連 | 170.73万円 | 2.20% |
枠単 | 70.78万円 | 0.91% |
馬連 | 645.29万円 | 8.31% |
馬単 | 664.51万円 | 8.55% |
ワイド | 751.19万円 | 9.67% |
3連複 | 1,156.78万円 | 14.89% |
3連単 | 2,889.94万円 | 37.20% |
合計 | 7,767.91万円 |
レース展開
フライソーハイが一団をリードする展開、そのすぐ後ろにイニシエーターが続く
先陣を切ったのはフライソーハイ。後続との差を1馬身ほどキープして馬群を牽引。単独の2番手にイニシエーターが続く。続いて、キタサンブラウンが3番手の絶好位につける。その1馬身後ろ、アンビートゥンは中団前め。エルヴスは中団馬群のど真ん中を追走。ドンレッドローズは中団後方の位置取り。後方3番手でじっくりと折り合い重視で運ぶのはオールウェイ。後方2番手の位置でドッシリと構えるのはゴールドプラネット。どん尻にヒマワリオジョウがいる隊列で最初のコーナーを通過。
エルヴスが古馬の貫禄を見せる様な力走で久方ぶりの美酒
先頭はイニシエーターでリードは1馬身。単独の2番手にアンビートゥンが続く。その後ろ、フライソーハイが3番手。このような先行勢の隊列で、最終コーナーを通過した。
直線コースに入り、2番手から抜け出したのはアンビートゥン。そのまま押し切るかに見えたが、中団後方にいた1番人気のエルヴスが強烈な末脚を爆発させてアンビートゥンを差し切ると、最後は半馬身の差をつけて勝利した。2着のアンビートゥンから1馬身半差の3着には、後方2番手の位置から出色の末脚を披露したヒマワリオジョウが入った。
簡易出走表
出走馬の個別分析
※クリックまたはタップで各項目に移動- 1枠1番ゴールドプラネット
- 2枠2番エルヴス
- 3枠3番ドンレッドローズ
- 4枠4番フライソーハイ
- 5枠5番ヒマワリオジョウ
- 6枠6番キタサンブラウン
- 7枠7番オールウェイ
- 8枠8番イニシエーター
- 8枠9番アンビートゥン
今回 | ベスト時 | |
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2020年7月 | 時期 | 2019年3月(8走前) |
船橋ダ1200m左 | コース | 中山ダ1200m右 |
- | 馬場状態 | 良/遅 |
1番/9頭 | 馬番 | 15番/16頭 |
- | 戦法 | 先行4-6 |
中11週休み明け | ローテ | 中4週叩き2走目 |
501前走 | 馬体重 | 478-2 |
山本聡紀 (初騎乗) | 騎手 | 田中勝春 [0-0-0-1/1] |
54.0kg | 斤量 | 54.0kg |
前走 20.05.05 ダ1500m 船 橋 良/稍速 501kg9人 9ゲート11頭 繁田健一54.0 11-11 中止 | 2走前 20.02.11 ダ1200m 船 橋 良/遅39.1 493kg2人 2ゲート12頭 繁田健一54.5 5-9-9 デスパシート 11着1.7 | 3走前 20.01.08 ダ1500m 船 橋 重/遅39.1 494kg3人 2ゲート7頭 繁田健一54.5 1-1-1-1 ミヤノキッドマン 2着0.2 | 4走前 19.12.10 ダ1500m 船 橋 稍/遅42.0 496kg3人 11ゲート12頭 町田直希54.0 2-2-1-1 アルファフレイム 6着1.6 |
人気を背負うことになりそうなので、理想的なレースをするのは簡単ではなさそうだが、この馬の持つ力を余すことなく出し切れればみっともない競馬にはならないだろう。自身より外枠の頭数が5~9頭の時のダートコース成績[0-0-1-4/5]。
今回 | ベスト時 | |
---|---|---|
2020年7月 | 時期 | 2016年12月(20走前) |
船橋ダ1200m左 | コース | 中山ダ1200m右 |
- | 馬場状態 | 良/遅 |
2番/9頭 | 馬番 | 2番/15頭 |
- | 戦法 | 逃げ1-1 |
中5週休み明け | ローテ | - |
479前走 | 馬体重 | 462 |
森泰斗 [0-1-0-1/2] | 騎手 | 柴田大知 (初騎乗) |
54.0kg | 斤量 | 54.0kg |
前走 20.06.16 ダ1200m 船 橋 稍/稍遅39.7 479kg2人 9ゲート12頭 森泰斗54.0 4-3-3 ゴールドパラダイス 5着1.0 | 2走前 20.05.06 ダ1200m 船 橋 良/遅39.0 482kg1人 9ゲート12頭 森泰斗54.0 2-1-1 カンパニリズモ 2着0.4 | 3走前 19.07.14 ダ1200m 船 橋 不/極遅37.9 491kg3人 4ゲート11頭 左海誠二54.0 8-7-7 モリノマリン 3着1.1 | 4走前 19.06.20 ダ1200m 船 橋 稍/遅38.5 489kg1人 5ゲート8頭 左海誠二54.0 4-5-5 ロクイチノカガヤキ 2着0.7 |
論外というわけではないが、幾つかの紛れを起こす要素がうまい具合に合わさらないと出番は訪れないだろう。戦法が追い込みのときのダートコース成績[0-0-0-10/10]。
今回 | ベスト時 | |
---|---|---|
2020年7月 | 時期 | 2017年5月(67走前) |
船橋ダ1200m左 | コース | 川崎ダ900m左 |
- | 馬場状態 | 稍/稍速 |
3番/9頭 | 馬番 | 4番/11頭 |
- | 戦法 | 逃げ1-2-2 |
中5週休み明け | ローテ | 中2週叩き12走目 |
462前走 | 馬体重 | 415-12 |
川島正太郎 [0-0-0-1/1] | 騎手 | 本橋孝太 (初騎乗) |
54.0kg | 斤量 | 54.0kg |
前走 20.06.18 ダ1000m 船 橋 良/速37.1 462kg13人 5ゲート14頭 川島正太54.0 11-10 アレジャポン 7着1.0 | 2走前 20.05.25 ダ1500m 浦 和 良/稍速41.5 460kg11人 7ゲート12頭 北島希望50.0 3-5-7-11 ボナジョルナータ 9着2.3 | 3走前 20.05.08 ダ1000m 船 橋 稍/稍遅37.7 461kg10人 4ゲート14頭 篠谷葵51.0 7-7 メイショウコスイ 6着1.0 | 4走前 20.04.21 ダ1400m 浦 和 不/標準41.3 451kg11人 2ゲート12頭 篠谷葵51.0 4-5-6-7 ラナウェイボーイ 12着2.3 |
前走が得意の距離よりも少し長い条件でのレースだったことを勘考すると、300mの距離短縮は魅力的な要素だ。ローテが中3週以内のときのダートコース成績[0-0-0-6/6]。
今回 | ベスト時 | |
---|---|---|
2020年7月 | 時期 | 2018年8月(14走前) |
船橋ダ1200m左 | コース | 札幌芝1500m右 |
- | 馬場状態 | 稍/極遅 |
4番/9頭 | 馬番 | 4番/12頭 |
- | 戦法 | 追込10-10-10 |
中3週叩き5走目 | ローテ | - |
434前走 | 馬体重 | 424 |
實川純一 [0-0-0-6/6] | 騎手 | 丸山元気 (初騎乗) |
54.0kg | 斤量 | 54.0kg |
前走 20.06.29 ダ1500m 浦 和 稍/極遅41.3 434kg9人 3ゲート12頭 實川純一54.0 6-8-9-8 ウラカン 10着3.6 | 2走前 20.06.18 ダ1000m 船 橋 良/速39.3 429kg10人 14ゲート14頭 實川純一54.0 4-7 アレジャポン 13着2.3 | 3走前 20.06.08 ダ900m 川 崎 良/極速37.8 434kg9人 10ゲート12頭 實川純一54.0 8-9-8 ベリッシマ 9着1.3 | 4走前 20.05.08 ダ1000m 船 橋 稍/稍遅38.7 435kg9人 10ゲート14頭 實川純一54.0 1-1 メイショウコスイ 4着0.9 |
とにかく安定感のある競馬を続けているだけに、簡単に崩れるというシーンは想像しにくいが、上積みという点ではあまり期待はできない。
今回 | ベスト時 | |
---|---|---|
2020年7月 | 時期 | 2018年10月(22走前) |
船橋ダ1200m左 | コース | 東京芝1600m左 |
- | 馬場状態 | 良/極速 |
5番/9頭 | 馬番 | 9番/14頭 |
- | 戦法 | 差し6-6 |
中3週叩き4走目 | ローテ | 中3週叩き4走目 |
433前走 | 馬体重 | 4260 |
篠谷葵 [0-1-1-2/4] | 騎手 | 木幡育也 [0-0-0-3/3] |
51.0kg | 斤量 | 51.0kg |
前走 20.06.30 ダ1500m 浦 和 重/極遅39.4 433kg2人 4ゲート12頭 篠谷葵51.0 8-8-8-7 アンフィニフォルス 2着0.1 | 2走前 20.06.16 ダ1200m 船 橋 稍/稍遅39.1 432kg4人 6ゲート12頭 篠谷葵51.0 9-9-8 ゴールドパラダイス 6着1.0 | 3走前 20.06.11 ダ1400m 川 崎 稍/標準39.5 435kg4人 2ゲート12頭 篠谷葵51.0 10-10-9-7 ウインドカクテル 5着0.4 | 4走前 20.05.06 ダ1200m 船 橋 良/遅38.1 443kg5人 8ゲート12頭 篠谷葵51.0 11-7-5 カンパニリズモ 3着0.5 |
アテにしにくいところがあり、何とも掴みづらい馬なだけに、当日人気を集めているようならば、飛ぶパターンも勘定に入れておくべきだろう。ローテが中3週以内のときのダートコース成績[0-0-1-11/12]。
今回 | ベスト時 | |
---|---|---|
2020年7月 | 時期 | 2018年12月(23走前) |
船橋ダ1200m左 | コース | 中山芝1600m外右 |
- | 馬場状態 | 良/極遅 |
6番/9頭 | 馬番 | 6番/16頭 |
- | 戦法 | 先行5-6-5 |
中3週叩き3走目 | ローテ | - |
521前走 | 馬体重 | 532 |
張田昂 (初騎乗) | 騎手 | 北村宏司 (初騎乗) |
56.0kg | 斤量 | 55.0kg |
前走 20.06.30 ダ1400m 浦 和 重/稍遅40.3 521kg2人 12ゲート12頭 矢野貴之56.0 8-6-7-5 シントーブラック 4着0.5 | 2走前 20.06.11 ダ1400m 川 崎 稍/標準39.8 527kg4人 4ゲート10頭 高橋利幸56.0 6-5-4-5 ニューエクスプレス 4着1.5 | 3走前 20.05.05 ダ1500m 船 橋 良/標準41.7 531kg8人 6ゲート12頭 高橋利幸56.0 3-3-3-3 ヴィアグローリアス 6着2.3 | 4走前 20.04.16 ダ1400m 川 崎 稍/稍速41.1 521kg7人 2ゲート9頭 高橋利幸56.0 2-2-2-1 シャイニングアトム 3着0.2 |
見限ると痛い目に遭いそうだが、強気に狙える程でもないので押さえ級の評価が妥当な線か。馬場状態が「重」か「不良」のときのダートコース成績[0-0-0-6/6]。
今回 | ベスト時 | |
---|---|---|
2020年7月 | 時期 | 2018年4月(36走前) |
船橋ダ1200m左 | コース | 阪神ダ1400m右 |
- | 馬場状態 | 重/極速 |
7番/9頭 | 馬番 | 8番/16頭 |
- | 戦法 | 差し11-11 |
中3週叩き3走目 | ローテ | - |
494前走 | 馬体重 | 500 |
仲野光馬 [0-0-0-2/2] | 騎手 | 田中健 (初騎乗) |
56.0kg | 斤量 | 56.0kg |
前走 20.06.29 ダ1400m 浦 和 稍/遅40.8 494kg3人 2ゲート12頭 篠谷葵53.0 6-7-8-7 タマモサーティーン 6着2.4 | 2走前 20.06.15 ダ1200m 船 橋 重/標準39.3 499kg5人 8ゲート10頭 水野翔56.0 2-2-3 プリプリクインダム 4着0.4 | 3走前 20.05.13 ダ1400m 川 崎 良/標準40.8 492kg5人 4ゲート12頭 水野翔56.0 2-3-4-5 サコウイッパク 8着1.0 | 4走前 20.05.05 ダ1200m 船 橋 良/稍速39.2 502kg5人 3ゲート12頭 水野翔56.0 3-4-4 アクティブパワー 3着0.2 |
有力馬の一角に名を連ねる一頭であることは確かだが、何かひと押しが足りない感があるのも確かで、今回は厩舎の手腕、そして騎手の手綱捌きが物を言う一戦になりそうだ。左回りのダートコースは初出走。
今回 | ベスト時 | |
---|---|---|
2020年7月 | 時期 | 2019年8月(3走前) |
船橋ダ1200m左 | コース | 小倉ダ1000m右 |
- | 馬場状態 | 良/稍遅 |
8番/9頭 | 馬番 | 10番/14頭 |
- | 戦法 | 逃げ1-1 |
中46週休み明け | ローテ | - |
454前走 | 馬体重 | 450 |
笠野雄大 (初騎乗) | 騎手 | 川須栄彦 (初騎乗) |
54.0kg | 斤量 | 54.0kg |
前走 19.08.31 ダ1000m 小 倉 重/極速36.3 454kg4人 12ゲート14頭 川須栄彦54.0 2-2 ディーズファンシー 4着0.7 | 2走前 19.08.24 ダ1000m 小 倉 稍/速36.5 448kg1人 3ゲート14頭 川須栄彦54.0 1-1 ストームガスト 5着1.0 | 3走前 19.08.11 ダ1000m 小 倉 良/稍遅36.9 450kg7人 10ゲート14頭 川須栄彦54.0 1-1 アメリカンソレイユ 2着0.1 | 4走前 |
今までのレース内容から推し量ると、この距離は適距離とはいえず、力を出し切れるのかどうかは疑問が残るところだ。夏期(6~8月)のダートコース成績[0-0-0-5/5]。
今回 | ベスト時 | |
---|---|---|
2020年7月 | 時期 | 2018年7月(13走前) |
船橋ダ1200m左 | コース | 門別ダ1700m外右 |
- | 馬場状態 | 良/稍速 |
9番/9頭 | 馬番 | 10番/10頭 |
- | 戦法 | 逃げ1-1-1-1 |
中3週叩き3走目 | ローテ | 中2週叩き2走目 |
492前走 | 馬体重 | 502+2 |
真島大輔 [0-0-0-2/2] | 騎手 | 岩橋勇二 [1-0-1-2/4] |
56.0kg | 斤量 | 54.0kg |
前走 20.07.02 ダ1400m 浦 和 稍/標準40.3 492kg5人 3ゲート12頭 真島大輔56.0 3-3-4-4 リュウノイカリ 4着1.7 | 2走前 20.06.15 ダ1200m 船 橋 重/標準39.8 496kg1人 6ゲート10頭 真島大輔56.0 4-3-2 プリプリクインダム 7着1.0 | 3走前 20.05.05 ダ1200m 船 橋 良/稍速38.9 500kg2人 12ゲート12頭 石崎駿56.0 5-5-5 アクティブパワー 2着0.2 | 4走前 20.04.15 ダ1400m 川 崎 稍/稍遅41.8 495kg5人 6ゲート12頭 笹川翼56.0 1-1-1-1 ポップアップレーヌ 7着1.3 |
前走がベストの距離よりもやや長いところでのレースだったことを考量すると、300mの距離短縮は条件好転といえるだろう。