マジック賞
- コース
- 船橋ダート1200m左
- 開催
- 4回船橋4日
- レース番号
- 9R
- 馬場状態
- 本賞金(万円)
- 150,60,37.5,22.5,15
- 付加賞(万円)
- 負担重量
- クラス等区分
- 一般C1普通競走
- 条件
- 選抜
指数分析
直近5走の指数が最も高い馬
※海外と障害も含む直近5走のうち、国内で出走した距離が1499m以下のダート戦が対象。前走でベスト指数を更新した馬
※出走数が2走以下の馬は対象外。近走の指数が安定している馬
指数の上下幅(直近5走)
- アドバイザー
- アーティプリンス
- ジーガーロンシャン
- マイミッション
- クラウンエンジニア
- エレガントエルフ
- ミスシェーンハイト
- ソルパシオン
- クレセントアーチ
- トーセンアトランタ
レース結果
ラップ分析
- ハロンタイム
- 12.8-12.1-11.9-11.9-12.1-12.7
通過順位
- 2コーナー
- 5,9,10,3,8,2,6,7,4,1
- 3コーナー
- 5,9,10,3,8,7,6,(2,4),1
- 4コーナー
- 5,9,10,3,8,7,6,4,2,1
気象
- 天候
- 曇26.6℃
- 風
- 南東1.5m
馬場速度
支持率(オッズをもとに概算)
単勝馬連単勝 | 10 | 420円 | 2番人気 |
---|---|---|---|
複勝 | 8 | 100円 | 1番人気 |
9 | 120円 | 3番人気 | |
10 | 110円 | 2番人気 | |
枠連 | 8-8 | 1,340円 | 2番人気 |
枠単 | 8-8 | 1,290円 | 3番人気 |
馬連 | 9-10 | 1,300円 | 3番人気 |
馬単 | 10-9 | 2,200円 | 8番人気 |
ワイド | 8-9 | 160円 | 2番人気 |
8-10 | 130円 | 1番人気 | |
9-10 | 240円 | 3番人気 | |
3連複 | 8-9-10 | 250円 | 1番人気 |
3連単 | 10-9-8 | 3,360円 | 8番人気 |
単勝 | 1,170.98万円 | 8.43% |
---|---|---|
複勝 | 1,008.14万円 | 7.26% |
枠連 | 198.34万円 | 1.43% |
枠単 | 103.38万円 | 0.74% |
馬連 | 973.81万円 | 7.01% |
馬単 | 1,198.60万円 | 8.63% |
ワイド | 1,337.70万円 | 9.63% |
3連複 | 2,052.11万円 | 14.77% |
3連単 | 5,852.01万円 | 42.12% |
合計 | 13,895.07万円 |
レース展開
マイミッションが先陣を切る展開、そのあとに続くジーガーロンシャン
主導権を握ったのはマイミッション。リードを1馬身ほど保って集団を先導。単独の2番手にジーガーロンシャンが続く。そのすぐ後ろ、アドバイザーが3番手の絶好位につける。その1馬身後ろ、クラウンエンジニアは中団やや前。アーティプリンスは中団馬群の丁度真ん中を追走。トーセンアトランタは中団後方の位置。その後ろ、ソルパシオンが7番手。後方3番手で腰を据えて折り合いをつけるのはエレガントエルフ。後方2番手の位置で力を溜めるのはクレセントアーチ。殿にミスシェーンハイトがいる隊列で最初のコーナーを通過。
マジック賞、アドバイザーが出脚の速さを駆使した終始前目追走の競馬で8勝目を収める
先頭はマイミッションでリードは1馬身。単独の2番手にジーガーロンシャンが続く。そのあと、アドバイザーが3番手。このような先行勢の隊列で、最終コーナーを通過した。
直線コースに入り、2番手から抜け出したのはジーガーロンシャン。そのまま押し切るかに見えたが、絶好位にいた2番人気のアドバイザーが一歩一歩着実に終いの脚を伸ばしてジーガーロンシャンを交わすと、最後はクビ差先着して勝利を挙げた。2着のジーガーロンシャンから1馬身半差の3着には、中団の位置からゴールまでジワジワと伸びた1番人気のアーティプリンスが入った。
簡易出走表
出走馬の個別分析
※クリックまたはタップで各項目に移動- 1枠1番ミスシェーンハイト
- 2枠2番トーセンアトランタ
- 3枠3番クラウンエンジニア
- 4枠4番クレセントアーチ
- 5枠5番マイミッション
- 6枠6番ソルパシオン
- 7枠7番エレガントエルフ
- 7枠8番アーティプリンス
- 8枠9番ジーガーロンシャン
- 8枠10番アドバイザー
今回 | ベスト時 | |
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2020年7月 | 時期 | 2018年10月(21走前) |
船橋ダ1200m左 | コース | 門別ダ1000m外右 |
- | 馬場状態 | 稍/稍速 |
1番/10頭 | 馬番 | 8番/12頭 |
- | 戦法 | 先行3-3 |
中3週叩き4走目 | ローテ | 中9週休み明け |
503前走 | 馬体重 | 484-6 |
森泰斗 [0-1-0-1/2] | 騎手 | 五十嵐冬樹 [0-1-0-0/1] |
54.0kg | 斤量 | 54.0kg |
前走 20.06.29 ダ1600m 浦 和 稍/極遅40.3 503kg10人 10ゲート10頭 西村栄喜54.0 10-10-10-9 アルファフレイム 10着2.2 | 2走前 20.06.17 ダ1200m 船 橋 良/稍遅37.8 498kg5人 6ゲート12頭 森泰斗54.0 12-12-12 マイミッション 2着0.4 | 3走前 20.06.11 ダ1400m 川 崎 重/稍遅40.9 507kg11人 5ゲート12頭 西村栄喜54.0 6-8-9-10 ロードアブソルート 11着2.8 | 4走前 20.05.06 ダ1200m 船 橋 良/稍遅37.9 502kg7人 11ゲート12頭 西村栄喜54.0 12-12-10 シュダイカ 6着0.6 |
アテにしにくい面があり、何とも掴みづらい馬なだけに、当日人気を背負っているようならば逆らうのも一手だろう。自身より外枠の頭数が5~9頭の時のダートコース成績[0-0-0-4/4]。
今回 | ベスト時 | |
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2020年7月 | 時期 | 2018年8月(15走前) |
船橋ダ1200m左 | コース | 札幌芝1500m右 |
- | 馬場状態 | 良/極遅 |
2番/10頭 | 馬番 | 3番/8頭 |
- | 戦法 | 先行3-1-1 |
中5週休み明け | ローテ | 中3週叩き3走目 |
485前走 | 馬体重 | 462-2 |
篠谷葵 (初騎乗) | 騎手 | 四位洋文 [0-1-1-0/2] |
53.0kg | 斤量 | 54.0kg |
前走 20.06.18 ダ1200m 船 橋 良/極速37.9 485kg12人 9ゲート12頭 北島希望52.0 9-10-10 アーティプリンス 10着1.5 | 2走前 20.06.11 ダ1500m 川 崎 重/標準40.7 484kg13人 9ゲート13頭 藤本現暉56.0 12-13-12-13 アルチレイロ 11着2.4 | 3走前 20.05.08 ダ1600m 船 橋 稍/稍遅41.2 487kg13人 8ゲート14頭 藤本現暉56.0 3-3-6-8 ヒルノバーゼル 11着2.4 | 4走前 20.02.14 ダ1600m 船 橋 稍/稍遅43.8 485kg9人 1ゲート9頭 山中悠希56.5 5-4-6-9 アドマイヤプリヴ 9着5.2 |
前走が得意の距離よりも少し長い条件でのレースだったことを鑑みると、400mの距離短縮は良い方に出る可能性が高そうだ。夏期(6~8月)のダートコース成績[0-0-2-5/7]。
今回 | ベスト時 | |
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2020年7月 | 時期 | 2017年9月(28走前) |
船橋ダ1200m左 | コース | 中山ダ1200m右 |
- | 馬場状態 | 重/速 |
3番/10頭 | 馬番 | 10番/16頭 |
- | 戦法 | 先行2-2 |
中3週叩き9走目 | ローテ | 中8週休み明け |
491前走 | 馬体重 | 482+6 |
繁田健一 (初騎乗) | 騎手 | 戸崎圭太 [0-0-0-1/1] |
56.0kg | 斤量 | 54.0kg |
前走 20.06.29 ダ1600m 浦 和 稍/極遅41.1 491kg7人 8ゲート10頭 石崎駿56.0 7-8-2-5 アルファフレイム 7着1.6 | 2走前 20.06.18 ダ1200m 船 橋 良/極速37.9 492kg7人 6ゲート12頭 矢野貴之56.0 7-8-7 アーティプリンス 6着1.1 | 3走前 20.05.28 ダ1400m 浦 和 良/標準38.7 496kg5人 4ゲート12頭 矢野貴之56.0 7-7-7-5 ロクイチノカガヤキ 3着0.6 | 4走前 20.05.06 ダ1200m 船 橋 良/標準38.6 504kg5人 7ゲート12頭 矢野貴之56.0 7-7-7 アーティプリンス 2着0.6 |
有力どころから順に評価するとなると、ちょっと手を出しづらいところではあるが、さっぱり人気がなくて配当妙味がある程度見込めそうな場合、複穴として買い目に入れておく価値はありそうだ。馬場速度が「速」か「極速」のときのダートコース成績[0-0-2-5/7]。
今回 | ベスト時 | |
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2020年7月 | 時期 | 2019年8月(10走前) |
船橋ダ1200m左 | コース | 船橋ダ1600m左 |
- | 馬場状態 | 重/極遅 |
4番/10頭 | 馬番 | 7番/9頭 |
- | 戦法 | 追込9-8-8-6 |
中5週休み明け | ローテ | 中3週叩き3走目 |
479前走 | 馬体重 | 4850 |
和田譲治 [0-0-1-4/5] | 騎手 | 和田譲治 (初騎乗) |
53.0kg | 斤量 | 54.0kg |
前走 20.06.16 ダ1200m 船 橋 稍/稍速38.9 479kg9人 9ゲート10頭 和田譲治52.0 8-7-7 ホームゲーム 7着1.2 | 2走前 20.05.25 ダ1500m 浦 和 良/極速39.8 480kg6人 11ゲート12頭 和田譲治55.0 12-12-10-10 キングキャヴィア 7着2.3 | 3走前 20.05.08 ダ1500m 船 橋 稍/速39.3 481kg3人 4ゲート6頭 森泰斗55.0 5-5-5-5 ノラ 3着0.5 | 4走前 20.04.02 ダ1500m 船 橋 重/標準40.0 482kg6人 1ゲート11頭 酒井忍54.0 8-7-8-7 アマルインジャズ 3着2.2 |
連下候補という見方をするとノーマークにはできない存在といえるが、中心視するとなるといまいち頼りにできない。
今回 | ベスト時 | |
---|---|---|
2020年7月 | 時期 | 2019年3月(12走前) |
船橋ダ1200m左 | コース | 中山ダ1200m右 |
- | 馬場状態 | 良/遅 |
5番/10頭 | 馬番 | 8番/16頭 |
- | 戦法 | 差し9-9 |
中5週休み明け | ローテ | 中6週休み明け |
492前走 | 馬体重 | 480-14 |
笠野雄大 [4-2-0-4/10] | 騎手 | 武藤雅 (初騎乗) |
56.0kg | 斤量 | 55.0kg |
前走 20.06.17 ダ1200m 船 橋 良/稍遅37.6 492kg7人 11ゲート12頭 笠野雄大56.0 10-11-9 (ミスシェーンハイト) 1着-0.4 | 2走前 20.05.08 ダ1200m 船 橋 稍/標準40.5 492kg6人 6ゲート11頭 笠野雄大56.0 2-2-2 マイシップ 10着2.4 | 3走前 20.04.01 ダ1200m 船 橋 不/稍遅39.2 489kg4人 8ゲート12頭 笠野雄大56.0 5-5-8 マラニーノ 6着1.0 | 4走前 20.03.12 ダ1200m 船 橋 稍/極遅38.5 489kg6人 10ゲート12頭 笠野雄大56.0 4-4-5 (フェイクファー) 1着0.0 |
アテにできない面があり、とにかく予測しにくいタイプなので、当日人気を集めているようならば、凡走するパターンも考慮に入れておきたい。ラストの直線が平坦なダートコース成績[0-0-0-7/7]。
今回 | ベスト時 | |
---|---|---|
2020年7月 | 時期 | 2018年9月(16走前) |
船橋ダ1200m左 | コース | 中山芝1600m外右 |
- | 馬場状態 | 良/標準 |
6番/10頭 | 馬番 | 2番/16頭 |
- | 戦法 | 差し6-5-4 |
中5週休み明け | ローテ | 中5週休み明け |
487前走 | 馬体重 | 466+10 |
山崎誠士 [0-0-0-1/1] | 騎手 | 北村宏司 [0-0-0-2/2] |
56.0kg | 斤量 | 54.0kg |
前走 20.06.18 ダ1200m 船 橋 良/極速37.8 487kg9人 8ゲート12頭 山崎誠士56.0 10-11-11 アーティプリンス 9着1.5 | 2走前 20.05.08 ダ1600m 船 橋 稍/稍遅40.5 481kg8人 1ゲート14頭 笹川翼56.0 6-7-9-10 ヒルノバーゼル 10着2.2 | 3走前 19.11.19 ダ1400m 園 田 良/標準40.2 467kg3人 7ゲート10頭 吉村智洋56.0 7-8-8-9 キンショーゴスペル 5着0.7 | 4走前 19.11.01 ダ1230m 園 田 良/稍速40.0 475kg1人 11ゲート11頭 吉村智洋56.0 4-4-2-3 チェリーマドンナ 4着0.4 |
今までのレースぶりから推定すると、今回の距離は適距離と比べると短いはずなので、しっかりと力を出すことができるのかどうかは疑問が残るところだ。戦法が追い込みのときのダートコース成績[0-0-0-6/6]。
今回 | ベスト時 | |
---|---|---|
2020年7月 | 時期 | 2018年12月(10走前) |
船橋ダ1200m左 | コース | 中山ダ1800m右 |
- | 馬場状態 | 良/速 |
7番/10頭 | 馬番 | 2番/16頭 |
- | 戦法 | 差し11-10-9-6 |
中5週休み明け | ローテ | 中3週叩き4走目 |
467前走 | 馬体重 | 470-6 |
矢野貴之 [0-0-0-1/1] | 騎手 | 北村宏司 (初騎乗) |
56.0kg | 斤量 | 55.0kg |
前走 20.06.18 ダ2200m 船 橋 重/速43.9 467kg4人 8ゲート12頭 矢野貴之57.0 7-7-6-6 ロードトゥドラゴン 12着5.4 | 2走前 20.05.08 ダ1600m 船 橋 稍/稍遅39.6 458kg7人 10ゲート14頭 水野翔56.0 11-11-9-6 ヒルノバーゼル 6着1.3 | 3走前 20.03.18 ダ1400m 園 田 稍/極速39.7 446kg8人 10ゲート12頭 下原理56.0 6-7-8-9 ナリタミニスター 9着2.7 | 4走前 20.02.16 ダ1600m 東 京 稍/標準40.8 458kg13人 7ゲート16頭 F.ミナ57.0 12-14 リトルモンスター 15着4.1 |
タメを作りながら運べればキッチリと伸びてくるタイプなので、折り合いを重視して決め手を活かすようなレースをしてきそうだ。現在5戦無敗。
今回 | ベスト時 | |
---|---|---|
2020年7月 | 時期 | 2019年5月(3走前) |
船橋ダ1200m左 | コース | 浦和ダ1400m左 |
- | 馬場状態 | 良/極速 |
8番/10頭 | 馬番 | 12番/12頭 |
- | 戦法 | 先行2-2-2-2 |
中5週休み明け | ローテ | 中3週叩き3走目 |
498前走 | 馬体重 | 499+2 |
張田昂 [4-0-0-0/4] | 騎手 | 張田昂 [1-0-0-0/1] |
56.0kg | 斤量 | 56.0kg |
前走 20.06.18 ダ1200m 船 橋 良/極速37.3 498kg1人 10ゲート12頭 張田昂56.0 8-6-5 (チェンジバイオ) 1着-0.2 | 2走前 20.05.06 ダ1200m 船 橋 良/標準38.8 506kg1人 10ゲート12頭 張田昂56.0 4-4-4 (クラウンエンジニア) 1着-0.6 | 3走前 19.05.28 ダ1400m 浦 和 良/極速38.6 499kg3人 12ゲート12頭 張田昂56.0 2-2-2-2 (キャッスルワンダー) 1着0.0 | 4走前 19.05.08 ダ1200m 船 橋 良/極遅40.0 497kg1人 10ゲート12頭 張田昂56.0 5-5-5 (リュウジン) 1着-0.2 |
テンのスピードが速く、発馬さえ決めれば絶好のポジションを取れるはずだ。
今回 | ベスト時 | |
---|---|---|
2020年7月 | 時期 | 2019年8月(9走前) |
船橋ダ1200m左 | コース | 船橋ダ1200m左 |
- | 馬場状態 | 不良/稍速 |
9番/10頭 | 馬番 | 3番/8頭 |
- | 戦法 | 差し4-4-4 |
中5週休み明け | ローテ | 中3週叩き4走目 |
482前走 | 馬体重 | 475+4 |
石崎駿 [1-1-0-1/3] | 騎手 | 御神本訓史 (初騎乗) |
55.0kg | 斤量 | 54.0kg |
前走 20.06.15 ダ1200m 船 橋 重/稍速38.9 482kg1人 8ゲート11頭 石崎駿56.0 2-2-2 (コパノキャリー) 1着-0.5 | 2走前 20.05.05 ダ1200m 船 橋 良/極速38.6 494kg5人 6ゲート12頭 石崎駿56.0 4-2-2 サロルン 2着0.7 | 3走前 20.04.23 ダ1400m 浦 和 重/速41.7 492kg4人 4ゲート12頭 真島大輔56.0 6-4-8-9 アップタウンローズ 10着2.5 | 4走前 20.04.03 ダ1200m 船 橋 稍/速37.9 490kg10人 3ゲート12頭 石崎駿56.0 12-12-12 カプリフレイバー 8着3.8 |
ここ数戦で尻上がりに競馬の内容が良化していて、勢いに乗っている今であれば、前走を上回る走りが見込めそうだ。ポジションが2番手以内のときのダートコース成績[4-2-0-0/6]。
今回 | ベスト時 | |
---|---|---|
2020年7月 | 時期 | 2018年5月(12走前) |
船橋ダ1200m左 | コース | 船橋ダ1200m左 |
- | 馬場状態 | 稍/遅 |
10番/10頭 | 馬番 | 4番/6頭 |
- | 戦法 | 逃げ1-1-1 |
中11週休み明け | ローテ | - |
510前走 | 馬体重 | 5170 |
笹川翼 [4-2-0-0/6] | 騎手 | 御神本訓史 (初騎乗) |
56.0kg | 斤量 | 56.0kg |
前走 20.05.08 ダ1200m 船 橋 稍/標準38.2 510kg1人 7ゲート11頭 笹川翼56.0 5-2-3 マイシップ 2着0.1 | 2走前 20.04.17 ダ1400m 川 崎 稍/速38.7 514kg1人 7ゲート9頭 笹川翼56.0 1-1-1-1 (サムシングクール) 1着-0.3 | 3走前 20.03.30 ダ1200m 船 橋 不/稍遅38.2 519kg1人 7ゲート11頭 笹川翼56.0 3-4-3 (ザワールド) 1着-0.6 | 4走前 20.03.11 ダ1200m 船 橋 重/稍遅39.0 520kg4人 8ゲート12頭 笹川翼56.0 3-3-2 (サダムシオイノモリ) 1着-0.1 |
前走が得意の距離よりもやや長いところでの競馬だったことを考慮すると、400mの距離短縮は好材料だろう。