一般C3ウ
- コース
- 浦和ダート1400m左
- 開催
- 12回浦和3日
- レース番号
- 2R
- 馬場状態
- 本賞金(万円)
- 80,28,16,12,8.4
- 付加賞(万円)
- 負担重量
- クラス等区分
- 一般C3ウ普通競走
- 条件
指数分析
直近5走の指数が最も高い馬
※海外と障害も含む直近5走のうち、国内で出走した距離が1499m以下のダート戦が対象。前走でベスト指数を更新した馬
※出走数が2走以下の馬は対象外。指数の上下幅(直近5走)
- ヴァイスカイザー
- ジュルングル
- オールドボンバー
- フェアリースキップ
- スーパーブラウン
- マグマミキサー
- フレフレサッチー
- ピノゼン
- クールリチャード
- ユウユウリアン
- アマノコマンダー
- レオズジャスパー
レース結果
ラップ分析
- ハロンタイム
- 12.4-12.3-13.2-13.6-12.6-13.7-14.0
通過順位
- 1コーナー
- 10,11,3,6,2,4,9,12,8,1,7,5
- 2コーナー
- 10,11,6,3,4,2,9,12,8,1,7-5
- 3コーナー
- 11,6,12,4,10,9,2,3,8,7,1,5
- 4コーナー
- 11,4,12,6,2,10,3,9,1,8,7,5
気象
- 天候
- 晴8.9℃
- 風
- 北北西2.2m
馬場速度
支持率(オッズをもとに概算)
単勝馬連単勝 | 4 | 450円 | 2番人気 |
---|---|---|---|
複勝 | 4 | 170円 | 2番人気 |
11 | 1,340円 | 11番人気 | |
12 | 250円 | 3番人気 | |
枠連 | 4-8 | 1,790円 | 7番人気 |
枠単 | 4-8 | 2,630円 | 8番人気 |
馬連 | 4-11 | 24,460円 | 39番人気 |
馬単 | 4-11 | 31,270円 | 66番人気 |
ワイド | 4-11 | 6,010円 | 42番人気 |
4-12 | 590円 | 6番人気 | |
11-12 | 8,250円 | 50番人気 | |
3連複 | 4-11-12 | 32,380円 | 80番人気 |
3連単 | 4-11-12 | 117,140円 | 309番人気 |
単勝 | 310.41万円 | 7.07% |
---|---|---|
複勝 | 320.85万円 | 7.31% |
枠連 | 94.73万円 | 2.16% |
枠単 | 48.55万円 | 1.11% |
馬連 | 362.13万円 | 8.25% |
馬単 | 396.13万円 | 9.02% |
ワイド | 476.65万円 | 10.85% |
3連複 | 701.33万円 | 15.97% |
3連単 | 1,680.37万円 | 38.27% |
合計 | 4,391.15万円 |
レース展開
フレフレサッチーが馬群をリードする形、直後の2番手にピノゼンが続く
逃げたのはフレフレサッチー。後続との差を1馬身ほど保って馬群を先導。単独の2番手にピノゼンが続く。その直後、ジュルングルが3番手の絶好位につける。先団後ろのポジションにいるのはフェアリースキップ。その1馬身後ろ、スーパーブラウンは中団やや前。オールドボンバーは中団馬群の真ん中付近を追走。アマノコマンダーは中団後方の位置。続いて、マグマミキサーが8番手。ユウユウリアンは後方4番手で虎視眈々と機をうかがう。後方3番手で腰を落ち着けて運ぶのはクールリチャード。後方2番手の位置でドッシリと構えるのはレオズジャスパー。最後方にヴァイスカイザーがいる隊列で最初のコーナーを通過。
オールドボンバーが自分から進出する積極果断なレース運びで3勝目を奪取
先頭はピノゼンでリードは1馬身。単独の2番手にオールドボンバーが続く。その後ろ、マグマミキサーが3番手。1馬身離れて、フェアリースキップが4番手。このような先行勢の隊列で、最終コーナーを通過した。
直線コースを迎えて、依然として先頭で粘り続ける11番人気のピノゼン。そのまま押し切るかに思われたが、2番手にいた2番人気のオールドボンバーが圧倒的な末脚を爆発させて先頭に立ち、最後は後続に1馬身の差をつけて勝利を物にした。2着には、途中から先頭に立ったピノゼンが続き、2着と2馬身差の3着には、3番手の位置から天稟の勝負根性でゴールまで力走したマグマミキサーが入った。そこから1馬身半遅れた4着には、中団前目で直線を迎えたスーパーブラウンが入線した。1番人気のジュルングルは中団後方にいたが失速して12着に敗れた。
簡易出走表
出走馬の個別分析
※クリックまたはタップで各項目に移動- 1枠1番クールリチャード
- 2枠2番スーパーブラウン
- 3枠3番ジュルングル
- 4枠4番オールドボンバー
- 5枠5番ヴァイスカイザー
- 5枠6番フェアリースキップ
- 6枠7番レオズジャスパー
- 6枠8番ユウユウリアン
- 7枠9番アマノコマンダー
- 7枠10番フレフレサッチー
- 8枠11番ピノゼン
- 8枠12番マグマミキサー
今回 | ベスト時 | |
---|---|---|
2020年1月 | 時期 | 2018年8月(23走前) |
浦和ダ1400m左 | コース | 小倉芝1200m右 |
- | 馬場状態 | 良/標準 |
1番/12頭 | 馬番 | 13番/14頭 |
- | 戦法 | 差し8-8 |
中3週叩き10走目 | ローテ | - |
476前走 | 馬体重 | 448 |
藤江渉 [0-0-0-2/2] | 騎手 | 国分優作 (初騎乗) |
56.0kg | 斤量 | 54.0kg |
前走 19.12.25 ダ1400m 浦 和 重/遅41.3 476kg9人 3ゲート12頭 藤江渉56.0 7-3-4-4 アースエアブリーズ 4着1.3 | 2走前 19.12.16 ダ1400m 川 崎 良/稍遅43.0 473kg12人 11ゲート12頭 寺島憂人56.0 4-6-7-10 ファルネーゼブルー 11着4.3 | 3走前 19.11.27 ダ1500m 浦 和 重/稍遅42.6 477kg10人 8ゲート12頭 藤江渉56.0 7-7-8-10 ディーズマヌーバー 8着4.0 | 4走前 19.11.07 ダ1400m 浦 和 稍/稍遅41.5 472kg8人 6ゲート12頭 寺島憂人56.0 7-7-7-7 モズナリマツ 10着2.3 |
有力候補の一角を占める存在であることは明白だが、もうワンパンチが足りない感が否めないのも確かで、今回は厩舎の力、そして騎手の騎乗技術が問われる場面といえそうだ。左回りのダートコース成績[0-0-1-5/6]。
今回 | ベスト時 | |
---|---|---|
2020年1月 | 時期 | 2019年1月(11走前) |
浦和ダ1400m左 | コース | 中山ダ1200m右 |
- | 馬場状態 | 良/稍速 |
2番/12頭 | 馬番 | 10番/16頭 |
- | 戦法 | 差し10-11 |
中3週叩き5走目 | ローテ | 中10週休み明け |
430前走 | 馬体重 | 428+10 |
保園翔也 [0-0-1-3/4] | 騎手 | 伴啓太 [0-0-0-1/1] |
56.0kg | 斤量 | 56.0kg |
前走 19.12.25 ダ1400m 浦 和 重/遅42.2 430kg6人 4ゲート12頭 保園翔也56.0 2-2-2-5 アースエアブリーズ 8着2.0 | 2走前 19.12.18 ダ1400m 川 崎 稍/稍遅41.0 426kg6人 6ゲート8頭 保園翔也56.0 2-2-2-2 コンステレーション 3着0.6 | 3走前 19.11.29 ダ1400m 浦 和 稍/遅43.9 436kg8人 1ゲート11頭 保園翔也56.0 7-7-10-10 サルトグリーン 10着4.2 | 4走前 19.11.08 ダ1400m 浦 和 良/標準41.8 425kg10人 9ゲート12頭 保園翔也56.0 8-9-9-9 ミスターホウジュ 10着3.4 |
上位人気の一角を占める一頭であることはハッキリしているが、あと少し足りない感が否めないのも確かで、今回は陣営の手腕、そして騎手の立ち回りが鍵を握る一戦といえそうだ。中3週以内のローテでダートコースを走るのは初めて。ダートのレースは2戦目。
今回 | ベスト時 | |
---|---|---|
2020年1月 | 時期 | 2019年5月(4走前) |
浦和ダ1400m左 | コース | 新潟芝1000m直線 |
- | 馬場状態 | 良/遅 |
3番/12頭 | 馬番 | 11番/16頭 |
- | 戦法 | 先行7 |
中3週叩き2走目 | ローテ | - |
474前走 | 馬体重 | 458 |
森泰斗 (初騎乗) | 騎手 | 団野大成 (初騎乗) |
54.0kg | 斤量 | 51.0kg |
前走 19.12.25 ダ1400m 浦 和 重/遅41.7 474kg5人 1ゲート12頭 繁田健一54.0 1-1-1-1 アースエアブリーズ 3着1.3 | 2走前 19.08.10 芝1000m 新 潟 良/稍速34.0 436kg10人 5ゲート18頭 小林凌大51.0 12 マロリン 11着1.5 | 3走前 19.05.25 芝1400m 東 京 良/極速40.3 456kg9人 17ゲート18頭 横山武史53.0 3-4 シャンデフレーズ 17着5.2 | 4走前 19.05.12 芝1000m 新 潟 良/遅33.6 458kg11人 11ゲート16頭 団野大成51.0 7 ウインアイルビータ 4着0.9 |
安定感に欠けるところがあり、とにかく買うタイミングが難しいタイプなだけに、人気を被っている場合は飛ぶケースも計算に入れておくべきだろう。戦法が逃げか先行のときのダートコース成績[2-3-0-0/5]。
今回 | ベスト時 | |
---|---|---|
2020年1月 | 時期 | 2019年4月(11走前) |
浦和ダ1400m左 | コース | 京都芝1600m右 |
- | 馬場状態 | 良/稍速 |
4番/12頭 | 馬番 | 15番/18頭 |
- | 戦法 | 差し12-10 |
中3週叩き2走目 | ローテ | 中2週叩き2走目 |
462前走 | 馬体重 | 4760 |
秋元耕成 [0-0-0-1/1] | 騎手 | 中谷雄太 (初騎乗) |
56.0kg | 斤量 | 56.0kg |
前走 19.12.25 ダ1400m 浦 和 重/遅41.1 462kg4人 6ゲート12頭 秋元耕成56.0 4-5-6-6 アースエアブリーズ 5着1.4 | 2走前 19.10.28 ダ1400m 盛 岡 良/極速38.7 462kg2人 3ゲート9頭 大坪慎56.0 2-1 ストームウォリアー 2着0.5 | 3走前 19.10.21 ダ1400m 盛 岡 稍/稍速37.3 467kg1人 4ゲート9頭 大坪慎56.0 2-1 ネコザル 2着0.1 | 4走前 19.10.06 ダ1400m 盛 岡 稍/稍遅39.0 462kg1人 9ゲート8頭 大坪慎56.0 2-1 (エルポデール) 1着-0.2 |
行き脚が速い方ではないので、発馬をしっかりと決めて、いかにスンナリとレースの流れに乗れるかが好走の鍵となりそうだ。中3週以内のローテでダートコースを走るのは初めて。ダートのレースは2戦目。
今回 | ベスト時 | |
---|---|---|
2020年1月 | 時期 | 2018年9月(4走前) |
浦和ダ1400m左 | コース | 中山芝1800m右 |
- | 馬場状態 | 重/極速 |
5番/12頭 | 馬番 | 4番/14頭 |
- | 戦法 | 追込12-12-10-10 |
中3週叩き2走目 | ローテ | - |
465前走 | 馬体重 | 464 |
山崎真 [0-0-0-1/1] | 騎手 | C.ルメール (初騎乗) |
56.0kg | 斤量 | 54.0kg |
前走 19.12.25 ダ1400m 浦 和 重/遅40.3 465kg3人 10ゲート12頭 山崎真56.0 12-12-12-12 アースエアブリーズ 12着3.0 | 2走前 19.08.17 芝2400m 新 潟 良/遅 476kg5人 16ゲート18頭 内田博幸56.0 18-18-18-18 中止 | 3走前 18.12.01 芝2000m 中 山 良/速35.3 464kg1人 8ゲート17頭 W.ビュ55.0 17-14-16-14 ブランクエンド 9着1.4 | 4走前 18.09.30 芝1800m 中 山 重/極速34.5 464kg1人 4ゲート14頭 C.ルメ54.0 12-12-10-10 エアジーン 4着0.4 |
積極的には狙いづらいが、好発を決めてそつのない競馬ができれば馬券圏内に食い込むことは可能なはずだ。戦法が差しのときのダートコース成績[0-0-0-4/4]。
今回 | ベスト時 | |
---|---|---|
2020年1月 | 時期 | 2018年8月(18走前) |
浦和ダ1400m左 | コース | 札幌芝1200m右 |
- | 馬場状態 | 良/稍遅 |
6番/12頭 | 馬番 | 2番/12頭 |
- | 戦法 | 差し6-5 |
中3週叩き4走目 | ローテ | - |
427前走 | 馬体重 | 406 |
内田利雄 (初騎乗) | 騎手 | 池添謙一 (初騎乗) |
54.0kg | 斤量 | 54.0kg |
前走 19.12.25 ダ1400m 浦 和 重/稍遅41.3 427kg6人 5ゲート12頭 岡田大54.0 4-4-4-4 ヴォルターウルフ 3着2.2 | 2走前 19.12.12 ダ1200m 船 橋 稍/極遅42.5 432kg4人 6ゲート12頭 藤本現暉54.0 2-3-3 サダムシオイノモリ 8着2.9 | 3走前 19.11.29 ダ1400m 浦 和 稍/遅45.3 435kg2人 12ゲート11頭 藤本現暉54.0 3-3-3-8 サルトグリーン 11着4.9 | 4走前 19.10.20 ダ1400m 盛 岡 稍/極速38.1 435kg1人 10ゲート10頭 菅原俊吏54.0 2-1 (カラスミヤビ) 1着-0.2 |
テンのスピードが速い方ではないだけに、発馬をシッカリと決めて、いかにスンナリと流れに乗って追走できるかが一番のポイントとなりそうだ。戦法が追い込みのときのダートコース成績[0-0-0-8/8]。
今回 | ベスト時 | |
---|---|---|
2020年1月 | 時期 | 2019年9月(6走前) |
浦和ダ1400m左 | コース | 浦和ダ1300m左 |
- | 馬場状態 | 稍/稍速 |
7番/12頭 | 馬番 | 5番/10頭 |
- | 戦法 | 先行2-2-2-2 |
中4週叩き9走目 | ローテ | 連闘叩き3走目 |
490前走 | 馬体重 | 496-1 |
笠野雄大 (初騎乗) | 騎手 | 秋元耕成 [0-0-0-2/2] |
56.0kg | 斤量 | 56.0kg |
前走 19.12.16 ダ1400m 川 崎 良/稍速40.8 490kg12人 5ゲート12頭 秋元耕成56.0 12-12-12-11 ラストマンボ 11着3.1 | 2走前 19.11.25 ダ1400m 浦 和 不/極速39.6 498kg11人 1ゲート12頭 秋元耕成56.0 10-10-12-11 ブルベアヴェルデ 10着3.8 | 3走前 19.11.06 ダ1400m 浦 和 稍/稍速39.9 499kg9人 12ゲート12頭 秋元耕成56.0 11-11-11-11 アイマックス 11着2.2 | 4走前 19.10.07 ダ1400m 浦 和 稍/極速40.3 493kg9人 8ゲート12頭 橋本直哉56.0 12-10-11-10 ラキエストバイオ 9着1.7 |
能力が高い順に買うとなると、低評価もやむなしというところだが、人気が全然なくて配当の旨みがそれなりに見込めそうな場合、複穴として押さえておく価値はありそうだ。冬期(12,1,2月)のダートコース成績[0-0-0-5/5]。
今回 | ベスト時 | |
---|---|---|
2020年1月 | 時期 | 2018年12月(20走前) |
浦和ダ1400m左 | コース | 中山ダ1200m右 |
- | 馬場状態 | 良/稍速 |
8番/12頭 | 馬番 | 10番/16頭 |
- | 戦法 | 追込15-15 |
中3週叩き20走目 | ローテ | 中4週叩き2走目 |
434前走 | 馬体重 | 422+4 |
半澤慶実 [0-0-0-1/1] | 騎手 | 木幡初也 [0-0-0-1/1] |
56.0kg | 斤量 | 54.0kg |
前走 19.12.24 ダ1500m 浦 和 重/標準40.9 434kg12人 4ゲート12頭 半澤慶実56.0 9-9-11-11 ダノンレジーナ 10着4.0 | 2走前 19.12.10 ダ1200m 船 橋 稍/極遅40.5 429kg8人 4ゲート12頭 福原杏55.0 11-11-10 スマッシングハーツ 8着3.0 | 3走前 19.11.25 ダ1400m 浦 和 不/極速40.2 436kg6人 10ゲート12頭 福原杏55.0 5-6-6-7 ブルベアヴェルデ 8着2.9 | 4走前 19.11.08 ダ1400m 浦 和 良/標準39.9 434kg4人 12ゲート12頭 福原杏54.0 10-8-7-7 リワードノルン 3着1.7 |
今までのレース内容を勘考すると、この距離はベストとは言えず、シッカリと力を発揮することができるのかどうかは疑問符が付くところだ。左回りのダートコース成績[0-0-1-4/5]。
今回 | ベスト時 | |
---|---|---|
2020年1月 | 時期 | 2018年6月(22走前) |
浦和ダ1400m左 | コース | 阪神芝1600m外右 |
- | 馬場状態 | 良/稍遅 |
9番/12頭 | 馬番 | 9番/9頭 |
- | 戦法 | 追込9-8 |
中14週休み明け | ローテ | 連闘叩き2走目 |
488前走 | 馬体重 | 472+2 |
福原杏 [0-0-1-3/4] | 騎手 | 鮫島良太 (初騎乗) |
55.0kg | 斤量 | 54.0kg |
前走 19.10.09 ダ1500m 浦 和 稍/標準41.4 488kg5人 5ゲート11頭 福原杏54.0 4-4-8-10 サプライズレター 6着2.2 | 2走前 19.09.26 ダ1200m 船 橋 稍/極遅40.5 481kg5人 10ゲート12頭 福原杏53.0 6-9-8 インオンザレイク 11着3.5 | 3走前 19.09.12 ダ1400m 浦 和 稍/標準40.8 480kg5人 8ゲート9頭 福原杏53.0 3-3-3-3 ニンジンムスメ 3着0.8 | 4走前 19.08.20 ダ1400m 浦 和 重/稍速40.7 475kg5人 5ゲート12頭 福原杏53.0 5-5-6-6 ジョースイーツ 6着2.2 |
鋭い脚に欠けるタイプなので、決め脚を要求される展開だと厳しく、早め早めの競馬で後続に脚を使わせつつ押し切るような競馬が理想だ。
今回 | ベスト時 | |
---|---|---|
2020年1月 | 時期 | 2019年7月(2走前) |
浦和ダ1400m左 | コース | 浦和ダ1400m左 |
- | 馬場状態 | 良/稍速 |
10番/12頭 | 馬番 | 3番/11頭 |
- | 戦法 | 逃げ1-1-1-1 |
中21週休み明け | ローテ | 中4週叩き4走目 |
495前走 | 馬体重 | 486-4 |
岡田大 [0-2-0-5/7] | 騎手 | 岡田大 [0-1-0-4/5] |
56.0kg | 斤量 | 56.0kg |
前走 19.08.19 ダ1400m 浦 和 良/速41.8 495kg3人 4ゲート12頭 岡田大56.0 5-8-11-11 チクリ 11着4.2 | 2走前 19.07.26 ダ1400m 浦 和 良/稍速39.6 486kg4人 3ゲート11頭 岡田大56.0 1-1-1-1 キタシック 2着0.0 | 3走前 19.07.01 ダ1400m 浦 和 重/稍遅41.3 490kg3人 8ゲート12頭 岡田大56.0 1-1-1-2 トーセンエース 4着1.8 | 4走前 19.06.19 ダ1200m 船 橋 稍/極遅40.3 478kg2人 4ゲート5頭 岡田大56.0 1-1-1 ハクユウラッキー 2着0.5 |
500mの距離延長となるが、本質的にはもう少し短い距離の方が持ち味が出る馬なので、前回以上のパフォーマンスを見せる可能性は低いだろう。ローテが中3週以内のときのダートコース成績[0-0-0-11/11]。
今回 | ベスト時 | |
---|---|---|
2020年1月 | 時期 | 2018年10月(14走前) |
浦和ダ1400m左 | コース | 浦和ダ800m左 |
- | 馬場状態 | 良/標準 |
11番/12頭 | 馬番 | 2番/7頭 |
- | 戦法 | 先行2-2 |
中4週叩き12走目 | ローテ | - |
468前走 | 馬体重 | 4720 |
吉留孝司 [0-0-0-10/10] | 騎手 | 加藤和博 (初騎乗) |
54.0kg | 斤量 | 54.0kg |
前走 19.12.20 ダ900m 川 崎 良/稍速39.5 468kg9人 5ゲート10頭 吉留孝司54.0 5-6-7 エンジェルハート 9着2.2 | 2走前 19.11.27 ダ1500m 浦 和 重/稍遅43.9 476kg8人 10ゲート12頭 吉留孝司54.0 1-1-4-5 ディーズマヌーバー 11着4.6 | 3走前 19.11.07 ダ1400m 浦 和 稍/稍遅41.3 473kg11人 10ゲート12頭 見越彬央54.0 2-2-2-3 モズナリマツ 4着1.2 | 4走前 19.10.09 ダ1500m 浦 和 稍/標準42.3 477kg10人 6ゲート11頭 酒井忍54.0 2-2-4-5 サプライズレター 9着2.7 |
前走のレースぶりからは心身の成長が窺え、上昇気流に乗っているようなムードも漂う今回は、一皮むけた強さを発揮してもおかしくない状況だ。左回りのダートコース成績[0-0-1-10/11]。
今回 | ベスト時 | |
---|---|---|
2020年1月 | 時期 | 2018年8月(30走前) |
浦和ダ1400m左 | コース | 笠松ダ1400m右 |
- | 馬場状態 | 良/速 |
12番/12頭 | 馬番 | 6番/7頭 |
- | 戦法 | 先行2-2-1-1 |
中3週叩き34走目 | ローテ | 中2週叩き4走目 |
474前走 | 馬体重 | 457+2 |
五十嵐冬樹 [0-0-0-1/1] | 騎手 | 丸野勝虎 (初騎乗) |
56.0kg | 斤量 | 55.0kg |
前走 19.12.24 ダ1500m 浦 和 重/標準39.8 474kg7人 10ゲート12頭 五十嵐冬56.0 11-10-9-8 ダノンレジーナ 6着2.9 | 2走前 19.11.27 ダ1500m 浦 和 重/稍遅40.7 474kg7人 1ゲート12頭 中島良美52.0 8-9-10-9 ディーズマヌーバー 5着2.4 | 3走前 19.11.07 ダ1400m 浦 和 稍/稍遅40.4 465kg7人 12ゲート12頭 中島良美52.0 9-9-6-5 モズナリマツ 6着1.3 | 4走前 19.10.10 ダ1400m 浦 和 良/速39.4 465kg9人 2ゲート9頭 吉留孝司56.0 6-6-6-5 ブラックテキーラ 4着1.9 |
ムラ駆けの傾向があり、なんとも予測しづらいタイプなだけに、人気を背負っている場合は飛ぶケースも計算に入れておくべきだろう。左回りのダートコース成績[0-0-0-9/9]。