第15回 レディスプレリュード (Jpn2)
- コース
- 大井ダート1800m右
- 開催
- 12回大井4日
- レース番号
- 11R
- 馬場状態
- 本賞金(万円)
- 3100,1085,620,310,155
- 付加賞(万円)
- 負担重量
- 別定
- クラス等区分
- 3歳以上重賞競走
- 条件
- 牝馬限定 選定馬 指定交流
指数分析
直近5走の指数が最も高い馬
※海外と障害も含む直近5走のうち、国内で出走した距離が1500m以上のダート戦が対象。前走でベスト指数を更新した馬
※出走数が2走以下の馬は対象外。近走の指数が安定している馬
指数の上下幅(直近5走)
- クイーンマンボ
- アンジュデジール
- ワンミリオンス
- リエノテソーロ
- プリンシアコメータ
- ニシノラピート
- ブランシェクール
- ラインハート
- アルティマウェポン
- エースウィズ
- ジュエルクイーン
- ディアマルコ
- ステップオブダンス
- ユッコ
レース結果
ラップ分析
- ハロンタイム
- 12.7-11.9-13.3-13.2-12.5-12.2-12.9-12.3-12.9
通過順位
- 1コーナー
- 2,4,9,11,12,1,8,(3,14),5,10,13,7,6
- 2コーナー
- 2,4,9,12,11,1,5,8,14,3,10,7,13,6
- 3コーナー
- 2,4,9,12,11,1,5,6,14,7,8,10,3,13
- 4コーナー
- 2,9,12,4,5,1,11,(7,6),14,8,10,3,13
気象
- 天候
- 曇23.8℃
- 風
- 南南東4.8m
馬場速度
支持率(オッズをもとに概算)
単勝馬連単勝 | 9 | 430円 | 2番人気 |
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複勝 | 7 | 5,620円 | 13番人気 |
9 | 200円 | 3番人気 | |
12 | 550円 | 7番人気 | |
枠連 | 6-7 | 1,540円 | 6番人気 |
枠単 | 6-7 | 2,870円 | 10番人気 |
馬連 | 9-12 | 8,100円 | 14番人気 |
馬単 | 9-12 | 13,060円 | 25番人気 |
ワイド | 7-9 | 18,150円 | 46番人気 |
7-12 | 42,630円 | 65番人気 | |
9-12 | 1,820円 | 14番人気 | |
3連複 | 7-9-12 | 216,590円 | 143番人気 |
3連単 | 9-12-7 | 1,431,700円 | 629番人気 |
単勝 | 3,610.93万円 | 5.64% |
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複勝 | 3,314.27万円 | 5.17% |
枠連 | 908.59万円 | 1.42% |
枠単 | 367.80万円 | 0.57% |
馬連 | 4,380.17万円 | 6.84% |
馬単 | 4,407.92万円 | 6.88% |
ワイド | 4,930.96万円 | 7.70% |
3連複 | 10,157.33万円 | 15.85% |
3連単 | 31,991.31万円 | 49.93% |
合計 | 64,069.28万円 |
レース展開
ニシノラピートが集団をリードする形、直後の位置にディアマルコが続く
ニシノラピートが主導権を握る恰好となり、後続を1馬身ほど離してレースを進める。単独の2番手にディアマルコが続く。その直後、プリンシアコメータが3番手の絶好位につける。その後ろ、リエノテソーロは好位を確保。先団後ろのポジションにいるのはブランシェクール。その1馬身後ろ、ワンミリオンスは中団前寄り。ステップオブダンスは中団馬群の真ん中付近を追走。エースウィズとクイーンマンボは中団後方の位置取り。ジュエルクイーンは後方5番手に控えて他馬の出方をうかがう。ラインハートは後方4番手で機をうかがう。後方3番手でジックリと運ぶのはユッコ。後方2番手の位置でひっそりと力をタメるのはアルティマウェポン。どん尻にアンジュデジールがいる隊列で最初のコーナーを通過。
レディスプレリュード、プリンシアコメータが負けじ魂を発揮してゴール寸前の熾烈な競り合いを頭差で物にする
先頭はニシノラピートでリードは1馬身。単独の2番手にプリンシアコメータが続く。そのあと、ブランシェクールが3番手。その直後、ディアマルコが4番手。1馬身離れて、ジュエルクイーンが5番手。このような先行勢の隊列で、最終コーナーを通過した。
直線コースに入り、2番手にいた2番人気のプリンシアコメータが強烈な末脚を爆発させて先頭に立ち、最後はグイグイと追い迫ったブランシェクールをアタマ差で凌ぎ切り勝利を掴み取った。2着のブランシェクールから1馬身半差の3着には、中団後方の位置から電光石火の末脚を披露した13番人気のアルティマウェポンが入った。そこから2馬身半遅れた4着には、同じく中団後方で直線を迎えたアンジュデジールが入線、さらに半馬身差の5着には、中団前目にいたワンミリオンスが食い込んだ。1番人気のクイーンマンボは後方5番手にいたが伸びが甘くなり7着に敗れた。
レース後のコメント
簡易出走表
出走馬の個別分析
※クリックまたはタップで各項目に移動- 1枠1番ワンミリオンス
- 2枠2番ニシノラピート
- 3枠3番エースウィズ
- 3枠4番ディアマルコ
- 4枠5番ジュエルクイーン
- 4枠6番アンジュデジール
- 5枠7番アルティマウェポン
- 5枠8番ステップオブダンス
- 6枠9番プリンシアコメータ
- 6枠10番ラインハート
- 7枠11番リエノテソーロ
- 7枠12番ブランシェクール
- 8枠13番ユッコ
- 8枠14番クイーンマンボ
今回 | ベスト時 | |
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2018年10月 | 時期 | 2018年6月(2走前) |
大井ダ1800m右 | コース | 東京ダ1600m左 |
- | 馬場状態 | 良/稍速 |
1番/14頭 | 馬番 | 15番/16頭 |
- | 戦法 | 先行4-4 |
中14週休み明け | ローテ | 中4週叩き2走目 |
478前走 | 馬体重 | 470-6 |
福永祐一 [3-1-1-5/10] | 騎手 | 福永祐一 [3-1-1-3/8] |
56.0kg | 斤量 | 54.0kg |
前走 18.07.05 ダ1600m 川 崎 良/遅37.7 スパーキングレディーC牝Jpn3 478kg2人 8ゲート13頭 福永祐一57.0 9-8-6-5 リエノテソーロ 4着0.6 | 2走前 18.06.09 ダ1600m 東 京 良/稍速36.9 アハルテケSOP 470kg5人 15ゲート16頭 福永祐一54.0 4-4 サンライズノヴァ 5着0.6 | 3走前 18.05.13 ダ1400m 京 都 不/稍速36.3 栗東SL 476kg2人 1ゲート16頭 浜中俊54.0 4-4 ウインムート 6着0.6 | 4走前 18.02.28 ダ2100m 川 崎 良/極遅40.7 エンプレス杯牝Jpn2 475kg3人 5ゲート11頭 福永祐一56.0 5-7-5-4 アンジュデジール 5着1.5 |
前走の走りからは状態の良さがうかがえ、完成期に入りつつあるようなムードも漂う今回は、これまでにない強さを見せても不思議はない状況だ。揉まれた時のダートコース成績[0-0-0-4/4]。
今回 | ベスト時 | |
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2018年10月 | 時期 | 2018年9月(前走) |
大井ダ1800m右 | コース | 大井ダ1600m内右 |
- | 馬場状態 | 不良/遅 |
2番/14頭 | 馬番 | 8番/12頭 |
- | 戦法 | 逃げ1-1-1-1 |
中3週叩き6走目 | ローテ | 中4週叩き5走目 |
469前走 | 馬体重 | 469+5 |
的場文男 [2-0-3-2/7] | 騎手 | 的場文男 [1-0-3-2/6] |
55.0kg | 斤量 | 56.0kg |
前走 18.09.20 ダ1600m 大 井 不/遅39.6 469kg4人 8ゲート12頭 的場文男56.0 1-1-1-1 (ラーゴブルー) 1着-0.6 | 2走前 18.08.22 ダ1600m 川 崎 良/稍遅40.2 464kg6人 8ゲート14頭 瀧川寿希55.0 3-4-4-4 ウェイトアンドシー 9着0.9 | 3走前 18.08.01 ダ1600m 大 井 良/遅38.8 471kg11人 12ゲート13頭 瀧川寿希55.0 1-1-1-1 ヒガシウィルウィン 3着0.7 | 4走前 18.07.16 ダ1400m 浦 和 良/速38.9 プラチナCS3 465kg4人 4ゲート10頭 吉原寛人56.0 3-3-4-4 キタサンミカヅキ 7着1.4 |
400mの距離延長となるが、前走の方が適距離に近かったので、前回以上のパフォーマンスは期待しづらい。馬場状態が「重」か「不良」のときのダートコース成績[0-0-0-5/5]。
今回 | ベスト時 | |
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2018年10月 | 時期 | 2018年8月(2走前) |
大井ダ1800m右 | コース | 金沢ダ1500m右 |
- | 馬場状態 | 良/極速 |
3番/14頭 | 馬番 | 4番/11頭 |
- | 戦法 | 先行5-4-3-3 |
中4週叩き3走目 | ローテ | 中5週休み明け |
482前走 | 馬体重 | 494+11 |
赤岡修次 [1-0-0-1/2] | 騎手 | 赤岡修次 (初騎乗) |
55.0kg | 斤量 | 55.0kg |
前走 18.09.11 ダ1400m 名 古 重/標準39.7 秋桜賞牝地重 482kg1人 4ゲート12頭 赤岡修次56.0 6-5-5-7 ディアマルコ 9着1.6 | 2走前 18.08.14 ダ1500m 金 沢 良/極速38.2 読売レディス杯牝地重 494kg2人 4ゲート11頭 赤岡修次55.0 5-4-3-3 (スターレーン) 1着-0.1 | 3走前 18.07.12 ダ1400m 大 井 良/遅38.2 483kg4人 3ゲート8頭 吉井章50.0 6-8-7 ファイトユアソング 5着0.8 | 4走前 18.06.05 ダ1400m 大 井 良/標準38.2 476kg2人 8ゲート12頭 本田正重55.0 5-5-5 (シビックハート) 1着-0.2 |
前走が得意の距離よりも幾らか短いところでの競馬だったことを考量すると、400mの距離延長は好材料だろう。本レースは昨年8着、一昨年10着。ラストの直線が長いダートコース成績[0-0-0-4/4]。
今回 | ベスト時 | |
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2018年10月 | 時期 | 2017年10月(15走前) |
大井ダ1800m右 | コース | 大井ダ1800m右 |
- | 馬場状態 | 良/極遅 |
4番/14頭 | 馬番 | 6番/16頭 |
- | 戦法 | 差し6-7-10-11 |
中4週叩き6走目 | ローテ | 中4週叩き2走目 |
456前走 | 馬体重 | 455+6 |
佐原秀泰 [20-6-4-12/42] | 騎手 | 永森大智 [1-1-0-0/2] |
55.0kg | 斤量 | 55.0kg |
前走 18.09.11 ダ1400m 名 古 重/標準38.1 秋桜賞牝地重 456kg4人 2ゲート12頭 佐原秀泰56.0 7-6-6-5 (スターレーン) 1着-0.2 | 2走前 18.08.14 ダ1500m 金 沢 良/極速38.6 読売レディス杯牝地重 450kg1人 3ゲート11頭 佐原秀泰55.0 4-5-5-5 エースウィズ 4着0.7 | 3走前 18.07.27 ダ1700m 園 田 良/稍速38.1 兵庫サマークイーン賞牝地重 452kg2人 4ゲート12頭 佐原秀泰55.0 2-2-2-2 (ステップオブダンス) 1着-0.8 | 4走前 18.07.09 ダ1300m 高 知 不/極速39.0 470kg1人 8ゲート9頭 佐原秀泰56.0 3-3-3-1 (ヤマニンミネルバ) 1着-0.2 |
「トラックバイアス」や「他馬からのプレッシャーの有無」などといった、馬自身の能力とはあまり関係の無い要素がうまい具合に噛み合えば、上位への食い込みも考えられるだろう。本レースは昨年6着、一昨年12着。レースラップが後傾のときのダートコース成績[0-0-0-5/5]。
今回 | ベスト時 | |
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2018年10月 | 時期 | 2017年6月(11走前) |
大井ダ1800m右 | コース | 門別ダ1600m内右 |
- | 馬場状態 | 不良/極速 |
5番/14頭 | 馬番 | 6番/9頭 |
- | 戦法 | 先行4-3-1-1 |
中7週休み明け | ローテ | 中4週叩き3走目 |
498前走 | 馬体重 | 5080 |
五十嵐冬樹 [4-0-1-1/6] | 騎手 | 五十嵐冬樹 [0-0-1-0/1] |
55.0kg | 斤量 | 56.0kg |
前走 18.08.26 ダ1900m 水 沢 良/標準38.1 ビューチフルドリーマーC牝M1 498kg1人 4ゲート11頭 五十嵐冬55.0 1-1-2-2 (ステップオブダンス) 1着0.0 | 2走前 18.07.18 ダ1800m 門 別 良/極速40.3 ノースクイーンC牝地重 518kg1人 1ゲート9頭 五十嵐冬56.0 3-3-2-2 (アップトゥユー) 1着-0.9 | 3走前 18.06.21 ダ1600m 門 別 不/極遅41.7 ヒダカソウC牝地重 514kg1人 8ゲート11頭 吉原寛人56.0 4-4-3-2 ディナスティーア 3着0.8 | 4走前 18.05.23 ダ1800m 門 別 良/稍遅41.2 518kg3人 4ゲート10頭 阪野学55.0 4-4-1-1 (スカイロックゲート) 1着-0.7 |
直近の数走で右肩上がりにレースの内容が向上しており、上がり目十分といえる今であれば、前走以上の走りが見込めそうだ。本レースは昨年3着。馬場状態が「良」か「稍重」のときのダートコース成績[3-2-1-0/6]。
今回 | ベスト時 | |
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2018年10月 | 時期 | 2018年8月(前走) |
大井ダ1800m右 | コース | 札幌ダ1700m右 |
- | 馬場状態 | 重/極速 |
6番/14頭 | 馬番 | 4番/14頭 |
- | 戦法 | 先行4-4-4-4 |
中9週休み明け | ローテ | 中18週休み明け |
474前走 | 馬体重 | 474+7 |
横山典弘 [4-2-1-2/9] | 騎手 | 横山典弘 [4-2-1-1/8] |
56.0kg | 斤量 | 55.0kg |
前走 18.08.12 ダ1700m 札 幌 重/極速37.2 エルムSG3 474kg7人 4ゲート14頭 横山典弘55.0 4-4-4-4 ハイランドピーク 5着0.8 | 2走前 18.04.11 ダ1600m 船 橋 良/極遅37.4 マリーンC牝Jpn3 467kg2人 7ゲート12頭 横山典弘57.0 1-1-1-1 (クイーンマンボ) 1着-0.1 | 3走前 18.02.28 ダ2100m 川 崎 良/極遅39.4 エンプレス杯牝Jpn2 469kg4人 1ゲート11頭 横山典弘54.0 4-3-3-3 (プリンシアコメータ) 1着-0.2 | 4走前 17.12.06 ダ1800m 船 橋 良/稍遅38.3 クイーン賞牝Jpn3 473kg2人 5ゲート9頭 横山典弘54.0 5-5-3-2 プリンシアコメータ 2着0.6 |
このところスランプから抜け出せずにいたが、前走では復調ムードがうかがえるような悪くない内容を見せており、少しずついい頃のような状態に戻りつつあるようだ。戦法が追い込みのときのダートコース成績[0-0-0-5/5]。
今回 | ベスト時 | |
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2018年10月 | 時期 | 2017年10月(8走前) |
大井ダ1800m右 | コース | 京都ダ1800m右 |
- | 馬場状態 | 不良/極速 |
7番/14頭 | 馬番 | 4番/15頭 |
- | 戦法 | 追込14-15-14-14 |
中8週休み明け | ローテ | 中10週休み明け |
474前走 | 馬体重 | 460-6 |
真島大輔 (初騎乗) | 騎手 | 藤岡佑介 [1-0-0-1/2] |
55.0kg | 斤量 | 55.0kg |
前走 18.08.16 ダ2000m 門 別 不/稍速39.1 ブリーダーズゴールドC牝Jpn3 474kg13人 14ゲート15頭 井上俊彦55.0 15-15-13-10 ラビットラン 7着2.5 | 2走前 18.07.18 ダ1800m 門 別 良/極速40.6 ノースクイーンC牝地重 476kg4人 6ゲート9頭 井上俊彦56.0 7-7-6-4 ジュエルクイーン 6着1.5 | 3走前 18.06.21 ダ1600m 門 別 不/極遅41.0 ヒダカソウC牝地重 476kg5人 9ゲート11頭 松井伸也55.0 9-9-8-7 ディナスティーア 4着0.9 | 4走前 18.04.03 ダ1600m 川 崎 良/標準41.7 449kg3人 14ゲート14頭 戸崎圭太54.0 6-8-12-14 ウェイトアンドシー 14着3.9 |
直近の数戦で着実に競馬の内容が向上していて、絶好調と言える今であれば、前走を超える走りが見込めそうだ。
今回 | ベスト時 | |
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2018年10月 | 時期 | 2017年6月(6走前) |
大井ダ1800m右 | コース | 川崎ダ2100m左 |
- | 馬場状態 | 重/極遅 |
8番/14頭 | 馬番 | 1番/13頭 |
- | 戦法 | 先行4-4-4-4 |
中7週休み明け | ローテ | 中5週休み明け |
480前走 | 馬体重 | 462+8 |
森泰斗 [3-2-4-3/12] | 騎手 | 森泰斗 [2-0-3-1/6] |
55.0kg | 斤量 | 54.0kg |
前走 18.08.26 ダ1900m 水 沢 良/標準38.3 ビューチフルドリーマーC牝M1 480kg2人 5ゲート11頭 森泰斗55.0 1-1-1-1 ジュエルクイーン 2着0.0 | 2走前 18.07.27 ダ1700m 園 田 良/稍速38.7 兵庫サマークイーン賞牝地重 484kg1人 6ゲート12頭 森泰斗55.0 3-3-3-3 ディアマルコ 2着0.8 | 3走前 18.02.28 ダ2100m 川 崎 良/極遅43.1 エンプレス杯牝Jpn2 474kg5人 4ゲート11頭 森泰斗54.0 5-5-7-7 アンジュデジール 10着4.1 | 4走前 17.12.30 ダ1600m 大 井 良/稍遅40.3 東京シンデレラマイル牝S3 475kg2人 16ゲート16頭 森泰斗56.0 3-3-3-3 ニシノラピート 8着1.7 |
直近の数走で着実にレースの内容が前進していて、勢い十分と言える今であれば、前走を超えるパフォーマンスが見込めそうだ。レースのラスト1ハロンが遅いときのダートコース成績[0-2-1-1/4]。
今回 | ベスト時 | |
---|---|---|
2018年10月 | 時期 | 2017年12月(5走前) |
大井ダ1800m右 | コース | 船橋ダ1800m左 |
- | 馬場状態 | 良/稍遅 |
9番/14頭 | 馬番 | 2番/9頭 |
- | 戦法 | 逃げ1-1-1-1 |
中8週休み明け | ローテ | 中5週休み明け |
486前走 | 馬体重 | 4890 |
J.モレイラ (初騎乗) | 騎手 | 岩田康誠 [1-0-0-0/1] |
55.0kg | 斤量 | 55.0kg |
前走 18.08.16 ダ2000m 門 別 不/稍速40.0 ブリーダーズゴールドC牝Jpn3 486kg4人 6ゲート15頭 戸崎圭太56.0 1-1-1-1 ラビットラン 2着0.8 | 2走前 18.05.19 ダ1900m 京 都 稍/稍遅38.4 平安SG3 482kg9人 11ゲート16頭 岩田康誠54.0 2-2-2-2 サンライズソア 11着1.5 | 3走前 18.02.28 ダ2100m 川 崎 良/極遅39.8 エンプレス杯牝Jpn2 488kg1人 7ゲート11頭 岩田康誠55.0 2-2-2-2 アンジュデジール 2着0.2 | 4走前 18.01.24 ダ1800m 大 井 不/極遅39.7 TCK女王盃牝Jpn3 495kg1人 9ゲート14頭 横山典弘55.0 6-6-5-4 ミッシングリンク 6着1.5 |
このところイマイチパッとしない内容の競馬が続いており、好調時のような勢いは無くなりつつある。
今回 | ベスト時 | |
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2018年10月 | 時期 | 2016年10月(18走前) |
大井ダ1800m右 | コース | 京都芝1400m外右 |
- | 馬場状態 | 良/標準 |
10番/14頭 | 馬番 | 17番/18頭 |
- | 戦法 | 追込13-13 |
中8週休み明け | ローテ | 中3週叩き2走目 |
486前走 | 馬体重 | 4720 |
笹川翼 [0-0-3-6/9] | 騎手 | 松若風馬 (初騎乗) |
55.0kg | 斤量 | 54.0kg |
前走 18.08.16 ダ2000m 門 別 不/稍速41.7 ブリーダーズゴールドC牝Jpn3 486kg8人 13ゲート15頭 笹川翼55.0 9-10-8-6 ラビットラン 9着4.0 | 2走前 18.07.05 ダ1600m 川 崎 良/遅40.2 スパーキングレディーC牝Jpn3 479kg7人 7ゲート13頭 笹川翼55.0 3-4-5-6 リエノテソーロ 7着2.1 | 3走前 18.05.16 ダ1600m 川 崎 良/標準40.5 川崎マイラーズS3 475kg4人 10ゲート14頭 笹川翼55.0 10-11-13-11 ウェイトアンドシー 10着2.3 | 4走前 18.03.29 ダ1900m 名 古 良/遅37.7 名古屋大賞典Jpn3 455kg7人 11ゲート10頭 笹川翼52.0 6-6-6-6 サンライズソア 6着1.7 |
高を括ると泣きを見ることになりそうだが、あまり信用はできないので連下級の評価妥当なところか。
今回 | ベスト時 | |
---|---|---|
2018年10月 | 時期 | 2017年5月(9走前) |
大井ダ1800m右 | コース | 東京芝1600m左 |
- | 馬場状態 | 良/速 |
11番/14頭 | 馬番 | 14番/18頭 |
- | 戦法 | 差し9-9 |
中14週休み明け | ローテ | 中8週休み明け |
454前走 | 馬体重 | 450-4 |
吉田隼人 [5-1-0-7/13] | 騎手 | 吉田隼人 [4-0-0-1/5] |
55.0kg | 斤量 | 55.0kg |
前走 18.07.05 ダ1600m 川 崎 良/遅38.5 スパーキングレディーC牝Jpn3 454kg3人 3ゲート13頭 吉田隼人55.0 2-2-2-1 (オウケンビリーヴ) 1着-0.1 | 2走前 18.05.13 芝1600m 東 京 稍/稍速35.2 ヴィクトリアマイル牝G1 450kg17人 14ゲート18頭 吉田隼人55.0 2-2 ジュールポレール 15着1.3 | 3走前 18.03.25 芝1200m 中 京 良/遅35.8 高松宮記念G1 448kg13人 2ゲート18頭 吉田隼人55.0 4-3 ファインニードル 14着1.0 | 4走前 18.03.03 芝1200m 中 山 良/標準34.3 オーシャンSG3 446kg7人 8ゲート16頭 吉田隼人54.0 10-9 キングハート 10着0.4 |
バッサリ切ると憂き目に遭いそうだが、重い印は打ちにくいので△級の評価が妥当なところか。レースのペースが速いときのダートコース成績[0-0-0-4/4]。
今回 | ベスト時 | |
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2018年10月 | 時期 | 2016年12月(11走前) |
大井ダ1800m右 | コース | 中山ダ1800m右 |
- | 馬場状態 | 稍/稍遅 |
12番/14頭 | 馬番 | 10番/16頭 |
- | 戦法 | 先行5-4-4-4 |
中8週休み明け | ローテ | 中7週休み明け |
526前走 | 馬体重 | 5060 |
吉原寛人 (初騎乗) | 騎手 | 北村宏司 (初騎乗) |
55.0kg | 斤量 | 54.0kg |
前走 18.08.16 ダ2000m 門 別 不/稍速39.9 ブリーダーズゴールドC牝Jpn3 526kg5人 9ゲート15頭 御神本訓55.0 8-8-9-7 ラビットラン 6着2.4 | 2走前 18.07.05 ダ1600m 川 崎 良/遅37.4 スパーキングレディーC牝Jpn3 525kg5人 1ゲート13頭 御神本訓55.0 12-12-11-10 リエノテソーロ 5着1.7 | 3走前 18.05.15 ダ1600m 川 崎 稍/極遅40.4 523kg2人 9ゲート14頭 御神本訓55.0 2-3-2-3 キングガンズラング 2着0.5 | 4走前 18.01.24 ダ1800m 大 井 不/極遅38.7 TCK女王盃牝Jpn3 507kg4人 14ゲート14頭 三浦皇成54.0 7-8-4-3 ミッシングリンク 2着0.4 |
スタート後の二の脚が速い方ではないため、ゲートで後手を踏むことなく、いかにすんなりと流れに乗って走れるかが好走の鍵となりそうだ。本レースは一昨年9着。
今回 | ベスト時 | |
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2018年10月 | 時期 | 2015年1月(41走前) |
大井ダ1800m右 | コース | 中山芝1600m外右 |
- | 馬場状態 | 良/遅 |
13番/14頭 | 馬番 | 10番/16頭 |
- | 戦法 | 差し9-16-15 |
中7週休み明け | ローテ | 中13週休み明け |
493前走 | 馬体重 | 484+10 |
高松亮 [6-3-2-17/28] | 騎手 | 江田照男 (初騎乗) |
55.0kg | 斤量 | 54.0kg |
前走 18.08.26 ダ1900m 水 沢 良/標準39.9 ビューチフルドリーマーC牝M1 493kg4人 8ゲート11頭 高松亮55.0 4-4-4-4 ジュエルクイーン 5着2.5 | 2走前 18.07.14 ダ1800m 盛 岡 良/稍速40.0 フェアリーC牝一般 501kg1人 7ゲート11頭 高松亮56.0 3-3-3-3 アリッサム 2着0.2 | 3走前 18.05.30 ダ1400m 浦 和 良/標準39.3 さきたま杯Jpn2 494kg11人 5ゲート11頭 高松亮54.0 11-11-11-11 サクセスエナジー 10着4.0 | 4走前 18.05.06 ダ1600m 盛 岡 良/極速38.0 シアンモア記念M1 502kg7人 8ゲート9頭 高松亮55.0 8-9 ベンテンコゾウ 9着3.2 |
リラックスして走れれば鋭い脚を繰り出せる馬なので、道中で可能な限り負荷をかけずに終いの脚を活かすような競馬をしてきそうだ。本レースは昨年1着。中距離(1500~1899m)のダートコース成績[3-1-1-0/5]。
今回 | ベスト時 | |
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2018年10月 | 時期 | 2018年5月(2走前) |
大井ダ1800m右 | コース | 京都ダ1900m右 |
- | 馬場状態 | 稍/稍遅 |
14番/14頭 | 馬番 | 14番/16頭 |
- | 戦法 | 差し6-6-6-6 |
中8週休み明け | ローテ | 中5週休み明け |
496前走 | 馬体重 | 506+6 |
C.ルメール [2-3-1-1/7] | 騎手 | C.ルメール [2-2-0-1/5] |
56.0kg | 斤量 | 55.0kg |
前走 18.08.16 ダ2000m 門 別 不/稍速39.5 ブリーダーズゴールドC牝Jpn3 496kg1人 5ゲート15頭 C.ルメ57.0 7-7-6-4 ラビットラン 3着1.5 | 2走前 18.05.19 ダ1900m 京 都 稍/稍遅36.7 平安SG3 506kg3人 14ゲート16頭 C.ルメ55.0 6-6-6-6 サンライズソア 2着0.2 | 3走前 18.04.11 ダ1600m 船 橋 良/極遅37.4 マリーンC牝Jpn3 500kg1人 2ゲート12頭 C.ルメ57.0 3-3-4-4 アンジュデジール 2着0.1 | 4走前 17.10.05 ダ1800m 大 井 良/極遅38.3 レディスプレリュード牝Jpn2 497kg1人 15ゲート16頭 C.ルメ54.0 4-4-4-4 (ホワイトフーガ) 1着-1.6 |
馬込みに入っても物怖じしない精神力が本馬の持ち味といえる部分で、多少窮屈な場面があったとしても、気力を失って失速する様な事はなさそうだ。