一般C3二
- コース
- 船橋ダート1500m左
- 開催
- 11回船橋5日
- レース番号
- 4R
- 馬場状態
- 本賞金(万円)
- 80,31.2,20,12,8.8
- 付加賞(万円)
- 負担重量
- クラス等区分
- 一般C3二普通競走
- 条件
指数分析
直近5走の指数が最も高い馬
※海外と障害も含む直近5走のうち、国内で出走した距離が1500m以上のダート戦が対象。近走の指数が安定している馬
指数の上下幅(直近5走)
- サンメディル
- ジーガープリンス
- ザイマカ
- トーアクリスティー
- スタニングビスタ
- ネクストスクワッド
- ゴールドハンター
- ゴールドメジャー
- ブルベアライノ
- アイルミツオー
- ゼンノリボーン
- ニシノマジック
レース結果
ラップ分析
- ハロンタイム
- 6.9-13.0-13.9-13.1-12.5-12.6-12.9-13.1
通過順位
- 1コーナー
- 5,11,12,4,8,10,3,7,2,9,6,1
- 2コーナー
- 5,11,12,4,8,10,3,7,9,2,6,1
- 3コーナー
- 10,11,12,5,8,4,9,1,3,7,6,2
- 4コーナー
- 10,11,12,4,8,9,1,5,3,7,6,2
気象
- 天候
- 曇12.1℃
- 風
- 南東4.7m
馬場速度
支持率(オッズをもとに概算)
単勝馬連単勝 | 11 | 130円 | 1番人気 |
---|---|---|---|
複勝 | 9 | 230円 | 4番人気 |
11 | 130円 | 1番人気 | |
12 | 1,550円 | 9番人気 | |
枠連 | 8-8 | 6,630円 | 12番人気 |
枠単 | 8-8 | 8,140円 | 17番人気 |
馬連 | 11-12 | 6,550円 | 16番人気 |
馬単 | 11-12 | 6,970円 | 19番人気 |
ワイド | 9-11 | 400円 | 4番人気 |
9-12 | 10,700円 | 41番人気 | |
11-12 | 1,920円 | 18番人気 | |
3連複 | 9-11-12 | 15,440円 | 39番人気 |
3連単 | 11-12-9 | 45,680円 | 116番人気 |
単勝 | 619.30万円 | 8.36% |
---|---|---|
複勝 | 687.92万円 | 9.28% |
枠連 | 99.09万円 | 1.34% |
枠単 | 108.65万円 | 1.47% |
馬連 | 511.47万円 | 6.90% |
馬単 | 600.84万円 | 8.11% |
ワイド | 757.08万円 | 10.22% |
3連複 | 1,195.15万円 | 16.13% |
3連単 | 2,829.44万円 | 38.19% |
合計 | 7,408.94万円 |
レース展開
ゼンノリボーンが端に立つ展開、そのすぐ後ろに続くサンメディル
端を奪ったのはゼンノリボーン。リードを1馬身ほど保って集団を先導。単独の2番手にサンメディルが続く。続いて、ブルベアライノが3番手の絶好位につける。先団後ろのポジションに付けたのはジーガープリンス。その1馬身後ろ、スタニングビスタは中団前め。ネクストスクワッドは中団馬群の真ん中を追走。ゴールドメジャーは中団後方の位置取り。そのすぐ後ろ、ゴールドハンターが8番手。アイルミツオーは後方4番手に待機して他馬の様子をうかがいながらの競馬。後方3番手でジックリと折り合いをつけるのはトーアクリスティー。後方2番手の位置でじっと我慢して力を温存するのはニシノマジック。どん尻にザイマカがいる隊列で最初のコーナーを通過。
サンメディルが実力の違いを見せ付けるかの様な圧倒的な競馬で破竹の4連勝
先頭はネクストスクワッドでリードは1馬身。単独の2番手にサンメディルが続く。そのすぐ後ろ、ブルベアライノが3番手。1馬身離れて、ジーガープリンスが4番手。このような先行勢の隊列で、最終コーナーを通過した。
直線コースに入り、2番手にいた1番人気のサンメディルが次元の違う末脚を炸裂させて突き抜け、最後は後続に6馬身の差をつけて勝利を手にした。2着には、3番手の位置から勝負根性が光る走りを見せたブルベアライノが続き、2着と半馬身差の3着には、中団の位置から長くいい脚を使ってゴールまで頑張ったトーアクリスティーが入った。そこからクビ差遅れた4着には、中団前目で直線を迎えたスタニングビスタが入線した。2番人気のジーガープリンスは先行勢の後ろにいたが最後一杯になって9着に敗れた。
簡易出走表
出走馬の個別分析
※クリックまたはタップで各項目に移動- 1枠1番ザイマカ
- 2枠2番アイルミツオー
- 3枠3番ゴールドメジャー
- 4枠4番ジーガープリンス
- 5枠5番ゼンノリボーン
- 5枠6番ニシノマジック
- 6枠7番ゴールドハンター
- 6枠8番スタニングビスタ
- 7枠9番トーアクリスティー
- 7枠10番ネクストスクワッド
- 8枠11番サンメディル
- 8枠12番ブルベアライノ
今回 | ベスト時 | |
---|---|---|
2021年2月 | 時期 | 2017年2月(36走前) |
船橋ダ1500m左 | コース | 東京ダ2100m左 |
- | 馬場状態 | 良/標準 |
1番/12頭 | 馬番 | 9番/16頭 |
- | 戦法 | 差し11-9-4-3 |
中3週叩き4走目 | ローテ | 中6週休み明け |
476前走 | 馬体重 | 480-2 |
山崎誠士 [3-3-3-8/17] | 騎手 | 藤岡佑介 (初騎乗) |
56.5kg | 斤量 | 56.0kg |
前走 21.01.25 ダ2000m 川 崎 不/極遅42.3 476kg1人 1ゲート14頭 山崎誠士56.0 2-2-2-2 サンナイト 2着0.4 | 2走前 21.01.01 ダ2000m 川 崎 良/稍遅41.5 470kg2人 13ゲート14頭 山崎誠士56.0 6-4-3-1 (マイネルロベルト) 1着0.0 | 3走前 20.12.16 ダ2000m 川 崎 良/遅41.0 468kg4人 7ゲート12頭 桑村真明56.0 12-9-3-3 マイネルエポレット 5着0.9 | 4走前 20.09.14 ダ2000m 川 崎 重/極遅41.5 471kg1人 4ゲート12頭 山崎誠士56.0 1-3-1-1 (イダテン) 1着-1.9 |
上位へ台頭する余地がないとはいえないが、幾つかの紛れを発生させる因子がうまく噛み合わないとチャンスは生まれないだろう。馬場速度が「稍遅・標準・稍速」のときのダートコース成績[0-0-1-3/4]。
今回 | ベスト時 | |
---|---|---|
2021年2月 | 時期 | 2020年2月(5走前) |
船橋ダ1500m左 | コース | 船橋ダ1200m左 |
- | 馬場状態 | 良/極遅 |
2番/12頭 | 馬番 | 10番/11頭 |
- | 戦法 | 追込10-11-9 |
中27週休み明け | ローテ | 中5週休み明け |
474前走 | 馬体重 | 474+4 |
笠野雄大 [0-0-1-4/5] | 騎手 | 山中悠希 [0-0-0-1/1] |
56.5kg | 斤量 | 56.5kg |
前走 20.08.04 ダ1500m 船 橋 良/速41.3 474kg6人 10ゲート10頭 笠野雄大56.0 4-4-4-4 ヒューミリティ 6着3.0 | 2走前 20.07.20 ダ1200m 船 橋 稍/標準39.4 469kg7人 6ゲート9頭 笠野雄大56.0 9-9-8 ケリービーラッシュ 4着1.2 | 3走前 20.07.02 ダ1400m 浦 和 重/稍遅42.7 472kg4人 12ゲート12頭 笠野雄大56.0 1-3-3-4 タイセイトランザム 4着2.3 | 4走前 20.06.17 ダ1500m 船 橋 稍/標準41.5 468kg5人 4ゲート12頭 笠野雄大56.0 8-8-9-9 フェイスタロー 8着2.3 |
アテにできないところがあり、とにかく取捨の判断が難しい馬なだけに、上位人気に推されている場合は不発に終わるケースも勘定に入れておくべきだろう。
今回 | ベスト時 | |
---|---|---|
2021年2月 | 時期 | 2018年11月(21走前) |
船橋ダ1500m左 | コース | 京都芝1400m右 |
- | 馬場状態 | 良/極遅 |
3番/12頭 | 馬番 | 9番/11頭 |
- | 戦法 | 先行4-3 |
連闘叩き5走目 | ローテ | - |
471前走 | 馬体重 | 452 |
吉原寛人 (初騎乗) | 騎手 | 浜中俊 (初騎乗) |
56.5kg | 斤量 | 55.0kg |
前走 21.02.05 ダ1500m 浦 和 稍/遅40.1 471kg3人 8ゲート12頭 小杉亮56.0 8-7-6-5 モモコ 5着1.0 | 2走前 21.01.14 ダ1500m 船 橋 良/標準40.1 473kg6人 10ゲート12頭 桑村真明56.5 4-5-4-3 ベルウッドアサヒ 8着1.3 | 3走前 20.12.17 ダ1400m 川 崎 良/稍遅40.8 467kg5人 5ゲート12頭 矢野貴之56.0 8-8-7-7 クサナギ 7着1.9 | 4走前 20.12.03 ダ1500m 船 橋 稍/稍速38.6 473kg8人 2ゲート10頭 山崎誠士56.0 8-8-9-8 サトノマーキス 10着2.4 |
中心視も十分可能ではあるが、能力的に抜きんでているとはいえないので、何かひとつのアクシデントが起因となって、走りのリズムが悪くなってしまい馬券圏外に崩れるという結末も想定しておくべきだろう。
今回 | ベスト時 | |
---|---|---|
2021年2月 | 時期 | 2017年6月(27走前) |
船橋ダ1500m左 | コース | 船橋ダ1200m左 |
- | 馬場状態 | 稍/極遅 |
4番/12頭 | 馬番 | 7番/12頭 |
- | 戦法 | 先行3-3-3 |
中4週叩き2走目 | ローテ | 中5週休み明け |
518前走 | 馬体重 | 482+7 |
石崎駿 [0-1-0-0/1] | 騎手 | 赤岡修次 (初騎乗) |
56.5kg | 斤量 | 56.0kg |
前走 21.01.14 ダ1500m 船 橋 良/標準40.0 518kg3人 4ゲート12頭 石崎駿56.5 1-1-1-1 ベルウッドアサヒ 2着0.7 | 2走前 20.08.04 ダ1500m 船 橋 良/速40.1 501kg2人 7ゲート11頭 森泰斗56.0 2-2-2-2 ガクチカキッズ 4着0.4 | 3走前 20.07.20 ダ1500m 船 橋 稍/速39.3 495kg1人 1ゲート8頭 森泰斗56.0 1-1-1-1 フォアシザフューチ 3着0.7 | 4走前 20.06.15 ダ1500m 船 橋 重/標準40.1 496kg1人 4ゲート12頭 森泰斗56.0 2-4-4-4 マツリダインゴット 2着0.1 |
完全にノーチャンスというわけではないが、いろいろな紛れを生む要素がうまい具合に揃わないとチャンスは訪れないだろう。戦法が追い込みのときのダートコース成績[0-0-0-7/7]。
今回 | ベスト時 | |
---|---|---|
2021年2月 | 時期 | 2016年7月(51走前) |
船橋ダ1500m左 | コース | 中京ダ1900m左 |
- | 馬場状態 | 良/稍速 |
5番/12頭 | 馬番 | 4番/14頭 |
- | 戦法 | 差し4-6-8-7 |
中6週休み明け | ローテ | 中3週叩き4走目 |
497前走 | 馬体重 | 486-6 |
仲野光馬 (初騎乗) | 騎手 | 太宰啓介 [0-0-0-2/2] |
56.5kg | 斤量 | 56.0kg |
前走 21.01.03 ダ1400m 川 崎 良/稍遅40.7 497kg10人 4ゲート12頭 酒井忍56.0 7-7-8-6 ジェイケイステラ 4着1.7 | 2走前 20.12.18 ダ1500m 川 崎 良/稍遅44.0 495kg5人 14ゲート14頭 岡村裕基56.0 4-4-4-7 サンベリーニ 12着2.8 | 3走前 20.11.13 ダ1400m 川 崎 良/稍速41.5 491kg6人 10ゲート12頭 古岡勇樹53.0 3-5-3-5 クラウニングデイ 6着2.0 | 4走前 20.10.30 ダ1500m 船 橋 稍/標準41.9 489kg7人 1ゲート12頭 藤本現暉56.0 3-4-3-4 ネペンテス 10着1.7 |
連戦のローテが実を結ぶかどうかは厩舎の調整力次第といえるが、この中間にあまり強い負荷はかけられないはずなので状態面での上積みは見込みづらい。レースのペースが速いときのダートコース成績[0-0-0-22/22]。
今回 | ベスト時 | |
---|---|---|
2021年2月 | 時期 | 2015年4月(78走前) |
船橋ダ1500m左 | コース | 福島芝2000m右 |
- | 馬場状態 | 稍/極遅 |
6番/12頭 | 馬番 | 9番/10頭 |
- | 戦法 | 追込8-8-8-8 |
連闘叩き4走目 | ローテ | 中8週休み明け |
499前走 | 馬体重 | 484+4 |
秋元耕成 [0-0-0-29/29] | 騎手 | 黛弘人 (初騎乗) |
56.5kg | 斤量 | 56.0kg |
前走 21.02.03 ダ1500m 浦 和 稍/遅41.5 499kg10人 5ゲート11頭 秋元耕成56.0 11-11-11-11 パレスショウグン 10着2.4 | 2走前 21.01.07 ダ1400m 浦 和 良/稍遅39.9 496kg11人 3ゲート12頭 秋元耕成56.0 12-12-12-12 トーセンレオ 12着2.0 | 3走前 20.12.23 ダ1400m 浦 和 良/標準39.5 492kg12人 6ゲート12頭 秋元耕成56.0 8-6-9-9 キャルフ 9着1.1 | 4走前 20.10.20 ダ1400m 浦 和 重/稍速40.5 488kg11人 11ゲート11頭 寺島憂人56.0 10-11-10-10 シェルメール 9着1.8 |
スタートダッシュがそれほど速くないため、ゲートを互角に出て、いかにうまく流れに乗って追走できるかがひとつのポイントといえそうだ。
今回 | ベスト時 | |
---|---|---|
2021年2月 | 時期 | 2016年11月(45走前) |
船橋ダ1500m左 | コース | 京都芝1400m右 |
- | 馬場状態 | 良/稍速 |
7番/12頭 | 馬番 | 5番/18頭 |
- | 戦法 | 差し8-7 |
中4週叩き6走目 | ローテ | 中4週叩き2走目 |
464前走 | 馬体重 | 442+2 |
山口達弥 [1-0-0-5/6] | 騎手 | 幸英明 (初騎乗) |
56.5kg | 斤量 | 55.0kg |
前走 21.01.14 ダ1500m 船 橋 良/標準39.6 464kg8人 1ゲート10頭 山口達弥56.5 10-10-10-7 (ルフレシャンス) 1着0.0 | 2走前 20.12.25 ダ1500m 浦 和 良/稍速39.8 472kg8人 11ゲート12頭 左海誠二56.0 11-10-10-9 キタサンボルト 6着2.0 | 3走前 20.12.04 ダ1500m 船 橋 稍/稍速40.4 462kg10人 1ゲート12頭 左海誠二56.0 11-12-12-10 ギンジ 10着2.1 | 4走前 20.11.13 ダ1400m 川 崎 良/標準40.1 463kg6人 12ゲート12頭 左海誠二56.0 12-12-12-12 サトノトリガー 12着2.8 |
積極的には狙いづらいが、好発を決めてロスなくレースを進めることができれば複勝圏内に入り込むことは可能なはずだ。戦法が追い込みのときのダートコース成績[0-0-0-5/5]。
今回 | ベスト時 | |
---|---|---|
2021年2月 | 時期 | 2019年11月(18走前) |
船橋ダ1500m左 | コース | 福島芝1200m右 |
- | 馬場状態 | 良/極遅 |
8番/12頭 | 馬番 | 2番/13頭 |
- | 戦法 | 追込12-11 |
中4週叩き2走目 | ローテ | - |
458前走 | 馬体重 | 442 |
張田昂 (初騎乗) | 騎手 | 荻野極 (初騎乗) |
54.5kg | 斤量 | 54.0kg |
前走 21.01.14 ダ1500m 船 橋 良/標準39.2 458kg4人 11ゲート12頭 田中力54.5 6-6-6-5 ベルウッドアサヒ 4着1.0 | 2走前 20.12.01 ダ1500m 船 橋 良/速38.8 449kg5人 3ゲート12頭 田中力54.0 7-6-7-7 トラストバディ 2着0.6 | 3走前 20.10.28 ダ1500m 船 橋 稍/極遅40.8 447kg10人 1ゲート12頭 田中力54.0 10-10-10-8 ギンジ 4着0.6 | 4走前 20.10.01 ダ1500m 船 橋 稍/稍速41.8 455kg8人 9ゲート12頭 小杉亮54.0 11-10-12-10 ゴールドスナイパー 10着3.8 |
無暗に切り捨てると痛い目に遭いそうだが、積極的に狙える程でもないので押さえ級の評価妥当なところか。冬期(12,1,2月)のダートコース成績[0-0-0-6/6]。
今回 | ベスト時 | |
---|---|---|
2021年2月 | 時期 | 2018年7月(32走前) |
船橋ダ1500m左 | コース | 福島芝1200m右 |
- | 馬場状態 | 良/稍速 |
9番/12頭 | 馬番 | 4番/16頭 |
- | 戦法 | 差し9-6 |
中4週叩き4走目 | ローテ | 中10週休み明け |
406前走 | 馬体重 | 390+2 |
和田譲治 (初騎乗) | 騎手 | 山田敬士 (初騎乗) |
54.5kg | 斤量 | 51.0kg |
前走 21.01.14 ダ1500m 船 橋 良/標準38.4 406kg5人 5ゲート12頭 笹川翼54.5 11-10-9-9 ベルウッドアサヒ 5着1.1 | 2走前 21.01.04 ダ1400m 川 崎 良/稍遅40.7 407kg5人 10ゲート12頭 福原杏54.0 11-10-4-4 マッシロ 4着0.3 | 3走前 20.12.17 ダ1400m 川 崎 良/標準39.7 407kg7人 12ゲート12頭 福原杏54.0 12-12-12-9 オレオレサララ 5着1.2 | 4走前 20.10.28 ダ1500m 船 橋 稍/稍遅38.8 409kg4人 11ゲート12頭 福原杏54.0 10-10-10-10 マロンクラージュ 4着0.7 |
チャンスがないわけではないが、幾つかの紛れを起こす因子が上手く噛み合わないと好機は巡ってこないだろう。レースのペースが速いときのダートコース成績[0-0-0-4/4]。
今回 | ベスト時 | |
---|---|---|
2021年2月 | 時期 | 2019年7月(20走前) |
船橋ダ1500m左 | コース | 福島芝1800m右 |
- | 馬場状態 | 良/稍速 |
10番/12頭 | 馬番 | 2番/16頭 |
- | 戦法 | 追込13-13-8-9 |
連闘叩き5走目 | ローテ | 中3週叩き5走目 |
444前走 | 馬体重 | 432+4 |
西啓太 [0-0-3-9/12] | 騎手 | 武士沢友治 (初騎乗) |
56.5kg | 斤量 | 56.0kg |
前走 21.02.05 ダ1500m 浦 和 稍/遅40.1 444kg9人 3ゲート12頭 西啓太56.0 10-8-11-11 モモコ 8着1.4 | 2走前 21.01.14 ダ1500m 船 橋 良/標準39.8 441kg8人 3ゲート12頭 西啓太56.5 12-12-12-12 ベルウッドアサヒ 11着3.2 | 3走前 20.12.17 ダ1400m 川 崎 良/標準40.4 443kg6人 4ゲート12頭 西啓太56.0 8-8-7-5 オレオレサララ 4着1.0 | 4走前 20.12.04 ダ1500m 船 橋 稍/稍速40.6 444kg7人 10ゲート12頭 西啓太56.0 8-8-9-9 ギンジ 9着1.7 |
出脚の速さはなかなかのものを持っており、スタートをしっかり決めれば思い描いた位置を奪取できそうだ。中距離(1500~1899m)のダートコース成績[0-0-0-4/4]。
今回 | ベスト時 | |
---|---|---|
2021年2月 | 時期 | 2020年5月(6走前) |
船橋ダ1500m左 | コース | 新潟ダ1800m左 |
- | 馬場状態 | 良/速 |
11番/12頭 | 馬番 | 4番/15頭 |
- | 戦法 | 逃げ1-1-1-1 |
中4週叩き2走目 | ローテ | 中5週休み明け |
505前走 | 馬体重 | 484-6 |
森泰斗 [1-0-0-0/1] | 騎手 | 川又賢治 (初騎乗) |
56.5kg | 斤量 | 56.0kg |
前走 21.01.12 ダ1200m 船 橋 良/速37.9 505kg1人 6ゲート12頭 森泰斗56.5 1-1-1 (アレグリアシチー) 1着0.0 | 2走前 20.10.05 ダ1400m 盛 岡 良/極速37.5 485kg1人 2ゲート8頭 鈴木祐56.0 2-1 (モズセカイイサン) 1着-1.0 | 3走前 20.09.20 ダ1200m 盛 岡 良/標準37.5 488kg1人 3ゲート8頭 鈴木祐56.0 1-1 (セレナアンバー) 1着-1.1 | 4走前 20.08.09 ダ1800m 新 潟 不/極速43.0 490kg10人 5ゲート15頭 川又賢治56.0 2-1-2-6 ロイヤルパープル 13着3.9 |
強い馬から順に買うとなると、なかなか印が回らないところではあるが、さっぱり人気が無くて配当の旨みがまずまずありそうな場合、複穴として検討する価値はありそうだ。戦法が追い込みのときのダートコース成績[0-0-0-16/16]。
今回 | ベスト時 | |
---|---|---|
2021年2月 | 時期 | 2016年9月(57走前) |
船橋ダ1500m左 | コース | 阪神芝2000m右 |
- | 馬場状態 | 良/稍速 |
12番/12頭 | 馬番 | 6番/9頭 |
- | 戦法 | 差し5-5-4-3 |
中4週叩き4走目 | ローテ | - |
488前走 | 馬体重 | 462 |
濱田達也 [0-0-0-6/6] | 騎手 | 和田竜二 (初騎乗) |
56.5kg | 斤量 | 54.0kg |
前走 21.01.14 ダ1500m 船 橋 良/標準40.3 488kg11人 9ゲート12頭 濱田達也56.5 5-4-5-6 ベルウッドアサヒ 10着1.9 | 2走前 20.12.21 ダ1400m 浦 和 良/稍速39.7 490kg12人 5ゲート12頭 濱田達也56.0 11-10-10-9 クワイエット 5着1.7 | 3走前 20.12.03 ダ1000m 船 橋 稍/速37.3 490kg13人 11ゲート13頭 濱田達也56.0 13-13 レイジングリヴァー 13着3.4 | 4走前 20.07.20 ダ1500m 船 橋 稍/速41.2 477kg7人 8ゲート8頭 岡村健司56.0 4-4-4-7 フォアシザフューチ 8着2.9 |
過去のレースぶりから推測すると、この距離はベストとはいえず、しっかりと力を出すことができるのかどうかは疑問符が付くところだ。距離短縮時(200m以上)のダートコース成績[0-0-0-4/4]。