フラワーパークHANA・BIYORIB3
- コース
- 船橋ダート1200m左
- 開催
- 12回船橋1日
- レース番号
- 10R
- 馬場状態
- 本賞金(万円)
- 240,96,60,36,24
- 付加賞(万円)
- 負担重量
- クラス等区分
- 一般特別競走
- 条件
- 選抜
指数分析
直近5走の指数が最も高い馬
※海外と障害も含む直近5走のうち、国内で出走した距離が1499m以下のダート戦が対象。近走の指数が安定している馬
指数の上下幅(直近5走)
- ブレイクフリー
- コスモジョーカー
- スガノファスリエフ
- フェリスアロー
- ニッポンダエモン
- ネコマレー
- エウリディーチェ
- リサオブザナイル
- クインズソール
- ガーネットノーム
レース結果
ラップ分析
- ハロンタイム
- 12.4-11.2-11.6-12.2-13.1-12.8
通過順位
- 2コーナー
- 2,3,8,4,1,7,10,6,9,5
- 3コーナー
- 2,8,4,10,7,3,6,1,9,5
- 4コーナー
- 2,8,10,7,4,9,6,3,1,5
気象
- 天候
- 雨16.8℃
- 風
- 南5.9m
馬場速度
支持率(オッズをもとに概算)
単勝馬連単勝 | 8 | 270円 | 1番人気 |
---|---|---|---|
複勝 | 5 | 190円 | 5番人気 |
8 | 130円 | 1番人気 | |
10 | 150円 | 2番人気 | |
枠連 | 5-7 | 400円 | 5番人気 |
7-8 | 300円 | 2番人気 | |
枠単 | 7-5 | 660円 | 6番人気 |
7-8 | 530円 | 3番人気 | |
馬連 | 5-8 | 450円 | 4番人気 |
8-10 | 420円 | 3番人気 | |
馬単 | 8-5 | 700円 | 3番人気 |
8-10 | 710円 | 4番人気 | |
ワイド | 5-8 | 360円 | 4番人気 |
5-10 | 640円 | 10番人気 | |
8-10 | 300円 | 3番人気 | |
3連複 | 5-8-10 | 1,590円 | 6番人気 |
3連単 | 8-5-10 | 3,200円 | 16番人気 |
8-10-5 | 3,180円 | 13番人気 |
単勝 | 934.66万円 | 8.60% |
---|---|---|
複勝 | 1,310.41万円 | 12.06% |
枠連 | 196.37万円 | 1.81% |
枠単 | 95.78万円 | 0.88% |
馬連 | 1,008.88万円 | 9.28% |
馬単 | 798.35万円 | 7.35% |
ワイド | 1,030.90万円 | 9.48% |
3連複 | 1,850.09万円 | 17.02% |
3連単 | 3,643.56万円 | 33.52% |
合計 | 10,869.00万円 |
レース展開
コスモジョーカーが集団を率いる展開、直後の位置にガーネットノームが取り付く
コスモジョーカーが端に立つ恰好となり、リードを1馬身ほど保って集団を先導。単独の2番手にガーネットノームが続く。そのすぐ後ろ、ニッポンダエモンが3番手の絶好位につける。その1馬身後ろ、ネコマレーは中団やや前。スガノファスリエフは中団馬群の真ん中あたりを追走。エウリディーチェは中団後方の位置。続いて、リサオブザナイルが7番手。後方3番手で腰を落ち着けて折り合いをつけるのはブレイクフリー。後方2番手の位置で息を潜めて力を温存するのはクインズソール。殿にフェリスアローがいる隊列で最初のコーナーを通過。
フラワーパークHANA・BIYORIB3、ニッポンダエモンが自慢のレースセンスを活かしたスムーズな競馬で1着ゴールを果たす
先頭はコスモジョーカーでリードは1馬身。単独の2番手にニッポンダエモンが続く。そのすぐ後ろ、リサオブザナイルが3番手。このような先行勢の隊列で、最終コーナーを通過した。
直線コースに入って、2番手にいた1番人気のニッポンダエモンが猛烈な末脚を弾けさせて先頭に躍り出て、最後は後続に2馬身半の差をつけてトップでゴールを駆け抜けた。2着にはフェリスアローとリサオブザナイルの2頭が入った(同着)。2番人気のスガノファスリエフは後方2番手にいたが伸びきれず7着に敗れた。
簡易出走表
出走馬の個別分析
※クリックまたはタップで各項目に移動- 1枠1番スガノファスリエフ
- 2枠2番コスモジョーカー
- 3枠3番ガーネットノーム
- 4枠4番ネコマレー
- 5枠5番フェリスアロー
- 6枠6番ブレイクフリー
- 7枠7番エウリディーチェ
- 7枠8番ニッポンダエモン
- 8枠9番クインズソール
- 8枠10番リサオブザナイル
今回 | ベスト時 | |
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2020年3月 | 時期 | 2019年3月(6走前) |
船橋ダ1200m左 | コース | 船橋ダ1200m左 |
- | 馬場状態 | 重/極遅 |
1番/10頭 | 馬番 | 11番/12頭 |
- | 戦法 | 先行3-3-3 |
中31週休み明け | ローテ | 中3週叩き2走目 |
556前走 | 馬体重 | 548+2 |
本橋孝太 [10-2-0-5/17] | 騎手 | 本橋孝太 [6-1-0-4/11] |
56.0kg | 斤量 | 56.0kg |
前走 19.08.07 ダ1200m 船 橋 良/稍速37.5 556kg2人 11ゲート12頭 本橋孝太56.0 7-7-7 (パルクリール) 1着-0.2 | 2走前 19.07.14 ダ1200m 船 橋 不/極遅37.6 544kg2人 6ゲート12頭 本橋孝太56.0 5-5-5 グラッブユアダイヤ 2着0.2 | 3走前 19.06.21 ダ1200m 船 橋 良/稍速37.7 549kg1人 4ゲート9頭 本橋孝太56.0 8-8-7 マイティウォーリア 5着2.2 | 4走前 19.05.06 ダ1200m 船 橋 稍/極遅38.4 548kg2人 10ゲート12頭 本橋孝太56.0 3-4-4 (エフェルヴェソンス) 1着-0.3 |
このメンバーが相手でも劣らない地力を備えており、上手くハマれば、隠していた力を発揮するような走りがあっても全くおかしくない。叩き3走目以上のダートコース成績[0-0-0-4/4]。
今回 | ベスト時 | |
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2020年3月 | 時期 | 2017年7月(18走前) |
船橋ダ1200m左 | コース | 福島ダ1150m右 |
- | 馬場状態 | 良/標準 |
2番/10頭 | 馬番 | 9番/14頭 |
- | 戦法 | 先行3-2 |
中4週叩き4走目 | ローテ | 中3週叩き2走目 |
509前走 | 馬体重 | 460+2 |
野沢憲彦 [0-1-0-2/3] | 騎手 | 津村明秀 [0-1-0-0/1] |
56.0kg | 斤量 | 54.0kg |
前走 20.02.10 ダ1000m 船 橋 良/極遅38.1 509kg4人 2ゲート14頭 野澤憲彦57.5 8-9 デスヨネ 10着0.9 | 2走前 20.01.31 ダ900m 川 崎 重/標準37.3 507kg6人 12ゲート12頭 野澤憲彦56.0 5-4-4 ミルトシャトル 2着0.4 | 3走前 20.01.07 ダ1200m 船 橋 稍/標準39.8 520kg7人 10ゲート10頭 野澤憲彦56.5 5-3-3 モリノマリン 9着1.4 | 4走前 19.07.15 ダ1200m 船 橋 不/遅38.2 529kg3人 6ゲート9頭 川島正太55.0 7-5-5 キタサンコンサート 6着1.0 |
乗り役が完璧な立ち回りをして、その上で有力馬がどれもこれも凡走するぐらいのツキが回ってこないと上位争いには及ばないだろう。叩き2走目のダートコース成績[0-0-2-5/7]。
今回 | ベスト時 | |
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2020年3月 | 時期 | 2017年9月(38走前) |
船橋ダ1200m左 | コース | 門別ダ1000m外右 |
- | 馬場状態 | 重/標準 |
3番/10頭 | 馬番 | 7番/9頭 |
- | 戦法 | 逃げ1-1 |
中4週叩き2走目 | ローテ | 中3週叩き3走目 |
434前走 | 馬体重 | 4240 |
町田直希 (初騎乗) | 騎手 | 石川倭 [0-2-0-2/4] |
54.0kg | 斤量 | 54.0kg |
前走 20.02.10 ダ1000m 船 橋 良/極遅37.6 434kg12人 3ゲート14頭 臼井健太53.5 9-8 デスヨネ 8着0.7 | 2走前 20.01.07 ダ1200m 船 橋 稍/標準38.6 440kg10人 8ゲート10頭 福原杏53.5 3-7-8 モリノマリン 7着1.2 | 3走前 19.12.19 ダ900m 川 崎 稍/極速36.5 436kg10人 8ゲート11頭 臼井健太51.0 10-7-7 ロードグレイス 8着1.4 | 4走前 19.12.13 ダ1200m 船 橋 稍/稍遅40.2 443kg11人 8ゲート12頭 福原杏52.0 2-4-7 ミセスワタナベ 10着2.2 |
キレ味がある方ではないだけに、末脚勝負になると分が悪く、自分から仕掛けてスタミナ勝負に持ち込むのが理想だ。戦法が追い込みのときのダートコース成績[0-0-0-7/7]。
今回 | ベスト時 | |
---|---|---|
2020年3月 | 時期 | 2017年7月(49走前) |
船橋ダ1200m左 | コース | 福島ダ1150m右 |
- | 馬場状態 | 良/標準 |
4番/10頭 | 馬番 | 12番/14頭 |
- | 戦法 | 差し6-4 |
中4週叩き13走目 | ローテ | - |
437前走 | 馬体重 | 432 |
笠野雄大 [1-1-2-6/10] | 騎手 | 石橋脩 (初騎乗) |
54.0kg | 斤量 | 54.0kg |
前走 20.02.10 ダ1200m 船 橋 良/遅42.2 437kg9人 9ゲート12頭 笠野雄大54.5 3-2-2 ニッポンダエモン 11着3.0 | 2走前 20.01.29 ダ1500m 川 崎 不/極遅42.3 436kg11人 5ゲート14頭 笠野雄大54.0 1-1-1-1 コスモルシオ 3着1.1 | 3走前 20.01.07 ダ1200m 船 橋 稍/標準41.1 435kg6人 2ゲート10頭 笠野雄大54.5 2-2-2 モリノマリン 10着2.7 | 4走前 19.12.27 ダ1200m 大 井 重/極遅40.4 433kg3人 11ゲート14頭 笠野雄大54.0 3-3 カヌレ 10着1.2 |
スタート後の二の脚があまり速くないだけに、ゲートを互角に出て、いかにスムーズに流れに乗って追走できるかがひとつのポイントといえそうだ。
今回 | ベスト時 | |
---|---|---|
2020年3月 | 時期 | 2019年6月(5走前) |
船橋ダ1200m左 | コース | 船橋ダ1200m左 |
- | 馬場状態 | 稍/標準 |
5番/10頭 | 馬番 | 6番/7頭 |
- | 戦法 | 差し4-3-3 |
中4週叩き2走目 | ローテ | 中6週休み明け |
502前走 | 馬体重 | 501+1 |
左海誠二 [5-5-0-8/18] | 騎手 | 左海誠二 [5-3-0-5/13] |
56.0kg | 斤量 | 56.0kg |
前走 20.02.10 ダ1200m 船 橋 良/遅38.0 502kg5人 2ゲート12頭 左海誠二56.5 11-11-11 ニッポンダエモン 2着0.6 | 2走前 20.01.07 ダ1200m 船 橋 稍/標準37.7 504kg5人 3ゲート10頭 左海誠二56.5 8-10-10 モリノマリン 5着0.6 | 3走前 19.12.13 ダ1200m 船 橋 稍/稍遅39.4 509kg5人 11ゲート12頭 左海誠二55.0 12-12-12 ミセスワタナベ 11着2.3 | 4走前 19.07.15 ダ1200m 船 橋 不/稍遅37.7 505kg1人 7ゲート9頭 左海誠二55.0 6-6-5 ブリンディス 4着1.3 |
この相手でも対等に戦える実力を持っており、上手い具合にハマれば、潜在能力を開花させるような走りがあっても全く不思議はない。距離延長時(200m以上)のダートコース成績[0-0-1-3/4]。
今回 | ベスト時 | |
---|---|---|
2020年3月 | 時期 | 2019年11月(4走前) |
船橋ダ1200m左 | コース | 川崎ダ900m左 |
- | 馬場状態 | 良/極速 |
6番/10頭 | 馬番 | 6番/12頭 |
- | 戦法 | 逃げ1-1-1 |
中4週叩き3走目 | ローテ | 中2週叩き7走目 |
492前走 | 馬体重 | 494-8 |
山本聡哉 (初騎乗) | 騎手 | 吉原寛人 [0-1-0-0/1] |
54.0kg | 斤量 | 54.0kg |
前走 20.02.10 ダ1000m 船 橋 良/極遅37.4 492kg2人 9ゲート14頭 吉原寛人55.5 10-11 デスヨネ 9着0.8 | 2走前 20.01.31 ダ900m 川 崎 重/標準37.4 490kg1人 1ゲート12頭 吉原寛人54.0 5-8-7 ミルトシャトル 5着0.9 | 3走前 19.12.09 ダ1000m 船 橋 稍/遅38.2 499kg2人 8ゲート13頭 佐藤友則53.0 1-1 (ジッテ) 1着-0.1 | 4走前 19.11.20 ダ900m 川 崎 良/極速36.5 494kg3人 6ゲート12頭 吉原寛人54.0 1-1-1 (ココナツクラッシュ) 1着-1.0 |
テンのスピードがそれほど速くないので、ゲートで後手を踏むことなく、いかにスンナリとレースの流れに乗っていけるかが最大の鍵となりそうだ。
今回 | ベスト時 | |
---|---|---|
2020年3月 | 時期 | 2019年7月(6走前) |
船橋ダ1200m左 | コース | 船橋ダ1200m左 |
- | 馬場状態 | 不良/標準 |
7番/10頭 | 馬番 | 9番/11頭 |
- | 戦法 | 先行4-3-3 |
中4週叩き2走目 | ローテ | 中4週叩き2走目 |
453前走 | 馬体重 | 449+10 |
M.ミシェル [0-1-0-0/1] | 騎手 | 川島正太郎 [3-0-2-0/5] |
52.0kg | 斤量 | 53.0kg |
前走 20.02.10 ダ1000m 船 橋 良/極遅36.2 453kg5人 14ゲート14頭 M.ミシ53.5 13-13 デスヨネ 2着0.0 | 2走前 20.01.07 ダ1200m 船 橋 稍/標準37.6 448kg8人 5ゲート10頭 川島正太54.5 7-8-7 モリノマリン 3着0.3 | 3走前 19.10.28 ダ1200m 船 橋 重/極遅38.8 452kg4人 11ゲート11頭 川島正太54.0 4-3-3 メイケイライジン 8着1.9 | 4走前 19.09.27 ダ1200m 船 橋 良/稍遅38.8 448kg4人 10ゲート11頭 川島正太53.0 8-9-6 クアロア 3着0.7 |
直近の数走で右肩上がりにレースの内容が良化していて、充実著しい今なら、前走以上のパフォーマンスが見込めそうだ。
今回 | ベスト時 | |
---|---|---|
2020年3月 | 時期 | 2019年3月(9走前) |
船橋ダ1200m左 | コース | 船橋ダ1200m左 |
- | 馬場状態 | 重/極遅 |
8番/10頭 | 馬番 | 8番/12頭 |
- | 戦法 | 先行2-2-2 |
中4週叩き2走目 | ローテ | 中3週叩き2走目 |
540前走 | 馬体重 | 528+5 |
森泰斗 [1-1-0-0/2] | 騎手 | 森泰斗 (初騎乗) |
56.0kg | 斤量 | 56.0kg |
前走 20.02.10 ダ1200m 船 橋 良/遅38.3 540kg2人 6ゲート12頭 森泰斗56.5 6-6-5 (フェリスアロー) 1着-0.6 | 2走前 20.01.07 ダ1200m 船 橋 稍/標準37.5 535kg4人 4ゲート10頭 本田正重56.5 9-9-9 モリノマリン 4着0.4 | 3走前 19.12.09 ダ1200m 船 橋 稍/稍遅38.3 526kg4人 5ゲート12頭 本田正重56.0 4-5-4 バーミンガム 4着1.5 | 4走前 19.10.28 ダ1200m 船 橋 重/遅39.3 517kg7人 4ゲート11頭 本田正重56.0 4-4-4 イリオン 6着1.1 |
「鞍上の手綱捌き」や「他馬からのプレッシャーの有無」などといった、馬自身の実力とはあまり関係の無い要素がピタッと噛み合えば、入着以上の結果があってもおかしくない。
今回 | ベスト時 | |
---|---|---|
2020年3月 | 時期 | 2019年3月(10走前) |
船橋ダ1200m左 | コース | 船橋ダ1200m左 |
- | 馬場状態 | 稍/極遅 |
9番/10頭 | 馬番 | 9番/12頭 |
- | 戦法 | 先行4-2-2 |
中4週叩き2走目 | ローテ | 中3週叩き2走目 |
498前走 | 馬体重 | 5010 |
加藤和博 [2-3-4-10/19] | 騎手 | 加藤和博 [1-3-2-3/9] |
56.0kg | 斤量 | 56.0kg |
前走 20.02.13 ダ1200m 船 橋 稍/極遅38.8 498kg9人 7ゲート10頭 加藤和博56.5 7-7-7 シンゲキ 5着0.3 | 2走前 20.01.11 ダ1200m 船 橋 稍/標準38.0 499kg9人 9ゲート11頭 加藤和博56.5 9-9-9 ダンシングプリンス 3着2.2 | 3走前 19.12.27 ダ1200m 大 井 重/極遅40.8 496kg12人 8ゲート14頭 加藤和博56.0 2-2 カヌレ 12着1.6 | 4走前 19.12.09 ダ1200m 船 橋 稍/稍遅38.6 498kg7人 1ゲート12頭 加藤和博56.0 7-7-7 バーミンガム 8着2.0 |
連下候補という観点で見れば無視できない一頭といえるが、馬券の中心となるとちょっと危なっかしい。
今回 | ベスト時 | |
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2020年3月 | 時期 | 2018年10月(8走前) |
船橋ダ1200m左 | コース | 東京芝1600m左 |
- | 馬場状態 | 良/稍速 |
10番/10頭 | 馬番 | 9番/15頭 |
- | 戦法 | 先行4-4 |
中4週叩き2走目 | ローテ | 中3週叩き2走目 |
450前走 | 馬体重 | 464-12 |
本田正重 [1-1-0-1/3] | 騎手 | 横山典弘 [0-0-0-1/1] |
54.0kg | 斤量 | 54.0kg |
前走 20.02.10 ダ1200m 船 橋 良/遅38.6 450kg1人 7ゲート12頭 本田正重54.5 10-10-8 ニッポンダエモン 6着0.8 | 2走前 20.01.09 ダ1200m 船 橋 重/極遅38.0 454kg1人 8ゲート10頭 本田正重54.5 4-4-4 (アティテュード) 1着-0.2 | 3走前 19.12.11 ダ1200m 船 橋 稍/稍遅38.5 460kg1人 1ゲート12頭 本田正重54.0 8-8-7 ハンサムウーマン 2着0.4 | 4走前 19.10.27 ダ1400m 東 京 稍/極速38.8 448kg5人 3ゲート16頭 大野拓弥53.0 9-10 ベイオブコトル 11着2.6 |
ここ数走でだんだんとレースの内容が向上しており、充実著しい今なら、前走を超えるパフォーマンスが見込めそうだ。春期(3~5月)のダートコース成績[6-0-0-0/6]。